ڪاربوريٽر ۽ انجيڪٽر تي اسپارڪ پلگ تي اسپارڪ کي ڪيئن ۽ ڪڏهن چيڪ ڪجي
Contents
اڳيون، احتياط سان SZ جي مٿاڇري جو جائزو وٺو، خرابين جي تشخيص ڪريو ۽ جلندڙ جڳهن جي سڃاڻپ ڪريو. هڪ ڪاربوريٽر سان ڪار ۾، انجڻ هائوسنگ تي هڪ اعلي وولٹیج ڪيبل جي آرڪ جي موجودگي جي جانچ ڪريو. اليڪٽرروڊس جي وچ ۾ فرق ڏسو (0,5-0,8 ملي ميٽر جي حد ۾ هجڻ گهرجي). چنگاري کي ڪار جي هڪ ڌاتو جي مٿاڇري تي چيڪ ڪيو ويندو آهي ڪاربورٽر سان گڏ اسٽارٽر آن ڪيو ويندو آهي.
ڪڏهن ڪڏهن ڪاربوريٽر يا انجيڪشن مشين جي انجڻ اوچتو ٽي ڀيرا ٿيڻ شروع ٿئي ٿي يا شروع نه ٿي ٿئي. هن صورتحال ۾، توهان کي اسپارڪ پلگ تي چمڪ جي جانچ ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڊرائيورن لاءِ آسان طريقا آھن آزاديءَ سان SZ جي آپريشن کي جانچڻ لاءِ.
نشانيون جيڪي توهان کي چمڪ لاء شمع کي جانچڻ جي ضرورت آهي
خاصيت جي علامتن جي ذريعي، توهان ڪار جي خرابي جي قسم جو اندازو لڳائي سگهو ٿا.
مکيه نشانيون ڇو اسپارڪ پلگ الیکٹروڊس تي چمڪ غائب ٿي وڃي ٿي:
- انجڻ شروع نه ٿئي يا فوري طور تي اسٽال ٿئي جڏهن اسٽارٽر هلندي آهي.
- گيسولين جي قيمتن ۾ هڪ ئي وقت ۾ اضافو سان بجلي گم ٿي وئي آهي.
- انجڻ بي ترتيب هلندي آهي، خلا سان.
- ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر ناڪام ٿئي ٿو اڻ سڙيل ايندھن جي ڇڏڻ جي ڪري.
- اتي هڪ يا وڌيڪ SZ جي جسم ۾ cracks ۽ مشيني نقصان آهن.
sparking جي کوٽ جو سبب هڪ ناقص اعلي وولٹیج تار ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، اسپارڪ پلگ کي جانچڻ کان اڳ، اهو ضروري آهي ته مشين جي ٻين حصن جي صحيح ڪم جي تصديق ڪرڻ لاء.
اسپارڪ پلگ تي ڪمزور چمڪ
ڏکيو شروع ٿيندڙ ۽ غير مستحڪم انجڻ جي آپريشن جو هڪ عام مسئلو ٿڌو موسم آهي. گهڻو ڪري هڪ خرابي جي نشاني شمع جي مٿاڇري تي اونداهي جمع آهي.
مکيه سبب آهن ڇو ته ڪو چمڪ ناهي
خرابي جي معمولي علامات مفلر مان اڻ سڙيل ايندھن جي ذرات جي ڇڏڻ سان طاقت ۾ گهٽتائي آهي. انجڻ مشڪل سان شروع ٿئي ٿي، تيز رفتار تي به اسٽال.
NW ۾ چمڪ جي کوٽ جا سبب:
- ٻوڏيل اليڪٽرروڊس؛
- ٽٽل يا ڪمزور رابطو؛
- اجزاء جي ڀڃڪڙي ۽ ignition سسٽم جي حصن؛
- وسيلن جي ترقي؛
- SZ جي مٿاڇري تي سوٽ؛
- سليگ جمع، پيداوار پگھلڻ؛
- جسم تي ٽڪر ۽ چپس؛
- ڪار ECU ناڪامي.
SZ جي آپريشن کي جانچڻ کي احتياط سان ڪيو وڃي ته جيئن ڪاربوريٽر انجڻ يا انجيڪٽر کي خراب نه ٿئي. خرابي جي ٻين سببن کي ڳولڻ کان اڳ، توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته بيٽري ٽرمينل تي ڪافي وولٹیج موجود آهي.
پاڻ کي اسپارڪ پلگ تي چمڪ ڪيئن چيڪ ڪجي
تشخيص اڪثر ڪري SZ کي ختم ڪرڻ ۽ ميڪيڪل نقصان جي ابتدائي امتحان سان ڪيو ويندو آهي.
اسپارڪ لاءِ اسپارڪ پلگ چيڪ ڪرڻ جا طريقا:
- هڪ SZ لاء هڪ قطار ۾ بند. انجڻ جي آپريشن ۾ تبديلين جو پتو لڳائڻ لاء هڪ طريقو - vibration ۽ ٻاهرين آواز.
- آرڪ جي موجودگي لاءِ ٽيسٽ ڪريو "ماس" تي اگنيشن سان. هڪ سٺو اسپارڪ پلگ مٿاڇري سان رابطي تي چمڪندو.
- هڪ بندوق جنهن ۾ NW تي تيز دٻاء پيدا ڪيو ويندو آهي.
- پائيزو لائٽر.
- اليڪٽرروڊ گپ ڪنٽرول.
گهڻو ڪري، پهرين ٻه طريقا استعمال ڪيا ويندا آهن چمڪ پلگ کي چيڪ ڪرڻ لاء. حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء، جاچ کان اڳ، اهو ضروري آهي ته SZ کي تارن کان ڌار ڪيو وڃي.
ڪاربورٽر تي
موم بتيون چيڪ ڪرڻ کان اڳ، اهو ضروري آهي ته پڪ ڪرڻ گهرجي ته ignition سسٽم ۽ تارن جي سالميت صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهيا آهن. اڳيون، احتياط سان SZ جي مٿاڇري جو جائزو وٺو، خرابين جي تشخيص ڪريو ۽ جلندڙ جڳهن جي سڃاڻپ ڪريو.
چنگاري کي ڪار جي هڪ ڌاتو جي مٿاڇري تي چيڪ ڪيو ويندو آهي ڪاربورٽر سان گڏ اسٽارٽر آن ڪيو ويندو آهي.
انجيڪٽر تي
حساس اليڪٽرانڪ سامان سان ڪار ۾، انجڻ کي CZ هٽائڻ سان بند نه ڪيو وڃي. ان صورت ۾ جڏهن ڪو چمڪ نه آهي، توهان ڳولهي سگهو ٿا رابطن جي موجودگي کي ملائي ميٽر استعمال ڪندي ۽ ٻيا طريقا جيڪي انجڻ شروع ڪرڻ ۾ شامل نه آهن.
SZ کي جانچڻ کان اڳ، اهو ضروري آهي ته ڪيبل، سينسر ۽ اگنيشن ڪوئلز جي خدمت جي قابليت کي جانچڻ لاء. ۽ اليڪٽرروڊس جي خال کي پڻ ماپيو. هڪ انجنيئر لاء عام سائيز 1,0-1,3 ملي ميٽر آهي، ۽ HBO نصب ٿيل آهي - 0,7-0,9 ملي ايم.
