ڪئين ۽ ٿڌو سطح جي چڪاس ڪيئن ڪجي

اسان مان گھڻا اڪثر انجڻ کولنٽ کي اينٽي فريز طور حوالو ڏين ٿا. تنهن هوندي به، ان جي ملڪيت frost تحفظ تائين محدود نه آهن. هن سيال جي خاصيتن تي غور ڪيو، گڏو گڏ ان جي باقاعدي متبادل جي سببن تي.

ٿڌو ڪم ڪن ٿا

آپريشن دوران، انجڻ تمام گهڻو گرم ڪري ٿو، ۽ ان کي پڪڙڻ کان روڪڻ لاء (وڌيڪ گرمي جي ڪري، حصا نه رڳو وڌندا آهن، پر ميڪيڪل دٻاء کان به ڀڃي سگهن ٿا)، باقاعده کولنگ جي ضرورت آهي. ٻي صورت ۾، اهو موتمار نتيجن جي ڪري سگھي ٿو.

جديد آن-بورڊ ڪمپيوٽر اندروني ڪمبسشن انجڻ کي وڌيڪ گرم ٿيڻ جي خلاف خبردار ڪن ٿا. پراڻن ڪار ماڊلز ۾، ڊرائيور پاڻ کي ڊيش بورڊ تي پڙهڻ جي نگراني ڪرڻ جي ضرورت آهي. انهن مان هڪ ٿڌو گرمي پد اشارو آهي.

انجڻ کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ پاڻيءَ سان گڏ هڪ خاص مقدار ۾ مائع ملايو ويندو آهي. اهو هڪ توسيع واري ٽانڪي ۾ واقع آهي (اهو پائيدار پلاسٽڪ مان ٺهيل آهي، ڇاڪاڻ ته جڏهن اهو وڌندو آهي، کولنٽ مضبوط دٻاء پيدا ڪري ٿو جيڪو پائپ کي ٽوڙي سگهي ٿو)، انجڻ جي ڪمري ۾ واقع آهي.

ڪجهه کولنٽ هڪ ڪنسنٽريٽ طور وڪرو ڪيا ويا آهن. هن معاملي ۾، توهان کي هڪ خاص علائقي ۾ پاڻي جي معيار تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. کولنگ سسٽم ۾ وڏي پيماني تي ٺهڻ کي خارج ڪرڻ لاء، ماهرن کي مشڪوڪ پاڻي سان ٺهڪندڙ ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا. اهو پڻ ضروري آهي ته کولنٽ جي سطح گهٽ نه ٿئي. جڏهن اهو ٿئي ٿو، اڪثر جديد ڪارن ۾، سسٽم هڪ سگنل ڏيندو.

کولنگ سسٽم جي سار سنڀال

کولنٽ جي سطح کي باقاعدي جانچڻ خاص طور تي وڏين گاڏين ۾ اهم آهي جن ۾ ڊيڄاريندڙ سسٽم نه آهي. صحيح سطح آساني سان طئي ڪري سگهجي ٿو صرف توسيع ٽينڪ کي ڏسڻ سان. وڌ ۾ وڌ ۽ گھٽ ۾ گھٽ سطحون ڪنٽينر جي پاسي تي نشان لڳل آھن. توهان کي انهن نشانين جي حدن کان ٻاهر نه وڃڻ گهرجي. اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته چيڪ کي ٿڌو انجڻ تي ڪيو وڃي.

جيڪڏهن سطح نشان کان هيٺ ٿئي ٿي، سسٽم ۾ سيال جي مقدار گهٽ آهي، جنهن مان انجڻ وڌيڪ گرم ٿيندو. باقي کولنٽ وڌيڪ گرم ٿئي ٿو ۽ بخار ٿيڻ شروع ٿئي ٿو. انهي حالت ۾، سفر جاري نه ٿو رکي سگهجي جيستائين پاڻي شامل نه ڪيو وڃي. ان کان سواء، سيال جي نقصان جو سبب مقرر ڪيو وڃي. جيڪڏهن توسيع واري ٽانڪي کي ڀڃڻ گهرجي، ان کي نئين ٽانڪي سان تبديل ڪيو وڃي يا گاڏي کي ويجھي ورڪشاپ ڏانهن ڇڪايو وڃي.

سردي جي موسم ۾، اهو ضروري آهي ته کولنٽ ۾ اينٽي فريز شامل آهي. 0 درجا تي پاڻي منجمد ٿئي ٿو، جيڪو انجڻ کي نقصان پهچائي سگھي ٿو (ٺهيل برف جي بلاڪ جي ڪري، انجڻ ٿڌو نه ٿيندو، جيڪو ان جي خراب ٿيڻ جو سبب ٿيندو). اينٽي فريز کولنٽ کي اجازت ڏئي ٿو ته مائنس 30 درجا تي به منجمد نه ٿئي. پريمڪس هڪ ڪنزرويٽر ۾ وجھي وڃي ٿو ۽ خيال رکڻ گهرجي ته وڌ کان وڌ سطح کان وڌيڪ نه هجي.

خاص ڌيان ڏيو جڏهن سيال شامل ڪريو. جيڪڏهن انجڻ گهڻي وقت کان هلي رهي آهي ۽ توهان ذخيري جي لڪ کي کوليندا آهيو، ته توهان کي ان مان نڪرندڙ ٻاڦ مان جلي سگهي ٿي. اهڙين حالتن ۾، هميشه آهستي آهستي لڪ کي کوليو ۽ ٻاڦ کي مڪمل طور تي کولڻ کان اڳ فرار ٿيڻ جي اجازت ڏيو.

Coolant اجزاء مان هڪ آهي جنهن کي هميشه مانيٽر ڪيو وڃي. انهي سبب لاء، هڪ مهيني ۾ هڪ ڀيرو هود هيٺ ڏسو.

سوال ۽ جواب:

ٿڌي يا گرم لاء antifreeze جي سطح کي ڪيئن چيڪ ڪرڻ لاء؟ جيئن ته انجڻ جي گرم ٿيڻ تي کولنٽ وڌندو آهي، ان جي سطح کي جانچڻ گهرجي جڏهن انجڻ ٿڌي هجي. هن کي ڪرڻ لاء، صرف ڏسو ته ٽينڪ ۾ antifreeze جي سطح ڇا آهي.

جڏهن توهان کي ٿlantي سطح جي جانچ ڪرڻ گهرجي؟ جيڪڏهن انجڻ گرم ٿي وڃي ٿي، پهريون قدم اهو آهي ته ٽانڪي ۾ کولنٽ جي سطح کي ڏسڻ لاء. هن کي ڪرڻ لاء، انجڻ شروع نه ٿيڻ گهرجي ۽ ٿڌو هجڻ گهرجي.

ڪيئن صحيح هڪ ڪار ۾ antifreeze جي سطح چيڪ ڪرڻ لاء؟ ڪار جي حالت جي تشخيص ۾ اهو آسان طريقو آهي. اهو صرف هود کي وڌائڻ لاء ڪافي آهي ۽ ڏسو ته ٽينڪ ۾ اينٽي فريز جي سطح گهٽ ۾ گهٽ ۽ وڌ ۾ وڌ نشانن جي وچ ۾ آهي.