هڪ leaky ريڊيٽر کي ڪيئن فڪس ڪرڻ لاء؟ #NOCARD
Contents
هڪ ليڪ ريڊيٽر هڪ معمولي مسئلو ناهي. اسان ڪار کي کولنٽ کان سواءِ منتقل نٿا ڪري سگهون، ڇاڪاڻ ته کولنگ سسٽم ڪار جي انجڻ جي وڌ کان وڌ آپريٽنگ گرمي پد کي برقرار رکڻ ۽ ان کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪڻ جو ذميوار آهي. اهو ضروري آهي ته کولنگ سسٽم کي سيل ڪيو وڃي ۽ کولنٽ صحيح معيار جو هجي. اچو ته ڪولنٽ جي لڪير کي هلڪو نه وٺون، ڇاڪاڻ ته ان جي غير موجودگي تمام سنگين نتيجا ٿي سگهي ٿي.
اهو ڪيئن مائع آهي ... ۽ پاڻي؟
گھڻا ماڻھو حيران ٿي ويا آھن ڇو نه رڳو پاڻي کي کولنگ سسٽم ۾ استعمال ڪرڻ بدران خاص مائع جي. حقيقت اها آهي ته جديد ڪارون اهڙي طرح ٺهيل آهن کولنگ سسٽم انجڻ مان گرمي حاصل ڪري ٿو کولنٽ ذريعي، ۽ پوءِ انھن کي چِلر يا ھيٽ ايڪسچينج ۾ ماحول ڏانھن ڇڏايو. تنهن ڪري، پاڻي استعمال نه ٿو ڪري سگهجي، ڇاڪاڻ ته اهو خاص مائع وانگر گرمي جذب نٿو ڪري. ان کان علاوه ڪولنٽ ۾ ڪيترائي اضافو شامل آهنسڄي نظام کي corrosion کان بچائڻ لاء. جيڪڏهن ڪنهن سبب جي ڪري اسان کي پاڻي استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، صرف ڊيمنريل ٿيل پاڻي چونڊيو، ڇاڪاڻ ته عام پاڻي corrosion ۽ پيماني تي ٺهڻ جو سبب بڻائيندو جيڪو سڄي سسٽم کي نقصان پهچائي سگهي ٿو.
تشخيص آسان ناهي
جيتوڻيڪ کولنٽ ڪافي مخصوص آهي ۽ ڪار ۾ استعمال ٿيندڙ ٻين سيالن کان مختلف آهي، اهو واضح طور تي هڪ لڪير کي سڃاڻڻ ڏکيو آهي، خاص طور تي جيڪڏهن اهو ننڍڙو آهي. سيال جو قسم جيڪو اسان جي ڪار مان نڪرندو آهي ان کي جانچڻ تمام آسان آهي جڏهن اسان هڪ هموار مٿاڇري تي پارڪ ڪريون ٿا، مثال طور، پٿر، اسفالٽ، ڪنڪريٽ. پوء اھو اھو لمحو محسوس ڪرڻ سٺو آھي جڏھن ھڪڙو تازو داغ اڪثر نظر اچن ٿا، ۽ داغ تي باقاعده ڊسپوزيبل نيپکن کي نم ڪريو. اڇو ڪپڙو رنگ ۾ مائع ٿي ويندو آهي. - جيڪڏهن اهو ٿڌو آهي، اهو ٿي سگهي ٿو ان جي رنگن مان هڪ. ۽ اهي بلڪل مختلف آهن: برگنڊي، سائو، گلابي، نيرو، پيلو ۽ اڃا به جامني. ڪنهن به صورت ۾، انهن مان هر هڪ تيل کان رنگ ۾ مختلف آهي. توهان کي گلي رومال کي به بوء ڏيڻ گهرجي - ٿڌي جي بو به تيل جي بوء کان مختلف آهي. يقينن، گهڻو ڪري ڪمپني تي منحصر آهي جيڪا پيداوار پيدا ڪري ٿي، پر اڪثر صارفين جو چوڻ آهي ته اهو آهي ٿوري مٺي بو، ڪنهن ٻئي جي برعڪس.
جيڪڏهن تمام ٿورو مائع آهي
جڏهن ليڪ اڳ ۾ ئي اهم آهي، ڊيش بورڊ تي اشارو روشني اسان کي ڏيکاريندو ته ڪجهه غلط آهي. يقينن، اهو فوري طور تي ٿيڻ جي ضرورت ناهي - ڪڏهن ڪڏهن هوا هڪ ليک ذريعي سسٽم ۾ داخل ٿئي ٿي، توسيع ٽينڪ کي ڀرڻ، کولنگ سسٽم ۾ گردش ڪندڙ مائع کي "متبادل" ڪري ٿو. جيڪڏهن اسان ڪنداسين کولنٽ جي حالت چيڪ ڪريو جڏهن انجڻ ٿڌو آهي، اسان تقريبن ضرور ڪنهن به انحراف کي نوٽيس نه ڪنداسين. صرف تيز گرمي پد تي دٻاء وڌندو، جنهن جي ڪري رطوبت کي ننڍڙن ليکن ذريعي ٻاهر نڪرڻو پوندو. انهن مان هر هڪ وقت سان وڏو ٿيندو. غلطي مڪمل طور تي ظاهر ٿي ويندي جڏهن اسان ٽرئفڪ ۾ آهيون. جيڪڏهن اسان ڏسون ته ٻاڦ هيٺان نڪرندي آهي ۽ هڪ تير ڳاڙهي ميدان جي طرف اشارو ڪري ٿو، اسان وٽ آخري لمحو آهي انجڻ کي بند ڪرڻ لاءِ سنگين نتيجن کان سواءِ.
ياد رکو: ڪڏهن به ريڊيٽر ڪيپ نه هٽايو جڏهن انجڻ گرم هجي. اهو توهان کي ساڙي سگهي ٿو!
مان ليڪ کي ڪيئن درست ڪري سگهان ٿو؟
ليڪس کي درست ڪرڻ آسان آهي جيڪڏهن اسان ڄاڻون ٿا کولنٽ جي نقصان جو مجرم ريڊيٽر آهي. پوء صرف هڪ نئين ۾ سيڙپڪاري ڪريو، صحيح جاء تي انسٽال ڪريو، سسٽم کي مائع ۽ ڊرائيو سان ڀريو. اهو وڌيڪ خراب آهي جيڪڏهن اسان کي خبر ناهي ته اهو ڪٿي وهندو آهي، ۽ اتي ڪيترائي هنڌ ٿي سگهن ٿا: ڦاٽل مٿو، خراب ٿيل ڪولنٽ پمپ، خراب ٿيل ربر جي هوز، زنگ لڳل ۽ سوراخ ٿيل دھات جي پائپن کان وٺي زنگ لڳل ڪلمپ تائين. پوء diagnosis وڌيڪ وقت وٺي ويندي. بهرحال، اچو ته نه ڇڏي ڏيو - ڪنڪريٽ، اسفالٽ يا ڪوببل اسٽون تي ڦاٿل اسان کي اهو طئي ڪرڻ ۾ مدد ڏيندو ته چيسس جي ڪهڙي حصي ۾ نقصان کي ڏسڻ لاء. جيڪڏهن اهو ننڍڙو آهي، هڪ خاص ايپليڪيشن ڪافي ٿي سگهي ٿي. ريڊيٽر سيلنٽجيڪو مهر ڪندو ننڍا ليڪ ۽ microcracks، ۽ عام طور تي ڳالهائڻ combustion chamber جي حفاظت ڪري ٿو کولنٽ جي داخل ٿيڻ جي ڪري نقصان کان. سيلن جا اهي قسم (جيڪڏهن سٺيون ڪمپنيون ٺاهيا وڃن جهڙوڪ Liqui Moly) پڻ استعمال ڪري سگھجن ٿيون حفاظتي مقصدن لاءِ.
زنگ آلود ريڊيٽر ٽيوب جي خلاف نئون
ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ ايترو ڏکيو نه آهي
جيڪڏهن اسان وٽ سٺي پهچ سان ڪار آهي ته ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ تمام ڏکيو ڪم ناهي. پهرين، ڪپڙا ۽ ٻيا حصا هٽايو جيڪي ريڊيٽر کي هٽائڻ کان روڪيندا آهن، پوء هيٺ ڏنل طريقي سان اڳتي وڌو:
- پاڻي جون لائينون ڪڍڻ شروع ڪريو
- ھيٺئين ھڪڙي کي منتقل ڪرڻ کان پھريان، pelvis وجھو
- ريڊيٽر جبل کي ختم ڪريو
- اسان سينسرز مان پلاسٽڪ ڪنيڪٽر ۽ بجليءَ جي تارن کي ڌار ڪري سگھون ٿا.
- اسان پراڻي ريڊيٽر کي ڪڍو
- پراڻي کولر کان نئين کي منتقل ڪرڻ کان پوء، اضافي لوازمات (مثال طور، سينسر)، انهي سان گڏ سپورٽ ۽ فاسٽنرز جيڪي نئين سيٽ ۾ شامل نه آهن، نئين کولر کي صحيح جاءِ تي رکو
- اسان جبل کي مضبوط ڪريون ٿا
- اسان ڪپڙا، پاڻي جي پائپ تي رکون ٿا
- اسان سينسر کي ڳنڍيندا آهيون، انهي کي يقيني بڻائي ته ريڊيٽر ۾ ڪو به سوراخ کليل نه رهي.
ياد رکو: آخري علاج سسٽم کي کولنٽ سان ڀرڻ ۽ ان مان هوا کي هٽائڻ. ”سپر مارڪيٽ“ پراڊڪٽس تائين نه پهچو - هڪ مائع خريد ڪريو جيڪو پوري ڪار جي کولنگ سسٽم کي سنکنرن ، وڌيڪ گرم ٿيڻ ۽ منجمد ٿيڻ کان بچائيندو ، اسان وٽ هڪ آڇ آهي مائع Moly GTL11 ان ۾ بهترين پيٽرول ۽ لوازمات آهن جيڪي توهان کي ڊگهي وقت تائين استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون.
ٻين NOCAR سفارشون ڳولي رهيا آهيو؟ اسان جو بلاگ چيڪ ڪريو: نوڪر - صلاحون.
, avtotachki.com،
