اونهاري جي ڊيزل مان سياري جو ڊيزل ڪيئن ٺاهيو؟
مسئلا ۽ حل
سڀ کان آسان طريقو اهو آهي ته گرم اونهاري کي مٽيءَ جي تيل سان ملايو وڃي (اهو ئي آهي جيڪو ڪيترن ئي ٽريڪٽرن ۽ لوڊرن جا مالڪ ڪندا آهن). ٻيو، جيتوڻيڪ گهٽ بجيٽ اختيار آهي بايو ڊيزل ايندھن جو اضافو؛ ان جي رقم، ماهرن موجب، جي حد ۾ هجڻ گهرجي 7 ... 10٪.
اونهاري جي ڊيزل کي سياري جي ڊيزل ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ به وڌيڪ سڌريل ٽيڪنالاجيون آهن، جيڪي مختلف اينٽيجيلز جي استعمال سان جڙيل آهن. پر اهڙا حل هميشه عام حالتن ۾ ممڪن نه هوندا آهن.
ٿڌي موسم ۾ انجڻ شروع ڪرڻ کي آسان بڻائڻ لاءِ ڪيترائي خالص ميخانياتي طريقا آهن:
- هود جي موصليت.
- ٽينڪ جي سامهون هڪ فين کي نصب ڪرڻ (اهو هميشه ممڪن ناهي ساخت جي سببن لاء).
- اونهاري جي ايندھن جو متحرڪ اوور فلو هڪ ٽانڪي کان ٻئي تائين، جيڪو جلي جي عمل کي سست ڪري ٿو.
آپريشن جو تسلسل
پهريون، ان کي تجرباتي طور تي فلٽر جي موزونيت جي درجي جو تعين ڪرڻ ضروري آهي. اونهاري جي ڊيزل ايندھن جي بهترين استعمال جي نقطي کان هيٺ گرمي پد تي، ڊيزل انجڻ جي آزمائشي هلائي ويندي آهي، ۽ ڪار فلٽر جي حالت ان جي آپريشن جي استحڪام سان طئي ڪئي ويندي آهي. ويڪسنگ جي عمل کي پڻ مؤثر طريقي سان فلٽرن کي گرم ڪرڻ سان روڪيو ويو آهي.
اهو استعمال ڪرڻ لاء مفيد آهي ضمني Stanadyne، جيڪو:
- ڪيترن ئي پوزيشن طرفان سيٽين نمبر وڌائيندو.
- ٻارڻ جي منجمد ٿيڻ کي روڪي ٿو.
- اهو انجيڪشن سسٽم کي صاف ڪندو ممڪن ناقابل حل نجاست ۽ resinous مادي کان.
- اهو رگنگ حصن جي مٿاڇري تي چپکندڙ ٺهڻ کي روڪيندو، جيڪو انهن جي لباس کي گهٽائيندو.
ايندھن ۾ اضافو جو تناسب عام طور تي 1:500 هوندو آهي، ۽ اهو ممڪن آهي ته لڳاتار مختلف گريڊن جا Stanadyne additives استعمال ڪيا وڃن، جيئن اهي سڀ هڪ ٻئي سان چڱيءَ طرح ملن. اهو ياد رکڻ گهرجي ته اهي additives صرف -20 کان گهٽ درجه حرارت تي قابل قبول emulsification جي ضمانت ڏئي ٿو.0ان سان گڏ ۽ ان جي تمام گهڻي ڊگهي استعمال سان (هفتي کان وڌيڪ نه).
توهان ٽيڪنيڪل مٽي جو تيل پڻ استعمال ڪري سگهو ٿا، ان کي گرميء جي ڊيزل ايندھن ۾ شامل ڪري 1:10 ... 1:15 کان وڌيڪ نه. تنهن هوندي به، هن کي ٽن ڀيرا کان وڌيڪ نه ڪيو وڃي.
اونهاري ۽ سياري جي شمسي جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟
پهريون طريقو اهو آهي ته ٻارڻ جي حقيقي سلفر مواد کي قائم ڪرڻ. GOST 305-82 ٽن قسمن جي ڊيزل فيول گريڊ لاءِ مهيا ڪري ٿو:
- اونهاري (L)، جنهن ۾ سلفر مواد 0,2٪ کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.
- سيارو (Z)، جنهن لاء سلفر جو سيڪڙو وڌيڪ آهي - 0,5٪ تائين.
- آرڪٽڪ (A)، جنهن ۾ سلفر جو مواد 0,4٪ تائين آهي.
ڊيزل ٻارڻ ۾ فرق ڪرڻ جو ٻيو طريقو ان جو رنگ آهي. اونهاري لاء اهو ڳاڙهو پيلو آهي، سياري ۽ آرڪٽيڪل قسمون هلڪو آهن. موجوده خيالات جيڪي ڊيزل ايندھن جي برانڊ کي نيري-نيري يا ڳاڙهي رنگن جي موجودگي سان طئي ڪري سگھجن ٿيون، غلط آھن. پهريون تازو ايندھن لاء ڏسي سگھجي ٿو، ۽ ٻيو، ان جي ابتڙ، ايندھن لاء جيڪو گھڻي وقت تائين ذخيرو ٿيل آھي.
ايندھن جي درجي ۾ فرق ڪرڻ جو سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد طريقو انھن جي کثافت ۽ ويسڪوسي کي طئي ڪرڻ آھي. اونهاري جي ڊيزل ٻارڻ لاء، کثافت 850 جي حد ۾ هجڻ گهرجي ... 860 kg / m3، ۽ viscosity گهٽ ۾ گهٽ 3 cSt آهي. سياري جي ڊيزل ٻارڻ جون خاصيتون - کثافت 830 ... 840 ڪلوگرام / م3, viscosity - 1,6 ... 2,0 cSt.
