برف تي اسڪيٽ ڪيئن ڪجي؟

ڪارو برف اڪثر ڪري ٺاهيندي آهي جڏهن مينهن يا ڪوهي زمين تي پوي ٿو گرمي پد صفر درجا هيٺ. اهڙين حالتن ۾، پاڻي مڪمل طور تي مٿاڇري تي عمل ڪري ٿو، برف جي هڪ پتلي پرت ٺاهي. اهو ڪارو روڊ جي مٿاڇري تي پوشيده آهي، ڇو ته ان کي اڪثر برفاني سڏيو ويندو آهي.

جڏهن، ڊرائيونگ ڪندي، اوچتو ڪار ۾ شڪي طور تي خاموش ٿي وڃي ٿي، ۽ ڊرائيور کي اهو احساس ٿئي ٿو ته هو ڊرائيونگ کان وڌيڪ "روئي رهيو آهي"، اهو ان ڳالهه جي نشاني آهي ته هو گهڻو ڪري مڪمل طور تي هلڪي ۽ ڦلڻ واري سطح تي ڊرائيونگ ڪري رهيو آهي. ، ڪارو برف تي.

ياد رکڻ لاءِ سڀ کان اهم قاعدو جڏهن برفاني حالتن تي ڊرائيونگ ڪرڻ آهي ته سست رفتاري سان بريڪ لڳائڻ (ABS کان سواءِ گاڏين جي صورت ۾) ۽ اوچتو حرڪتون نه ڪرڻ.

برف تي چڙهڻ وقت، ڪار هاڻي ڪار نه رهي آهي، پر هڪ ڳري شئي اڻڄاتل طرف ڊوڙندي آهي، جنهن کي خبر ناهي ته ڪٿي روڪيو وڃي. اهو هڪ حقيقي خطرو آهي نه رڳو ڊرائيور کي، پر ٻين روڊ استعمال ڪندڙن لاءِ، جن ۾ پيادل بيٺا آهن، مثال طور، بس اسٽاپ تي يا فوٽ پاٿ تي هلڻ. تنهن ڪري، انهن کي پڻ برفاني حالتن ۾ خاص طور تي محتاط هجڻ گهرجي.

ايڊيٽر سفارش ڪن ٿا:

ڪيئن هڪ ڪار جي حقيقي mileage معلوم ڪرڻ لاء؟

پارڪنگ heaters. اھو اھو آھي جيڪو توھان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آھي

هي نئون اشارو آهي

جيڪڏهن ڪار skids ته ڇا ڪجي؟ پوئين ڦيٿي جي ٽريڪشن (اوور اسٽيئر) جي نقصان جي صورت ۾، گاڏي کي صحيح ٽريڪ تي آڻڻ لاءِ اسٽيئرنگ ويل کي ڦيرايو. ڪنهن به حالت ۾ برڪس لاڳو نه ڪريو ڇو ته اهو اوورسٽيئر کي وڌائيندو.

انڊر اسٽيئر ٿيڻ جي صورت ۾، يعني سامهون واري ڦيٿي کي ڇڪڻ جي صورت ۾، جڏهن موڙ تي، پنهنجو پير فوري طور تي گئس پيڊل تان هٽايو، اسٽيرنگ ويل جي پوئين موڙ کي گهٽايو ۽ ان کي آسانيءَ سان ورجايو. اهڙيون حرڪتون ڪشش کي بحال ڪندي ۽ رت کي درست ڪنديون.

ABS جو ڪردار اهو آهي ته ڦيٿن کي بند ٿيڻ کان روڪيو وڃي جڏهن بريڪ لڳن ۽ اهڙيءَ طرح ڇڪڻ کي روڪيو وڃي. تنهن هوندي به، سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته سسٽم هڪ ڊرائيور کي بچائڻ ۾ ناڪام آهي جيڪو خطري کان تمام تيز ڊرائيو آهي.