توهان جي ڪار جي بريڪن کي ڪيئن سنڀاليو؟

ڊيزائن ۽ برڪ ڊسڪ جا قسم

ڊسڪ هڪ ڌاتو جي دائري وانگر لڳندي آهي / ڊسڪ سان گڏ، اهي لڳل توهان کي ڊسڪ کي خاص طور تي حب تي فٽ ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا. ڊسڪ جو قطر گاڏي ٺاهيندڙ تي منحصر هوندو آهي ۽ هميشه پوري بريڪ سسٽم کي پورو ڪرڻ گهرجي. جيئن ته ڊسڪ سخت ماحول ۾ ڪم ڪن ٿا، خاص مصر انهن جي پيداوار ۾ استعمال ڪيا ويا آهن ته جيئن رگڻ ۽ تيز گرمي جي مزاحمت مهيا ڪن.

هيٺ ڏنل قسم جا بريڪ ڊسڪ مارڪيٽ تي موجود آهن:

• Monolithic ڍال. اهي هڪ ڌاتو مان ٺهيل آهن. ھڪڙو پراڻو حل جيڪو اڳ ۾ ئي تبديل ٿي رھيو آھي. اهي ڊرم برڪس کان وڌيڪ ڪارائتو ٿي سگهن ٿا، پر اهي پڻ وڌيڪ گرم ڪن ٿا ۽ انهن جي ملڪيت کي وڃائي ٿو.
• هوادار ڊسڪ. اهي ٻه ڊسڪ تي مشتمل آهن، جن جي وچ ۾ گرمي جي ڦهلائڻ لاء خاص سوراخ آهن، جيڪي ڊسڪ جي وڌيڪ گرم ٿيڻ جي خطري کي گھٽائي ٿو. اهي معياري بريڪ ڊسڪ کان وڌيڪ موثر ۽ وڌيڪ پائيدار آهن، جديد مسافر گاڏين لاء مثالي.
• ڊسڪ slotted ۽ drilled آهن. سلاٽ ٿيل بريڪ ڊسڪ ۾ گروز هوندا آهن جتي ڊسڪ پيڊ سان ملندو آهي، انهن کي گيس ڪڍڻ ۽ پيڊن مان گند صاف ڪرڻ لاءِ بهترين بڻائيندو آهي. ٻئي طرف، سوراخ ٿيل برڪ ڊسڪ ۾ ريسس آهن جيڪي ڊسڪ ۽ پيڊ جي وچ ۾ گيس کي ختم ڪن ٿا. راندين ڪارن ۾ استعمال ڪيو.

ڪار تي ڍال لڳائڻ

ريم توهان جي گاڏي سان مطابقت هجڻ گهرجي، تنهنڪري ليبل احتياط سان پڙهو. TRW بريڪ ڊسڪ آڊي، سيٽ، اسڪوڊا ۽ وي ڊبليو گاڏين جي ڪيترن ئي ماڊلن سان مطابقت رکي ٿي. سوراخ جي تعداد تي ڌيان ڏيو (هن ڊسڪ ۾ 112 سوراخ آهن)، قطر ۽ ٿلهي. اهو پڻ ضروري آهي ته انهن حالتن تي غور ڪرڻ ضروري آهي جنهن ۾ هي ڊسڪ استعمال ڪيو ويندو، مثال طور، جيڪڏهن توهان مختلف حالتون پسند ڪريو ٿا، شهر جي چوڌاري ڊرائيونگ ۽ هاء وي تي، پوء TRW ڊسڪ توهان کي مناسب ڪندو ڇو ته اها هوادار آهي، تنهنڪري اتي. وڌيڪ گرم ٿيڻ جو خطرو گهٽ آهي. جيڪڏهن توهان گهٽ ۾ گهٽ پنهنجي ڪار استعمال ڪندا آهيو ۽ توهان جي ڪار پراڻي آهي، monolithic برڪ ڊسڪ ڪافي ٿيندو. مختصر ۾: ٽيڪنيڪل پيٽرولر چيڪ ڪريو ۽ توهان جي ضرورتن جو جائزو وٺو.

بريڪ ڊسڪ کي ڪڏھن تبديل ڪجي؟

چيو وڃي ٿو ته بريڪ ڊسڪ لڳ ڀڳ 40 ڪلوميٽرن تائين هلن ٿا، پر اهو ڪيترن ئي عنصرن کان متاثر ٿئي ٿو، جنهن ۾ ڊرائيور جي ڊرائيونگ جو انداز، گاڏي هلائڻ جي حالت، بريڪ پيڊن جي حالت ۽ بريڪ سسٽم جا ٻيا عنصر شامل آهن.

خراب ٿيل بريڪ ڊسڪ جي علامات:

• اسٽيرنگ وهيل ٿڙڪي رهيو آهي
• بريڪ پيڊل جي قابل اطمينان نبض،
• جسم جي ڪجهه عنصرن جي وائبريشن ۽ معطلي،
• بريڪنگ ڪارڪردگي گھٽجي وئي
• ڪار کي پاسي تي آڻي ٿو
• اسٽاپ جي فاصلي ۾ واڌارو
• ڦيٿي واري علائقي مان غير معمولي آواز.

بريڪ ڊسڪ جي ٿولهه چيڪ ڪريو ۽ ٽيڪنيڪل دستاويزن ۾ ظاهر ڪيل قدرن سان مقابلو ڪريو؛ اهو تمام گهڻو پتلي نه ٿي سگهي، ڇاڪاڻ ته اهو منفي طور تي بريڪنگ ڪارڪردگي تي اثر انداز ڪندو، ۽ تمام ٿلهي ڊسڪ، موڙ ۾، معطلي ڪارڪردگي کي نقصان پهچائيندو.

اهو بهتر آهي ته پيڊن سان گڏ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ. يا گهٽ ۾ گهٽ 2:1 جي تناسب ۾.

قدم سان بريڪ ڊسڪ کي ڪيئن تبديل ڪجي

1. ڪار کي لفٽ تي وڌو ۽ ان کي فلائي اوور سان محفوظ ڪريو.
2. ويل کي ختم ڪريو.
3. بريڪ پيڊن کي هٽايو. هن کي ڪرڻ لاءِ، اسٽيرنگ نڪل کي موڙي بريڪ ڪليپر تائين پهچ حاصل ڪرڻ ۽ ان کي کوليو. بريڪ پيڊ کي هڪ طرف سيٽ ڪريو ۽ ڪئليپر کي اسٽيئرنگ نڪل تي رکو ته جيئن اهو بريڪ هوز مان لڙي نه وڃي.
4. پسٽن کي واپس وٺڻ لاءِ expander استعمال ڪريو ته جيئن نئون پيڊ ڪليپر ۾ فٽ ٿي سگھي.
5. جوکي کي هٽايو ۽ شيلڊ کي کوليو. ھٿيار ھتي اچي سگھي ٿو، پر ان کي احتياط سان استعمال ڪريو.
6. هب مان ڊسڪ کي هٽايو.
7. زنگ ۽ پيڊ جي مٽي کان ڪليپر، ڪانٽو ۽ حب کي چڱي طرح صاف ڪريو. انهن تي سيرامڪ گريس ۽ بريڪ گريس لاڳو ڪريو.
8. نئين بليڊ کان حفاظتي تيل صاف ڪريو ۽ ان کي انسٽال ڪريو.
9. اسان هر شيء کي واپس ريورس آرڊر ۾ گڏ ڪريون ٿا.
10. ٽامي يا سيرامڪ گريس کي ڊسڪ جي رابطي واري مٿاڇري تي وهيل رم سان لاڳو ڪريو، اهو ان جي بعد ۾ ڦيٿي کي ڌار ڪرڻ جي سهولت ڏيندو.

ياد رهي ته نئين بريڪ ڊسڪ کي ”بريڪ ان“ ڪرڻ جي ضرورت آهي، تنهنڪري پهرين چند سو ڪلوميٽرن لاءِ محتاط رهو.