evaporator drain tubes کي ڪيئن صاف ڪجي

ڪار ۾ ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم ۾ evaporator ڊرين ٽيوبون آهن جن کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪڏهن ڪار ۾ گندي هوا يا اڻ برابر هوا جو وهڪرو آهي.

جديد ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم ڪيترن ئي انفرادي حصن مان ٺهيل آهن جيڪي ڪيبن ۾ گرم هوا کي ٿڌي ۽ تازگي واري هوا ۾ تبديل ڪن ٿا. تنهن هوندي به، ڪڏهن ڪڏهن ڪيبن ۾ وهندڙ هوا ايتري ته تازگي يا ٿڌي نه هوندي آهي جيتري ڪنهن کي وڻي. جڏهن ته اتي ڪيترائي سبب آهن جيڪي ايئر ڪنڊيشنر جي خراب ڪارڪردگي جو سبب بڻجن ٿا، انهن مان هڪ عام طور تي نظر انداز ڪيو ويو آهي بند ٿيل يا گندي بخاري ڪوئلي سان مسئلو يا evaporator ڊرين ٽيوب جي اندر رڪاوٽون.

جڏهن پاڻي ڪنهن به شئي جي اندر هوندو آهي ته گرمي ۽ آڪسيجن جو تعارف اسان جي پاڻيءَ ۾ رهندڙ خوردبيني جاندارن کي مولڊ ۽ نقصانڪار بيڪٽيريا جي واڌ ويجهه لاءِ هڪ مثالي ماحول بنائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهي بيڪٽيريا evaporator اندر اندروني ڌاتو حصن سان ڳنڍيندا آهن ۽ يونٽ اندر ريفريجرينٽ ۽ مائع جي وهڪري کي محدود ڪري سگهن ٿا. جڏهن ائين ٿئي ٿو، بيڪٽيريا يا ملبي جا ٽڪرا ڪنارن مان نڪرندا آهن ۽ evaporator ڊرين ٽيوب ۾ پڪڙي سگهجن ٿا، ڇاڪاڻ ته اهو اڪثر ڪيسن ۾ 90 درجا موڙيندو آهي. جيڪڏهن اهو توهان سان ٿئي ٿو، توهان کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي evaporator drain tube ۽ گڏوگڏ evaporator پاڻ.

A/C drain hose، يا evaporator drain hose جيئن ان کي اڪثر سڏيو ويندو آهي، فائر وال جي انجڻ بي جي پاسي تي واقع آهي. اڪثر گهريلو ۽ غير ملڪي گاڏين تي، ايئر ڪنڊيشن evaporator ڪيبن اندر واقع آهي، سڌو فائر وال ۽ ڊيش بورڊ جي تري جي وچ ۾. اڪثر ڪار مالڪن ۽ شوقين ميڪينڪس A/C ڊرين هوز کي صاف ڪرڻ جو انتخاب ڪندا آهن جڏهن علامتون ظاهر ٿين ٿيون (جنهن کي اسين هيٺ ڏنل حصي ۾ ڍڪينداسين) بجاءِ واپرائيٽر هائوسنگ کي هٽائڻ ۽ وڏي واپرائيٽر جي صفائي کي مڪمل ڪرڻ جي بجاءِ.

ASE تصديق ٿيل ميڪيڪڪس ۽ گڏوگڏ گاڏيون ٺاهيندڙن کي گاڏي مان واپرائيندڙ جسم کي صاف ڪرڻ ۽ هن اسيمبلي کي صاف ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ساڳئي وقت صاف ڪرڻ واري evaporator نچڻ واري نلي کي صاف ڪرڻ. ان جو سبب جيڪو توھان ھي اضافي قدم کڻڻ چاھيو آھي اھو اھو آھي جو ملبو جيڪو A/C ڊرين جي نلي کي خراب ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آھي اھو بخاري جي جسم جي اندر آھي. جيڪڏهن توهان صرف ٽيوب کي صاف ڪريو ٿا، مسئلو توهان جي سوچڻ کان جلدي واپس اچي ويندو، ۽ عمل کي ٻيهر بار بار ڪرڻو پوندو.

اسان توهان کي ڏيکارينداسين اهي قدم جيڪي توهان کي لازمي طور تي evaporator جسم کي صاف ڪرڻ ۽ هن نازڪ ايئر ڪنڊيشن سسٽم جي اندروني حصن کي صاف ڪرڻ لاء، انهي سان گڏ evaporator drain hose مان ملبي کي هٽائڻ لاء.

حصو 1 جو 2: بخاري ڊرين ٽيوب آلودگي جون نشانيون ڳولڻ

گندي بخارن جا ڪيترائي نشان آھن جيڪي ظاھر ڪن ٿا ته اھي گندا آھن ۽ انھن کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آھي. evaporator کي گرم ۽ اڪثر نم هوا کي خشڪ ۽ ٿڌي هوا ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. اهو عمل گرمي ۽ نمي کي هٽائي ٿو ريفريجرينٽ استعمال ڪندي دھات جي ڪنڊن جي هڪ سيريز ذريعي گردش ڪندي. جڏهن ائين ٿئي ٿو، نمي مائع (H2O) ۾ تبديل ٿي وڃي ٿي ۽ ٻوٽي ۽ ڦڦڙن کي گهٽائڻ لاءِ بخاري مان هٽايو وڃي. هيٺ ڪجھ عام ڊيڄاريندڙ نشانيون آهن ته ايئر ڪنڊيشنر بخاري ۾ ڪو مسئلو آهي ۽ ان کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ايئرڪنڊيشنر جي وينٽس مان نڪرندڙ باسي يا گندي هوا: جڏهن بيڪٽيريا، مولڊ ۽ ڦڦڙ بخاري جي اندر گڏ ٿين ٿا ته ان جا باقي رهواسي هوا ۾ داخل ٿين ٿا ۽ اها ٿڌي ٿيڻ جي ڪوشش ڪري ٿي. هڪ دفعو اها ٿڌي هوا وينٽس ذريعي گردش ڪري ٿي، اها بيڪٽيريا سان آلوده ٿي وڃي ٿي، جنهن جي ڪري اڪثر ڪري ڪيبن ۾ ٿلهي يا ٻرندڙ بوءِ پيدا ٿئي ٿي. گھڻن لاءِ، ھيءَ گندي ۽ گندي ھواءَ بلڪه ڏکوئيندڙ آھي. تنهن هوندي به، انهن ماڻهن لاءِ جيڪي chronic obstructive pulmonary disease، or COPD سان رهن ٿا، جيڪي آمريڪا ۾ 25 ملين ماڻهو آهن، سي ڊي سي جي مطابق، هوا ۾ بيڪٽيريا COPD جي جلن يا واڌ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جيڪو اڪثر اسپتالن جي دوري تي مجبور ڪري ٿو.

ايئر ڪنڊيشن جو نظام مسلسل اڏامي نه ٿو: هڪ ٻي عام علامت جيڪا گاڏي جي مالڪ کي بخاري جي مسئلي کان آگاهي ڏئي ٿي اها آهي ته ڪيبن ۾ داخل ٿيندڙ هوا وقفي وقفي سان ۽ اڻ برابري واري آهي. اي سي سسٽم ۾ هڪ ڪنٽرول سسٽم آهي جيڪو مداحن کي هڪ مقرر رفتار تي هلڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جڏهن evaporator جو اندر ملبے سان ڀريل ٿي ويندو آهي، اهو وينٽس ڏانهن هڪ غير مطابقت رکندڙ هوا جي وهڪري جو سبب بڻائيندو آهي.

ڪار جي اندروني ۾ هڪ اڻ وڻندڙ ​​بو آهي: جيئن ته evaporator ڊيش بورڊ ۽ فائر وال جي وچ ۾ واقع آهي، اهو هڪ اڻ وڻندڙ ​​بو خارج ڪري سگهي ٿو جيڪڏهن اهو وڌيڪ بيڪٽيريا ۽ ملبے سان ڀريل آهي. اهو آخرڪار ڪار جي داخلي ۾ ختم ٿئي ٿو، هڪ تمام ناپسنديده گندو بو پيدا ڪري ٿو.

جڏهن بيڪٽيريا ۽ ملبہ بخاري جي اندر ٺاهيندا آهن، اهي ڀڄي ويندا آهن ۽ evaporator ٽيوب ۾ نڪرندا آهن. جيئن ته ٽيوب عام طور تي رٻڙ جي ٺهيل هوندي آهي ۽ عام طور تي 90 درجا ڪهاڙي هوندي آهي، ان ڪري ملبو ٽيوب جي اندر کي بلاڪ ڪري ٿو، جيڪو بخاري مان ڪنڊينسيٽ جي وهڪري کي گهٽائي ٿو. جيڪڏهن مرمت نه ڪئي وئي ته، evaporator ناڪام ٿيندو، جيڪو قيمتي متبادل يا مرمت جي ڪري سگھي ٿو. ھن امڪان کي گھٽائڻ لاءِ، evaporator کي صاف ڪرڻ ۽ ٽيوب ۾ موجود رڪاوٽ کي صاف ڪرڻ انھن قدمن سان جن کي اسين ھيٺ بيان ڪريون ٿا، عام طور تي عمل جو بھترين طريقو آھي.

حصو 2 جو 2: Evaporator Drain Tube جي صفائي

اڪثر گهريلو ۽ درآمد ٿيل ڪارن، ٽرڪون ۽ SUVs تي، AC سسٽم ساڳي نموني ۾ ڪم ڪري ٿو جيئن مٿي ڏنل. evaporator عام طور تي ڪار جي مسافر واري پاسي تي واقع آهي ۽ ڊيش بورڊ ۽ فائر وال جي وچ ۾ نصب ٿيل آهي. توهان کي ان کي صاف ڪرڻ لاء هٽائڻ جي ضرورت ناهي. حقيقت ۾، اتي ڪيترائي OEM ۽ بعد ۾ مارڪيٽ AC evaporator ڪلينر ڪٽس آهن جن ۾ شامل آهن هڪ يا ٻه مختلف ايروسول صاف ڪندڙ جڏهن evaporator ٽيوب سان ڳنڍيل آهن evaporator ۾ اسپري ڪيا ويا آهن.

گهربل شيون

• 1 واپرائيٽر ايئر ڪنڊيشنر ڪلينر يا واپرائيٽر ڪلينر کٽ جو ڪري سگھي ٿو
• تختو
• ڪيبن فلٽر کي تبديل ڪرڻ
• حفاظتي چشما
• حفاظتي دستانا

ھن ڪم کي پورو ڪرڻ لاءِ، توھان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آھي ته توھان وٽ evaporator drain tube تائين آسان رسائي آھي. اڪثر ڪارن، ٽرڪون ۽ SUVs تي هي ٽيوب گاڏي جي مرڪز ۾ واقع هوندو ۽ ڪيترن ئي ڪيسن ۾ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جي ويجهو هوندو. پڪ ڪريو ته توهان گاڏي کي سروس لاءِ تيار ڪيو ان کي هائيڊولڪ لفٽ تي مٿي کڻي يا گاڏي کي جيڪ ڪري جيئن مٿي ڏنل حصن ۾ بيان ڪيو ويو آهي. توهان کي بيٽري ڪيبلز کي ختم ڪرڻ جي ضرورت نه هوندي جيئن توهان هن صفائي دوران ڪنهن به برقي سان ڪم نه ڪندا.

قدم 1: ڪار وڌايو. پڪ ڪريو ته توهان کي گاڏي جي چيسس تائين آسان رسائي آهي.

جيڪ اسٽينڊ استعمال ڪرڻ سان مسئلو اهو آهي ته ڪڏهن ڪڏهن فلوئيڊ بخاري جي اندر ڦاسي ويندو آهي ۽ ڪار مان مڪمل طور تي ٻاهر نه نڪرندو آهي جڏهن اهو بلند ٿيندو آهي. هن کان بچڻ لاء، سڄي گاڏي کي چار جيڪ تي وڌايو.

قدم 2: ھيٺ لھي وڃو ۽ evaporator drain ٽيوب ڳولھيو.. هڪ دفعو ڪار کي ڪافي مٿي ڪيو ويو آهي توهان لاء آسان رسائي حاصل ڪرڻ لاء، evaporator drain tube کي ڳوليو.

ڪيترين ئي ڪارن، ٽرڪن ۽ SUVs تي، اهو ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جي تمام ويجهو واقع آهي. هڪ دفعو توهان ٽيوب کي ڳولي ورتو، ان جي هيٺان هڪ ڊرين پين رکو ۽ پڪ ڪريو ته توهان وٽ هن پروسيس ۾ ايندڙ قدم لاء evaporator ڪلينر جو هڪ ڪئن آهي.

قدم 3: صاف ڪندڙ بوتل جي نوزل ​​کي ٽيوب جي تري ۾ ڳنڍيو.. صاف ڪرڻ وارو جار عام طور تي هڪ اضافي نوزل ​​۽ اسپري وينڊ سان گڏ هوندو آهي جيڪو evaporator ٽيوب ۾ اچي ٿو.

هن قدم کي مڪمل ڪرڻ لاء، evaporator صاف ڪندڙ ٺاهيندڙن جي هدايتن تي عمل ڪريو. بهرحال، عام قاعدي جي طور تي، توهان کي ڪئن جي چوٽي کي هٽائڻ گهرجي، نوزل ​​ٽپ کي evaporator ڊرين ٽيوب سان ڳنڍيو، ۽ ٽريگر کي ڪئن تي ڇڪيو.

جيئن ئي توهان اسپري نوزل ​​کي ڪئن سان ڳنڍيندا آهيو، اڪثر صورتن ۾ ڪين خودڪار طور تي فوم ڪلينر کي واپرائيزر تائين پهچائڻ شروع ڪندو. جيڪڏهن اهو نه آهي، ايندڙ قدم ڏانهن وڃو.

مرحلا 4: ½ جار جي مواد کي evaporator ۾ وجھو.. اڪثر ڪيسن ۾، صفائي واري ايجنٽ کي ڪين مان خودڪار طور تي evaporator ۾ ورهايو ويندو آهي.

جيڪڏهن ائين نه ٿئي، ته صاف ڪرڻ واري فوم کي وانپورائزر ۾ داخل ڪرڻ لاءِ صرف ڪئن جي مٿي تي اسپري نوزل ​​کي دٻايو. اڪثر پراڊڪٽس لاءِ هدايتون سفارش ڪن ٿيون ته کنڊ جي مواد جو ½ حصو بخاري ۾ اسپري ڪيو وڃي، جنهن سان فوم کي 5-10 منٽن لاءِ اندر ترڻ ڏيو.

evaporator drain tube مان nozzle کي نه هٽايو، ٻي صورت ۾ مواد وقت کان اڳ ٻاهر نڪري ويندو. هينڊ سيٽ کڻڻ کان پهريان گهٽ ۾ گهٽ 5 منٽ انتظار ڪريو.

قدم 5: نوزل ​​کي هٽايو ۽ مواد کي خشڪ ڪرڻ ڏيو. گھٽ ۾ گھٽ 5 منٽن لاء فوم صاف ڪرڻ کان پوء، evaporator ڊرين ٽيوب مان نوزل ​​جي فٽنگ کي هٽايو.

ان کان پوء، مائع تيزيء سان بخاري مان نڪرڻ شروع ٿي ويندو. اندر جي مواد کي مڪمل طور تي evaporator مان نڪرڻ جي اجازت ڏيو.

• ڄاڻ: جڏهن evaporator صاف ڪرڻ وارو پاڻي ختم ٿي رهيو آهي، توهان صفائي جي عمل جي ايندڙ مرحلي کي تيار ڪندي وقت بچائي سگهو ٿا. توهان کي ڪار جي اندر کان ڪيبن ايئر فلٽر کي هٽائڻ جي ضرورت پوندي. ڪيتريون ئي ميڪيڪل مائع کي نچڻ جي اجازت ڏين ٿا جيستائين اهو آهستي آهستي ٽٽي وڃي. گاڏي جي هيٺان پيلٽ ڇڏي ڏيو، پر گاڏي کي جيڪ يا هائيڊولڪ لفٽ سان هيٺ ڪريو. هي بخاري جي اندر مائع جي وهڪري کي تيز ڪري ٿو.

قدم 6: ڪيبن فلٽر کي هٽايو. جيئن ته توهان evaporator ۽ evaporator drain ٽيوب کي صاف ڪري رهيا آهيو، توهان کي ڪيبن فلٽر کي هٽائڻ ۽ تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

هن قدم جي هدايتن تي عمل ڪريو سروس مينوئل ۾ جيئن اهي هر گاڏي لاءِ منفرد آهن. جيڪڏهن توهان ڪيبن فلٽر ڪلينر استعمال ڪرڻ وارا آهيو جنهن ۾ اڪثر واپرائيٽر جي صفائي ڪٽس شامل آهن، هيٺ ڏنل قدمن تي عمل ڪرڻ کان پهريان فلٽر کي هٽايو ۽ ڪارٽريج داخل ڪريو. توهان نٿا چاهيو ته توهان جي ڪيبن ڪارٽريج ۾ نئون يا پراڻو فلٽر هجي ڇو ته توهان هوائي وينٽس ۾ صاف ڪندڙ اسپري ڪري رهيا آهيو.

قدم 7: ايئر ڪنڊيشنر وينٽس کي صاف ڪريو. اڪثر واپرائيزر جي صفائي واري ڪِٽن ۾ وينٽن جي اندر کي صاف ڪرڻ لاءِ ايروسول ڪين شامل هوندو آهي.

اهو ڪار جي اندر جي بو کي بهتر بڻائي ٿو ۽ هوائي وينٽس ۾ ڦاٿل امڪاني طور تي نقصانڪار بيڪٽيريا کي هٽائي ٿو. هن لاءِ عام قدم آهن: پهريون، ڪيبن فلٽر کي هٽايو ۽ انجڻ شروع ڪريو.

ايئر ڪنڊيشنر کي بند ڪريو، وينٽس کي ٻاھرين ھوا ڏانھن کوليو، ۽ وينٽس کي وڌ ۾ وڌ پاور تي ڦيرايو. ونڊو بند ڪريو ۽ ايروسول ڪلينر جي سموري مواد کي ونڊ شيلڊ جي ھيٺان وينٽس ۾ اسپري ڪريو.

وينٽيليشن کي بند ڪريو ۽ ڪار کي ڇڪيو.

قدم 8: ونڊوز کي 5 منٽن لاءِ بند رکو.. پوء توهان ونڊوز کي رول ڪريو ۽ ڪار کي 30 منٽن لاء ٻاهر نڪرڻ ڏيو.

قدم 9: گاڏي جي هيٺان کان پين کي هٽايو..

قدم 10: ڪار کي ھيٺ ڪريو.

قدم 11: اندرين ڪنڊن کي صاف ڪريو. ھن عمل کي مڪمل ڪرڻ کان پوء، evaporator drain hose کي ختم ڪيو وڃي ۽ اندروني evaporator coils کي صاف ڪيو وڃي.

صاف ڪرڻ وارا ٺهيل آهن ڪنارن کي ڪجهه دير تائين صاف ڪرڻ لاءِ جيستائين ڪنڊينسيشن قدرتي طور انهن کي ڪار مان ٻاهر ڌڪي ڇڏي. ڪڏهن ڪڏهن، توهان هن عمل کي مڪمل ڪرڻ جي پهرين ڪجهه هفتن دوران توهان جي ڊرائيو تي ڪجهه داغ ڳولي سگهو ٿا، پر اهي داغ عام طور تي آساني سان ڌوئي ويندا آهن.

جيئن ته توهان مٿين قدمن مان ڏسي سگهو ٿا، صاف ڪرڻ واري ڊيل جي نلي کي صاف ڪرڻ آسان ترين نوڪرين مان هڪ آهي. جيڪڏهن توهان اهي هدايتون پڙهيا آهن، خدمت جي دستيابي جو مطالعو ڪيو ۽ فيصلو ڪيو ته توهان بهتر آهيو ته توهان هن خدمت کي ڪنهن پروفيسر جي حوالي ڪرڻ کان بهتر آهيو، evaporator drain hose جي صفائي جي حوالي ڪريو AvtoTachki تصديق ٿيل ميڪيڪل مان هڪ.