ڪار جي ڪلاس ڪيئن مقرر ڪيا ويندا؟

هر گاڏيءَ جي مالڪ carو آھي اصطلاح ”ڪار ڪلاس“ جو ، پر ڪجھ ماڻھو knowاڻن ٿا بلڪل ڪھڙا معيار استعمال ڪيا ون ڪارن کي. ھتي واضح ڪيو وي ته اسان technicalالھائي نھ رھيا آھيون ٽيڪنيڪل خاصيتن يا عيش عشرت بابت ، پر طول و عرض بابت. معاملي جي حقيقت اها آهي ته پريميئم ڪار برانڊز جهڙوڪ مرسڊيز بينز ۽ بي ايم ڊبليو ، مثال طور ، اڪثر درجه بندي ٿيل آهن اعليٰ آخر ڪارن جي ، قطع نظر ان جي سائيز يا طاقت جي.

يورپي جي درجابندي

يورپ جي اقتصادي ڪميشن پاران استعمال ڪيل طريقو وڌيڪ سمجھڻ وارو آهي ۽ تنهنڪري وڌيڪ عام آهي. هڪ معنى ۾ ، هي پيرا ميٽرٽر پڻ مشروط آهي ، جتان اهو صرف نه رڳو سائيز ۽ طاقت تي ٻڌل آهي ، پر اهو پڻ ٽارگيٽ مارڪيٽ کي مدنظر رکي ٿو ، جنهن جي لاءِ ڪار جوڙي وئي آهي. اهو ، موڙ ۾ ، انهن پاڻمرادو ماڊل جي وچ ۾ اختلاف پيدا ڪري ٿو ، جيڪي ڪجهه حيران ڪري سگهن ٿا.

سسٽم سڀني گاڏين کي هيٺين قسمن ۾ ورهائي ٿو:

• هڪ (ميني ڪار)
• بي (نن carsيون ڪارون ، نن classي ڪلاس) ؛
• سي (مڊل سائيز ڪارون ، هڪ ٻيو اصطلاح ”گولف ڪلاس“ آهي ، جيڪو هن حصي ۾ سڀني کان مشهور ماڊل جي نالي سان knownاڻايل آهي)؛
• ڊي (وڏيون ڪارون ، وچولو طبقو) ؛
• اي (پريميئم ، ماڊل ماڊل) ؛
• F (عيش وارا ڪلاس. ڪارون وڏي قيمت ۽ وڌندڙ آرام سان ممتاز ٿيل آهن).

سسٽم پڻ SUVs ، minivans ۽ راندين ڪارن جي درجابندي ڪري ٿو (روڊ جوسٽر ۽ مٽائيندڙ). تنهن هوندي ، انهي صورت ۾ پڻ ، سخت حدون نه آهن ، ڇاڪاڻ ته اهو مخصوص طول و عرض بيان نٿو ڪري. انهي جو هڪ مثال تازو نسل BMW 3-Series آهي. هن درجي جي نمائندن کان 85 ملي ميٽر ڊگهو آهي ، ۽ محور جي وچ ۾ فاصلو 41 ملي ايم وڌي ويو آهي

Anotherيو مثال آھي اسڪوڊا آڪٽويا. رسمي طور تي ، ھي ماڊل ڪلاس ”سي“ سان تعلق رکي ٿو ، پر اھو ان جي معياري نمائندن کان وڏو آھي. اھوئي سبب آھي ته اضافي نشانيون (پلس نشاني) ، جھڙوڪ B + ۽ C + ، انھن گاڏين لاءِ متعارف ڪرايون ويون آھن ، جيڪي turnري ون ٿيون ڪلاس ۾ گھڻي کان وڏي.

خارج ٿيل مرسڊيز بينز

هتي اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته يورپ ۾ منظور ڪيل پيراگراف مرسڊيز ماڊل تي لاڳو نه آهن. مثال طور، طبقن A ۽ B ۾ "سي"، ۽ ماڊل برانڊ سي-ڪلاس - "ڊي" ۾. واحد ماڊل جيڪو ڪلاس ۾ ملندو آهي اي-ڪلاس آهي.

آمريڪي درجه بندي

ٻاهرين ملڪ يورپ جي صورتحال خاص طور تي مختلف آهي ، جيتوڻيڪ اتي ڪجهه چٽاڀيٽ آهن. 80 صديءَ جي آخري صدي تائين ، ڪار جي طبقي لاءِ مرڪزي فاصلو بنيادي معيار هو.

1985 ۾ ، تنهن هوندي به ، هي پيٽرولر تبديل ٿيو. ان وقت کان ، ڪئبن جو مقدار هڪ معيار بڻجي چڪو آهي. خيال اهو آهي ته سڀ کان پهرين ، اهو پيرا ميٽر ڪلائنٽ کي ٻڌائي ته اها ڪار جي اندر ڪيترو آرامده هوندو.

اهڙي طرح ، آمريڪي درجي بندي هن ريت آهي:

• Minicompacts (نن smallestا نن representativesا نمائندا) 85 ڪعبي انچ تائين ، جن جو سڌو سنئون يورپي ”اي“ ۽ ”بي“ وارو ڪيبين حجم آهي.
• ننڍيون ڪارون (85-99,9 cu.d.) يورپي قسم "سي" جي ويجهو آهن؛
• يورپي سسٽم جي مطابق وچ واريون ڪاريون (110-119,9 ڪعبي ميٽر) ڪلاس ڊي جي ويجهو آهن.
• وڏيون گاڏيون يا مڪمل سائيز گاڏيون (120 سي سي کان مٿي) هن درجي ۾ ڪاروباري يورپي ڪلاس اي يا ايف سان ملندڙ آهن.

اتر آمريڪا ۾ سيڊان ۽ اسٽيشن ويگن ٻين قسمن ۾ آھن:

• نن stationي اسٽيشن ويگن (130 ڪعب فوٽ تائين) ؛
• وچولي اسٽيشن ويگن (130-160 ڪعبي پير) ؛
• وڏي اسٽيشن ويگن (160 ڪعب فوٽ کان مٿي)

اضافي طور تي ، ساڳيو نظام سمورن علائقن جي گاڏين تي لاڳو ٿئي ٿو ، جيڪي ڪامپوليٽ ، ميڊيمي ۽ فل سائيز ايس يو وي جي قسمن ۾ ورهايل آهن.

جاپاني درجه بندي

هڪ بصري مظاهر آهي ته طبقياتي نظام جي ساخت جو انحصار گاڏين جي وضاحتن تي آهي جپان ۾ ڳولهي سگهجي ٿو. ان جو هڪ مثال ”ڪير-ڪار“ آهي ، جيڪا خاص طور تي ملڪ ۾ مشهور آهي.

اهي جاپاني گاڏين جي ثقافت ۾ الڳ جڳهه جي نمائندگي ڪن ٿا. انهن گاڏين جي طول و عرض ۽ خاصيتن کي سختي سان منظم ڪيو ويو آهي مقامي ٽيڪس ۽ انشورنس جي ضابطن سان.

kei ڪارن جي پيراگراف 1949 ۾ متعارف ڪرايو ويو، ۽ آخري تبديلي آڪٽوبر 1، 1998 تي ٿي گذريو. شرطن جي تحت، اهڙي مشين کي 3400 ملي ميٽر جي ڊيگهه، 1480 ملي ميٽر جي ويڪر ۽ 2000 ملي ميٽر جي اوچائي سان گاڏي سمجهي سگهجي ٿو. انجڻ کي 660 cc جي وڌ ۾ وڌ ڊسپليسمينٽ ٿي سگھي ٿي. cm ۽ طاقت 64 hp تائين، ۽ لوڊ گنجائش 350 ڪلوگرام تائين محدود آهي.

جاپان ۾، ڪارن جا ٻه وڌيڪ قسم آهن، پر اتي هر شيء بلڪل صاف نه آهي، ۽ ضابطن کي ڪڏهن ڪڏهن نظرانداز ڪيو ويندو آهي. ننڍي ڪارن لاء، ڊيگهه 4700 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه آهي، ويڪر 1700 ملي ميٽر تائين آهي، ۽ اوچائي 2000 ميلي تائين آهي. انجڻ جي گنجائش 2,0 ليٽر کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. وڏيون ڪارون عام سائيز گاڏين جي طبقي جو حصو آهن.

چيني درجي بندي

چينن جو پنهنجو سسٽم پڻ آهي جيڪو چائنا آٽوٽيڪيو ٽيڪنالاجي ۽ ريسرچ سينٽر (CATARC) پاران تيار ڪيل آهن. اهو شامل آهي:

• نن carsيون ڪارون (ڊيگهه 4000 ملي ميٽر تائين ، يعني يورپي اي ۽ بي تائين هڪجهڙائي).
• ڪيٽيگريٽي اي (ٻه ٽڪرا جسم ، ڊيگهه 4000 کان 4500 ملي ميٽر ۽ انجڻ 1,6 ليٽر تائين) ؛
• ڪيٽيگريءَ بي (لمبائي 4500 ملي ميٽر ۽ انجڻ 1,6 ليٽر کان مٿي) ؛
• گھڻائي واري گاڏي (ڪيبن ۾ ٻن قطار کان وڌيڪ) ؛
• راندين جي افاديت واريون گاڏيون (ڪراسورس ۽ ايس يو وي).

اها اڻ ڏني ، ڪار خريد ڪرڻ کان پهريان جيڪو مقامي مارڪيٽ سان واسطو نه آهي ، توهان کي واضع ڪرڻ گهرجي ته انهي درجي تي ڪهڙي پابنديون لاڳو آهن. اهو ڪار رجسٽر ڪرڻ يا لاڳاپيل سرٽيفڪيٽ جاري ڪرڻ لاءِ وڌيڪ ادائيگي جي وقت غلط فهمي کان بچڻ ۾ مدد ڏيندو.

سوال ۽ جواب:

Чڪار ڪلاس ڇا آهي؟ هي ڪارن جي درجه بندي آهي انهن جي ماپ مطابق، آرام واري نظام ۾ ڪجهه ترتيبن جي موجودگي. اهو رواج آهي ته هڪ طبقي کي لاطيني اکر A-E سان ترتيب ڏيو.

ڪارن جا ڪهڙا طبقا آهن ۽ اهي ڪيئن مختلف آهن؟ A - مائڪرو ڪار، B - ننڍي ڪار، C - مڊل ڪلاس، يورپي ڪار، ڊي - وڏي فيملي ڪار، اي - بزنس ڪلاس. سائيز ۽ آرام واري نظام ۾ فرق.

ڪهڙي ڪار ڪلاس ۾ اعلي آهي؟ پنجن طبقن کان علاوه، هڪ ڇهين - ايف پڻ آهي. سڀئي ايگزيڪيوٽو ڪارون ان سان تعلق رکن ٿيون. هي طبقو سڀ کان وڌيڪ سمجهي وڃي ٿو، ۽ ماڊل يا ته سيريل يا ڪسٽم ٿيل ٿي سگهي ٿو.