سياري لاء ڊيزل انجڻ ڪيئن تيار ڪرڻ؟ هتي مددگار ٽوڪن جو هڪ سيٽ آهي
جديد ڊيزل يونٽ ٽيڪنالاجي طور تمام ترقي يافته آهن، تنهن ڪري، انهن کي مناسب آپريشن جي ضرورت آهي، خاص طور تي سياري جي frosts ۾. اسان توهان کي ڪجهه بنيادي قاعدن جي ياد ڏياريندا آهيون.
ڊيزل انجڻون وڌيڪ ڪارائتيون آھن جيڪي گئسولين تي ھلنديون آھن - اھي ايندھن جي دھليءَ مان پيدا ٿيندڙ توانائي جو گھڻو حصو گرميءَ جي نقصانن جي ڀيٽ ۾ ميڪانياتي توانائي ۾ تبديل ڪن ٿيون. عملي طور تي، هن جو مطلب آهي ته هڪ جديد ڊيزل انجڻ پراڻي نسل يا گئسولين انجڻين جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي دير سان گرم ڪري ٿو، تنهن ڪري، اضافي گرمي کان سواء، اهو صرف 10-15 ڪلوميٽر جي ڊرائيونگ کان پوء بهترين آپريٽنگ گرمي پد تي پهچي ٿو. تنهن ڪري، ڊيزل ننڍن رستن کي برداشت نه ڪندا آهن، ڇاڪاڻ ته اهو انهن جي استحڪام کي گهٽائي ٿو.
پڻ ڏسو: سياري کان اڳ ڪار ۾ چيڪ ڪرڻ لاء ڏهه شيون. ھدايت
- مائنس 25 درجا سينس جي گرمي پد تي شروع ڪرڻ هڪ حقيقي امتحان آهي جيتوڻيڪ هڪ ڪم ڪندڙ يونٽ لاء. اهو سياري ۾ آهي ته ڪنهن به غفلت پنهنجو پاڻ کي محسوس ڪندي، تنهنڪري اسان کي ايندڙ مشڪل موسم لاء صحيح طور تي تيار ڪرڻ گهرجي، موٽرسڪس SA گروپ کان رابرٽ پوچالا چوي ٿو.
ڇا ڳولڻ لاء؟
ڊيزل انجڻ جي سڀ کان اهم عنصرن مان هڪ آهي چمڪدار پلگ، جن جو ڪم ڪمبشن چيمبر کي تقريباً 600 ° C جي درجه حرارت تي گرم ڪرڻ آهي. هڪ گيسولين انجڻ ۾ چمڪ، تنهنڪري خراب چمڪندڙ پلگ ڪار کي شروع ٿيڻ کان روڪي سگهي ٿو.
سڀ کان عام مسئلو اهو آهي ته اهو شروع ڪرڻ ڏکيو آهي، پر اڪثر ڪري ڊيزل انجڻ جي آپريشن جي چند منٽن کان پوء بند ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي، ٻارڻ جي فراهمي جي کوٽ آهي. جڏهن ڊيزل ايندھن گھٽ درجه حرارت تي ايندھن جي فلٽر جي مائڪروپورس ذريعي وهندو آھي، موم جمع ڪيو ويندو آھي، جيڪو مؤثر طور تي وهڪري کي روڪيندو آھي. انهي سبب لاء، ٻارڻ جي فلٽر کي ٿڌي جي شروعات کان اڳ تبديل ڪيو وڃي. بهرحال، جيڪڏهن اسان اهو ڪرڻ جو فيصلو نه ڪيو، ته فلٽر ڊيڪينٽر مان پاڻي ڪڍڻ نه وساريو ته جيئن برف جو پلگ نه ٺهي.
پڻ ڏسو: Volvo XC40 اڳ ۾ ئي پولينڊ ۾!
ڊيزل گاڏين ۾ هڪ ٻيو اهم حصو بيٽري آهي. ڪيترائي استعمال ڪندڙ وساريندا آهن ته بيٽريون پڻ انهن جون حدون آهن. مثال طور، تجارتي گاڏين جي دستياب ۾، اسان ٻه نسخن بابت پڙهي سگهون ٿا:
a/ ضمانت ٿيل لانچ تائين -15 درجا سي،
b / شروع ڪرڻ جي ضمانت -25 درجا سي تائين (نسخ هڪ شعله موم بتي ۽ ٻه بيٽرين سان).
ڊيزل انجڻ جي آپريشن کي آسان ڪرڻ لاء، اهو پڻ ضروري آهي ته ان کي ايندھن سان ڀريو وڃي جيڪو منفي درجه حرارت سان ٺهڪي اچي ٿو. ڊيزل ايندھن ۾ اضافو، جنهن کي پوئر پوائنٽ ڊپريشن سڏيو وڃي ٿو، گاڏين جي دڪانن تي موجود آھن ايندھن جي ڪلائوڊ پوائنٽ کي گھٽائڻ لاءِ. اهي ريجينٽ فلٽر جي بند ٿيل گرمي پد کي 2-3 ڊگري سينٽي گريڊ تائين گهٽائڻ ۾ اثرائتو هوندا آهن، پر ان شرط تي ته انهن کي شامل ڪيو وڃي ان کان اڳ جو ڪو مسئلو پيدا ٿئي، يعني. paraffin crystals جي ڪنسنٽريشن تائين.
ڊرائيور اڪثر ڪوشش ڪندا آهن ته ڊيزل ايندھن جي خاصيتن کي بهتر بڻائڻ جي ڪوشش ڪري ان ۾ گھٽ آڪٽين گيسولين، گاسليٽ يا رد ٿيل الڪوحل شامل ڪري. في الحال، اڪثر ڪار ٺاهيندڙن کي EN590 جي مطابق ڊيزل ايندھن جي استعمال جي سفارش ڪن ٿا ۽ انجيڪشن سسٽم کي ممڪن نقصان جي سبب ڪنهن به ڪيميائي اضافو قبول نه ڪندا آهن. صرف مناسب حل آهي ايندھن فلٽر هيٽر، ۽ انتهائي گهٽ درجه حرارت جي صورت ۾، پڻ ايندھن جي ٽانڪي ۽ سپلائي لائينون. تنهن ڪري، هڪ ڊيزل ڪار خريد ڪرڻ کان اڳ، ان کي چيڪ ڪرڻ جي قابل آهي ته ڇا ان کي اهڙي حل سان ليس آهي. جيڪڏهن نه، ته پوء اسان مارڪيٽ تي اهڙي اوزار خريد ڪري سگهو ٿا. اهو انسٽال ڪرڻ آسان ۽ هلائڻ لاء موثر آهي.
پر ڇا ڪجي جڏهن مسئلو پيدا ٿي چڪو آهي ۽ ڪار تعاون ڪرڻ کان انڪار ڪري ٿو ۽ شروع نٿو ڪري؟ باقي رهي ٿو هڪ گرم گيراج - گهٽ ۾ گهٽ ڪجهه ڪلاڪن لاءِ يا عارضي طور تي، هڪ ڊيوائس جيڪو گرم هوا کي اڏائي ٿو، نگراني هيٺ فيول فلٽر ڏانهن هدايت ڪئي وئي آهي، جمع ٿيل پيرافين کي ٽوڙڻ لاءِ. توهان کي اهو پڻ ياد رکڻ گهرجي ته انجڻ جي هر ٿڌي شروعات ان جي لباس جو سبب بنائي ٿي، جيڪو هاء وي تي ڪيترن ئي سو ڪلوميٽر ڊرائيونگ جي برابر آهي! تنهن ڪري ان کان اڳ جو توهان هڪ منجهيل انجڻ شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪيو هڪ مختصر سفر ڪرڻ لاءِ، غور ڪريو عوامي ٽرانسپورٽ ذريعي سفر ڪريو.
