ڪيئن هڪ خودڪار ٽرانسميشن ۾ تيل تبديل ڪرڻ - هڪ جامد ۽ متحرڪ طريقو
دستي ٽرانسميشن سان ليس لڳ ڀڳ سڀني گاڏين کي سڄي سروس جي زندگي دوران تيل جي تبديلي جي ضرورت ناهي. صورتحال خودڪار مشينن جي صورت ۾ مختلف آهي، جتي استعمال ٿيل تيل کي هڪ خاص ميلج کان پوء نئين سان تبديل ڪيو وڃي يا ڪار ٺاهيندڙ جي سفارشن جي مطابق.
جڏهن تبديل ڪرڻ لاء؟
torque ڪنورٽر (ٽرانسفارمر) سان کلاسک گيرو باڪس ۾، تيل کي تبديل ڪيو وڃي اوسط هر 60. گاڏي جي ڪلوميٽر. بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته متبادل مدت پڻ خود ٽرانسميشن جي ڊزائن تي منحصر آهي ۽ ڪار کي هلائڻ جو طريقو آهي، تنهنڪري 30 هزار کان وڏي حد تائين ٿي سگهي ٿو. 90 هزار ڪلوميٽر تائين. اڪثر آٽو مرمت جا دڪان ۽ سروس اسٽيشنون گيئر آئل تبديل ڪرڻ لاءِ ٻه طريقا استعمال ڪن ٿيون: جامد ۽ متحرڪ.
ڪيئن statically تبديل ڪرڻ لاء؟
اهو سڀ کان عام تيل جي تبديلي جو طريقو آهي. اهو تيل کي ڊرين پلگ ذريعي يا آئل پين ذريعي ڪڍڻ ۽ دٻي مان نڪرڻ جو انتظار ڪرڻ تي مشتمل آهي.
جامد طريقي جا فائدا ۽ نقصان
جامد طريقي جو فائدو ان جي سادگي آهي، جيڪا صرف استعمال ٿيل تيل کي ختم ڪرڻ تي مشتمل آهي. بهرحال، ان ۾ هڪ وڏو نقصان آهي: جڏهن اهو استعمال ڪيو ويندو آهي، صرف 50-60 سيڪڙو تبديل ڪيو ويندو آهي. گيرو باڪس ۾ تيل جو مقدار. عملي طور تي، هن جو مطلب آهي استعمال ٿيل تيل کي نئين تيل سان ملايو، جنهن جي نتيجي ۾ هڪ اهم خرابي جي خاصيتن جي ڪري ٿي. هن سلسلي ۾ هڪ استثنا خودڪار مشينن جي پراڻي قسم آهن (مثال طور، مرسڊيز ۾ نصب). torque ڪنورٽر وٽ ھڪڙو ڊرين پلگ آھي جيڪو تقريبا مڪمل تيل تبديلين جي اجازت ڏئي ٿو.
ڪيئن متحرڪ طور تبديل ڪرڻ لاء؟
متحرڪ طريقو گهڻو وڌيڪ ڪارائتو آهي، پر وڌيڪ وقت وٺندڙ. استعمال ٿيل تيل کي ختم ڪرڻ کان پوء، جامد طريقي سان، آئل موٽڻ واري پائپ کي آئل کولر کان گيئر باڪس ڏانهن ڇڪايو ويندو آهي، جنهن کان پوء وهندڙ تيل کي منظم ڪرڻ لاء نل سان هڪ اڊاپٽر نصب ڪيو ويندو آهي. هڪ خاص فلنگ ڊيوائس (پڻ نل سان ليس) تيل ڀرڻ واري ڳچيء سان ڳنڍيل آهي، جنهن ذريعي نئون گئر تيل ڀريو ويندو آهي. انجڻ کي شروع ڪرڻ کان پوء، خودڪار ليور جا سڀئي گيئر ترتيب سان آن ڪيا ويندا آهن جيستائين صاف تيل ريڊيٽر پائپ مان نڪرندو. ايندڙ قدم انجڻ کي بند ڪرڻ، فلنگ ڊيوائس کي هٽائڻ ۽ آئل کولر کان واپسي واري لائن کي گيئر باڪس سان ڳنڍڻ آهي. آخري قدم انجڻ کي ٻيهر شروع ڪرڻ ۽ آخرڪار خودڪار يونٽ ۾ تيل جي سطح کي چيڪ ڪرڻ آهي.
متحرڪ طريقي جا فائدا ۽ نقصان
متحرڪ طريقو جو فائدو خودڪار ٽرانسميشن ۾ استعمال ٿيل تيل جي مڪمل متبادل جو امڪان آهي. ان کان سواء، ان کي استعمال ڪري سگهجي ٿو نه رڳو خودڪار ٽرانسميشن ۾ هڪ torque ڪنورٽر سان، پر پڻ سڏيو ۾. مسلسل متغير (CVT) ۽ گلي ڪلچ ڊبل ڪلچ سسٽم. بهرحال، استعمال ٿيل گئر تيل جي متبادل کي متحرڪ طريقي سان پيش ڪيو وڃي، ٻي صورت ۾ پمپ ۽ ٽوڪ ڪنورٽر کي نقصان پهچائي سگھي ٿي. ان کان علاوه، صاف ڪندڙ جو استعمال جيڪي تمام مضبوط آهن (اهي متحرڪ تيل جي تبديلين سان استعمال ڪري سگهجن ٿيون) نقصان پهچائيندو (ڊيلامينيشن) ٽوڪ ڪنورٽر ۾ لاڪ اپ لائيننگ. اهي اپاءَ پڻ ڪلچ ۽ برڪس جي رگڙ واري لائيننگ جي تيز پائڻ ۾ مدد ڪن ٿا ۽ انتهائي ڪيسن ۾، پمپ جي جامنگ.
