خودڪار ٽرانسميشن (متغير) ۽ دستي ٽرانسميشن (ميڪينڪس) سان ڪار کي ڪيئن صحيح طريقي سان ڇڪيو وڃي

ھڪڙي ڪار کي ٻئي سان ڇڪڻ جو عمل ڪافي پيچيده آھي ڊرائيور جي لحاظ کان حفاظتي معيارن ۽ موجوده ضابطن جي تعميل ۾، ۽ اضافي پابنديون گاڏين جي ڊيزائن ۽ انھن جي ٽيڪنيڪل حالت طرفان لاڳو ٿيل آھن.

جيئن ته توهان ڪنهن به وقت ساڳئي صورتحال ۾ حاصل ڪري سگهو ٿا، اهو ضروري آهي ته هر ڊرائيور لاء اهو سڀ ڪجهه ڄاڻڻ کان سواء ناڪام ٿيڻ گهرجي.

گاڏين جي ڇڪڻ جا قسم

سڀني قسمن جي exotics کان سواء، ٽن مکيه طريقن کي ڌار ڪري سگهجي ٿو، ڪارن جي وچ ۾ ميڪيڪل ڪنيڪشن جي تنظيم تي منحصر ڪري ٿو.

هڪ لچڪدار ڇڪ تي

اهو طريقو ٽيڪنيڪل عمل جي لحاظ کان تمام سادو آهي، پر ساڳئي وقت ڊرائيور جي صلاحيتن تي سڀ کان وڌيڪ گهربل آهي. حقيقت ۾، ٻئي ڪارون هڪ ٻئي کان پوء فاصلي جي رسمي طور تي مجموعي خلاف ورزي سان هلندا.

هرڪو جيڪو هن طريقي سان ڇڪيل هنگامي گاڏي جي ڦيٿي جي پويان هو، اهو ڄاڻي ٿو ته ساڳئي وقت جذبات جي ڪهڙي حد پيدا ٿئي ٿي. خاص طور تي جيئن توهان هڪ مناسب رفتار کان وڌو.

سڀ کان وڌيڪ ذميواري سامهون ڪار جي ڊرائيور سان آهي. بنيادي قاعدو جنهن تي هن کي عمل ڪرڻ گهرجي مسلسل پاڻ کي ڪنهن ٻئي شخص جي جاء تي رکڻو پوندو، ڪيبل جي ٻئي پڇاڙيء ۾ لڳ ڀڳ لاچار.

مواد جي تياري ۾ خيال رکيو وڃي. ڪيبل کي خاص طور تي معياري آئيليٽ، ٿلهو يا ٻين تصديق ٿيل ڊوائيسز سان ڳنڍيل هجڻ گهرجي. اهو انتهائي گهربل آهي ته اهو لچڪدار طور تي وڌائڻ جي قابل هجي ۽ ڪافي لوڊ مارجن هجي.

هڪ ڀڃي ڪيبل هڪ حقيقي اڇلائي-قسم جو هٿيار بڻجي سگهي ٿو، windshield ان لاء هڪ رڪاوٽ نه آهي، ماڻهن جو ذڪر نه ڪرڻ. باقاعده ڪارابينرز، خاص ڍڪيل، پر هڪ عام لوپ يا بالون جي چاٻي ان ۾ داخل نه ڪئي وئي، هڪ قابل اعتماد جڙيل هوندو.

ضابطن جي ضرورت آهي ته ڪيبل کي مقرر ڪيل سائيز ۽ مقدار جي ڳاڙهي ۽ سفيد جھنڊن سان نشان لڳايو وڃي. اهو ٻين کي خراب طور تي ڏسڻ ۾ اچي ٿو، ۽ ڪو ماڻهو لنگهڻ جي ڪوشش ڪري سگهي ٿو، يا بدترين، ڪارن جي وچ ۾ گذري ٿو.

ڪار سيٽ بيلٽ اعلي طاقت سان ڪيبل لاء هڪ تمام تڪڙو متبادل بڻجي سگهي ٿو، پر هي مواد خاص طور تي هڪ نااميد صورتحال لاء آهي جيڪو عملدار کي خطرو ڪري ٿو. جيتوڻيڪ هن معاملي ۾، ان کي ضابطن جي ضرورت bumpers جي وچ ۾ فاصلي کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي.

هڪ لچڪدار هچ تي ڪار کي ڪيئن صحيح طريقي سان ڇڪيو.

ڊرائيونگ کان اڳ، ڊرائيورن کي لازمي طور تي اتفاق ڪرڻ گهرجي ته سگنلنگ جي روزي جي روڪ ۽ چال، ۽ انهي سان گڏ حرڪت جي صحيح رستي تي. قدرتي طور تي، جيتوڻيڪ هڪ ناقص ڪار ۾، اهو ضروري آهي ته الارم جي آپريشن کي يقيني بڻائي يا لازمي سيٽ مان هڪ معروف نشاني نصب ڪريو، پڪ ڪريو ته آواز سگنل ڪم ڪري رهيو آهي ۽ ونڊشيلڊ صاف آهي.

يقينن، بريڪ سسٽم ۽ اسٽيئرنگ کي ڪم ڪرڻ گهرجي، انجڻ کي لازمي طور تي بند ڪيو وڃي ۽ سخت نگراني ڪئي وڃي ته جيئن اسٽيرنگ ويل بند نه ٿئي. باقي بيٽري جي طاقت کي بچائڻ لاءِ توهان ignition coil ۽ جنريٽر جي exciter winding مان ڪنيڪٽرز کي هٽائي سگهو ٿا.

ڊگھي سفرن تي، ڪارن جي وچ ۾ بيٽرين کي مٽائڻ لاءِ ممڪن ٿي سگھي ٿو ته انھن کي چارج رکڻ لاءِ، جيڪڏھن ٽيڪنيڪل طور ممڪن آھي.

هڪ غير فعال بوسٹر جي ڪري بريڪن جي اثرائتي کي گهٽائڻ لاء تعجب نه ٿيڻ گهرجي. اسان کي ياد رکڻ گهرجي ته گرمي ۽ ايئر ڪنڊيشن پڻ ڪم نه ڪندو. اهو ضروري آهي ته مسافرن کي مسافر خاني مان هٽائي انهن کي معروف ڪار ڏانهن منتقل ڪيو وڃي.

اڳواٽ مشين جي ڪنٽرول کي ٻه ڀيرا ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي، ٻئي ٽيڪنڪ ۽ ذميواري جي لحاظ کان. پهرين ڪار جي ڦيٿي جي پويان بيهڻ انتهائي احتياطي هجڻ گهرجي، الارم استعمال ڪريو، جلدي نه ڪريو ۽ ٻي ڪار لاءِ اڳڪٿي ڪرڻ جي قابل ٿي وڃو. توهان کي پنهنجي ڪار بابت پڻ سوچڻ گهرجي، ٽرانسميشن کي اوورلوڊ نه ڪريو ۽ آسانيء سان عمل ڪريو.

سخت ڇڪ تي

نڪرڻ جو هي طريقو عام طور تي بريڪ سسٽم جي خرابي سان طئي ڪيو ويندو آهي. بنيادي ضرورتون تبديل نه ٿينديون آهن، صرف فاصلي جو سوال خارج ٿيل آهي، ڇاڪاڻ ته ڪارن جي وچ ۾ فاصلو مقرر ٿيل آهي.

هن معاملي ۾ ڊرائيونگ هڪ ٽريلر استعمال ڪرڻ وانگر آهي. صرف برڪس کان سواء ۽ هڪ اهم ڪاميٽي سان، جنهن کي عام طور تي اجازت نه آهي. اهو ئي عنصر آهي جيڪو سڀني حدن کي پيدا ڪري ٿو.

اهو انتهائي ناپسنديده آهي ته ڪارن جي حقيقي وزن ۾ وڏو فرق آهي. اهڙين حالتن ۾، اهو ضروري آهي ته ڪيبل استعمال ڪريو، بريڪن جي جاء تي مرمت ڪريو يا هڪ ٽو ٽرڪ کي سڏي. ان کان سواء، گاڏين جي ڊوائيسز rods جي استعمال لاء ٺهيل نه آهن.

جزوي لوڊشيڊنگ سان

اهو طريقو استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن ٽوڙيل گاڏي جو صرف هڪ محور سٺي حالت ۾ آهي. صرف هڪ خاص ليس گاڏي بچائيندڙ طور ڪم ڪري سگهي ٿي.

فائدو ٿيندو برف ۾ ايپليڪيشن جو امڪان، جڏهن ٻيا سڀئي طريقا ممنوع يا ناپسنديده آهن.

اسٽيرنگ سسٽم جي خرابي، برڪس، هڪ محور تي ميڪيڪل نقصان جي اجازت ڏني وئي آهي. پر مشين کي گهربل پوزيشن ۾ رکڻ لاءِ توهان کي لفٽنگ ڊيوائس، هڪ ڪرين يا ونچ جي ضرورت پوندي.

ڪار ٽوڙڻ جو عمل

ان جي حرڪت جي پنهنجي خاصيتون آهن، متاثر ٿيل ڪار جي منتقلي جي قسم تي منحصر آهي.

دستي ٽرانسميشن سان

هن معاملي ۾ ڪا خاص ضرورت نه آهي. اهو ڪافي آهي ته گيئر ليور کي غير جانبدار پوزيشن ۾ رکڻ لاء.

آل-ويل ڊرائيو گاڏين لاء، پڪ ڪريو ته مرڪز فرق کي بلاڪ نه ڪيو ويو آهي.

انجڻ بند سان گڏ خودڪار گيرو باڪس سان

پهرين توهان کي هڪ خاص ڪار لاء آپريٽنگ هدايتون سان پاڻ کي واقف ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪجھ قسم جي خودڪار ٽرانسميشن کي اجازت ڏئي ٿو ته بغير ڊرائيو محور کي پھانسي کان سواء صرف تمام مختصر فاصلي لاء.

حقيقت اها آهي ته دٻي جي اندر جي لوڻ کي پمپ ذريعي يا ته انپٽ شافٽ کان وٺي سگهجي ٿو، يعني انجڻ مان، يا ثانوي کان، اهو آهي، پمپ کي ڦيٿي جي گردش کان ڪم ڪري سگهي ٿو. .

ڪڏهن ڪڏهن اهو بهتر آهي ته ڊرائيو شافٽ کي ڊرائيو سائيڪلن مان ڊسڪ ڪيو وڃي، پوء گيرو باڪس جو قسم ڪو مسئلو ناهي.

ڪنهن به صورت ۾، 40-50 ڪلوميٽر / ايڇ جي سطح تي رفتار جون حدون آهن، ۽ چونڊيندڙ کي غير جانبدار پوزيشن ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن دٻي کي ڪنهن به گيئر ۾ بند نه ڪيو وڃي.

variator سان

مسلسل متغير ٽرانسميشن ڊيوائس جي خاصيتن کي ڇڪڻ وقت ان کي ڊرائيو ويلز کان ڌار ڪرڻ جي ضرورت آهي. ٻي صورت ۾، توهان کي صرف انجڻ هلائڻ سان منتقل ڪرڻو پوندو.

چونڊيندڙ کي لازمي طور تي غير جانبدار پوزيشن ۾ هجڻ گهرجي، رفتار محدود آهي، جيئن فاصلو آهي. وڌيڪ معلومات لاءِ، مھرباني ڪري حوالو ڏيو دستيابي مشين سان فراهم ڪيل ممڪن حدن لاءِ.

سڀئي مختلف قسم جا مختلف آهن ۽ ڪو به يونيفارم ضابطا نه آهن. صرف عام شيء اها آهي ته اهڙيون باڪس انجڻ تي هلندڙ پمپ کان تيل جي فراهمي جي لحاظ کان اڃا به وڌيڪ گهربل آهن. ممڪن مرمت جي قيمت ڪنهن به مڪمل-لوڊ ٽو ٽرڪ سروس کان تمام گهڻو آهي.

ڪهڙن حالتن ۾ ڪار کي ڇڪڻ منع آهي؟

ٽيڪنيڪل حدن کي ڇهڻ کان سواءِ جن جو ذڪر ڪيو ويو آهي، اسان روڊن جي ضابطن ۽ ٽريفڪ پوليس آفيسرن جي وجود کي ياد ڪري سگهون ٿا.

• پهرين ڪار جي ڊرائيور کي گهٽ ۾ گهٽ ٻن سالن جو تجربو هجڻ گهرجي؛
• ڪارٽون تحريڪ ۾ حصو وٺن ٿيون، تنهنڪري دستاويز، نشانيون ۽ روشني لاء سڀئي گهرجون محفوظ آهن؛
• روڊ جي هن حصي تي ٽريلر سان ڊرائيونگ منع نه هجڻ گهرجي؛
• توهان موٽر سائيڪل، خاص طور تي موپيڊس ۽ سائيڪلون، پاڻ سان گڏ نه ٿا ڪري سگهو؛
• صرف ھڪڙي گاڏي کي ٽوڙي سگھجي ٿو ۽ ڪو ٽريلر نه؛
• اهو ناممڪن آهي ته برف ۾ لچڪدار ڇڪ تي ڇڪڻ؛
• اسٽيئرنگ ۽ برڪس سٺي ڪم ڪرڻ واري ترتيب ۾ هجڻ گهرجن، ٻي صورت ۾ پهرين صورت ۾ صرف جزوي لوڊشيڊنگ ۽ ٻئي ۾ سخت ڇڪ جي اجازت آهي.

ڪار ڇڪڻ جون ننڍيون خوبيون

ڪنهن به صورت ۾، توهان کي فوري طور تي مصروف علائقن ڏانهن وڃڻ نه گهرجي، پر چيڪ ڪريو ته ڇا سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي، اهو مداخلت جي غير موجودگي ۾ بهتر آهي، صرف پوء رفتار وڌايو ۽ روڊ کي ماريو.