ڪار جي اسٽو تي هڪ اضافي پمپ ڪيئن لڳايو، اهو ڇو ضروري آهي
Contents
ڪم ڪيترن ئي مسلسل مرحلن تي مشتمل آهي. سڀ کان پهرين گهربل لمبائي، ٽيز ۽ ڪلمپ جي مضبوط ٿيل هوز جو انتخاب آهي. تجربي جي بغير، اسان اهو پاڻ تي ڪرڻ جي سفارش نٿا ڪريون - اهو بهتر آهي ته توهان جي ڪار جي ماڊل لاءِ ڪار فورم تي وڃو ۽ لاڳاپيل عنوانن کي ڏسو.
انتهائي ٿڌو يا گرمي غير معمولي عنصر نه آهن جيڪي اسان جي ملڪ جي مختلف علائقن ۾ ڪار جي آپريشن سان گڏ آهن. ۽ جيڪڏهن هڪ عام موٽرسائيڪل آخري مصيبت سان منهن ڏئي سگهي ٿو صرف ايئر ڪنڊيشنر کي ڦيرايو، پوء اهو ٿڌو سان وڌيڪ ڏکيو آهي. پر هن معاملي ۾، اتي هڪ طريقو آهي. اڄ اسين توهان کي ٻڌائي سگهنداسين ته ڪار جي اسٽو تي هڪ اضافي پمپ ڪيئن صحيح طريقي سان لڳايو وڃي. اھو اھو آھي جيڪو توھان کي سردي کان بچائيندو، ڪار جي ھر سفر کي خاص طور تي وڌيڪ آرام سان بڻائيندو!
پمپ ڇا آهن
هي هڪ سادي وين-قسم جي پمپ جو نالو آهي جيڪو هڪ مشيني يا برقياتي قسم جي ڊرائيو سان. اهو ٽائمنگ بيلٽ (VAZ، ڪجهه Renault، VW ماڊل) يا لڳل يونٽن جي بيلٽ جي ڪري گھمندو آهي. ڪجهه ڪار ٺاهيندڙ هڪ برقي پمپ کي ترجيح ڏين ٿا. معياري پمپ ٿڌو گرمي پد sensor سان ڳنڍيل آهي ۽ ان جي گردش جي رفتار antifreeze جي گرمي جي درجي تي منحصر آهي.
وين جو قسم پمپ
پمپ، انجڻ جي مائع کولنگ سسٽم جي سرڪٽ ۾ ٺهيل آهي، کولنٽ کي سڀني پائپن ۽ انجڻ جي جيڪٽ ذريعي هلائي ٿو، اضافي گرمي کي هٽائي ٿو ۽ اندروني هيٽر جي عام ۽ ريڊيٽر ذريعي ان جي ضايع ڪرڻ کي آسان بڻائي ٿو. تيزيءَ سان امپيلر گھمندو آهي، اوترو تيز گرميءَ جي اضافي توانائي اسٽو مان ڪڍي ويندي آهي.
توهان کي اضافي پمپ جي ضرورت ڇو آهي
مشهور عقيدي جي ابتڙ آهي ته هي "آلات" صرف ڪارن لاء تمام گهٽ گرمي پد تي ڪم ڪرڻ ضروري آهي، حقيقت ۾ هر شيء ڪجهه مختلف آهي. اضافي پمپ وڌيڪ ڪم ڪيو آهي:
- ڪار ۾ گرمي پد ۾ اضافو؛
- جيڪڏهن صحيح طور تي نصب ڪيو وڃي، اهو ممڪن آهي ته تيز گرمي ۾ هلندڙ مشين جي کولنگ سسٽم جي گرمي جي منتقلي کي بهتر بڻائي سگهجي.
اضافي پمپ ڪٿي نصب ٿيل آهي؟
هتي، "تجربه ڪندڙ" جون سفارشون انسٽاليشن جي مقصد تي منحصر ڪري ٿو. جيڪڏهن انسٽاليشن سياري ۾ ڪار جي اندرين ۾ گرمي پد کي وڌائڻ لاء ٺهيل آهي، اهو صحيح آهي ته ان کي ٿڌي سرڪل جي هڪ ننڍڙي دائري تي رکڻ لاء. جڏهن توهان کي انجڻ جي کولنگ کي بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ انجڻ جي ڪمري واري ريڊيٽر کان گرمي جي گھٽتائي کي وڌائڻ جي ضرورت آهي، توهان کي پمپ کي وڏي دائري ۾ شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اھو علائقو جتي انھن جا پائپ گذري وڃن توھان جي مشين لاءِ آپريٽنگ ھدايتون پڙھڻ سان.
اضافي پمپ
نقل واري حصي جي صحيح تنصيب جي جڳهه پڻ مختلف ٿي سگهي ٿي، پر تجربا موٽرسٽ ان کي نصب ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا:
- واشر حوض جي ويجهو - روسي گاڏين لاء وڌيڪ مناسب، ڇاڪاڻ ته هتي ڪافي جاء آهي.
- بيٽري جي علائقي جي ويجهو.
- موٽر شيلڊ تي. گهڻو ڪري، انسٽاليشن لاء مناسب studs هتي نڪرندا آهن.
اسٽو تي اضافي پمپ ڪيئن نصب ڪجي
ڪم ڪيترن ئي مسلسل مرحلن تي مشتمل آهي. سڀ کان پهرين گهربل لمبائي، ٽيز ۽ ڪلمپ جي مضبوط ٿيل هوز جو انتخاب آهي. تجربي جي بغير، اسان اهو پاڻ تي ڪرڻ جي سفارش نٿا ڪريون - اهو بهتر آهي ته توهان جي ڪار جي ماڊل لاءِ ڪار فورم تي وڃو ۽ لاڳاپيل عنوانن کي ڏسو. اتي توهان کي هر شيء جي تفصيلي فهرست ملندي جيڪا توهان کي گهربل آهي. توهان کي گهربل هر شي تيار ڪرڻ، اچو ته ڪم تي وڃو:
- اسان انجڻ کي ٿڌي گرمي پد تي 30-35 ° C کان وڌيڪ نه آهي. جيڪڏهن اهو اعلي آهي، اهو آسان آهي ته حرارتي جلن حاصل ڪرڻ.
- صاف ڪنٽينر استعمال ڪندي اينٽي فريز کي صاف ڪريو.
- اسان هڪ اضافي پمپ ڳنڍيندا آهيون.
- اسان ٽين جي سسٽم ذريعي کولنگ سرڪٽ ۾ ڪٽيندا آهيون. اسان توهان جي توجه کي ڪلپس جي سختي ڏانهن ڇڪايو آهي - انهن کي وڌيڪ تنگ نه ڪريو، جيئن توهان هوز ذريعي ڪٽي سگهو ٿا.
اسٽو تي اضافي پمپ جي انسٽاليشن
ان کان پوء، توهان کي يونٽ تي بورڊ پاور سپلائي سان ڳنڍڻ جي ضرورت آهي. اهو هڪ رلي ذريعي ائين ڪرڻ بهتر آهي. اسان وائنڊنگ جي ماس وائر کي زمين سان ڳنڍيندا آهيون، اسان ريل جي پاور تار کي موٽر ڪنيڪٽر ڏانهن وٺي ويندا آهيون، اسان مثبت تار کي ريل يونٽ ذريعي پڻ منتقل ڪندا آهيون، رستي ۾ ان تي گهربل ريٽنگ جو هڪ فيوز "هنگ" ڪيو ويندو آهي. ان کان پوء - اسان ان کي بيٽري کان پلس سان ڳنڍيندا آهيون. استعمال جي آسانيءَ لاءِ، اسان توهان کي صلاح ڏيون ٿا ته ڪنهن به مناسب سوئچ کي مثبت تار جي خال ۾ داخل ڪريو - ان کي ڊيش بورڊ يا مرڪزي سرنگ تي نصب ڪري سگهجي ٿو.
ڪهڙو اسٽو پمپ چونڊڻ بهتر آهي
ظاهري تنوع جي باوجود، هڪ مناسب اختيار گزيل مان هڪ تفصيل آهي. ان مان "اضافي" تمام سستو، ڪافي ٺهيل، پيداوار آهي. توهان هڪ غير ملڪي ڪار مان صحيح اسپيئر پارٽ چونڊي سگهو ٿا، پر انهن جي قيمت ڪيترائي ڀيرا وڌيڪ آهي. انهن جو فائدو اهو آهي ته پرڏيهي ٺاهيندڙن کي ماسڪو اسٽورن جي پناهه تي بهتر معيار جي شين جي فراهمي جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. GAZ مان هڪ حصو خريد ڪري هڪ لاٽري ۾ تبديل ٿي سگهي ٿو. ڪڏهن ڪڏهن توهان کي هڪ کان وڌيڪ اسٽور جي چوڌاري وڃڻو پوندو مناسب ڳولڻ لاءِ.
ڇا غور ڪرڻ ضروري آهي جڏهن اضافي پمپ هلائڻ
اتي ڪي خاص nuances نه آهن، پر ياد رهي ته -35 ° C کان گهٽ درجه حرارت تي، توهان کي پهريان انجڻ کي صحيح طور تي گرم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ صرف پوء اضافي برقي موٽر کي ڦيرايو. ٻي صورت ۾، انجڻ شايد گهربل ڪارڪردگي تائين گرم نه ٿي سگھي. جڏهن مشين کي 35 ° C کان مٿي گرمي ۾ هلائي، اضافي ڊرائيو مسلسل "هلائي" ٿي سگهي ٿو. رستي ۾، اهڙين حالتن ۾، اسان کي پمپ لاء کٽ ۾ وڌيڪ موثر انڊر هود ريڊيٽر پرستار کي نصب ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي - انهي طريقي سان اهو ماحول کي وڌيڪ گرمي "سپلائي" ڪندو.
جڏهن هن يونٽ کي ڊيزل گاڏي تي نصب ڪيو وڃي، ياد رکو ته اهو بهتر آهي ته ان کي بيڪار تي بند ڪرڻ. ڳري ٻارڻ واريون انجڻون سياري ۾ آهستي آهستي ٿڌيون ٿينديون آهن، ۽ بهتر کولنگ سان، اهو وڌيڪ تيز ٿيندو.
