ٽربو چارجر جي صحيح خيال ڪيئن ڪجي؟

ڪار ۾ ٽربو چارجر لڳائڻ سان، اسان کي يقين آهي ته ڪار جي انجڻ وڌيڪ ڪارائتي ۽ وڌيڪ ڪارائتي طريقي سان ڪم ڪندي. اڳي، هي اوزار صرف راندين جي ڪارن تي نصب ڪيو ويو آهي، اڄ اهو تعجب ناهي ته اهو هر انجڻ ۾ ڳولي سگهجي ٿو. هن شاندار ڊوائيس ۾ ڪو نقص ناهي؟

توهان هن پوسٽ مان ڇا سکندا؟

• ٽربو چارجر ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
• ٽربو چارجر جي ناڪامي جا سڀ کان عام سبب ڇا آهن؟
• خراب ٿيل ٽربو چارجر کي ڪيئن سڃاڻڻ؟

ٽي ايل، ڊي-

ٽربو چارجر وڌيڪ هوا جي فراهمي لاءِ خارجي گيسز مان توانائي استعمال ڪري ٿو انٽيڪ هوا کي دٻائڻ لاءِ ۽ ان ڪري وڌيڪ موثر داغ لاءِ انجڻ کي وڌيڪ آڪسيجن. موڪٽربو چارج ٿيل انجڻ ۾ جيڪو اسان چاهيون ٿا ان جو دارومدار ان وقت جي ڏنل يونٽ ۾ ٻارڻ جي مقدار تي آهي. اهڙي عمل لاء، آڪسيجن انجڻ کي فراهم ڪرڻ ضروري آهي، پر ان لاء ان کي فراهم ڪرڻ ضروري آهي. 14 ڪلوگرام آڪسيجن في 1 ڪلوگرام ٻارڻ... جيڪڏهن اسان انجڻ ۾ وڌيڪ هوا وجهي سگهون ٿا، اسان کي ساڳئي رفتار ۽ ساڳئي انجڻ جي طاقت تي وڌيڪ ٻارڻ جو استعمال ملندو. اهو هتي شامل ڪيو وڃي ته اهڙي اپارٽمنٽ گهڻو بهتر جلندو آهي ته جيئن گهٽ نقصانڪار مادا فضا ۾ داخل ٿين.

ٽربو چارجر آپريشن

تحقيق ڏيکاريو آهي ته turbocharger durability انجڻ بند ٿيڻ تي اثر پوي ٿو، ڇو؟ ڇاڪاڻ ته جڏهن انجڻ ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿي ته ان ۾ اسان جو فيول پمپ ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو، جيڪو انجڻ جي حصن ۽ بيرنگن کي تيل فراهم ڪري ٿو ۽ ان ۾ موجود روٽر اڃا به هلندڙ آهي، ان ڪري ان جي قيمت وڌي وڃي ٿي، انجڻ بند ڪرڻ کان ڪجھ منٽ اڳ، انجڻ جي رفتار گھٽائي.

ان کان سواء، ان کي گرم گئس ۽ شامل ڪرڻ کان بچڻ جي صلاح ڏني وئي آهي اوچتو شروعات بند ٿيل انجڻ کان. جڏهن اسان ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيون شدت سان گاڏي شروع ڪرڻ کان پوءِ بيئرنگ غلط طور تي لئبريڪيٽ ٿيل آهن، جيڪي بيئرنگ جي زندگي کي گهٽائي سگهن ٿيون. جڏهن ته ڊرائيونگ، ان کي ڪار هلائڻ جي قابل آهي ته جيئن tachometer وچولي ۽ اعلي revs ڏيکاريو.

ٽربو چارجر جي ناڪامي جا سڀ کان عام سبب

جيتوڻيڪ آٽو پارٽس ٺاهيندڙن کي ڊرائيو يونٽ جي مائليج کي منهن ڏيڻ لاءِ اجزاء ڊزائين ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن. بهرحال، ڪجھ به نه ھميشه لاءِ رھندو آھي ۽ ٽربو چارجر روٽر ختم ٿي ويندا آھن. سڀ کان عام نقصان ٽربو چارجر آهن:

1. ڪار شروع ڪرڻ کان پوءِ فوري طور تي تيز رفتار سان شروع ڪرڻ سبب يونٽ کي مناسب لوبريڪيشن کان سواءِ هلڻو پوي ٿو ۽ بيرنگ تمام تيزيءَ سان خراب ٿين ٿا.
2. انجڻ کي تمام جلدي بند ڪرڻ، ڇاڪاڻ ته جڏهن ڪار جي دل اوچتو مري وڃي ٿي، ٽربائن اڃا تائين هلندي آهي ۽ تيل پمپ، بدقسمتي سان، هاڻي مناسب لوبريڪيشن مهيا نه ڪندو آهي.
3. انجڻ جي تيل جي تبديلي تمام غير معمولي، تيل جي سطح تمام گھٽ، ۽ غلط ڊرائيو چونڊ. هتي اهو ياد رکڻ گهرجي ته تيل جي ويسڪاسٽي وڌيڪ ۽ گهٽ کثافت، خراب، ڇاڪاڻ ته تيل بيئرنگ تائين تمام دير سان پهچي ٿو.

ان کان سواء، اسان کي ياد ڏياريندو آهي ته انجڻ يونٽ ۾ تيل جي باري ۾ 15-20 هزار ڪلوميٽر کان پوء تبديل ڪيو وڃي. ڪلوميٽر

توهان ڪيئن ڄاڻو ٿا ته ٽربائن سان ڪجهه غلط آهي؟

ابي درجه بندي ٿيل ٿيڻ گهرجي خوفناڪ رقم خرچ ڪرڻ جڏهن اسان جي ٽربو چارجر جي مرمت ڪرڻ، ان جي روزاني آپريشن ۾ پيدا ٿيندڙ مسئلن ڏانهن اڳ ۾ ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي. ڇا اسان کي مشاهدو ڪري سگهون ٿا خراب ٽربائن جي علامات?

• تيز رفتاري دوران، هڪ خاص سيٽي، هود جي هيٺان کان ٻڌو وڃي ٿو،
• اسان انجڻ جي تيل جي نقصان کي نوٽيس ڪيو
• اسان جي رات جو سڙيل تيل وانگر بوءِ ايندي آهي ۽ سفيد دونھون نلڪي مان نڪرندو آهي
• انجڻ نه هلي رهي آهي ۽ چمني مان ڪارو دونهون نڪري رهيو آهي.

جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪار ۾ نوٽيس ڪيو ٽربو چارجر سان مسئلا، توهان کي جلد کان جلد هڪ قابل اعتماد ڪار سروس ڏانهن وڃڻ گهرجي، جتي توهان جي تشخيص ڪئي ويندي. جڏهن توهان کي خبر آهي ته توهان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڏانهن وڃو avtotachki.com: ۽ توهان جي ڪار لاء اسپيئر پارٽس تي اسٽاڪ ڪريو. اسان حل پيش ڪندا آهيون معزز ٺاهيندڙن بهترين قيمتن تي!