گاڏي ۾ سي وي جوائن کي صحيح طرح مٽائڻ ڪيئن ڪجي

ڪار جي آپريشن دوران، سڀ حرڪت ۽ ربر جا حصا آخرڪار ناڪام ٿي ويا. اهو هن حقيقت جي ڪري آهي ته هر حصي کي پنهنجو وسيلو آهي، ۽ حالتون ۽ آپريٽنگ ماحول پنهنجو پاڻ کي ترتيب ڏئي ٿو. 

سي وي جوائنٽ - مسلسل رفتار جوائنٽ، ٽرانسميشن کان ڦيٿي ڏانهن ٽوڪ منتقل ڪرڻ لاءِ هڪ ڇڪيل عنصر آهي. 70 ° تائين گردش جي زاوين تي ٽوڪ ٽرانسميشن فراهم ڪري ٿي. ڪار هڪ اندروني سي وي جوائنٽ استعمال ڪري ٿي (گيئر باڪس يا محوري گيرو باڪس سان ڳنڍيل) ۽ هڪ ٻاهرئين (چيل جي پاسي کان). ماڻهو SHRUS سڏين ٿا "گرنيڊ" هڪ جهڙي شڪل لاء. 

اندروني سي وي گڏيل کي جانچڻ جا طريقا

اندروني سي وي جوائنٽ خارجي جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ اڪثر ناڪام ٿئي ٿو، پر ان جي تشخيص ڪجهه وڌيڪ پيچيده آهي. اندروني ڪنگڻ جي قابل اعتماد ان جي گھٽ متحرڪ ۽ ڊزائن جي خاصيت جي ڪري آهي - ٽرپائڊ بيئرنگ. 

تشخيص کان اڳ فوري طور تي ، اسان اندروني رفتار جي گڏيل گڏيل جي خرابي جي سببن جو تعين ڪنداسين.

خرابي جا سبب:

• مصنوعي پيداوار جي غلط معيار ، ۽ گڏوگڏ پلاسٽڪ يا ربر جو بوٽ ، اندر سون جي گھٽتائي ؛
• مٽي ، مٽي ، پاڻي اندر داخل ٿيڻ جي وي جي گڏيل جي نتيجي ۾ ، نتيجي طور ، چمي کي ڌوئڻ ، ۽ قبضا "خشڪ" جي ڪم جلد ئي itsاٽڻ جو سبب بڻجندي.
• فعال آف روڊ گاڏي آپريشن ، جارحيت واري ڊرائيو بار بار ڪٽڻ سان ، خاص ڪري ٻاهرين سي وي کي هلائڻ ۽ خاص طور تي ٻاهرين سي وي جي گڏيل خرابي کي.
• لبنان ۽ بوٽن جي اڻ سڌريل تجديد ، جئين حصو جي زيادتي واري سروس جي زندگي.

اندروني سي وي گڏيل کي چڪاس ڪرڻ لاءِ ڪيئن پنهنجي پاڻ کي جاچڻ گهرجي:

• تيز رفتاري دوران، ٿورڙي وائبريشن محسوس ٿئي ٿي - اهو عام طور تي ٽرپڊس جي شيشي تي پائڻ جو اشارو ڏئي ٿو، ضابطي جي طور تي، ڪنگڻ ۽ شيشي جي وچ ۾ فرق وڌندو آهي ۽ تيز رفتار جي دوران توهان کي تمام گهڻو ۽ سٺو ٿلهو محسوس ٿيندو آهي، جڏهن ته ڪار کي اڳتي وڌڻ نه گهرجي. پاسي ڏانهن؛
• خاصيت واري ڪلڪس جڏهن ڀريل ميدان تي ڊرائيونگ ڪندي - جڏهن ڦيٿي کڏ ۾ اهڙي طرح پوي ٿو ته ڦيٿي جسم جي نسبت هيٺ وڃي ٿي، اندروني CV گڏيل جي خرابي کي طئي ڪرڻ لاء هڪ بهترين زاويه ٺاهي وئي آهي.

اهو بهتر آهي ته لفٽ تي وڌيڪ تفصيلي معائنو ڪرڻا پوندا ، جتي توهان کي سا theي ۽ کاٻي محافظ تائين رسائي هوندي ، سي وي جوڙ ۽ ڊرائيو جي ٻاهرين حالت جو جائزو وٺڻ. سائيڪل کي wheelيري طرف گھمائڻ سان گڏوگڏ ڊوائي کي گھمڻ ۽ مٿي کي ھٿ ڪرڻ سان ، فني طور تي ڇڪڻ واري لباس جي درجابندي کي طئي ڪندو.

مرمت يا متبادل؟

ڊرائيوز جي تفصيلي تشخيص کان پوء، هڪ فيصلو جاري ڪيو ويو آهي - ڇا اهو CV گڏيل خدمت ڪرڻ لاء ڪافي آهي، يا متبادل گهربل آهي. CV جوائنٽ ڊيوائس ان جي مرمت جي اجازت نٿو ڏئي، ڇاڪاڻ ته آپريشن دوران ڪنگڻ وارا عنصر ختم ٿي ويا آهن، انهن جي وچ ۾ فرق وڌي ٿو، ۽ "گرنيڊ" جي اندروني ڀتين کي پڻ نقصان پهچايو ويو آهي. رستي جي ذريعي، ڪنهن به بحال ڪرڻ واري سڻڪ (مٽل-پليٽنگ سان اينٽي سيز additives) صرف ان جي زندگي کي وڌائڻ ۾ هڪ خدمت لائق سي وي گڏيل جي صورت ۾ مدد ڪري ٿي.

جيئن ته ٽٽل انٿرز لاء. جيڪڏهن تشخيص دوران اينٿر جا ڳوڙها ظاهر ٿين ٿا، جڏهن ته ڪنگڻ بلڪل قابل خدمت آهن، اهو سمجهه ۾ اچي ٿو ته اينٿر کي ڪلپس سان تبديل ڪيو وڃي، پهرين "گرينيڊ" جي اندرين کي ڌوء، ۽ سڻڪ سان ڀريو. ياد رکو - CV جوائنٽ مرمت نه ٿو ڪري سگهجي، اهو صرف خدمت يا مڪمل طور تي تبديل ڪري سگهجي ٿو.

نئين بوٽ جي قيمت ڪيتري هوندي ۽ جنهن کي ڪنهن چونڊڻ گهرجي.

ڪار حصن واري مارڪيٽ ٺاهيندڙن جي تعداد ۾ مالدار آهي ، تنهن ڪري قيمت جي حد شروع ٿئي ٿي ، روايتي طور تي ، $ 1 کان ۽ لامحدود نمبرن سان ختم ڪري سگهجي ٿو. توهان بوٽو منتخب ڪري سگهو ٿا آٽو حصن جي چونڊ واري پروگرام کي استعمال ڪندي ، لاڳاپيل حصو کي فهرست واري نمبر سان گڏ ، ۽ هن نمبر سان بوٽ ڳولي سگهو ٿا. گهڻو ڪري ، توهان کي ٺاهيندڙن جي هڪ رينج پيش ڪئي ويندي ، سستا کان وڌيڪ معيار جي اصل شين تائين. ياد رهي ته هر ڪار لاءِ هڪ انفرادي اسپئر پارٽ فراهم ڪيو ويندو آهي ، جيتوڻيڪ جڏهن سي وي گڏيل بوٽ چونڊيندا آهن ، اڪثر مختلف برانڊن جي وچ ۾ تبادله هوندا آهن ، مثال طور رينالٽ ٽرئفڪ ۽ ووڪس ويگن شرن. جيڪڏهن مارڪيٽ توهان جي ڪار لاءِ اينٿراڻ لاءِ آپشن پيش نه ڪندي ، توهان چونڊ جي لاءِ انٽرنيٽ تي useاڻ استعمال ڪري سگهو ٿا ، يا يونيورسل اينتھرز کي خريد ڪيو ، مثال طور ، جيڪو سي ڊي 00001 کان. انتھير کي چونڊڻ وقت ، ايل ايم 47 جي لبرڪ کي چونڊڻ ضروري آھي (ھڪڙو سي وي گڏيل لاءِ 70-100 گرام ضروري آھن) ۽ بوٽن جي قابل اعتماد درستگي لاءِ اعليٰ معيار وارا ڪلپس.

ڪارڪنن تي سي وي گڏيل جو ٻاهرين بوٽ تبديل ڪرڻ

ٻاهرين سي وي گڏيل جو بوٽ مٽائڻ لاءِ ، ڪار کي پٺي ، اوور پاس يا لفٽ تي هلائڻ ضروري آهي ، جئين اهو عمل ممڪن حد تائين آرامده ۽ سولو هجي. اهڙي آپريشن ڪرڻ لاءِ ، توهان کي ضرورت پوندي:

• گهٽ ۾ گهٽ ساکٽ ريڪٽ وينچ سان ؛
• خراب ڪرڻ وارو ۽ ftرندڙ ؛
• چمڪندڙ
• هڪ هڙر 

بوٽ بدلائڻ لاءِ قدم کڻڻ واري هدايتون:

• ڪار کي اوور ويز يا ڳچي تي هلائڻ ، اسپيڊ تي theيرايو ۽ هٿ وارو وقفو رکجي ؛
• جيک کي انسٽال ڪرڻ کان پهريان ، اهو لازمي آهي ته هوب نٽ ۽ وائل بولٽس کي چٽيو وڃي ، پر انهن کي ختم نه ڪيو.
• گهربل طرف بلند ڪريو ۽ ويلري کي ختم ڪريو.
• جيڪڏهن توهان سي وي گڏيل کي واري واري واري ڊرائيور واري ڪار تي تبديل ڪيو ٿا ، اسٽئرنگ ٽپ کي اسٽيئرنگ کڪسل کان ڌار ڪرڻ ضروري آهي ، ڇاڪاڻ ته مستقبل ۾ اسان کي انهي کي موڙي ڇڏڻ ۽ انسٽاليشن جي ڪم لاءِ ريڪ کي موڙي وڃڻ گهرجي.
• پوءِ اهو ضروري آهي ته ڪليپر کي بریکٹ سان گڏ ختم ڪيو وڃي ، ان لاءِ هڪ ڊگھي اسڪوائر سان گڏ ، رڪاوٽ تي آرام ڪندي ، اسان پسٽن کي دٻايو ، پوءِ اسان ٻن بولٽن کي بریکٹ کي ٽورنون ڏانهن نهاريو ۽ ڪيليپر کي پاسي ڏانهن ڪيو ، پڪ ڪيو ته خنزير واري نلي تي نه لٽڪي ، ٻي صورت ۾ اهو اڳتي هلي ويندو شروعاتي پائڻ ؛
• هاڻي بال کي گڏيل کي ليور کان ڌار ڪرڻ ضروري آهي ، اهو عام طور تي 2-3 بولٽس سان تيز ڪيو ويندو آهي.
• اسان حب نٽ ختم ڪيو ۽ پنهنجو پاڻ ڏانهن جھڪڻ واري جاذب تان ڇڪيندي ، اندرين طرف turningيرائيندي (ڪار جي حرڪت جي طرف ۾) هٽائي تان محور شافٽ کي هٽايو ؛
• هڪ پنچ يا فليٽ اسڪوائرير سان ، توهان کي پراڻي بوٽ ڪ needڻ جي ضرورت آهي ، پوءِ ، سي وي گڏيل تي هتھوڙي تي ٿورو زور سان ٽيپ ڪرڻ سان ، اهو ساڳيو ڪن ، آسيٽ شافٽ تان هٽايو ، پرانا بوٽ ڪ removeي ؛
• ختم ٿيل سي وي گڏيل گڏيل استعمال سان لازمي طور تي پائي وڃڻ گهرجي. هن کي ڪرڻ لاءِ ، توهان استعمال ڪري سگهو ٿا “ڊيزل ٻارڻ” ۽ “ڪاربوريٽر ڪلينر” جو اسپرا ، پراڻي چرٻي کي تمام گهڻو سانو کان ختم ڪرڻ لاءِ ؛
• اڳ ۾ محلي جي شافٽ جي بنيادي سطح ۽ مرڪز جي spline حصي کي برش ڪريو ؛
• اسين صاف ۽ ”گرنيڊ“ ڀريندا آھيون ، سڀ کان پهرين سي اي يو جو گڏيل ٺاھڻ کان پوءِ محلي شافٽ تي بوٽ انسٽال ڪريون ٿا.
• نئين ڪلپس سان ، اسان محفوظ طريقي سان بوٽ کي صحيح طريقي سان ختم ڪيو ، اهڙي طرح ناپسنديده مٽي ۽ پاڻي جي داخل ٿيڻ کي “گرنيڊ” ۾ ؛
• پوءِ اسيمبليءَ جي ڪارروائي ريورس ترتيب ۾ ڪئي ويندي آهي.

آسانيءَ لاءِ WD-40 اسپري جو استعمال ڪريو ۽ سنڪرن کي روڪڻ ۽ پکيڙڻ لاءِ تان جي چٽڻ محلي شافٽ جي ٻاهرين سپلائنز ۽ هب جي سپليين تي لاڳو ٿيندو.

گرنيڊ کي ڪيئن صحيح طريقي سان تبديل ڪيو وڃي

ٻاهرئين سي وي گڏيل کي مٽائڻ لاءِ ، توهان کي بوٽ کي مٽائڻ لاءِ مٿي ڏنل هدايتن تي عمل ڪرڻو پوندو. فرق صرف اهو آهي ته ڪٽ جي نئين ”گرنيڊ“ سان بوٽ ، ڪلپس ۽ چڻا آهن. 

جيڪڏهن اندرين سي وي جوائنٽ کي مٽائڻ ضروري آهي ، ته ساڳي ريت ڪم ڪ weون ٿا ، پر ٻاهرين ٽنگ کي ختم ڪرڻ کانسواءِ. محور شافٽ کي حب مان ڪٽي ڇڏڻ کان پوءِ ، ان کي ڪ removedڻ گهرجي ، ۽ مشين جي جوڙجڪ تي ، اهو ٻن طريقن سان ڪيو وڃي ٿو.

• ٻاھر ڪڻ سان (اندروني گرنيڊ جا سلاٽ برقرار رکڻ واري انگوزي سان مقرر ٿيل آھن) ؛
• گيرو باڪس کان اندروني سي وي گڏيل گڏيل فلانجنگ جي 10 بولٽس لاهڻ.

جيڪڏهن توهان جي اک واري شافٽ ان کي ٻاهر ڪ isڻ سان isهلجي وڃي ٿي ، ته اڳ ۾ گيئر باڪس هيٺ تيل جو ڪنٽينر مٽايو ، جئين اهو فوري طور تي محلي شافٽ جي سوراخ هيٺ وهندو.

اندروني سي وي گڏيل کي تبديل ڪرڻ جي لاءِ ، توهان کي بوٽ ڪ toڻ ۽ برقرار رکڻ واري انگ کي ڳولڻ جي ضرورت آهي ، جيڪا تپائڊ کي محور شافٽ تي صحيح ڪري ٿو. 

ڪئين مشين کان ڊائري ڪ removingڻ کانسواءِ

انتهائي حالتن ۾، اتي گرينيڊ anthers کي تبديل ڪرڻ جي هڪ تڪڙي ضرورت آهي. خوشقسمتيءَ سان، ان لاءِ اهي هڪ نيوميٽڪ سي وي جوائنٽ اينٿر ريموور کڻي آيا، جنهن جي ڊيزائن خيمن جي موجودگيءَ تي ٻڌل آهي، جيڪا اينٿر کي هڪ سائيز تائين دٻائي ٿي، جيڪا ان کي گرينڊ ذريعي دٻائڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اهڙي ڊوائيس جي سراسري قيمت $ 130 آهي. 

طريقو ڊرائيو کي ختم ڪرڻ کان بغير ان جا نقص آهن:

• ناممڪن آهي پراڻي ڏند کي ڌوئڻ ۽ نئين سان ڀرڻ ،
• سيمياڪسس جي اسپلين حصن جي حالت جو جائزو وٺڻ جو ڪو طريقو ناهي.
• نه هر ڪار سروس انهي ڊوائيس جي هجڻ ضروري سمجهي ٿي.

جيڪڏهن بوٽ روڊ تي بريڪ اچي ته ڇا ڪجي؟

جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته سي وي جو گڏيل بوٽ رستي تي ٽوڙي چڪو آهي ، ۽ ويجهي ڪار واري سروس اڃا تائين پري آهي ، توهان آسان طريقن سان ان کي بچائڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا.

مان ڏا stronglyي صلاح ڏيان ٿو ته توهان هميشه توهان سان ڪجهه پلاسٽڪ جا لاڳاپا ۽ پتا هجن. سي وي گڏيل کي بچائڻ لاءِ ، پهرين سهولت کان اڳ ، اهو احتياط سان عام پوليٿلين سان ڪيترن ئي تہن ۾ لپائي سگهجي ٿو ، پوءِ محفوظ طور تي اهو لاڳاپن سان درست ڪيو وڃي. رفتار ، انهي صورت ۾ ، 50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. جيڪڏهن موسم خشڪ آهي ۽ توهان اسفال تي ڊوڙي رهيا آهيو ، ته توهان اڳين ئي رفتار تي وڌي وڃڻ کان پهريان ئي ويجهي سروس تي پهچي سگهو ٿا. 

اهڙين حالتن کان بچڻ لاءِ ، ٻن قاعدن جي پيروي ڪريو.

• بروقت طريقي سان پنھنجي ڪار جي تشخيص ڪيو.
• خريد ڪريو صرف اعلي معيار وارا اسپئر حصا ۽ حصا.

سوال ۽ جواب:

سي وي گڏيل جو وسيلو ڇا آهي؟ ھن ميکانيزم ۾ ھڪڙو وڏو ڪم ڪندڙ وسيلو آھي. اهو سڀ تي منحصر آهي آپريٽنگ حالتن تي (ڪهڙي رستن تي ۽ ڪهڙي رفتار تي ڪار هلائي ٿو). سي وي جوائنٽ 100 هزار کان وڌيڪ رن تي ناڪام ٿي سگھي ٿو.

سي وي جوائنٽ ڪٿي آهن؟ هر ڊرائيو ويل لاءِ، ٻه سي وي جوائنٽ نصب ٿيل آهن. ٻاهرئين گرنيڊ کي ويل هب تي نصب ڪيو ويو آهي، ۽ اندروني دستي بم گيرو باڪس مان نڪرڻ تي نصب ٿيل آهي.