کولنگ سسٽم کي ڪيئن فلش ڪجي
کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ هر گاڏي جي مقرر ڪيل سار سنڀال جو حصو آهي. اهو طريقو عام طور تي هر ٻن کان چار سالن جي ضرورت آهي، گاڏي تي منحصر آهي. اهو ضروري آهي ته هن سار سنڀال کي شيڊول مطابق انجام ڏيو…
کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ هر گاڏي جي مقرر ڪيل سار سنڀال جو حصو آهي. اهو طريقو عام طور تي هر ٻن کان چار سالن جي ضرورت آهي، گاڏي تي منحصر آهي.
اهو ضروري آهي ته هن سار سنڀال کي مقرر وقت تي انجام ڏيو ڇو ته ريڊيٽر توهان جي ڪار جي انجڻ کي ٿڌو رکڻ ۾ وڏو ڪردار ادا ڪري ٿو. انجڻ جي کولنگ جي گھٽتائي انجڻ جي گرم ٿيڻ ۽ قيمتي مرمت جي ڪري سگھي ٿي.
ريڊييٽر ۽ کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ هڪ سادو طريقو آهي جيڪو توهان گهر ۾ ڪري سگهو ٿا ٿوري صبر ۽ ڪجهه بنيادي ڄاڻ سان.
بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته جيڪڏهن توهان جي گاڏي کولنٽ ليڪ ڪري رهي آهي يا جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته انجڻ وڌيڪ گرم ٿي رهي آهي، ريڊيٽر کي فلش ڪرڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي. کولنگ سسٽم کي فلش نه ٿيڻ گهرجي جيڪڏهن اهو شروع ڪرڻ لاءِ صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي.
حصو 1 جو 1: کولنگ سسٽم کي فلش ڪريو
گهربل شيون
- ٻلي جو ضايع
- ٿلهي پاڻي، اٽڪل 3-5 گيلن
- تختو
- XNUMX ليٽر بالٽ لڪن سان
- جڪ
- رٻڙ جا دستانا
- چمڪندڙ
- توهان جي گاڏي لاءِ اڳي مخلوط کولنٽ، اٽڪل 1-2 گيلن
- ڪپڙو
- حفاظتي چشما
- حفاظت جيڪ x2
- اسڪرو ڊرائيور
rosette ۽ ratchet
ڄاڻ: هميشه ٿڌي گاڏي سان کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ شروع ڪريو. ان جو مطلب اهو آهي ته گاڏي ڪجهه وقت لاءِ استعمال نه ڪئي وئي آهي ته انجڻ ۾ موجود هر شيءِ کي ٿڌي ٿيڻ جي اجازت ڏني وڃي.
روڪ: گاڏي گرم هئڻ دوران کولنگ سسٽم نه کوليو، نتيجي ۾ سخت زخمي ٿي سگهي ٿو. گاڏي کي گهٽ ۾ گهٽ ٻن ڪلاڪن تائين ويهڻ جي اجازت ڏيو ته جيئن ان کي محفوظ آپريشن لاءِ ڪافي ٿڌو ٿئي.
مرحلا 1: هڪ گرم ڳولهيو. ڪار جو هود کوليو ۽ انجڻ جي ڪمري ۾ ريڊيٽر ڳوليو.
قدم 2: اسپائوٽ تائين رسائي. ريڊيٽر جي تري ۾ ڳولھيو جتي توھان کي ڊرين پائپ يا نل ملندو.
اهو ضروري ٿي سگھي ٿو ته ريڊيٽر ۽ نل جي تري تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاءِ سڀني اسپيش گارڊن کي هٽايو وڃي. هن کي ڪرڻ لاء، توهان هڪ اوزار استعمال ڪري سگهو ٿا، جهڙوڪ اسڪرو ڊرايور.
- ڪارڪن: اهو به ضروري آهي ته گاڏي جي سامهون کي بلند ڪيو وڃي ته جيئن گاڏي جي هيٺان ريڊيٽر تي نلي يا والو تائين پهچڻ لاء ڪافي گنجائش هجي. گاڏي کي اٿارڻ لاءِ جيڪ استعمال ڪريو ۽ آسان پهچ لاءِ ان کي محفوظ ڪرڻ لاءِ جيڪ اسٽينڊ استعمال ڪريو.
مھرباني ڪري پنھنجي گاڏي جي مالڪ جي ھدايتن لاءِ ڏسو ته ڪيئن پنھنجي گاڏي کي صحيح ۽ محفوظ طريقي سان کڻڻ.
مرحلا 3: ڊيل پائپ کي کوليو. ڊرين يا نل کي کولڻ کان اڳ گاڏي جي ھيٺان ھڪڙو تختو يا بالٽ رکو.
جيڪڏهن توهان هن حصي کي هٿ سان نه ٿا ڪري سگهو، توهان جي مدد ڪرڻ لاء چمڙن جو هڪ جوڙو استعمال ڪريو.
هڪ دفعو اهو ٿي چڪو آهي، ريڊيٽر ڪيپ کي هٽائڻ لاء اڳتي وڌو. هي کولنٽ کي تيزيءَ سان ڊرين پين ۾ وهڻ جي اجازت ڏيندو.
مرحلو 4: ٿlantو پاڻي ڪو. سڀني کولنٽ کي ڊرين پين يا بالٽ ۾ ڊيل ڪرڻ جي اجازت ڏيو.
- ڪارڪن: هوشيار رهو ته ڪولنٽ کي زمين تي نه ڦٽو ڪيو وڃي ڇاڪاڻ ته اهو ماحول لاءِ زهريلو آهي. جيڪڏهن توهان کولنٽ اڇلايو، ڪجهه ٻلي جي گند کي اڇلائي ڇڏيو. ٻلي جو ٻوٽو کولنٽ کي جذب ڪري ڇڏيندو ۽ بعد ۾ مٽيءَ کي صاف ڪري سگھجي ٿو ۽ مناسب ۽ محفوظ نيڪال لاءِ بيگ ۾ رکي سگھجي ٿو.
قدم 5: ڀريل پاڻي سان ڀريو. جڏهن سڄو کولنٽ ختم ٿي وڃي، نل کي بند ڪريو ۽ کولنگ سسٽم کي صاف ڀريل پاڻي سان ڀريو.
ريڊيٽر ڪيپ کي تبديل ڪريو، انجڻ شروع ڪريو ۽ ان کي اٽڪل 5 منٽن تائين هلڻ ڏيو.
قدم 6: چيڪ ڪريو سسٽم پريشر. ڪار بند ڪريو. مٿين ريڊيٽر نلي کي دٻايو ته اهو طئي ڪرڻ لاء ته سسٽم کي دٻاء ڏنو ويو آهي.
- روڪ: ڪيپ نه کوليو جيڪڏهن ريڊيٽر جي نلي کي دٻاء ۽ سخت آهي. جيڪڏهن شڪ ۾، 15-20 منٽ انتظار ڪريو ڪار کي شروع ڪرڻ ۽ لڪ کي کولڻ جي وچ ۾.
مرحلا 7: آلوده پاڻي کي ڇڪيو. نل کي ٻيهر کوليو، پوءِ ريڊيٽر ڪيپ ۽ پاڻي کي کولنگ سسٽم مان ڊرين پين ۾ ڇڏڻ ڏيو.
هن عمل کي 2-3 ڀيرا ورجايو ته جيئن کولنگ سسٽم مان پراڻو کولنٽ هٽايو وڃي.
قدم 8: پراڻي کولنٽ کي ختم ڪريو. استعمال ٿيل کولنٽ کي اُڇليو ۽ پاڻي کي XNUMX-گيلن جي پيٽ ۾ محفوظ لڪ سان ڀريو ۽ ان کي محفوظ ڊسپوزل لاءِ ريسائڪلنگ سينٽر ڏانهن وٺي وڃو.
قدم 9: کولنٽ سان ڀريو. پنهنجي گاڏي لاءِ مخصوص ڪيل ڪولنٽ وٺو ۽ کولنگ سسٽم ڀريو. ريڊيٽر ڪيپ هٽايو ۽ ڪار شروع ڪريو.
ڪارڪن: کولنٽ جو قسم ٺاهيندڙ تي منحصر آهي. پراڻن گاڏيون استعمال ڪري سگھن ٿيون عام سائي کولنٽ، پر نئين گاڏين کي خاص طور تي انهن جي انجڻ جي ڊيزائن لاء ٺهيل ٿڌيون هونديون آهن.
روڪ: ڪڏھن به مختلف قسمن جا کولنٽ نه ملايو. کولنگ کي ملائڻ سان کولنگ سسٽم اندر سيل کي نقصان پهچي سگھي ٿو.
مرحلا 10: سسٽم ذريعي تازو کولنٽ کي گردش ڪريو. گاڏيءَ جي اندروني حصي ڏانھن واپس وڃو ۽ ھيٽر کي مٿاھين طرف ڦيرايو ته جيئن سڄي کولنگ سسٽم ۾ تازو کولنٽ گردش ڪري.
توھان پنھنجي ڪار کي 1500 rpm تي ڪجھ منٽن لاءِ گيس جي پيڊل کي دٻائيندي به شروع ڪري سگھو ٿا جڏهن پارڪ ۾ يا غير جانبدار ٿي. هي گاڏي کي وڌيڪ تيزيءَ سان عام آپريٽنگ گرمي پد تائين پهچڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
قدم 11: سسٽم مان هوا کي هٽايو. جيئن ڪار گرم ٿيندي، هوا کولنگ سسٽم مان ۽ ريڊيٽر ڪيپ ذريعي نڪري ويندي.
ڊيش بورڊ تي درجه حرارت گيج کي ڏسو ته پڪ ڪريو ته ڪار وڌيڪ گرم نه آهي. جيڪڏهن گرمي پد وڌڻ شروع ٿئي ٿي، ڪار کي بند ڪريو ۽ ان کي ٿڌو ڪرڻ ڏيو؛ اهو امڪان آهي ته هوائي کيسي هڪ رستو ڳولڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي. ٿڌي ٿيڻ کان پوء، ڪار کي ٻيهر شروع ڪريو ۽ کولنگ سسٽم مان هوا کي خون ڪرڻ جاري رکو.
جڏهن سڀ هوا ٻاهر آهي، هيٽر سخت ۽ گرم لڳندو. جڏهن توهان هيٺيون ۽ مٿاهون ريڊيٽر پائپ کي ڇڪيندا، انهن وٽ ساڳيو درجه حرارت هوندو. کولنگ فين آن ٿيندو، اشارو ڪري ٿو ته ٿرموسٽٽ کوليو ويو آهي ۽ گاڏي آپريٽنگ جي گرمي پد تائين گرم ٿي وئي آهي.
قدم 12: کولنٽ شامل ڪريو. جڏهن توهان پڪ ڪريو ته سسٽم مان سڀ هوا خارج ٿي وئي آهي، ريڊيٽر ۾ کولنٽ شامل ڪريو ۽ ريڊيٽر ڪيپ کي بند ڪريو.
سڀني مڊ گارڊز کي ٻيهر انسٽال ڪريو، گاڏي کي لوئر آف جڪ، سڀ مواد صاف ڪريو ۽ ڊرائيو ٽيسٽ ڪريو. ٽيسٽ ڊرائيو ڪرڻ سان توهان کي پڪ ڪرڻ ۾ مدد ملندي ته ڪار وڌيڪ گرم نه ٿي رهي آهي.
- ڪارڪن: ٻئي صبح، انجڻ شروع ڪرڻ کان اڳ، ريڊيٽر ۾ کولنٽ ليول چيڪ ڪريو. ڪڏهن ڪڏهن سسٽم ۾ اڃا به هوا ٿي سگهي ٿي ۽ اهو رات جو ريڊيٽر جي چوٽي تي رستو ڳولي سگهندو. جيڪڏهن ضرورت هجي ته صرف ٿڌو شامل ڪريو ۽ توهان ڪيو آهي.
ڪار ٺاهيندڙن کي سفارش ڪن ٿا ته ريڊيٽر کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو هر ٻن سالن ۾ يا هر 40,000-60,000 ميل. پڪ ڪريو ته توهان سفارش ڪيل وقفن تي پنهنجي ڪار جي ريڊيٽر کي فلش ڪريو ان کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪڻ ۽ هڪ موثر ريڊيٽر سسٽم کي برقرار رکڻ لاءِ.
وڌيڪ گرم ٿيڻ سان سنگين ۽ مهانگو نقصان ٿي سگھي ٿو، جھڙوڪ ڦاٽل ھيڊ گيسڪٽ (جيڪو عام طور تي مڪمل انجڻ جي متبادل جي ضرورت آھي) يا وارڊ ٿيل سلنڈر. جيڪڏهن توهان کي شڪ آهي ته توهان جي انجڻ وڌيڪ گرم ٿي رهي آهي، ته توهان جي گاڏي کي ڪنهن تصديق ٿيل ميڪنڪ جهڙوڪ AvtoTachki کان چيڪ ڪرايو.
ريڊيٽر کي صحيح طرح سان فلش ڪرڻ ان کي صاف رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو ۽ گندگي ۽ جمعن جي تعمير کي روڪي ٿو. هن مقرر ڪيل سار سنڀال جي طريقيڪار کي انجام ڏيڻ سان، توهان پنهنجي گاڏي جي ريڊيٽر کي مٿين ڪم ڪندڙ حالت ۾ رکڻ ۾ مدد ڪري سگهو ٿا.
