جنريٽر کي ڪيئن چيڪ ڪجي ۽ پڪ ڪجي ته اهو صحيح چارج ٿي رهيو آهي؟ اسان پيش ڪريون ٿا!

ڪيترائي ڊرائيور حيران ٿي ويا آهن ته جنريٽر جي چارج کي ڪيئن چيڪ ڪجي. اهو تمام ڏکيو ناهي، پر اهو عام طور تي ٻه ماڻهو وٺندو آهي. پريشان نه ڪريو، انهن کي آٽو ميڪيڪل يا برقيات سان واقف ٿيڻ جي ضرورت ناهي. ماپ ڪرڻ لاء، هڪ سادي ملٽي ميٽر هڪ وڏي سپر مارڪيٽ ۾ خريد ڪيو، مثال طور، هارڊويئر اسٽور ۾، ڪافي آهي.

ڪار ۾ ڇا چارج ٿيڻ گهرجي؟

مان حيران آهيان ته ڪار ۾ ڇا چارج ٿيڻ گهرجي؟ عام طور تي، گاڏين جي تنصيب کي 12V بيٽري جي ضرورت هوندي آهي. تنهن ڪري، متبادل کي 14.4 V تي چارج ڪيو وڃي. اهو يقيني بڻائڻ آهي ته بجلي استعمال ڪندڙن کي ڪافي ڪرنٽ آهي جڏهن بيٽري چارج ٿي رهي آهي.

اهو ڄاڻڻ، توهان شايد حيران ٿي رهيا آهيو ته جنريٽر کي ڪيئن جانچيو؟ سڀ کان پوء، اهو هڪ ڊسپلي ناهي جيڪو ٺاهيل وولٹیج جي موجوده قيمت ڏيکاريندو. ان ۾ ملٽي ميٽر مان ڪيبل لڳائڻ لاءِ ڪٿي به نه آهي. هتي جي اهم بيٽري آهي.

ڪار ۾ جنريٽر جي چارج کي ڪيئن اندازو ڪجي؟

ڄاڻڻ چاهيو ٿا ته جنريٽر جي چارج کي ڪيئن ماپجي؟ جنريٽر ڪم نٿو ڪري جڏهن انجڻ نه هلي رهي آهي. انهي سبب لاء، ڪار کي بند ڪرڻ سان بيٽري تي وولٹیج کي ماپڻ ڪجهه به نه ڏيندو. هن طريقي سان، توهان صرف چيڪ ڪري سگهو ٿا ته بيٽري صحيح طور تي چارج ٿيل آهي. 

۽ جنريٽر ۽ ان جي صحيح آپريشن کي ڪيئن چيڪ ڪجي؟ هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي ملٽي ميٽر کي بيٽري سان ڳنڍڻ جي ضرورت آهي - ڪارو تار مائنس ڏانهن، ۽ ڳاڙهي کي پلس ڏانهن. انجڻ شروع ڪرڻ کان پوء، اهو ضروري آهي ته ڊسپلي تي ڏيکاريل قدرن جي پيروي ڪرڻ.

متبادل چارجنگ موجوده ۽ ماپ جو طريقو

جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، مثالي طور تي جڏهن توهان ماپ ڪريو ٿا متبادل چارجنگ ڪرنٽ توهان کي 14.4 وولٽ جي چوڌاري نتيجا ملندا. ڪيئن معلوم ڪرڻ لاء؟ ميٽر کي بيٽري سان ڳنڍڻ کان پوء، هڪ شخص کي ان کي 20 V تي سيٽ ڪرڻ گهرجي ۽ ڊسپلي تي پڙهڻ جو مشاهدو ڪرڻ گهرجي. ٻيو شخص هن وقت انجڻ شروع ڪري ٿو. 

مؤثر طريقي سان جنريٽر کي ڪيئن چيڪ ڪجي؟ بلڪل شروعات ۾، ignition تي سوئچ ڪرڻ کان پوء ۽ يونٽ کي شروع ڪرڻ لاء ڪنجي کي ڦيرايو، ڪنهن به صارفين کي شروع نه ڪريو. چيڪ ڪريو ته متبادل بيٽري کي لوڊ ڪرڻ کان سواءِ ڪيئن چارج ڪري ٿو.

ڪم ڪندڙ جنريٽر بيان ڪيل 14.4 V يا ٿورو مٿي جي سطح تي هڪ ڪرنٽ ڏيندو. اهو ضروري آهي ته قدر تيزيء سان ٽپو نه ڪن ۽ مسلسل ساڳئي سطح تي رهن.

درست جنريٽر وولٹیج ۽ لوڊ

صحيح جنريٽر وولٹیج کي ڪيئن چيڪ ڪجي؟ صرف بتيون آن ڪرڻ يا گرم ڪرڻ کان سواءِ ڊوائيس کي چيڪ ڪرڻ توهان کي چارجنگ جي صورتحال بابت ٿورو ٻڌائيندو. تنهن ڪري توهان قابل اعتماد نتيجا حاصل ڪرڻ لاءِ جنريٽر کي ڪيئن آزمايو؟ انجڻ جي هلڻ سان، موڙ ۾ موجوده رسيور کي موڙ. اهو سٺو آهي ته هڪ ئي وقت تي ڪيترن ئي کي چالو ڪيو وڃي، ترجيح طور تي اهي جيڪي تمام گهڻي بجلي استعمال ڪن ٿا. انهن ۾ شامل آهن:

• ٽرئفڪ جي روشني؛
• گرم آئيني، سيٽون ۽ پوئين ونڊو؛
• هوا جي وهڪري؛
• ريڊيو.

جنريٽر کي ڪيئن چيڪ ڪجي ۽ ان کي لوڊ ڪرڻ جي صورت ۾ ڪيئن چارج ڪيو وڃي؟

هڪ دفعو توهان مٿين سڀني کي چالو ڪيو، توهان کي ڏسڻ گهرجي هڪ وولٹیج ڊراپ ميٽر ۾. ڪهڙي قدر تائين؟ جنريٽر ۾ وولٽيج ريگيوليٽر ٺهيل ڪرنٽ کي محسوس ڪري ٿو ۽ پيدا ٿيل وولٽيج ۾ واڌ جو جواب ڏئي ٿو. بهرحال، وصول ڪندڙن جي اثر هيٺ، اهو 14.4 V کان صرف 14 V کان گهٽجي ٿو. جيڪڏهن توهان هي معلومات پڙهي رهيا آهيو ملٽي ميٽر ڊسپلي تي، توهان جو متبادل ٺيڪ آهي.

غلط متبادل چارج وولٹیج - اهو ڪيئن ظاهر ٿئي ٿو؟

ڪهڙن قدرن کي غلط متبادل چارجنگ وولٹیج جي نشاندهي ڪن ٿا؟ اهڙي صورتحال ۾ جتي قيمتون 13 V يا ان کان به گهٽ 12 V کان گهٽ ٿين ٿيون، ڪار ۾ چارج صحيح ڪم نٿو ڪري. پوء توهان کي جنريٽر ٻيهر پيدا ڪرڻ يا هڪ نئون خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي. 

ڇا جنريٽر کي جانچڻ جو ڪو ٻيو طريقو آهي؟ اصول ۾، ها، ڇاڪاڻ ته هڪ ٻي نشاني ماپ جي عدم استحڪام هوندي. جيڪڏهن وولٹیج تمام گهڻو ڦري ٿو، وولٹیج ريگيوليٽر شايد بهتر ڪم نه ڪري سگھي. يقينا، توهان صرف پڪ ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان تصديق جي عمل کي صحيح طريقي سان پهچايو.

غلطين کان سواء جنريٽر کي ڪيئن چيڪ ڪرڻ لاء؟

ڏسڻ لاء ڪجھ سادي غلطيون آھن. انهن سوالن تي خاص ڌيان ڏيو:

• پڪ ڪريو ته تار ٽرمينل سان رابطي ۾ آهن جڏهن انجڻ هلندي آهي؛
• تارن کي ميٽر کان ڌار ٿيڻ جي اجازت نه ڏيو؛
• صرف هڪ لمحي لاءِ رسيور کي آن نه ڪريو، پر انهن کي گهٽ ۾ گهٽ 30 سيڪنڊن لاءِ ڪم ڪرڻ ڏيو؛
• جنريٽر تي وڌ ۾ وڌ لوڊ استعمال ڪريو ۽ تمام طاقتور لوڊ چالو ڪريو.

خراب ٿيل بيٽري - ڪيئن چيڪ ڪجي؟

جيڪڏهن توهان کي پڪ آهي ته توهان جو متبادل هلائي رهيو آهي پر توهان جي ڪار بجلي جي بندش جي ڪري شروع نه ٿيندي، ته پوءِ خراب ٿيل بيٽري جو ذميوار ٿي سگهي ٿو. بيٽرين کي هڪ هائيڊروميٽر سان چيڪ ڪيو ويو آهي جيڪو حل جي کثافت کي طئي ڪري ٿو. بهترين آهي 1,28 g/cm3، 1,25 g/cm3 تي بيٽري کي ٻيهر چارج ڪرڻ جي ضرورت آهي. 1,15 g/cm3 هيٺان بيٽري جي مستقل نقصان ۽ متبادل جو خطرو آهي.

هڪ خاص ميٽر استعمال ڪندي، توهان پڻ کليل سرڪٽ وولٹیج جو اندازو لڳائي سگهو ٿا. چيڪ کي انجڻ جي تالا ۾ چاٻي داخل ڪرڻ ۽ انجڻ شروع ڪرڻ کان اڳ رات جي اسٽاپ کان پوءِ ڪيو وڃي. جيڪڏهن نتيجو 12,4 وولٽ کان گهٽ آهي، بيٽري کي ٻيهر چارج ڪرڻ جي ضرورت آهي. ٿڌي شروعات دوران 10 وولٽ کان هيٺ هڪ وولٽ بيٽري جو لباس ظاهر ڪري ٿو.

هاڻي توهان ڄاڻو ٿا ته جنريٽر کي ڪيئن جانچيو. اهو عمل ڏکيو نه آهي.. تنهن ڪري، خود پورو ڪرڻ لاء ڪو به تضاد نه آهي. اهو بهتر آهي ته ٻن ماڻهن سان گڏ، ڪار ۽ انجڻ جي دٻي جي وچ ۾ هلڻ بدران. پوء اهو بهترين نتيجا ڏيندو.