ملٽي ميٽر سان سي ڊي آئي باڪس کي ڪيئن جانچيو
Contents
توهان جي گاڏي ۾، سي ڊي آئي مان هڪ آهي سڀ کان اهم اجزاء. سي ڊي آءِ باڪس ڇا آهي ۽ سي ڊي آءِ باڪس ڇا ڪندو آهي؟
موٽرسائيڪل تي، سي ڊي آئي سيٽ جي هيٺان هڪ ڪارو باڪس آهي جيڪو ڪم ڪري ٿو دل توهان جي ignition نظام. اهو هڪ اليڪٽرانڪ جزو آهي جيڪو 1980 کان اڳ واري مشيني اگنيشن جي عمل کي تبديل ڪري ٿو ۽ ان کان سواءِ توهان جي موٽرسائيڪل هلي نه ٿي سگهي.
جڏهن ته، توهان جي سائيڪل جي ڪنهن ٻئي جزو سان، ان جي تشخيص سان مسئلا آهن. سخت ٿي سگهي ٿو.
هي مضمون توهان کي متعارف ڪرايو سڀ اوھان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي CDI باڪس بابت. اچو ته شروع ڪريون.
ڪيئن CDI ڪم ڪري ٿو
هتي سي ڊي آئي ۾ جزو سسٽم آهي:
جڏهن ڪنجي کي ڦيرايو ويندو آهي، گھمڻ وارو مقناطيس ايڪسائيٽر ڪوئل ۾ 400 VAC تائين وڌائيندو آهي. جڏهن هي ڪوئل مثبت ٿي ويندو آهي، چارج کي هدايت ڪئي ويندي آهي اڳتي هلي باصلاحيت ڊيوڊ ڏانهن جيستائين ڪئپيسيٽر مڪمل طور تي چارج نه ٿئي (عام طور تي مقناطيس جي 3-4 موڙ کان پوء).
هڪ دفعو ڪئپيسيٽر کي چارج ڪيو ويندو آهي، امپلس روٽر هڪ ٽرگر موڪليندو آهي SCR ڏانهن، جنهن جي نتيجي ۾ هڪ ڪنڊڪشن وارو عمل شروع ٿئي ٿو جيڪو فوري طور تي ڪئپيسيٽر کي خارج ڪري ٿو. هي اوچتو خارج ٿيڻ سبب ignition coil ۾ اوچتو وولٽيج اسپائڪ ٿئي ٿو.
هڪ مضبوط ڪرنٽ ٻنهي اسپارڪ پلگ رابطن تي پيدا ٿئي ٿو ۽ اهو انجڻ کي طاقت فراهم ڪري ٿو.
اگنيشن سوئچ تمام اضافي وولٽيج جي بنياد رکي ٿو.
خراب CDI جي علامات
يقينا، توهان جي سي ڊي آئي ۾ حاصل ڪرڻ کان اڳ، توهان کي پڪ ڪرڻ چاهيو ته ان سان گڏ مسئلا آهن. هتي ڪجھ علامتون آهن جيڪي توهان جي سائيڪل کي ڏيکاري رهيا آهن جيڪي ظاهر ڪن ٿيون سي ڊي آئي سان مسئلا.
- انجڻ جي غلطي
- مئل سلنڈر
- غير معمولي tachometer رويي
- gnارڻ جا مسئلا
- انجن جا اسٽال
- ريورس انجڻ
اهي علامتون سي ڊي آئي باڪس جي ڪجهه حصن سان مسئلا آهن. مثال طور، انجڻ جي خرابي سبب ٿي سگهي ٿي يا ته سڙيل اسپارڪ پلگ يا هڪ ٻرندڙ اگنيشن ڪوئل. هڪ مئل سلنڈر پڻ خراب ignition coil يا خراب diode جي سبب ٿي سگهي ٿو.
مسئلي جي نشاندهي ڪرڻ سان توهان کي آساني سان حل ڪرڻ يا ان کي تبديل ڪرڻ ۾ مدد ملندي، انهي سان گڏ توهان جي اگنيشن سسٽم کي ڪم ڪرڻ واري ترتيب تي بحال ڪرڻ.
توهان انهن مسئلن کي ڪيئن بيان ڪيو ٿا؟ هڪ ملٽي ميٽر سڄي عمل ۾ مددگار ثابت ٿئي ٿو، ۽ هتي اهو آهي ته توهان ان سان پنهنجي CDI باڪس کي ڪيئن جانچيو.
اوزار CDI مشڪلاتن جي حل لاء گهربل
توهان کي صرف توهان جي ضرورت آهي؛
- CDI باڪس
- ملٽي ميٽر، جيڪو ٻين اليڪٽرانڪ حصن جي جانچ ڪرڻ لاء پڻ ڪارائتو آهي.
اڳتي وڌڻ کان اڳ، توھان کي پڻ حفاظتي احتياط وٺڻ جي ضرورت آھي ۽ پاڻ کي محفوظ رکڻو پوندو. انهن قدمن ۾ شامل آهن حفاظتي ۽ پنروڪ دستانو پائڻ، گڏوگڏ اکين جي حفاظت.
ملٽي ميٽر سان سي ڊي آئي باڪس کي ڪيئن جانچيو
CDI باڪس کي جانچڻ لاءِ، توھان ان کي سائيڪل کان ڌار ڪريو، تسلسل لاءِ ٽيسٽ ڪرڻ لاءِ ملٽي ميٽر جي مثبت ۽ ناڪاري ليڊز کي استعمال ڪريو، ۽ ھڪ بيپ ٻڌو جيڪو خرابيءَ جو اشارو ڪري.
هن بظاهر سادو عمل ۾ گهڻو ڪجهه آهي، ۽ هتي ان بابت وڌيڪ معلومات آهي.
CDI کي جانچڻ لاءِ، توھان ٻئي ڪم ڪريو ٿا ٿڌي جاچ ۽ گرم جاچ. ٿڌي ٽيسٽنگ اها آهي جڏهن توهان CDI يونٽ تي تشخيص هلائيندا آهيو جڏهن اهو اسٽيٽر کان ڌار ٿي ويندو آهي، جڏهن ته گرم جاچ ۾ اهو اڃا تائين اسٽيٽر سان ڳنڍيل آهي.
هيٺيان ڪريو.
قدم 1 سائيڪل مان CDI باڪس هٽايو.
اهو ٿڌو جاچ جي طريقيڪار لاء آهي. CDI باڪس عام طور تي توهان جي سائيڪل جي سيٽ جي هيٺان واقع آهي. جڏهن توهان چيڪ ڪريو ٿا ته توهان کي ڏسڻ گهرجي هڪ نيري / اڇو تار جيڪو اسٽيٽر ۽ ڪارو سي ڊي آئي يونٽ کي پن ۽ پن هيڊر ذريعي گڏ ڪري رهيو آهي.
هڪ دفعو معذور، توهان ڪنهن به هارڊويئر تي CDI سان ڪم ڪرڻ کان پاسو ڪندا 30 منٽ کان هڪ ڪلاڪ تائين. جيئن ته اندروني ڪيپيسيٽر هن انتظار جي عمل دوران خارج ٿئي ٿو، توهان پنهنجي CDI جو بصري معائنو ڪري رهيا آهيو.
بصري معائنو توهان کي سي ڊي آئي تي جسماني خرابين کي جلدي سڃاڻڻ جي اجازت ڏئي سگھن ٿا.
مرحلا 2: توهان جي سي ڊي آئي تي ٿڌو ٽيسٽ هلايو
ٿڌي جاچ ۾ توهان جي سي ڊي آئي باڪس جي اجزاء جي تسلسل کي جانچڻ شامل آهي. توهان ڇا ڪري رهيا آهيو ملٽي ميٽر کي تسلسل واري موڊ تي ترتيب ڏيڻ ۽ CDI ۾ گرائونڊ پوائنٽ ۽ ٻين ٽرمينل پوائنٽن جي وچ ۾ تسلسل جي جانچ ڪرڻ.
جيڪڏهن ڪو مسئلو موجود آهي، ملٽي ميٽر بيپ. توهان ڄاڻو ٿا ته درست جزو جيڪو مسئلو آهي ۽ انهي جزو کي حل ڪرڻ جو حل ٿي سگهي ٿو.
CDI ۾ مسلسل مسئلا عام طور تي SCR، diode، يا اندروني ڪئپسيٽر سان مسئلن جي سبب آهن. جيڪڏهن انهن ٿڌي قدمن تي عمل ڪرڻ ٿورو مشڪل ثابت ٿيو، هي يوٽيوب وڊيو توهان جي مدد ڪري سگهي ٿي.
قدم 3: گرم ٽيسٽ توهان جي سي ڊي آئي
جيڪڏھن توھان نٿا چاھيو ته سي ڊي آئي کي سائيڪل کان ڌار ڪريو، توھان ڪري سگھو ٿا ھڪڙو گرم ٽيسٽ. ٽيسٽ نيري/اڇا تار جي اسٽيٽر پاسي تي ڪيا ويندا آهن ان کي CDI سان ڳنڍيندي.
هن کي ڪرڻ لاءِ، توهان ملٽي ميٽر کي 2 kΩ مزاحمت تي مقرر ڪيو ۽ انهن ٻن نقطن جي وچ ۾ مزاحمت کي ماپيو؛ نيري تار کي اڇي تار ۽ اڇي تار کي زمين.
نيري تار کي سفيد تار لاءِ، توهان 77 ۽ 85 جي وچ ۾ مزاحمت جي جانچ ڪريو ٿا. اڇي تار کي زمين سان ڳنڍڻ سان، توهان 360 ۽ 490 اوهم جي وچ ۾ مزاحمت جي جانچ ڪرڻ لاءِ ملٽي ميٽر استعمال ڪريو ٿا. جيڪڏهن انهن مان ڪو به ملندو نه آهي، توهان جو اسٽيٽر خراب ٿي سگهي ٿو ۽ هڪ پروفيسر ميڪيڪل مددگار ٿي سگهي ٿو.
بهرحال، جيڪڏهن اهي ملن ٿا، توهان جي سي ڊي آئي سڀ کان وڌيڪ الزام آهي.
CDI باڪس بابت FAQ
مان ڪيئن ڄاڻان ٿو ته منهنجو سي ڊي آئي باڪس خراب آهي؟
توهان کي خبر آهي ته هڪ CDI باڪس خراب آهي جڏهن توهان جي موٽرسائيڪل غلط فائر ڪري رهي آهي، مئل سلنڈر آهن، غير معمولي ٽيڪوميٽر رويي، خراب هلندي آهي، اگنيشن مسئلا يا اسٽال آهن.
سي ڊي آئي بلاڪ کي ڪيئن بائي پاس ڪجي؟
CDI باڪس کي بائي پاس ڪرڻ لاءِ، توھان پنھنجي اسٽينڊ کي صاف ڪريو، دٻي کي ھٽايو، مزاحمت جي وضاحتن کي چيڪ ڪريو، پرائمري ۽ سيڪنڊري تيل جي مزاحمت کي ماپو، ۽ پڙھڻ جو مقابلو ڪريو.
ڇا هڪ خراب سي ڊي آئي سبب نه ٿو چمڪي؟
هڪ خراب CDI باڪس شايد هرگز چمڪي نه سگهي. بهرحال، توهان جي موٽرسائيڪل علامتن کي ظاهر ڪري ٿي جهڙوڪ اگنيشن مسئلا، خراب سلنڈر، ۽ انجڻ اسٽال.
ڇا سي ڊي آءِ کان سواءِ سائيڪل شروع ٿي سگھي ٿي؟
موٽرسائيڪل سي ڊي آءِ باڪس کان سواءِ شروع نه ٿيندي ڇو ته هي اهو حصو آهي جيڪو اگنيشن سسٽم کي ڪنٽرول ڪري ٿو.
ڇا سي ڊي آئي باڪس آفاقي آهن؟
نه. سي ڊي آئي باڪس آفاقي نه آهن جيئن ته اگنيشن سسٽم مختلف آهن گاڏي جي ماڊل جي لحاظ سان. اهي يا ته AC يا DC آهن.
توهان هڪ چار ڦيٿي سي ڊي آئي باڪس کي ڪيئن جانچيو ٿا؟
ATV CDI باڪس کي جانچڻ لاءِ، توهان فيوز، اگنيشن سوئچ، اگنيشن ڪوئل، اليڪٽرانڪ ماڊل، ۽ لوز تارن جي جانچ ڪرڻ لاءِ ملٽي ميٽر استعمال ڪريو ٿا.
ٿڪل
CDI باڪس توهان جي ڪار جي اگنيشن سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي ۽ توهان کي ان جو سٺو خيال رکڻ گهرجي. جيئن ته واضح طور تي اهي قدم ٿي سگهن ٿا، هڪ پیشہ ور ميڪيڪڪ کي ملازمت ڏيڻ لڳي ٿو بهترين اختيار.
