ملٽي ميٽر سان رلي کي ڪيئن جانچيو (قدم طرف گائيڊ)

ريل گاڏين، گهر آٽوميشن سسٽم ۽ ٻين ايپليڪيشنن ۾ سڀ کان اهم برقي اجزاء مان هڪ آهن، جتي تيز پاور سرڪٽ جي تيز سوئچنگ جي ضرورت هوندي آهي. بهرحال، اليڪٽروميڪانيڪل ڊوائيسز وانگر، رلي ڪپڙا ۽ ڳوڙها جي تابع آهن ۽ ڪنهن به وقت ناڪام ٿي سگهن ٿيون. اهڙيء طرح، اهو تمام ضروري آهي ته توهان جي رلي کي باقاعده طور تي جانچڻ لاء يقيني بڻائين ته اهي انهن جي بهترين ڪارڪردگي تي.

مختلف رلي ٽيسٽ طريقن مان هڪ هڪ ڊجيٽل ملٽي ميٽر آهي. اچو ته مان توهان کي ملٽي ميٽر سان رلي جي جاچ شروع ڪرڻ لاءِ قدم کڻي هلان.

ريل جي باري ۾

هڪ رلي هڪ برقي ڪنٽرول ڊوائيس آهي جنهن ۾ ڪنٽرول سسٽم (انپٽ سرڪٽ) ۽ هڪ ڪنٽرول سسٽم (آئوٽ سرڪٽ) آهي، جيڪي اڪثر ڪنٽرول سرڪٽ ۾ مليا آهن. اهو هڪ سرڪٽ ريگيوليٽر، حفاظت سرڪٽ ۽ ڪنورٽر طور ڪم ڪري ٿو. رلي خاصيتون تيز جواب، مستحڪم ڪارڪردگي، ڊگهي خدمت زندگي ۽ ننڍڙي سائيز. (1)

رلي عام طور تي استعمال ڪيا ويندا آهن هڪ اعلي موجوده سرڪٽ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء گهٽ موجوده سرڪٽ کان. اهي لڳ ڀڳ هر ڪار ۾ آهن. رليز کي سوئچز جي طور تي ڪم ڪري ٿو، گھٽ ايمپريج سرڪٽ کي تيز ايمپريج سرڪٽ کي آن يا بند ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ان کان علاوه، رلي پڻ هڪ ئي وقت تي ڪيترن ئي سسٽم کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿي، جهڙوڪ هيڊ لائٽون آن ڪرڻ جڏهن وائپر آن آهن، يا اينٽينا کي وڌائڻ جڏهن ريڊيو آن آهي.

توهان کي ڇا جي ضرورت آهي جڏهن رلي جي جانچ ڪندي

توهان جي گاڏي جي رلي کي جانچڻ هڪ سادي طريقو آهي جنهن کي مڪمل کٽ جي استعمال جي ضرورت ناهي. رلي جي جاچ شروع ڪرڻ لاء، توهان کي هيٺين شين جي ضرورت پوندي:

اوزار: 

• هاء impedance امتحان نور
• هڪ ohmmeter، اڪثر ڪري هڪ ڊجيٽل multimeter (DMM) طور حوالو ڏنو ويو آهي.
• گاڏين جي خدمت جو دستياب (اختياري پر انتهائي سفارش ٿيل)

اسپاري حصا:            

• مناسب رلي متبادل
• جمپر تار

رلي ٽيسٽ جا مرحلا

قدم 1: ريل ڳوليو 

ان تي منحصر ڪري ٿو جيڪو اهو ڪنٽرول ڪري ٿو، توهان ريل ڳولي سگهو ٿا ڊش جي هيٺان يا انجڻ بي ۾. پنھنجي سروس مينوئل ۽ وائرنگ ڊاگرام جي برقي باب کي چيڪ ڪريو جيڪڏھن توھان کي مقرر ڪرڻ جي پڪ نه آھي.

مرحلا 2: چيڪ ڪريو ۽ ڪنيڪٽر صاف ڪريو

هڪ دفعو توهان رلي ڳولي، ان کي هٽايو. پوءِ رلي بند ٿيڻ دوران ڪنيڪٽرن کي صاف ۽ معائنو ڪريو. مکيه رلي کي هڪ مناسب متبادل سان تبديل ڪرڻ ان کي جانچڻ جو تيز ترين ۽ آسان طريقو آهي.

قدم 3: ملٽي ميٽر حاصل ڪريو

پنھنجي ملٽي ميٽر کي مزاحمت جي ماپ موڊ تي سيٽ ڪريو. پوءِ مزاحمت کي ماپ ڪريو ڪنول رابطن کي ڇڪڻ سان. معياري ڪنڊ 40 ohms کان 120 ohms جي مزاحمت رکي ٿي. هڪ خراب solenoid coil وائنڊنگ اهو ظاهر ڪري ٿو ته رلي رينج کان ٻاهر آهي يا کليل آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي. پوءِ ملٽي ميٽر کي مزاحمت يا تسلسل واري موڊ ۾ رکو. ان کان پوء، سوئچ رابطن کي ليڊز سان ڳنڍيو. اهو کليل يا OL ڏيکارڻ گهرجي جيڪڏهن اهو هڪ عام کليل رلي آهي.

قدم 4: برقي مقناطيس ڪوئل کي چالو ڪريو 

رابطن تي هڪ 9-12V بيٽري سان، هن مقناطيسي ڪوئل تي طاقت لاڳو ڪريو. جڏهن ڪوئل توانائي پيدا ڪري ٿي ۽ سوئچ کي بند ڪري ٿي، رلي کي ٻڌڻ جي قابل ڪلڪ ڪرڻ گهرجي. 4-پن رلي تي، پولارٽي اهم نه آهي، پر ڊيوڊ رلي تي اهو نازڪ آهي.

قدم 5: ٽيسٽ لیمپ سان ڳنڍيو 

بيٽري کي مثبت سوئچ ٽرمينل مان هڪ سان ڳنڍيو جڏهن ڪوئل اڃا تائين فعال آهي. پوء زمين ۽ سوئچ ٽرمينل جي وچ ۾ هڪ ٽيسٽ چراغ ڳنڍيو. ڪنٽرول چراغ کي بجلي ۽ چمڪ استعمال ڪرڻ گهرجي. پوءِ مثبت جمپر کي بيٽري تان هٽايو. ڪنٽرول چراغ چند سيڪنڊن کان پوء ٻاهر وڃڻ گهرجي.

قدم 6: وولٹیج رلي جي جانچ ڪندي

سوئچ تي، رلي وولٹیج چيڪ ڪريو. خراب رابطي جون پوائنٽون وولٹیج جي نقصان جي ڪري سگھي ٿي. ٽيسٽ لائيٽ کي هٽايو ۽ ملٽي ميٽر کي ڊي سي وولٽيج ۾ تبديل ڪريو. ان کان پوء تارن کي ڳنڍيو ٽيسٽ ليمپ ڪنيڪٽرن يا سوئچ رابطن سان. پڙهڻ کي بيٽري جي وولٹیج سان ملڻ گهرجي.

قدم 7: سوئچ چيڪ ڪريو

سوئچ ۾ صحيح مزاحمت چيڪ ڪريو. مثبت جمپر کي لازمي طور تي منقطع ڪيو وڃي ۽ solenoid coil کي متحرڪ ڪيو وڃي. پوءِ ohms تي ملٽي ميٽر سان سوئچ رابطن جي وچ ۾ مزاحمت کي ماپيو. عام طور تي، هڪ کليل رلي کي ماپڻ گهرجي صفر مزاحمت جي ويجهو جڏهن آن ڪيو وڃي، جڏهن ته عام طور تي بند رلي کي ماپڻ گهرجي کليل يا او ايل کي جڏهن آن ڪيو وڃي.

رلي ٽيسٽنگ پرو صلاحون

جڏهن رلي سان ڪم ڪري، اهو هيٺين کي ياد ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي:

ملائڻ ۽ ملائڻ کان پاسو ڪريو 

جڏهن توهان وٽ خراب رلي آهي جنهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، اهو سٺو خيال ناهي ته توهان جي گيراج ۾ ٻين گاڏين جي اجزاء يا بي ترتيب واري ڪچري مان رلي کي گڏ ڪرڻ ۽ ملائڻ. اهو هڪ شارٽ سرڪٽ يا پاور سرج سبب ڪري سگهي ٿو جيڪو توهان جي ڪار جي برقي نظام کي نقصان پهچائيندو. (2)

احتياط سان

اهو انتهائي ضروري آهي ته احتياط سان رلي کي نه ڇڏڻ لاء. جيڪڏهن رلي جا اندروني حصا تباهه ٿي ويا آهن، وائرنگ کي ساڙي يا ڳري سگھي ٿي. پڻ رلي جي آپريشن سان مداخلت ڪرڻ کان پاسو ڪريو.

ٻرندڙ گئسن کان پري رکو 

رلي يا اهڙي ڪا به شيءِ نه هلايو جنهن کي بجلي جي ضرورت هجي انهن علائقن ۾ جتي ڌماڪيدار يا ٻرندڙ گئسون جهڙوڪ گئسولين يا ٻيون ٻارڻ موجود آهن.

پڙهو مرمت جي دستياب

وائرنگ ۽ رلي سسٽم کي سڃاڻڻ ۽ سمجهڻ لاءِ پنهنجي گاڏي جي سروس مينوئل (نه توهان جي مالڪ جو دستياب) چيڪ ڪريو، جيتوڻيڪ توهان اڳ ۾ ئي هڪ تجربيڪار گيراج مرمت ڪندڙ آهيو.

پنھنجي اوزار کي منظم ڪريو 

اڳواٽ ۾ سڀ ضروري اوزار تيار ۽ ان جي جاء تي سڀڪنھن شيء کي رکي. اهو توهان جو قيمتي وقت بچائيندو ۽ توهان کي عمل جي دوران اوزار ڳولڻ جي بغير موجوده ڪم تي ڌيان ڏيڻ جي اجازت ڏيندو.

اڪثر پڇيا ويا سوال 

ريلي کي تبديل ڪرڻ جي قيمت ڪيتري آهي؟

هڪ رلي ڪٿي به قيمت ڪري سگهي ٿي $5 کان ڪيترن ئي سئو ڊالرن تائين، ان تي منحصر ڪري ٿو جيڪو اهو ڪنٽرول ڪري ٿو. اڳتي هلي اوهميٽر آهن، جن جي قيمت $20 کان گهٽ آهي ۽ مختلف شڪلين ۽ سائيزن ۾ اچن ٿيون. ٻيو، اعلي رڪاوٽ ٽيسٽ لیمپ ٿورڙو وڌيڪ قيمتي آهن، اوسط $ 20 کان $ 40. آخرڪار، جمپر سستا آهن، تار جي ڊيگهه جي لحاظ کان $ 2 کان $ 50 تائين.

ڇا ٿيندو جيڪڏهن آئون هڪ ممڪن مسئلي کي نظرانداز ڪريان؟

ناڪامي رلي کي نظر انداز ڪرڻ يا ڪنهن پراڻي رلي کي نصب ڪرڻ جيڪو مناسب ٿئي ٿو سنجيده مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي. جيڪڏهن رلي ناڪام ٿئي ٿي يا غلط نصب ٿيل آهي، اهو تارن کي ساڙي سگهي ٿو ۽ ممڪن طور تي باهه شروع ڪري سگهي ٿو.

مون وٽ اوهميٽر يا ٽيسٽ لائٽ ناهي. ڇا مان اڃا تائين رلي چيڪ ڪري سگهان ٿو؟

نه. توهان وٽ صرف ٻه آپشن آهن جيڪڏهن توهان کي پڪ آهي ته توهان جي رلي ۾ مسئلو آهي، ۽ ٻنهي لاءِ هڪ اوهميٽر، ٽيسٽ لائٽ وغيره جي ضرورت آهي. پهرين، محتاط رهو ۽ مکيه رلي کي ضروري اوزارن سان مٽايو. ٻيو، جيڪڏهن توهان وٽ ان کي جانچڻ لاءِ اوزار نه آهي، ته توهان ريلي کي چيڪ ڪرڻ ۽ مرمت ڪرڻ لاءِ هڪ ميڪنڪ کي ڀرتي ڪري سگهو ٿا.

توھان پڻ چيڪ ڪري سگھو ٿا ٻيا ملٽي ميٽر ٽيسٽنگ ھدايتون ھيٺ ڏنل؛

• ملٽي ميٽر سان ڪيپيسيٽر کي ڪيئن جانچيو
• زنده تارن جي وولٹیج کي جانچڻ لاءِ ملٽي ميٽر ڪيئن استعمال ڪجي
• ملٽي ميٽر سان زمين کي ڪيئن جانچيو

سفارشون

(1) ڪنٽرول سسٽم - https://www.britannica.com/technology/control-system

(2) گندگي - https://www.learner.org/series/essential-lens-analyzing-photographs-across-the-curriculum/garbage-the-science-and-problem-of-what-we-throw-away /