لان ميور اسٽارٽر کي ڪيئن چيڪ ڪجي
Contents
اها برسات جي موسم آهي ۽ جيئن توقع ڪئي وئي آهي، توهان کي هر وقت پنهنجي لان کي ڪٽڻ جي ضرورت آهي ته جيئن توهان جي گهر کي سٺي نظر اچي.
تنهن هوندي، توهان ڏٺو آهي ته توهان جي لان ڪٽڻ واري انجڻ کي ڪلڪ ڪرڻ جو آواز ڏئي ٿو جڏهن توهان ان کي آن ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ٿا، وقفي وقفي سان روڪي ٿو، يا اگنيشن شروع ڪرڻ جي ڪوششن جو جواب نه ٿو ڏئي.
اهو سڀ ڪجهه اشارو ڪري ٿو اسٽارٽر سان مسئلو. اسان هڪ مڪمل گائيڊ گڏ ڪيو آهي ته ڪيئن توهان جي لان ميوور اسٽارٽر کي ٽيسٽ ڪجي ته جيئن توهان کي وڌيڪ ڏسڻ جي ضرورت ناهي.
اچو ته شروع ڪريون.
لان موور اسٽارٽر کي چيڪ ڪرڻ لاءِ گهربل اوزار
مسئلن لاءِ پنھنجي لان گھڙڻ واري اسٽارٽر کي جانچڻ لاءِ، توھان کي ضرورت پوندي
- ملٽي ميٽر،
- مڪمل طور تي چارج ٿيل 12 وولٽ بيٽري،
- ساکٽ يا گڏيل رنچ،
- اسڪرو ڊرائيور،
- ٽي کان چار ڳنڍيندڙ ڪيبل
- حفاظتي سامان جهڙوڪ ربر جا دستانا ۽ چشما.
لان ميور اسٽارٽر کي ڪيئن چيڪ ڪجي
تصديق ڪرڻ کان پوءِ ته بيٽري مڪمل طور تي چارج ٿيل آهي ۽ تارون گندا يا خراب نه آهن، هڪ جمپر ڪيبل کي منفي بيٽري ٽرمينل کان اسٽارٽر جي ڪنهن به ڌاتو واري حصي سان ڳنڍيو ۽ ٻي ڪيبل کي مثبت ٽرمينل کان اسٽارٽر ٽرمينل سان ڳنڍيو. جيڪڏهن توهان هڪ ڪلڪ ٻڌي، اسٽارٽر خراب آهي.
انهن قدمن کي اڳتي وڌايو ويندو.
- چيڪ ڪريو ۽ بيٽري چارج ڪريو
لان موور اسٽارٽر انجڻ جي بيٽري سان هلندڙ آهي ۽ صحيح ڪم نه ڪندو جيڪڏهن بيٽري ڪافي چارج نه هجي يا سٺي حالت ۾ هجي.
توهان چيڪ ڪري سگهو ٿا ته توهان جي بيٽري ۾ ڪيترو وولٽيج آهي هڪ ملٽي ميٽر سان اهو طئي ڪرڻ لاءِ.
ملٽي ميٽر کي 20 ڊي سي وولٽيج رينج ڏانهن ڦيرايو جنهن تي "VDC" يا "V–" (ٽن نقطن سان) ليبل لڳل آهي، ڳاڙهي ٽيسٽ ليڊ کي مثبت بيٽري پوسٽ تي ۽ بليڪ ٽيسٽ ليڊ کي منفي تي.
جيڪڏهن ملٽي ميٽر توهان کي 12 وولٽ کان گهٽ قيمت ڏيکاري ٿو، ته پوء توهان کي بيٽري چارج ڪرڻ گهرجي.
چارج ڪرڻ کان پوء، چيڪ ڪريو ته بيٽري صحيح وولٹیج ڏيکاري ٿي. جيڪڏهن اهو معاملو نه آهي، ته اهو سبب ٿي سگهي ٿو ته انجڻ شروع نه ٿئي.
انهي سان گڏ، جيڪڏهن توهان وٽ 12 وولٽ يا ان کان وڌيڪ جي بيٽري ريڊنگ آهي، ڪوشش ڪريو لان ميور شروع ڪريو.
جيڪڏھن گھڙڻ وارو اڃا شروع نٿو ٿئي، ايندڙ قدم ڏانھن جاري رکو. اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته هڪ مڪمل طور تي چارج ٿيل 12 وولٽ جي بيٽري جي ضرورت آهي ته جيئن هيٺ ڏنل تجربن ۾ لان ماور کي ڪاميابي سان تشخيص ڪرڻ لاء بيان ڪيو وڃي.
- گندگي ۽ سنکنرن لاء ڪنيڪشن جو معائنو ڪريو
توهان جي لان گھڙڻ وارو اسٽارٽر شايد گندي برقي سرڪٽ جي ڪري ڪم نه ڪري سگھي.
اڳيون، توهان بيٽري جي ڪنيڪٽرن کي انهن جي رابطن مان هڪ رنچ سان ڌار ڪندا ۽ بيٽري تي سڀني برقي تارن ۽ ٽرمينلز جو معائنو ڪندا، ڪنهن به قسم جي آلودگي لاءِ اسٽارٽر سولينائيڊ ۽ اسٽارٽر موٽر.
سڀني تارن ۽ ڪنيڪشن ٽرمينلز مان ڪنهن به ذخيري کي هٽائڻ لاءِ لوهه يا تار جو برش استعمال ڪريو، بيٽري جي تارن کي رينچ سان ٻيهر ڳنڍيو، پوءِ چيڪ ڪريو ته ڇا اسٽارٽر ڪم ڪري ٿو.
جيڪڏهن اهو پنهنجي خالص روپ ۾ ڪم ڪري ٿو، ته پوء گندگي لان موور جي برقي سرڪٽ کي متاثر ڪيو آهي. جيڪڏهن اهو صاف ڪرڻ دوران نه ٿو ڦري، توهان اسٽارٽر پاڻ کي بيٽري ۽ ڳنڍڻ واري ڪيبل سان جانچڻ لاء اڳتي وڌو.
بجليءَ جي تارن کي چيڪ ڪرڻ جو ٻيو طريقو ملٽي ميٽر استعمال ڪرڻ آهي. توهان هڪ تار جي مزاحمت يا تسلسل جي جانچ ڪريو ملٽي ميٽر کي اوهم سيٽنگ تي ترتيب ڏيڻ ۽ تار جي هر آخر ۾ هڪ پروب رکي.
1 ohm کان مٿي يا ملٽي ميٽر پڙهڻ واري "OL" جو مطلب آهي ڪيبل خراب آهي ۽ ان کي تبديل ڪيو وڃي. تنهن هوندي به، توهان کي ايندڙ قدم تي منتقل ڪري سگهو ٿا.
- بيٽري ختم ڪريو
ھاڻي توھان چاھيو ٿا بيٽري کان اسٽارٽر تائين سڀني اليڪٽريڪل ڪنيڪٽرن جو بائيڪاٽ ڪريو ته جيئن توھان ان جي سڌي طرح تشخيص ڪري سگھو.
بيٽري ڪيبلز کي رنچ سان ڊس ڪنيڪٽ ڪريو، مڪمل طور تي چارج ٿيل بيٽري کي الڳ ڪريو ۽ ڪنيڪشن ڪيبل وٺو. ڳنڍيندڙ ڪيبل تارن کي ڳنڍي رهيا آهن جن کي ٻنهي سرن تي ٻن ڪلمپن سان ملائي ٿو.
- حفاظتي اپاءَ ورتا وڃن
ھاڻي کان، اسان ھڪڙي امڪاني برقي خطري سان معاملو ڪنداسين، تنھنڪري پڪ ڪريو ته توھان پاڻ کي بچائڻ لاء قدم کڻندا.
اسان جي تجربن ۾، ربر جي موصلي دستانو پائڻ توهان جي حفاظت لاء ڪافي آهي. هي مدد ڪري ٿو جڏهن پيچ ڪيبل سان ڪم ڪندي، ڇاڪاڻ ته اهي عام طور تي تيز وولٹیج اسپارڪ سبب آهن. توهان شايد حفاظتي چشما پائڻ چاهيندا.
- جمپر ڪيبل کي اسٽارٽر solenoid سان ڳنڍيو
اسٽارٽر سولينائيڊ لان موور جي اگنيشن سسٽم جي اهم حصن مان هڪ آهي، ڇاڪاڻ ته اهو اسٽارٽر کي صحيح مقدار ۾ وولٽيج حاصل ڪري ٿو ۽ فراهم ڪري ٿو. solenoid ھڪڙو ڪارو جزو آھي جيڪو اسٽارٽر ھاؤسنگ تي لڳل آھي ۽ ان ۾ ٻه وڏا ٽرمينل يا "لگ" آھن.
عام طور تي ڳاڙهي ڪيبل بيٽري مان ايندي آهي ۽ هڪ لگ سان ڳنڍيندي آهي، ۽ ٻي ڪاري ڪيبل ٻئي لگ مان ايندي آهي ۽ اسٽارٽر تي ٽرمينل سان ڳنڍي ويندي آهي.
اسان هاڻي ڇا ڪري رهيا آهيون بيٽري ۽ solenoid جي وچ ۾ سڌو ڪنيڪشن ٺاهي رهيا آهن ۽ پڻ solenoid ۽ اسٽارٽر جمپر ڪيبل استعمال ڪندي.
هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي هڪ ڌاتو سکرو ڊرايور ۽ ٽي کان چار ڳنڍيندڙ ڪيبل جي ضرورت پوندي. جمپر ڪيبل جي هڪ پڇاڙي کي مثبت بيٽري ٽرمينل سان ڳنڍيو ۽ ٻي پڇاڙي کي بيٽري سان هلندڙ سولينائيڊ ٽپ سان.
ان کان پوء، ڪنيڪشن کي گرائونڊ ڪرڻ لاء، ٻئي جمپر ڪيبل جي هڪ پڇاڙي کي منفي بيٽري ٽرمينل سان ڳنڍيو ۽ ٻئي سر کي اسٽارٽر موٽر جي ڪنهن به غير استعمال ٿيل ڌاتو واري حصي سان ڳنڍيو.
هڪ دفعو اهو ٿي چڪو آهي، ٽين جمپر ڪيبل جي هڪ پڇاڙيء کي solenoid جي ٻئي پڇاڙيء سان ڳنڍيو ۽ ٻيو پڇاڙي اسٽارٽر ٽرمينل سان جيڪو ان کي وصول ڪري ٿو.
آخرڪار، هڪ اسڪرو ڊرايور يا جمپر ڪيبل استعمال ڪريو يا هڪ ٻئي سان ٻه solenoid ٽپس ڳنڍيو. جڏهن هڪ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪندي، پڪ ڪريو ته اهو حصو جيڪو توهان رکيل آهي صحيح طور تي موصل آهي.
- Solenoid بند ٿيڻ کان پوء موٽر گردش جي چڪاس ڪريو
اهو اسان جي پهرين تشخيص جو وقت آهي. جيڪڏهن اسٽارٽر گھمندو آهي جڏهن توهان ٻن وڏين سولينائيڊ ٽوپس کي ڳنڍيندا آهيو، solenoid خراب آهي ۽ ان کي تبديل ڪيو وڃي. ٻئي طرف، جيڪڏهن اسٽارٽر نه ڦرندو آهي جڏهن توهان هن ڪنيڪشن کي ٺاهيندا آهيو، ته پوء اسٽارٽر انجڻ شروع نه ٿيڻ جو سبب ٿي سگهي ٿو.
اسان جا ايندڙ قدم توھان جي مدد ڪندا توھان کي سڌو سنئون اسٽارٽر کي جانچڻ لاءِ ته اھو ناقص آھي يا نه.
- جمپر ڪيبل سڌو سنئون اسٽارٽر سان ڳنڍيو
ھاڻي توھان چاھيو ٿا سڌو ڪنيڪشن بيٽري کان اسٽارٽر تائين.
توهان جي سڀني پوئين solenoid ٽيسٽ ڪنيڪشنن سان ڳنڍيل آهي، توهان جمپر تار جي هڪ پڇاڙي کي منفي بيٽري ٽرمينل سان ڳنڍيو ۽ پوء ڪنيڪشن کي گرائونڊ ڪرڻ لاءِ اسٽارٽر جي غير استعمال ٿيل ڌاتو واري حصي سان ٻي پڇاڙي.
پوءِ ٻئي جمپر ڪيبل جي هڪ پڇاڙي کي مثبت بيٽري ٽرمينل سان ڳنڍيو ۽ ٻئي پڇاڙي کي اسٽارٽر ٽرمينل سان ڳنڍيو جيڪو سولينائڊ ذريعي هلندڙ هجي. پڪ ڪريو ته توهان جا سڀئي ڪنيڪشن تنگ آهن ۽ خالي نه آهن.
- جمپ اسٽارٽر کان پوء انجڻ جي اسپن لاء ڏسو
هي اسان جو آخري نمبر آهي. جيڪڏهن اسٽارٽر سٺي حالت ۾ آهي ته هن نقطي تي اسپن ڪرڻ جي اميد رکي ٿي. جيڪڏهن انجڻ نه ڦري، پوء اسٽارٽر خراب آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
جيڪڏهن موٽر ڦرڻ جي ڪوشش ڪري ٿي پر بند ٿي وڃي ٿو ۽ هڪ ڪلڪ ڪرڻ وارو آواز ٺاهي ٿو، سولينوڊ مسئلو آهي. هي سڌو ابتدائي امتحان توهان کي ٻن جاچ واري عمل جو خيال رکڻ ۾ مدد ڪندو.
اسٽارٽر solenoid کي جانچڻ خطرناڪ ٿي سگهي ٿو
اسٽارٽر solenoids 8 کان 10 amps ڪڍن ٿا موور جي بيٽري مان اسٽارٽر کي طاقت ڏيڻ لاءِ. ان جي مقابلي ۾، 0.01 ايم پي ايس جو ڪرنٽ توهان کي سخت درد پيدا ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي، ۽ 0.1 ايم پي ايس کان وڌيڪ ڪرنٽ موتمار ٿيڻ لاءِ ڪافي آهي.
10 ايم پي ايس هڪ سئو ڀيرا وڌيڪ موجوده آهي ۽ هڪ سٺو سبب آهي ڇو ته توهان کي هميشه حفاظتي گيئر پائڻ گهرجي جڏهن جمپر ڪيبلز سان ٽيسٽ ڪريو.
ٿڪل
مسئلن جي لاءِ لان موور اسٽارٽر موٽر جي تشخيص تمام سادو طريقيڪار کان وٺي سگھي ٿي، جيئن بيٽري جي چارج ۽ تارن کي سنکنرن لاءِ چيڪ ڪرڻ، پيچيده عملن تائين، جيئن انجڻ کي ٻاهرين ذريعن کان شروع ڪرڻ.
پڪ ڪريو ته سڀئي حفاظتي اپاءَ وٺن ۽ ڪنهن به ناقص حصن کي ساڳي وضاحتن جي نئين سان تبديل ڪريو. توھان پڻ چيڪ ڪري سگھو ٿا اسان جي ھدايتن تي ھڪڙي ڪار اسٽارٽر کي جانچڻ سان گڏ ھڪڙي ڪار سولينائيڊ کي ملائي ميٽر سان جانچڻ تي.
لوڊ
مان ڪيئن ڄاڻان ٿو ته منهنجي لان موور تي اسٽارٽر خراب آهي؟
خراب اسٽارٽر جي ڪجهه علامتن ۾ شامل آهي ڪلڪ ڪرڻ يا ڪِرڻ جو شور جڏهن انجڻ شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وڃي، وقفي وقفي سان اسٽال، يا انجڻ جو ڪو به جواب نه.
منھنجو لان مائيندڙ اسٽارٽر ڇو نه ٿو آن؟
لان گھڙڻ وارو اسٽارٽر جواب نه ڏئي سگھي ٿو جيڪڏھن بيٽري خراب يا ڪمزور آھي، سرڪٽ ۾ وائرنگ جو مسئلو آھي، بينڊڪس موٽر فلائي ويل سان ڪم نه ڪري رھي آھي، يا سولينائڊ ناڪام ٿي ويو آھي.
