بيلٽ پلليون ڪيئن ڪم ڪن ٿيون
اتي ٻه مکيه قسم جا آٽوموٽو پلليون آهن: ڪرينڪ پلليون ۽ رسيوري پلليون. گهڻيون پلليون ڪرانڪ شافٽ جي مکيه پللي ذريعي هلنديون آهن، جنهن کي ڪرانڪ شافٽ ڏانهن ڇڪايو ويندو آهي. جڏهن انجڻ هلندي آهي، ڪرينڪ پللي گھمندي ٿي، وي-ريبڊ بيلٽ يا وي-بيلٽ ذريعي ٻين پليلين ڏانهن موشن منتقل ڪندي.
ڪڏهن ڪڏهن ڪيمشافٽ ۾ پاور ٽيڪ آف هوندو آهي، ڪيمشافٽ کي ڪرانڪ شافٽ سان اسپرڪوٽ سان هلندڙ بيلٽ يا زنجيرن سان ڳنڍيل هوندو آهي. انهي حالت ۾، ڪيمشافٽ پللي پاران هلائيندڙ لوازمات پڻ اڻ سڌي طرح ڪرينشافٽ طرفان هلائي رهيا آهن.
ڪيئن پللي ڪم
جڏهن هڪ رسيوري پللي ڊرائيو بيلٽ جي حرڪت جي ڪري گھمندو آهي، اهو رسائي کي چالو ٿيڻ جو سبب بڻائيندو آهي. مثال طور، جنريٽر پللي جي حرڪت سبب هڪ مقناطيسي ميدان ٺهي ٿو، جيڪو پوءِ بجليءَ ۾ تبديل ٿئي ٿو، جنهن ڪري جنريٽر ڪم ڪري ٿو. پاور اسٽيئرنگ پمپ پللي کي دٻاءُ ڏئي ٿو ۽ سيال کي گردش ڪري ٿو ته جيئن ڊرائيونگ کي آسان بڻائي سگهجي. اڪثر ڪيسن ۾، جڏهن انجڻ هلندي آهي، پللي لوازمات کي چالو ڪندا آهن. بهرحال، اتي استثنا آهن. مثال طور، توهان جي ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر ۾ بلٽ ان ڪلچ آهي تنهنڪري اهو آزاديءَ سان گھمندو آهي جيتوڻيڪ ايئر ڪنڊيشنر آن نه هجي.
Tensioner ۽ idler rollers ٿورڙي مختلف آهن. اهي لوازمات کي سنڀالڻ يا طاقت فراهم نٿا ڪن. هڪ وچولي پللي ڪڏهن ڪڏهن هڪ لوازمات کي تبديل ڪري سگهي ٿي، يا صرف هڪ سرپٽين بيلٽ سسٽم ۾ شامل ڪري سگهجي ٿو، هڪ پيچيده بيلٽ جي رستي جو حصو بڻجي ٿو. اهي پلليون ايتريون پيچيده نه هونديون آهن - اهي صرف هڪ سلنڊر ميڪانيزم ۽ بيئرنگ تي مشتمل هونديون آهن، ۽ جڏهن گھمايو ويندو آهي، اهي آزاديء سان گھمندا آهن. ٽينشنر رولر تمام گهڻو ڪم ڪن ٿا، پر اهي پڻ بيلٽ کي صحيح طور تي تنگ ڪن ٿا. اهي سسٽم تي مناسب دٻاء لاڳو ڪرڻ لاء چشمي-لوڊ ٿيل ليور ۽ اسڪرو استعمال ڪندا آهن.
اهو توهان جي ڪار ۾ بيلٽ پلليز جو هڪ بلڪل آسان جائزو آهي. توهان سڀني کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته هود جي هيٺان پيچيده پللي سسٽم کان سواء، توهان جي ڪار ڪنٽرول کان ٻاهر هوندي.
