VAZ 2110 تي ايئر ڪنڊيشنر کي ڪيئن نصب ڪرڻ ۽ کولنگ سسٽم کي ٽوڙڻ نه
Contents
ڪار ۾ ايئر ڪنڊيشن ٻنهي گرم ۽ سرد موسم ۾ هڪ آرامده سواري جي ڪنجي آهي. پر نه سڀئي ڪارٽون هن مفيد ڊوائيس سان ليس آهن، ۽ VAZ 2110 انهن مان هڪ آهي. خوشقسمتيء سان، "مٿين ڏهه" تي ايئر ڪنڊيشن آزاد طور تي نصب ڪري سگهجي ٿو. اچو ته ڏسو ته اهو ڪيئن ڪجي.
ايئر ڪنڊيشنر ڊوائيس
ڪنهن به ڪار ايئر ڪنڊيشنر جو بنيادي عنصر هڪ ڦوڪيو ڪنسنسر آهي. ايئر فلو هڪ پلاسٽڪ فين طرفان ڪيو ويندو آهي، جنهن جو انجڻ آن بورڊ نيٽ ورڪ سان ڳنڍيل آهي.
هڪ ڪمپريسر ڪنسنسر سان ڳنڍيل آهي، جيڪو سسٽم ۾ فريون جي گردش لاء ذميوار آهي. هڪ اضافي عنصر هڪ dehumidifier آهي، جنهن جو مقصد ان جي نالي مان صاف آهي. اهي سڀئي حصا ٽيوب ذريعي هوائي نلڪن سان ڳنڍيل آهن جن ذريعي گرم (يا ٿڌي) هوا ڪار جي اندرين ۾ داخل ٿئي ٿي.
ايئر ڪنڊيشنر جي آپريشن جو اصول
ايئر ڪنڊيشنر جو بنيادي ڪم کولنگ سرڪٽ ۾ فريون جي مسلسل گردش کي يقيني بڻائڻ آهي. حقيقت ۾، اهو باورچی خانه ۾ هڪ عام گهريلو فرج کان گهڻو مختلف ناهي. هي هڪ مهربند نظام آهي. ان جي اندر هڪ خاص تيل سان ملايو ويو آهي فريون جيڪو تمام گهٽ درجه حرارت تي به منجمد نٿو ٿئي.
هن ڊوائيس تي موڙيندڙ، ڊرائيور اصل ۾ ڪمپريسر کي ڦيرايو، جيڪو هڪ ٽيوب کي دٻاء ڏيڻ شروع ڪري ٿو. نتيجي طور، سرشتي ۾ ريفريجرينٽ ڪنسنسر ۾ داخل ٿئي ٿو، ۽ اتان کان ڊرير ذريعي اهو ڪيبن ۾ وائنٽيليشن سسٽم تائين پهچي ٿو ۽ گرمي ايڪسچينج ۾ داخل ٿئي ٿو. هڪ دفعو اتي، ريفريجريٽر مسافر جي ڪمري مان تيزيء سان گرمي وٺڻ شروع ڪري ٿو. ساڳي ئي وقت، فريون پاڻ تمام گرم آهي ۽ مائع رياست کان گيس واري حالت ڏانهن گذري ٿو. هي گيس گرمي ايڪسچينج کي ڇڏي ٿو ۽ ڦوڪيندڙ ڪنسنسر ۾ داخل ٿئي ٿو. اتي، ريفريجريٽ جلدي ٿڌو ٿي وڃي ٿو، مائع ٿي وڃي ٿو ۽ ٻيهر مسافر خاني جي گرمي ايڪسچينج ۾ وڃي ٿو.
وڊيو: ڪيئن ايئر ڪنڊيشنر ڪم
ڇا VAZ 2110 تي ايئر ڪنڊيشنر نصب ڪرڻ ممڪن آهي؟
ها، VAZ 2110 ڪار جي جوڙجڪ جي شروعات ۾ ايئر ڪنڊيشنر نصب ڪرڻ جو امڪان شامل آهي. ان کان علاوه، جڏهن "درجن" اڃا تائين پيدا ٿي رهيا هئا (۽ انهن کي 2009 ۾ پيدا ڪرڻ بند ڪيو ويو)، ڪار ڪارخاني ايئر ڪنڊيشن سان مڪمل طور تي خريد ڪري سگهجي ٿو. پر اهڙي خريداري هر ڪنهن لاء سستي نه هئي، ڇاڪاڻ ته ڪار جي قيمت لڳ ڀڳ هڪ ٽيون وڌي وئي آهي. اهو ئي سبب آهي ته ڪيترن ئي VAZ 2110 مالڪن کي بعد ۾ ايئر ڪنڊيشنر نصب ڪرڻو پيو. هن ڊوائيس کي ڪار ۾ رکڻ لاء، ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي. torpedo اضافي وائنٽيليشن سوراخ ٺاهڻ جي ضرورت نه رکندو آھي. انجڻ جي خاني ۾ ٽيوب ۽ بجليءَ جي وائرنگ لاءِ الڳ لائينون لڳائڻ جي ڪا ضرورت ناهي. هن سڀني لاء اڳ ۾ ئي هڪ جاء آهي. هن جو مطلب آهي ته VAZ 2110 ۾ ايئر ڪنڊيشنر جي انسٽاليشن مڪمل طور تي قانوني آهي، ۽ چڪاس دوران ڪار جي مالڪ لاء ڪو به سوال نه ٿيندو.
مختلف انجڻين سان ڪارن تي ايئر ڪنڊيشن کي نصب ڪرڻ جي خاصيتن بابت
VAZ 2110 ڪار مختلف انجڻين سان ليس هئي - 8 ۽ 16 والوز لاء. اهي نه رڳو طاقت ۾، پر پڻ سائيز ۾ اختلاف. انهن نقطن تي غور ڪيو وڃي جڏهن هڪ ايئر ڪنڊيشنر چونڊيو. هتي ڇا ياد رکڻ گهرجي:
- هڪ 16-والو انجڻ لاء ايئر ڪنڊيشن لاء condenser وڏو آهي. اهو 4 سينٽي ويڪرو، 2 سينٽي ڊگهو ۽ 920 گرام وزني آهي؛
- 16-والو ڪار لاءِ ڪنڊينسر ۾ سڀ چڙهندڙ سوراخ 1.5 سينٽي ميٽر هيٺ منتقل ڪيا ويا آهن؛
- 16-والو گاڏي جي کولنگ سرڪٽ لاءِ پائپ، وائرنگ هارنس وانگر، اٽڪل 8 سينٽي ڊگهو آهن.
ٻي صورت ۾، مختلف انجڻين سان ڪارن لاء ايئر ڪنڊيشنر هڪجهڙائي آهي، ۽ انهن ۾ بنيادي جوڙجڪ اختلاف نه آهن.
VAZ 2110 لاء ايئر ڪنڊيشنر چونڊڻ بابت
جيڪڏهن ڊرائيور "مٿين ڏهه" تي ايئر ڪنڊيشنر کي نصب ڪرڻ جو فيصلو ڪري ٿو، ماڊل جو انتخاب ننڍڙو هوندو:
- "ٿڌ". ملڪي motorists جي وچ ۾ سڀ کان مشهور ڪاريگر. اهو VAZ 2110 سميت ڪيترن ئي VAZ ماڊلز لاءِ ايئر ڪنڊيشنر ٺاهي ٿو. فهرست نمبر - 217OF-8100046–83. فائدو جمهوري قيمت آهي، جيڪو 12 هزار روبل کان شروع ٿئي ٿو. نقصان هيٽر تي ڊيمر جي کوٽ آهي. اتي پڻ ڊوائيس جي هڪ اعلي جڙت آهي (يعني، ايئر ڪنڊيشنر کي گرمي پد کي تبديل ڪرڻ ۾ 2-3 منٽ لڳن ٿا). پر انهن نقصن کي شايد ئي اهم سڏيو وڃي ٿو، ۽ اڄ Frost VAZ 2110 لاء بهترين انتخاب آهي.
"Frost" - VAZ 2110 لاء بهترين اختيار - معياري VAZ ايئر ڪنڊيشنر (ڪيٽلاگ نمبر 2170LF-8120170-00). ٻيو سڀ کان مشهور اوزار، جنهن جي قيمت 14 هزار روبل کان شروع ٿئي ٿو. هن کي صرف هڪ خرابي آهي: اڄ وڪري لاء باقاعده "VAZ" ايئر ڪنڊيشنر ڳولڻ تمام ڏکيو آهي. اهي عملي طور تي مارڪيٽ مان غائب ٿي ويا آهن. جيتوڻيڪ اٽڪل 5 سال اڳ الماريون لفظي طور تي انهن سان ڀريل هئا؛VAZ 2110 لاء هڪ باقاعده ايئر ڪنڊيشنر ڳولڻ اڄ ايترو آسان ناهي
- "Priora" سان ايئر ڪنڊيشن. هي اختيار آخري سمجهيو وڃي، ڇاڪاڻ ته اهو بهتر ناهي. حقيقت اها آهي ته پيداوار جي سالن کان "اڳيون" مختلف ايئر ڪنڊيشنرن سان مڪمل ڪيا ويا. پهرين تي، باقاعده VAZ ايئر ڪنڊيشنرز انهن ۾ نصب ڪيا ويا، پوء هالا ڊوائيسز ظاهر ٿيڻ شروع ٿي، ۽ پيناسونڪ جديد ماڊل تي نصب ٿيڻ شروع ڪيو. VAZ 2110 ۾ انهن سڀني ڊوائيسز جي تنصيب کي ٽارپيڊو جي هڪ اهم سڌارڻ جي ضرورت آهي (ان کي ان ۾ ڪيترائي نوان سوراخ ڪٽڻ گهرجن، ۽ موجوده کي وڌايو). اهو توهان کي ايئر ڪنڊيشن کي نصب ڪرڻ جي اجازت ڏيندو، پر ناگزير طور تي معائني دوران سوال اٿاريندو. ۽ صرف ڊرائيور فيصلو ڪري ٿو ته هن کي ضرورت آهي يا نه.
VAZ 2110 تي ايئر ڪنڊيشنر جي انسٽاليشن
پهرين، اچو ته اوزار ۽ استعمال جي سامان تي فيصلو ڪريو. هتي اسان کي ضرورت آهي:
- اوپن اينڊ رنچز جو سيٽ
- فليٽ اسڪوائر؛
- ڏاڙهي
- هڪ چمڪندڙ
- نئين ايئر ڪنڊيشنر سڀني لوازمات سان.
آپريشن جو تسلسل
انسٽاليشن شروع ڪرڻ کان پهريان ڪجھ تياري وارا قدم گهربل آھن.
- ٽينشن رولر تي ايئر ڪنڊيشنر مائونٽ نصب ٿيڻ گھرجي. هن کي ڪرڻ لاء، هيڪساگون جي مدد سان، 5 بولٽ اڻڄاتل آهن جيڪي ٽائيم شيلڊ کي مضبوط ڪن ٿا.
- ڍال ۾ هڪ اضافي سوراخ ڪيو وڃي، نشان جنهن جي هيٺان اڳ ۾ ئي لاڳو ڪيو ويو آهي. اهو سڀ ڪجهه ڪرڻو آهي ته ڏاڙهي کي نشان لڳل جاءِ تي نصب ڪيو وڃي، ۽ شيلڊ جو ڪجهه حصو ٻاهر ڪڍيو وڃي.توهان هڪ سوراخ يا هڪ موزون ٽيوب سان هڪ سوراخ ٻاهر ڇڪي سگهو ٿا
- ان کان پوء، شيل کي جاء تي خراب ڪيو ويو آهي.ٺهيل سوراخ ۾، توهان هڪ اضافي ٽينشن رولر لاء جبل ڏسي سگهو ٿا
- هاڻي انجڻ جي حفاظت کي هٽايو ويو آهي. ان جي هيٺان هيٺين موٽر جي حمايت آهي، ان کي به unscrewed آهي.
- جنريٽر ڪار مان هٽايو ويو آهي ان جي هيٺان واقع جبل سان گڏ (اهو ڪمپريسر بيلٽ جي انسٽاليشن سان مداخلت ڪندو).بيلٽ کي نصب ڪرڻ لاء متبادل کي هٽائڻو پوندو.
- هڪ بيلٽ جنريٽر جي هيٺان دٻايو ويندو آهي، جنهن کان پوء جنريٽر کي جبل سان نصب ڪيو ويندو آهي.بيلٽ جنريٽر جبل جي هيٺان سلپ ڪيو ويو آهي
- پوء ڪمپريسر ان لاء مهيا ڪيل جبل تي نصب ڪيو ويو آهي.
- ٽيوب ڪمپريسر سان ڳنڍيل آهن ۽ کٽ ۾ شامل ڪيل ڪلپس سان سخت آهن.
جنريٽر مان بيلٽ ڪمپريسر پللي تي رکيل آهي ۽ شيلڊ ۾ اڳ ۾ ٺهيل سوراخ ۾ نصب ٿيل ٽينشن رولر تي. ڪمپريسر بيلٽ ۾ سستي کي ختم ڪرڻ لاءِ متبادل، ڪمپريسر ۽ آئيڊلر پللي تي چڙهندڙ بولٽس کي تنگ ڪيو ويو آهي. - پڪ ڪرڻ کان پوء ته سڀئي ڊوائيس ۽ بيلٽ محفوظ طور تي مضبوط ٿي ويا آهن، توهان کي ڪار شروع ڪرڻ گهرجي ۽ پڪ ڪرڻ گهرجي ته هر شي صحيح ڪم ڪري ٿي، ۽ ڪمپريسر ۽ جنريٽر ۾ ڪو به ٻاهران شور نه آهي.
- هاڻي ڪار تي هڪ capacitor نصب آهي. ان کي انسٽال ڪرڻ لاءِ، توهان کي هارن کي پڪڙيل بولٽ کي کولڻو پوندو ۽ ان کي ساڄي طرف منتقل ڪرڻو پوندو.
- ڪئپسيٽر کي ان جي اصل جاء تي نصب ڪريو، ٿورڙي هيٺين بولٽس کي مضبوط ڪريو.صرف سڀني پائپن کي ڳنڍڻ کان پوء ڪنسنسر فاسٽنرز کي مضبوط ڪريو
- سڀني پائپن کي ڪمپريسر کان ڪنڊينسر سان ڳنڍيو، انھن کي ڪلپس سان محفوظ ڪريو، ۽ پوءِ ڪنڊينسر فاسٽنرز کي سخت ڪريو.
- ايئر ڪنڊيشنر جي مکيه عناصر نصب ٿيل آهن، اهو وائرنگ رکڻ لاء رهي ٿو. هن کي ڪرڻ لاء، adsorber ۽ ڀرسان لڳل بلاڪ جي ڍڪ کي ڪار مان هٽايو ويو آهي.
- مثبت تار معياري وائرنگ سان گڏ بيٽري جي مثبت ٽرمينل تي رکيل آهي.ان سان گڏ ايئر ڪنڊيشنر تارون رکيل آهن
- هيڊ لائٽ هائيڊروڪرڪٽر مان مهر کي هٽايو ويو آهي. ڪمپريسر کي آن ڪرڻ لاءِ ٺهيل سوراخ ۾ بٽڻ سان هڪ تار داخل ڪئي وئي آهي. بٽڻ کي ڊيش بورڊ تي ڏنل سوراخ ۾ نصب ڪيو ويو آهي.اڳ ۾ ئي VAZ 2110 جي ڊيش بورڊ تي هڪ بٽڻ لاء هڪ جاء آهي
مشين جي پاور سپلائي کي ايئر ڪنڊيشنر سان ڳنڍڻ بابت
ڪنيڪشن اسڪيم مختلف ٿي سگهي ٿي. اهو ٻنهي ايئر ڪنڊيشنر جي چونڊيل ماڊل ۽ VAZ 2110 انجڻ جي ترميم تي منحصر آهي، انهي سبب لاء، اهو ممڪن ناهي ته سڀني ماڊل ايئر ڪنڊيشنر ۽ ڪارن لاء هڪ واحد هدايتون لکڻ لاء. تفصيل سان ڳنڍيل هدايتن ۾ واضح ڪيو ويندو. تنهن هوندي، ڪجھ عام ضابطا آھن جن جي پيروي ڪرڻ گھرجي جڏھن ڪنھن ايئر ڪنڊيشنر کي ڳنڍيندي:
- Evaporation يونٽ هميشه پهرين سان ڳنڍيل آهن. موجوده عام طور تي انهن کي سگريٽ لائٽر مان فراهم ڪيو ويندو آهي (ڪجهه ڊرائيور يونٽ کي سڌو سنئون ignition سوئچ مان طاقت ڏين ٿا، پر هي اختيار گهٽ اڪثر استعمال ڪيو ويندو آهي)؛
- evaporative يونٽ جو "ماس" جسم جي ڪنهن به حصي کي فراهم ڪيو ويندو آهي؛
- طاقت ساڳئي طرح ڪمپريسر جي برقياتي مقناطيسي يونٽ کي فراهم ڪئي وئي آهي؛
- ڪنڊينسر کي اڏائڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ فين کي فيوز ذريعي ڳنڍيو وڃي.
- جڏهن صحيح طرح سان ڳنڍيل هجي، ايئر ڪنڊيشنر کي چالو ڪرڻ واري بٽڻ کي دٻائڻ کان پوء، ڊرائيور هميشه جنريٽر برقياتي مقناطيسي يونٽ مان هڪ الڳ ڪلڪ ٻڌي ٿو. جيڪڏهن اتي هڪ ڪلڪ آهي، پوء ڪمپريسر توانائي آهي. ۽ ڪلڪ ڪرڻ کان پوءِ هڪ سيڪنڊ، ڪنڊينسر ۽ بخاري يونٽ تي مداحن کي ڪم شروع ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن اهي ڦري ويندا آهن، پوء سرڪٽ صحيح طور تي گڏ ڪيو ويندو آهي.
گيس اسٽيشن
اهو ضروري آهي ته خاص سامان تي ايئر ڪنڊيشنر ڀرڻ، ۽ اهو هڪ ماهر طرفان ڪيو وڃي. گيراج ۾ ريفيولنگ ممڪن آهي، پر بلڪل معقول ناهي. ان کي کڻڻ لاء، توهان کي سامان ۽ ريفريجريٽ خريد ڪرڻ جي ضرورت پوندي (جيڪو حاصل ڪرڻ بلڪل آسان ناهي). ھڪڙي گيس اسٽيشن جي ضرورت پوندي اٽڪل 600 گرام R134A فريون.
اهو فلورائن تي مشتمل آهي، جيڪو جسم لاء نقصانڪار آهي، ۽ انتهائي احتياط سان هٿ ڪيو وڃي. انهن سڀني نقطن کي نظر ۾ رکندي، سڀ کان وڌيڪ معقول اختيار ڪار کي سروس سينٽر ڏانهن هلائڻ لاء هوندو.
هتي ريفيولنگ جي عمل ۾ بنيادي قدم آهن:
- ايئر ڪنڊيشن سسٽم اندر هڪ خلا پيدا ڪرڻ. اهو ڪيو ويو آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اهو تنگ آهي؛
- سسٽم ۾ هڪ خاص تيل پمپ ڪيو ويندو آهي فريون کي گهٽائڻ لاء؛
- فريون سرڪٽ کي فراهم ڪيو ويندو آهي؛
- سسٽم ٻيهر ليڪ لاء چيڪ ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن ڪو ليک نه آهي، ڊرائيور صرف هڪ ماهرن جي خدمتن لاء ادا ڪري سگهي ٿو. انهن جي قيمت 1500 روبل کان آهي.
VAZ 2110 ۾ موسمياتي ڪنٽرول
اڄ VAZ 2110 ۾ موسمياتي ڪنٽرول سسٽم کي نصب ڪرڻ هڪ وڏو غير معمولي آهي. سبب سادو آهي: راند شمع جي لائق ناهي. جيڪڏهن ڊرائيور ٻه-زون آبهوا ڪنٽرول سسٽم نصب ڪرڻ جو فيصلو ڪري ٿو، هن کي ٻه اليڪٽرانڪ موسمياتي ڪنٽرول يونٽ خريد ڪرڻو پوندو. انهن جي قيمت اڄ 5 هزار روبل کان شروع ٿئي ٿو. اڳيون، انهن بلاڪ کي مشين سان ڳنڍڻ جي ضرورت پوندي. اهو خاص سامان کان سواء ائين ڪرڻ ناممڪن آهي. تنهنڪري توهان کي ڪار هلائڻ جي ضرورت آهي هڪ سروس سينٽر ڏانهن ۽ ادا ڪرڻ جي ماهرن کي. هن قسم جون خدمتون 6 هزار روبل يا وڌيڪ خرچ ڪري سگهن ٿا. اهي سڀئي نقطا صاف طور تي پراڻي ڪار ۾ موسمياتي ڪنٽرول سسٽم جي تنصيب کي هڪ تمام، تمام مشڪوڪ ڪم ڪن ٿا.
تنهن ڪري، VAZ 2110 تي ايئر ڪنڊيشنر کي نصب ڪرڻ بلڪل ممڪن آهي. ڪجهه مشڪلاتون صرف ڊوائيس کي آن-بورڊ نيٽ ورڪ سان ڳنڍڻ جي مرحلي ۾ پيدا ٿي سگهن ٿيون، پر چونڊيل ايئر ڪنڊيشنر ماڊل سان ڳنڍيل هدايتون پڙهڻ سان انهن سان معاملو ڪرڻ ۾ مدد ملندي.
