توهان جي ڪار کي ڪيئن بهتر بڻائي

جڏهن گهڻيون ڪارون ٺاهي وينديون آهن، ٺاهيندڙ انهن کي ذهن ۾ ڪيترن ئي عنصرن سان ٺاهيندو آهي. اهي غور ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن جيڪي صارف چاهين ٿا. اهي ڪوشش ڪن ٿا ته ڪار کي چڱي طرح ڪم ڪري، تمام گهڻو ٻارڻ استعمال ڪن، خاموشيء سان هلن ۽ روڊ تي آرام سان سواري ڪن. انهن مان گھڻا ٻيا به مقابلو ڪندا، تنهنڪري اهو هڪ توازن وارو عمل بڻجي ويندو. ڪارڪردگي ۽ طاقت ڪار کي خاموش ۽ وڌيڪ اقتصادي بڻائڻ لاء سمجھوتو بڻجي ويو. پر ڪجھ تبديليون آھن جيڪي توھان جي ڪار ۾ ڪري سگھجن ٿيون انھن مان ڪجھ خاصيتون واپس آڻڻ لاءِ.

حصو 1 جو 6: توهان جي گاڏي کي سمجهڻ

بنيادي طور تي، توهان جي انجڻ هڪ شاندار ايئر ڪمپريسر آهي. ان جو مطلب آهي ته توهان ان مان وڌيڪ ڪارڪردگي حاصل ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان وڌيڪ هوا کي جلدي ۽ موثر انداز ۾ آڻي سگهو ٿا.

• ايئر انجڻ ذريعي انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿو. انٽيڪ ۾ هڪ ايئر فلٽر، هڪ ايئر فلٽر هائوسنگ ۽ هڪ ايئر ٽيوب شامل آهي جيڪو فلٽر هائوس کي انجڻ سان ڳنڍيندو آهي.

• هوا انجڻ مان نڪرڻ واري نظام ذريعي نڪرندي آهي. هڪ ڀيرو دھڻ ٿيڻ کان پوء، نڪرڻ واري هوا کي انجڻ مان نڪرڻ تي مجبور ڪيو ويندو آھي ايگزاسٽ مينيفولڊ ذريعي ڪيٽليٽڪ ڪنورٽر ۾ ۽ مفلر مان نڪرڻ واري پائپ ذريعي نڪرندو آھي.

• انجڻ اندر بجلي پيدا ٿئي ٿي. اهو تڏهن ٿئي ٿو جڏهن ايئر / ايندھن جو مرکب ignition سسٽم طرفان روشن ڪيو ويندو آهي. انجڻ جي اندر ڪمبشن چيمبر جيترو وڏو هوندو ۽ هوا/ ٻارڻ جو ميلاپ جيترو وڌيڪ هوندو، اوتري وڌيڪ طاقت پيدا ٿيندي.

• جديد ڪارون ڪمپيوٽر استعمال ڪن ٿيون ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ جيڪو انجڻ اندر هلي ٿو. سينسرز جي مدد سان، ڪمپيوٽر ايندھن جي صحيح مقدار جو اندازو لڳائي سگھي ٿو جيڪو انجڻ ۾ داخل ٿيڻ گھرجي ۽ ان جي اگنيشن جو صحيح وقت.

انهن سسٽم ۾ ڪجهه تبديليون ڪرڻ سان، توهان پنهنجي ڪار جي ڪارڪردگي ۾ هڪ اهم تبديلي ڏسندا.

حصو 2 جو 6: ايئر انٽيڪ سسٽم

ايئر انٽيڪ سسٽم ۾ تبديليون وڌيڪ هوا کي انجڻ ۾ وهڻ جي اجازت ڏين ٿيون. وڌيڪ هوا جي تعارف سان، نتيجو وڌيڪ طاقت ٿيندو.

• ڄاڻج: هر گاڏي ۾ ايئر فلو سينسر نه هوندو؛ جن وٽ هميشه ڪارڪردگي جو متبادل نه هوندو آهي.

هڪ بعد ۾ ٿڌي هوا جي انٽيڪ سسٽم وڌيڪ هوا کي انجڻ ۾ وهڻ جي اجازت ڏيندو. جيڪڏهن توهان کي خبر ناهي ته توهان جي ايئر انٽيڪ سسٽم کي ڪيئن تبديل ڪيو وڃي، هڪ تصديق ٿيل ميڪيڪڪ توهان جي لاء ان کي تبديل ڪري سگهي ٿو.

ان سان ليس گاڏين تي ثانوي ماس ايئر فلو سينسر نصب ڪرڻ سان انجڻ ۾ داخل ٿيندڙ هوا جي مقدار کي وڌائڻ سان گڏ انجڻ ۾ داخل ٿيل ٻارڻ جي مقدار کي وڌائڻ ۾ مدد ملندي. AvtoTachki هن انسٽاليشن سروس کي پيش ڪري ٿو جيڪڏهن توهان پنهنجي سينسر کي تبديل ڪرڻ ۾ آرام نه آهيو.

حصو 3 جو 6: نڪرڻ وارو نظام

هڪ دفعو توهان ايئر انٽيڪ سسٽم ذريعي انجڻ ۾ وڌيڪ هوا حاصل ڪريو، توهان کي انجڻ مان ان هوا کي هٽائڻ جي قابل هوندو. نڪرڻ واري نظام ۾ چار حصا آھن جيڪي ھن سان مدد ڪرڻ لاءِ تبديل ڪري سگھجن ٿا:

جزو 1: نڪرندڙ ڪيترائي ڀيرا. exhaust manifold سلنڈر سر سان ڳنڍيل آهي.

انھن مان گھڻا حصا کاسٽ لوھ آھن ۽ تنگ وکر ۽ ننڍا سوراخ آھن جيڪي ھوائي کي انجڻ مان نڪرڻ کان روڪي سگھن ٿا.

اڪثر گاڏين تي، ان کي هڪ exhaust manifold سان تبديل ڪري سگهجي ٿو. ميني فولڊس ۾ هڪ ٽيوبلر ڊيزائن آهي جيڪا بهتر هوا جي وهڪري جي اجازت ڏئي ٿي، ان کي آسان بڻائي ٿي انجڻ لاءِ اهي خارجي گيس کي ختم ڪرڻ.

حصو 2: نڪرڻ واري پائپ. ڪار کي ڪارائتو بڻائڻ لاءِ اڪثر ڪارون گھٽ ۾ گھٽ قطر سان نڪرڻ واري پائپ سان ليس هونديون آهن.

نڪرڻ واري پائپ کي وڏي قطر جي پائپن سان تبديل ڪري سگھجي ٿو ته جيئن نڪرڻ واري گيس کي نڪرڻ آسان بڻائي سگهجي.

• ڪارڪنج: وڏو هميشه بهتر نه هوندو آهي جڏهن اهو نڪرڻ واري پائپ جي اچي ٿي. انسٽال ڪرڻ پائپس جيڪي توهان جي گاڏي لاءِ تمام وڏا آهن انجڻ ۽ نڪرڻ واري سينسر کي غلط طريقي سان پڙهڻ جو سبب بڻجي سگهن ٿا.

حصو 3: ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽرز. Catalytic converters exhaust system جو حصو آھن ۽ اخراج لاءِ استعمال ٿيندا آھن.

ڪنورٽر هڪ ڪيميائي رد عمل انجام ڏئي ٿو جيڪو خارج ٿيڻ واري گيس مان نڪرندڙ نقصانڪار ڪيميائي جي مقدار کي گھٽائي ٿو.

اصل سامان کي تبديل ڪرڻ ڪافي محدود آهي. تيز وهڪري ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر ڪيترن ئي گاڏين لاءِ موجود آهن، جيڪي نڪرڻ واري نظام ۾ هن حد کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪندا.

• روڪ: جڏهن هڪ غير حقيقي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کي تبديل ڪريو، مقامي اخراج جي ضابطن کي چيڪ ڪريو. ڪيتريون ئي رياستون انهن جي استعمال جي اجازت نه ڏيندا آهن اخراج ڪنٽرول گاڏين تي.

حصو 4: سائلنسر. توهان جي گاڏي تي مفلر ٺهيل آهي خارجي نظام کي خاموش ڪرڻ لاءِ.

سائلنسر ڪنهن به شور يا گونج کي محدود ڪرڻ لاءِ نڪرڻ واري گيس کي مختلف چيمبرن ۾ سڌو ڪن ٿا. هي ڊزائين انجڻ مان نڪرڻ واري گيس جي تيز نڪرڻ کي روڪي ٿو.

اعلي ڪارڪردگي مفلر موجود آهن جيڪي هن حد کي محدود ڪندا ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ آواز کي بهتر بڻائي سگهندا.

حصو 4 جو 6: پروگرامر

اڄڪلهه ٺاهيل ڪارن تي سڀني اليڪٽرانڪس سان گڏ، ڪمپيوٽر انجڻ جي صلاحيت ۾ وڏو ڪردار ادا ڪن ٿا. توھان جي ڪمپيوٽر ۾ ڪجھ سيٽنگون تبديل ڪرڻ ۽ تبديل ڪرڻ سان ڪجھ سينسر پڙھيا ويندا آھن توھان کي توھان جي ڪار مان وڌيڪ هارس پاور حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي سگھي ٿي. اتي ٻه حصا آھن جيڪي توھان استعمال ڪري سگھوٿا توھان جي ڪار ۾ ڪمپيوٽر کي تبديل ڪرڻ لاءِ.

حصو 1: پروگرامر. پروگرامر توهان کي اجازت ڏين ٿا ته توهان ڪمپيوٽر تي ڪجهه پروگرامن کي تبديل ڪري سگھو ٿا.

اهي پروگرامر گاڏي جي تشخيصي بندرگاهن ۾ پلگ ان ڪندا آهن ۽ بٽڻ دٻائڻ تي پيٽرول تبديل ڪندا آهن جيئن ته پاور ۽ ٽوڪ وڌائڻ لاءِ ايئر/فيول ريشو ۽ اگنيشن ٽائيمنگ.

ڪجھ پروگرامرز وٽ ڪيترائي اختيار آھن جيڪي توھان کي منتخب ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا آڪٽين جي درجه بندي کي ايندھن جي جيڪو توھان استعمال ڪرڻ چاھيو ٿا ۽ ڪھڙا خاصيتون جيڪي توھان ڏسڻ چاھيو ٿا.

حصو 2: ڪمپيوٽر چپس. ڪمپيوٽر چپس، يا "سور" جيئن ته اهي ڪڏهن ڪڏهن سڏيا ويندا آهن، اهي حصا آهن جيڪي سڌو سنئون ڪار جي وائرنگ هارنس ۾ ڪجهه هنڌن تي پلگ ڪري سگهجن ٿيون، توهان کي وڌيڪ طاقت ڏئي ٿي.

اهي چپس ڪمپيوٽر ڏانهن مختلف ريڊنگز موڪلڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن، جيڪي ان کي بجليءَ کي بهتر ڪرڻ لاءِ اگنيشن ٽائمنگ ۽ فيول مرکب کي تبديل ڪرڻ جو سبب بڻجندا.

حصو 5 مان 6: سپر چارجرز ۽ ٽربو چارجرز

سڀ کان وڏو فائدو جيڪو توهان انجڻ مان حاصل ڪري سگهو ٿا اهو آهي سپر چارجر يا ٽربو چارجر جو اضافو. ٻئي انجڻ ۾ وڌيڪ هوا کي مجبور ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن ان کان سواءِ انجڻ عام طور تي پنهنجو پاڻ ۾ وٺي سگهي ٿو.

جزو 1: سپر چارجر. سپر چارجرز انجڻ تي لڳل آهن ۽ عام طور تي انجڻ ۽ هوا جي وچ ۾ واقع آهن.

انهن وٽ هڪ بيلٽ هلائيندڙ پللي آهي جيڪا سپر چارجر جي اندروني حصن کي ڦيرائي ٿي. ڊزائن جي بنياد تي، گھمڻ واري اندروني حصن کي هوا ۾ ڊرائنگ ڪرڻ ۽ پوء ان کي انجڻ ۾ دٻائڻ سان تمام گهڻو دٻاء پيدا ڪري ٿو، جيڪو بوسٽ طور سڃاتو وڃي ٿو.

حصو 2: ٽربو چارجر. هڪ ٽربو چارجر هڪ سپر چارجر وانگر ساڳئي طرح ڪم ڪري ٿو جنهن ۾ اهو انجڻ ۾ ڪمپريسر ٿيل هوا موڪلڻ ذريعي گھمائي ۽ واڌارو پيدا ڪري ٿو.

جڏهن ته، ٽربو چارجر بيلٽ تي هلندڙ نه آهن: اهي ڪار جي نڪرڻ واري پائپ سان ڳنڍيل آهن. جڏهن هڪ انجڻ خارج ٿئي ٿي، اهو خارج ٿيڻ هڪ ٽربو چارجر مان گذري ٿو جيڪو هڪ ٽربائن کي گھمائي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ کي دٻايو هوا موڪلي ٿو.

حصو 6 جو 6: محفوظ ۽ قانوني رهو

توهان جي گاڏي لاءِ موجود اڪثر متبادل حصا طاقت وڌائڻ لاءِ ٺهيل آهن. ڪجھ حدون آھن جن تي توھان کي ڌيان ڏيڻ گھرجي جڏھن توھان پنھنجي ڪار ۾ تبديليون آڻيو:

• توھان جي گاڏي مان ڪجھ حصا شامل ڪرڻ يا ختم ڪرڻ توھان جي ڪارخاني وارنٽي کي رد ڪري سگھي ٿو. ڪنهن به شيء کي تبديل ڪرڻ کان پهريان، توهان کي اهو معلوم ڪرڻ گهرجي ته ڇا ڍڪيل آهي ۽ توهان جي وارنٽي طرفان اجازت ڏني وئي آهي ڪوريج حاصل ڪرڻ جي مسئلن کان بچڻ لاء.

• اعلي ڪارڪردگي حصن کي شامل ڪرڻ سان ڊرامائي طور تي تبديل ٿي سگھي ٿو جيڪو توھان ڪار کي ھلايو. جيڪڏهن توهان واقف نه آهيو ته اهي تبديليون ڇا ڪندا، توهان آساني سان پنهنجي مشين جو ڪنٽرول وڃائي سگهو ٿا. اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته توهان جي ڪار ڇا ڪري سگهي ٿي ۽ ڇا نه ڪري سگهي، ۽ ڪنهن به اعلي ڪارڪردگي ڊرائيونگ کي قانوني ريس ٽريڪ تائين محدود ڪريو.

• توهان جي انجڻ يا نڪرڻ واري نظام کي تبديل ڪرڻ ڪيترن ئي رياستن ۾ غير قانوني ٿي سگهي ٿو اخراج جي ضابطن جي ڪري. ڪا به تبديلي ڪرڻ کان پهرين، اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته توهان جي شهر يا رياست ۾ ڪهڙي شيءِ جي اجازت آهي ۽ ڪهڙي نه آهي.

ڪارڪردگي ۽ طاقت کي بهتر بڻائڻ لاءِ توهان جي ڪار جي فيڪٽري سسٽم کي تبديل ڪرڻ هڪ مشڪل ڪم ٿي سگهي ٿو، پر هڪ تمام گهڻو ثواب وارو. ڇا توھان ھڪڙو متبادل حصو انسٽال ڪريو يا مٿيون سڀ، پنھنجي ڪار جي نئين ھلڻ سان محتاط رھو ۽ محفوظ طريقي سان ڊرائيو ڪريو.