اينٽي فريز کي ڪيئن ختم ڪجي: بهترين طريقا

جيئن ڪار استعمال ٿئي ٿي، مالڪن کي ڪڏهن ڪڏهن کولنگ سسٽم مان اينٽي فريز کي ختم ڪرڻ جي ضرورت سان معاملو ڪرڻو پوندو. جيتوڻيڪ طريقيڪار پيچيده نه آهي، پر ان جي صحيح ۽، سڀ کان اهم، محفوظ عمل درآمد لاء، ان کي ڪجهه nuances جو مشاهدو ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهڙيء طرح، مائع مڪمل طور تي سسٽم مان خارج ٿي سگهي ٿو ۽ ممڪن زخمي ۽ ڪار جي حصن جي ڀڃڪڙي کان بچڻ.

ڇو ته توهان کي ٿڌو ڪرڻ جي ضرورت آهي

جديد ڪارن جو کولنگ سسٽم اينٽي فريز کي گرميء کي ختم ڪرڻ واري سيال طور استعمال ڪري ٿو. پهرين نظر ۾، اهو لڳي سگهي ٿو ته هن مائع کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي، ڇاڪاڻ ته سسٽم بند آهي ۽ ٻاهران ڪجھ به داخل نٿو ٿئي. اينٽي فريز ۾ بنيادي اجزاء ايٿيلين گليڪول ۽ پاڻي آهن، پر گهٽ اهم نه آهن additives جيڪي کولنگ سسٽم جي عناصر جي سنکنرن کي روڪيندا آهن، انهن کي لوڻ ۽ انهن جي حفاظت ڪن ٿا. جيئن ڪار استعمال ڪيو ويندو آهي، additives انهن جي ملڪيت کي وڃائي ٿو، جيڪو سنکنرن جي ٺهڻ جي ڪري ٿي، بعد ۾ حصن جي ڪارڪردگي جي خلاف ورزي سان. نتيجي طور، ڌاتو ۽ ٻين مواد جا ذرات آباد ٿين ٿا ۽ ريڊيٽر ۽ سسٽم جي ٻين حصن کي بند ڪن ٿا. اهو موٽر جي کولنگ ۾ خراب ٿيڻ جي ڪري ٿي، ۽ نتيجي طور، ان جي وڌيڪ گرمائش.

جڏهن antifreeze تبديل ڪرڻ لاء

اينٽي فريز کي ڪيترن ئي ڪيسن ۾ تبديل ڪرڻ گهرجي:

1. ٿڌي ڪارڪردگي جو نقصان. اهو ٿئي ٿو مسلسل گرمي پد جي تبديلين، بخارات، آڪسائيڊشن جي ڪري.
2. ايمرجنسي جي صورت ۾ اينٽي فريز ۾ پاڻي يا ٻيو مائع شامل ڪرڻ. اهڙيون حالتون آهن جڏهن، اينٽي فريز جي ابلڻ يا ٻين سببن جي ڪري، مائع کي مٿي ڪرڻ ضروري آهي، پر اهو صرف هٿ ۾ ناهي. تنهن ڪري، سادو پاڻي يا هڪ مختلف گريڊ يا برانڊ جي antifreeze اڪثر استعمال ڪيو ويندو آهي. اهڙي manipulations کان پوء، antifreeze مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
   

   جڏهن ايمرجنسي ڪيسن ۾ اينٽي فريز ۾ پاڻي يا ٻي برانڊ جو اينٽي فريز شامل ڪيو وڃي، اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته کولنٽ کي تبديل ڪيو وڃي.
3. مرمت جو ڪم. جيڪڏهن مرمت کولنگ سسٽم يا انجڻ تي ڪئي وئي هئي، جنهن کي کولنٽ کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي، اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته سسٽم کي ٻيهر ڀرڻ لاء نئين اينٽي فريز استعمال ڪريو.

اينٽي فريز جو وسيلو

Antifreeze، ڪنهن ٻئي ٽيڪنيڪل سيال وانگر، هڪ خاص وسيلو آهي، جيڪو ٺاهيندڙ يا خودڪار ڪندڙ طرفان اشارو ڪيو ويو آهي. بنيادي طور تي، antifreeze هر 2-3 سالن ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن اسان جديد ڪارن جي باري ۾ ڳالهايون ٿا، ته 5 سالن کان وڌيڪ يا 250 هزار ڪلوميٽر جي ميلي تائين ان جي آپريشن دوران کولنٽ تبديل ٿي وئي آهي، جيڪا وولڪس ويگن ڪارن لاء عام آهي. AvtoVAZ 75 هزار ڪلوميٽر کان پوء متبادل مقرر ڪري ٿو. يا اينٽي فريز جي آپريشن جا 3 سال.

ٿڌي متبادل جا نشان

هيٺيون نشانيون ظاهر ڪن ٿيون ته اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي:

• مائع پنهنجو اصل رنگ وڃائي ٿو ۽ ناسي ٿي وڃي ٿو. هن نظام جي حصن جي corrosion جي واقعن جي نشاندهي ڪري ٿو. اهڙي اينٽي فريز کي فوري طور تي متبادل جي ضرورت آهي، ان جي خدمت زندگي جي پرواهه ڪرڻ کان سواء؛
  

  جيڪڏهن اصل رنگ گم ٿي ويو آهي، انٽيفريز کي تبديل ڪيو وڃي
• توسيع واري ٽانڪي جي ڳچيءَ جي اندران هڪ جيلي جهڙو ڪوٽنگ نظر اچي ٿو. جڏهن گرمي پد -10-15 ° C تائين گهٽجي وڃي ٿي، ٽينڪ ۾ هڪ برسات ظاهر ٿئي ٿي، بادل، ريڊيٽر برقي پرستار گهڻو ڪري ڪم ڪرڻ شروع ڪري ٿو.

کولنٽ کي ڪڍڻ لاءِ ڪار ڪيئن تيار ڪجي

اينٽي فريز کي صاف ڪرڻ لاء، توهان کي ڪجهه تياري جي قدمن کي انجام ڏيڻ جي ضرورت آهي. جيئن ته سوال ۾ مادو زهر آهي، ان کي زمين تي اڇلائي نٿو سگهجي. انهن مقصدن لاء، هڪ ريزليبل ڪنٽينر استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪو ماحولياتي معيار جي مطابق ختم ڪيو ويندو آهي. ڪار جي تياري ان کي فليٽ افقي مٿاڇري تي رکڻ تي مشتمل آهي ته جيئن سڀني پائپن ۽ اسيمبلين مان سيال کي وڌيڪ موثر نموني ڪڍي سگهجي. لڳ ڀڳ سڀني ڪارن تي، ٿڌي هڪ خاص سوراخ ذريعي نڪتل آهي، جيڪو ڪڏهن ڪڏهن ريڊيٽر جي تري ۾ يا پائپ تي واقع آهي.

هڪ سوراخ جي غير موجودگيء ۾، draining ڪڍيو ريڊيٽر پائپ ذريعي ڪيو ويندو آهي.

جيڪڏهن ڪو به سوراخ نه آهي، کولنٽ کي ريڊيٽر پائپ ذريعي ڪڍيو ويندو آهي

هڪ اهم نقطو حفاظتي احتياط جو مشاهدو آهي: اهو سختي سان منع ٿيل آهي ته انٽيفريزر کي گرم انجڻ مان ڪڍڻ لاء. اينٽي فريز جي اعلي گرمي پد جي ڪري، آپريشن دوران جلن جو هڪ اعلي امڪان آهي. ان کان علاوه، گرم ڪرڻ جي نتيجي ۾، سسٽم ۾ مائع دٻاء هيٺ آهي ۽ جڏهن ڪو ڍڪ کوليو ويندو آهي، اهو آزاد ڪيو ويندو. تنهن ڪري، پهرين توهان کي انجڻ جو انتظار ڪرڻو پوندو ته جيئن ماحول جي گرمي پد تي ٿڌو ٿئي ۽ صرف ان کان پوء توسيع ٽينڪ ۽ ريڊيٽر جي ڪيپ کي کوليو.

اينٽي فريزي کي ڪيئن ختم ڪجي

سسٽم مان ٿڌي کي ختم ڪرڻ ڪيترن ئي مرحلن ۾ ورهائي سگهجي ٿو، جن مان هر هڪ پنهنجي خاصيتون آهن.

ريڊيٽر ذريعي

توهان کي گهربل هر شي تيار ڪرڻ کان پوء، هيٺيان قدمن تي عمل ڪريو:

1. اسان لاڳاپيل فاسٽنرز کي ختم ڪندي موٽر تحفظ کي هٽائي ڇڏيو.
   

   فاسٽنرز کي ختم ڪريو، انجڻ جي حفاظت کي هٽايو
2. اسان ايئر ڪنڊيشنر نوب کي وڌ ۾ وڌ سيٽ ڪيو يا اسٽو ٽيپ کوليو (ڪار جي سامان تي منحصر ڪري ٿو).
   

   اينٽي فريز کي ختم ڪرڻ لاءِ ، اسٽو جي نل کي مڪمل طور تي کوليو
3. اسان توسيعي ٽينڪ جو openڪ کوليو.
   

   توسيع ٽينڪ جي ڪيپ کي کولڻ
4. اسان ريڊيٽر جي هيٺان ڪنٽينر کي متبادل بڻايو.
5. اسان ڊيل پلگ ڳوليندا آهيون ۽ آهستي آهستي ان کي کوليو.
   

   ريڊيٽر تي ڊرين پلگ ڳوليو ۽ ان کي کوليو
6. 10 منٽن لاء مائع کي ڇڪيو.
   

   اينٽي فريز کي 10 منٽن لاءِ مناسب ڪنٽينر ۾ وجھو

وڊيو: ريڊيٽر کان اينٽي فريز ڪڍڻ

ڇا اهو ممڪن آهي ته ريڊيٽر ذريعي سڀني اينٽي فريز کي ختم ڪرڻ؟

انجڻ بلاڪ کان

انجڻ جي بلاڪ مان اينٽي فريز کي ڪڍڻ کان وٺي سوال ۾ پروسيس جو تسلسل آهي، اسان انجڻ تي ڊرين سوراخ جي هيٺان ڪنٽينر کي منتقل ڪريون ٿا ۽ هيٺيان قدم انجام ڏيو ٿا:

1. اسان عناصر کي هٽائي ڇڏيو جيڪي ڊرين پلگ تائين مفت رسائي کي روڪيندا آهن. ڪار جي برانچ تي مدار رکندي، اهي عنصر مختلف ٿي سگهن ٿا.
2. احتياط سان پلگ ان کي کوليو.
   

   انجڻ جي بلاڪ تي ڊرين پلگ ان کي کوليو
3. مائع کي ڇڪيو جيستائين اهو ٽڪڻ بند نه ٿئي.
   

   اينٽي فريز کي موٽر بلاڪ مان ڪڍو جيستائين اهو ٽڪڻ بند نه ٿئي.
4. اسان ڪارڪ کي مسح ڪريو.
5. مهر چيڪ ڪريو ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي انھن کي تبديل.

توسيع ٽانڪي مان

توسيع واري ٽانڪي ۾، سلاد وقت سان گڏ گڏ ٿئي ٿي. تنهن ڪري، جڏهن کولنٽ کي تبديل ڪيو وڃي، اهو ڪافي مفيد ٿيندو ته مواد کي هن ڪنٽينر مان ڪڍڻ ۽ ان کي ڌوء. طريقيڪار جو بنياد ريڊيٽر ڏانهن وڃڻ واري پائپ کي ختم ڪرڻ آهي، بعد ۾ مائع کي مناسب ڪنٽينر ۾ نچوض ڪرڻ.

توسيع واري ٽانڪي مان کولنٽ کي ڪڍڻ لاءِ، ريڊيٽر ڏانهن وڃڻ واري پائپ کي ڌار ڪريو

ٻيو اختيار پڻ ممڪن آهي: ٿڌو ٽيوب استعمال ڪندي ڳچيء جي ذريعي، مثال طور، هڪ طبي ڊراپر.

وڊيو: توسيع ٽانڪي مان اينٽي فريز کي ڪيئن ڪڍڻ

توسيع ٽينڪ (تيل) مان اينٽي فريز کي آساني سان ڪڍيو

جيڪ استعمال ڪندي

ڪارناما جڏهن جيڪس استعمال ڪندا آهن گهڻو ڪري اينٽي فريز کي ختم ڪرڻ لاءِ معياري طريقي کي ورجائيندا آهن. ڪنٽينر کي نصب ڪرڻ ۽ پلگ ان کي ختم ڪرڻ کان پوء، پوئين ڦيٿي کي ممڪن طور تي بلند ڪيو وڃي ٿو. 20 منٽن کان پوء، ڪار کي هيٺ ڪيو ويو آهي ۽ صرف کاٻي ڦيٿي کي وڌايو ويندو آهي. ساڳئي وقت کان پوء، ڪار کي هيٺ ڪيو ويندو آهي ۽ ساڄي ڦيٿي کي وڌايو ويندو آهي. اهڙين عملن کان پوء، مائع جي هڪ خاص مقدار هر وقت سسٽم مان نڪرندي.

جيڪ استعمال ڪندي اينٽي فريز کي ڪڍڻ لاء، ڪار جي پوئين حصي کي وڌائڻ ضروري آهي

ساڳئي طريقي سان استعمال ڪري سگهجي ٿو جڏهن فيلڊ ۾ مرمت ڪندي، ڪار کي سلپ تي رکڻ لاء.

ڪمپريسر

ايئر ڪمپريسر پڻ استعمال ڪري سگھجي ٿو جڏهن اينٽي فريز کي ختم ڪرڻ. اهو کولنگ سسٽم سان ڳنڍيل آهي ۽ هوا فراهم ڪئي وئي آهي، تدريجي طور تي کولنٽ کي هٽائڻ. جيتوڻيڪ هي اختيار سمجهي سگهجي ٿو، پر صرف آخري حل جي طور تي، ڇاڪاڻ ته، ڊوائيس جي طاقت تي منحصر ڪري، سسٽم ۾ تمام گهڻو دٻاء پيدا ڪري سگهجي ٿو، جيڪو پلاسٽڪ عناصر کي نقصان پهچائيندو. ان کان سواء، هر موٽرسائيڪل کي هٿ ۾ گهربل ڪارڪردگي جو ڪمپريسر نه هوندو.

جڏهن ڪمپريسر سان اينٽي فريز کي ختم ڪيو وڃي، ڊوائيس کولنگ سسٽم سان ڳنڍيل آهي ۽ هوا فراهم ڪئي ويندي آهي، آهستي آهستي کولنٽ کي هٽائيندي

وڊيو: هڪ ڪمپريسر سان antifreeze draining

ڪمپريسر سان اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ

اينٽي فريز کي آپريشن يا ميلج جي هڪ خاص مدت کان پوء تبديل ڪيو وڃي، گڏوگڏ خاصيتن جي مطابق. اهو سفارش نه ڪئي وئي آهي ته هڪ کولنٽ تي هلائڻ لاء جيڪو ان جي ملڪيت کي وڃائي ڇڏيو آهي، ڇاڪاڻ ته عناصر ۽ اجزاء جو لباس وڌائي ٿو کولنگ سسٽم. قدم قدم جي طريقيڪار جو جائزو وٺڻ کان پوء، تقريبن هر موٽرسائيڪل اينٽي فريز کي ختم ڪرڻ جي قابل هوندو.