گهٽ ۾ گهٽ خراب ٿيل گاڏين جي درجه بندي ڪيئن آهي؟ نه رڳو ADAC، DEKRA، TUV
مشينن جو آپريشن

گهٽ ۾ گهٽ خراب ٿيل گاڏين جي درجه بندي ڪيئن آهي؟ نه رڳو ADAC، DEKRA، TUV

گهٽ ۾ گهٽ خراب ٿيل گاڏين جي درجه بندي ڪيئن آهي؟ نه رڳو ADAC، DEKRA، TUV جڏهن استعمال ٿيل ڪار چونڊيو جيڪو ڪيترن ئي سالن کان پراڻي آهي، اهو ڏسڻ جي قابل آهي ته اها قابل اعتماد جي درجه بندي ۾ ڪيئن ڪم ڪيو. يورپ ۾، ٽي سڀ کان اهم سڀ جرمني مان آهن: ADAC، Dekra ۽ TÜV. اهي دعوي ڪهڙي ڊيٽا تي ٻڌل آهن؟

گهٽ ۾ گهٽ خراب ٿيل گاڏين جي درجه بندي ڪيئن آهي؟ نه رڳو ADAC، DEKRA، TUV

اهي درجه بندي، ناڪامي يا غلطي جي درجه بندي جي طور تي پڻ سڃاتل آهن، تجارتي پروڊڪٽس آهن جيڪي صرف وڪرو ڪيا ويا آهن. مختلف پيٽرولن جي ذريعي، اهي ڏيکارين ٿا ته ڪهڙيون ڪارون اڪثر ڪري خراب ٿين ٿيون ۽ جيڪي مرمت ڪرڻ لاءِ تمام مهانگيون آهن.

يورپ ۾، سڀ کان وڌيڪ مشهور ريٽنگون جرمني جي ٽن ادارن پاران تيار ڪيون ويون آهن - ADAC آٽو موبائيل ڪلب، DEKRA آٽو موبائيل ماهرن جي ايسوسيئيشن ۽ TÜV ٽيڪنيڪل انسپيڪشن ايسوسيئيشن. انهن ادارن مان هر هڪ پنهنجي پنهنجي معيار ۽ ڊيٽا ذريعن جي بنياد تي سالياني رپورٽون تيار ڪري ٿو. DEKRA ۽ TÜV گاڏين جي ٽيڪنيڪل ٽيسٽ ۾ ملوث آهن. ٻئي تنظيمون رڪارڊ ڪن ٿيون ته انهن گاڏين جا ڪهڙا ماڊل انسپيڪشن لاءِ وصول ڪيا، انهن ۾ ڪهڙا نقص مليا ۽ ڪيترا هئا. انهي جي بنياد تي قابل اعتماد درجه بندي مرتب ڪيا ويا آهن. ٻنهي تنظيمن پاران ڪيل معائنن جو تعداد ڏهه لکن في سال آهي.

پڻ ڏسندا

توهان جي ڪار لاءِ اسپيئر پارٽس

REGIOMOTO.PL جي دڪان ۾ توهان سڀني برانڊن لاءِ لکين آٽو پارٽس ڳوليندا. اسان وٽ پڻ ٽائر ۽ ويلز، تيل ۽ مائع، بيٽريون ۽ ليمپ، ٽيوننگ لاءِ لوازمات، آف روڊ ۽ گيس لڳائڻ

DEKRA ڪارن کي مارڪيٽ حصن ۾ ورهائي ٿو، ۽ انھن جي اندر ڪار جي مائليج جي لحاظ کان گروپن ۾. ميلا جي تقسيم هن ريت آهي - 50 هزار تائين. ڪلوميٽر، 50-100 هزار ڪلوميٽر. ڪلوميٽر ۽ 100-150 هزار ڪلوميٽر. ڪلوميٽر ڪار ماڊلز جي اعلي ترين فيصد جي قابل خدمت يونٽن جي درجه بندي جي مٿين لائنن ۾ اچي ٿو. DEKRA صرف گاڏين جي اجزاء جي پائڻ ۽ ڳوڙها سان لاڳاپيل خرابين تي غور ڪري ٿو، جهڙوڪ لوز معطل يا نڪرڻ واري نظام جي سنکنرن. تنهن هوندي به، هن جا ماهر، ڪار جي غلط استعمال، جهڙوڪ گنجي ٽائر يا خراب ٿيل ونڊ شيلڊ وائپر جي سببن جي خرابين کي نه ٿا ڪن. 

پڻ ڏسو: خريد ڪرڻ کان اڳ استعمال ٿيل ڪار جو معائنو - توهان کي ڇا ياد رکڻ جي ضرورت آهي؟ (فوٽو) 

DEKRA 2012 جي مطابق سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ڪارون

ننڍيون ڪارون

50000 ڪلوميٽر تائين مائليج: فورڊ فيسٽا

mileage 50000 - 100000 km: Toyota Yaris

مائليج 100000 -150000 ڪلوميٽر: مٽسوبشي ڪولٽ

ڪمپيڪٽ ڪارون

50000 ڪلوميٽر تائين مائليج: اوپيل ايسٽرا

mileage 50000 - 100000 km: Toyota Prius

مائليج 100000 - 150000 ڪلوميٽر: وولڪس ويگن جيٽا

مڊل ڪلاس ڪارون

50000 ڪلوميٽر تائين مائليج: Opel Insignia

ميليج 50000 - 100000 ڪلوميٽر: آڊيو A5

ميليج 100000 - 150000 ڪلوميٽر: آڊيو A4

هاءِ-اينڊ ڪارون

50000 ڪلوميٽر تائين مائليج: مرسڊيز اي ڪلاس

مائليج 50000 - 100000 ڪلوميٽر: وولڪس ويگن فيٽن

ميليج 50000 - 150000 ڪلوميٽر: آڊيو A6

اسپورٽس ڪارون

50000 ڪلوميٽر تائين mileage: Mazda MX-5

مائليج 50000 - 100000 ڪلوميٽر: آڊيو ٽي ٽي

مائليج 100000 - 150000 ڪلوميٽر: پورش 911

ايس يو ويز

50000 ڪلوميٽر تائين مائليج: فورڊ ڪوگا

مائليج 50000 - 100000 ڪلوميٽر: وولڪس ويگن Tiguan

mileage 100000 - 150000 km: BMW X5

وين

50000 ڪلوميٽر تائين ميل: وولڪس ويگن گولف پلس

mileage 50000 - 100000 km: Suzuki SX4 (هن طرح DEKRA هن ڪار کي درجه بندي ڪري ٿو)

مائليج 100000 - 150000 ڪلوميٽر: Ford S-Max / Galaxy

DEKRA 2013 جي مطابق سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ڪارون

جزوي ڊيٽا DEKRA 2013 جي رپورٽ مان معلوم ٿئي ٿو. انگ اکر آهي فيصد گاڏين جي غلطين کان سواء.

50000 ڪلوميٽر تائين مائليج سان ڪارون

ننڍيون ڪارون

آڊيو A1 - 97,1 سيڪڙو.

ڪمپيڪٽ ڪارون

فورڊ فوڪس - 97,3 سيڪڙو.

مڊل ڪلاس ڪارون

BMW 3 سيريز - 97,1 سيڪڙو

هاءِ-اينڊ ڪارون

مرسڊيز اي ڪلاس - 97,4 سيڪڙو

اسپورٽس ڪارون

BMW Z4 - 97,7 سيڪڙو.

SUVs / SUVs

BMW X1 - 96,2 سيڪڙو

وان جو قسم

فورڊ سي-ميڪس - 97,7 سيڪڙو.

بهترين ڪارون بغير ميلج جي

1. آڊيو A4 - 87,4 proc.

2. مرسڊيز ڪلاس سي - 86,7 سيڪڙو

3. وولوو S80 / V70 - 86,3 سيڪڙو. 

ٻئي طرف، TÜV ڪارن کي عمر جي لحاظ کان گروپ ڪري ٿو ۽ ڏنل ماڊل جي ڪارن جي ڪل تعداد مان ناقص ڪارن جو فيصد ۽ پيداوار جي سال جو تعين ڪري ٿو. اهو گهٽ آهي، وڌيڪ قابل اعتماد ماڊل. اداري معائنن دوران دريافت ڪيل خرابين کي حساب ۾ رکي ٿو جيڪي ٽرئفڪ جي حفاظت لاءِ سنگين خطرو بڻجن ٿا. ڪارون هيٺين گروپن ۾ ورهايل آهن: ٻه ۽ ٽي سال، چار ۽ پنج سال، ڇهه ۽ ست سال، اٺ ۽ نو سال، ڏهه ۽ يارهن سال.

TÜV (2013) پاران گھٽ ۾ گھٽ حادثو گاڏيون

قوس ۾ ڪارن جو فيصد آهي جنهن ۾ انسپيڪشن دوران نقص مليا آهن.

ٻه ۽ ٽي سال ڪارون

1. وولڪس ويگن پولو (2,2 سيڪڙو)، سراسري ميليج 32000 ڪلوميٽر.

2. Mazda3 (2,7%)، سراسري ميلاپ 38000 ڪلوميٽر

3. آڊيو Q5 (2,8 سيڪڙو)، سراسري ميليج 61000 ڪلوميٽر.

چار ۽ پنج سال ڪارون

1. ٽويوٽا پرائيس (4 سيڪڙو)، سراسري ميليج 63000 ڪلوميٽر.

2. مزدا 2 (4,8٪)، سراسري ميليج 48000 ڪلوميٽر.

3. ٽويوٽا آورس (5 سيڪڙو)، سراسري ميليج 57000 ڪلوميٽر.

ڪارون ڇهه ۽ ست سال

1. پورش 911 (6,2 سيڪڙو)، سراسري ميليج 59000 ڪلوميٽر.

2. ٽويوٽا ڪرولا ورسو (6,6%)، سراسري ميليج 91000 ڪلوميٽر.

3. ٽويوٽا پرائيس (7 سيڪڙو)، سراسري ميليج 83000 ڪلوميٽر.

اٺن ۽ نون سالن جون ڪارون

1. پورش 911 (8,8 سيڪڙو)، سراسري ميليج 78000 ڪلوميٽر.

2. ٽويوٽا Avensis (9,9%)، سراسري ميلاپ 108000 ڪلوميٽر.

3. هونڊا جاز (10,7%)، سراسري ميليج 93000 ڪلوميٽر.

XNUMX-YEAR ۽ XNUMX-YEAR ڪارون

1. پورش 911 (11 سيڪڙو)، سراسري ميليج 87000 ڪلوميٽر.

2. ٽويوٽا RAV4 (14,2%)، سراسري ميليج 110000 ڪلوميٽر.

3. مرسڊيز SLK (16,9%)، سراسري ميلاپ 94000 ڪلوميٽر.

پڻ ڏسو: اهي ڪارون خريد ڪري توهان گهٽ ۾ گهٽ وڃائي ڇڏيندؤ - اعلي بقايا قدر 

ADAC رپورٽ جا ليکڪ ٻي صورت ۾ ڪن ٿا. جڏهن ان کي ٺاهي، اهي جرمني ۾ سڀ کان وڏي روڊ امدادي نيٽ ورڪ پاران گڏ ڪيل ڊيٽا تي ڀاڙين ٿا، جيڪو ADAC پاران منظم ڪيو ويو آهي. اهي رپورٽون آهن ميڪينڪس کي ٺيڪ ڪرڻ واري ڪارن جيڪي ڊرائيونگ دوران خراب ٿي وڃن ٿيون. ADAC مواد مان، اسان کي خبر ناهي ته ڪهڙيون ڪارون سنکنرن لاء تمام حساس آهن ۽ ڇا انهن کي معطلي مسئلا آهن. DEKRA ۽ TÜV رپورٽون هتي بهترين ذريعو هونديون. پر ADAC ڊيٽا جي مهرباني، توهان چيڪ ڪري سگهو ٿا ته ڏنل گاڏي جا ڪهڙا حصا اڪثر ناڪام ٿين ٿا، جهڙوڪ اسٽارٽر، اگنيشن سسٽم يا ايندھن جي انجڻ.

ADAC 2012 رپورٽ - سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد گاڏيون

ميني ڪلاس

1. فورڊ ڪا

2. رينو ٽونگو

3. ٽويوٽا ايوگو

ننڍيون ڪارون

1. مٺي

2. مٽسوبشي ڪولٽ

3. اوپيل ميريوا

لوئر-مڊل ڪلاس

1. مرسڊيز A-ڪلاس

2. مرسڊيز ڪلاس بي

3. بي ايم ڊبليو 1 سيريز

وچولو طبقو

1. آڊيو A5

2. آڊيو K5

3. BMW X3

ٽاپ ڪلاس

1. آڊيو A6

2. بي ايم ڊبليو 5 سيريز

3. مرسڊيز اي ڪلاس

وين

1. وولڪس ويگن ٽرانسپورٽر

2. مرسڊيز بينز ويٽو / ويانو

3. Fiat Ducato 

اچ وڃ جي درجه بندي، يقينا، نه صرف جرمني ۾ مرتب ڪيل آهن. برطانيه ۾، مثال طور، آٽوميٽڪ ميگزين مان هڪ رپورٽ ڪهڙي ڪار کي تمام گهڻو سمجهيو ويندو آهي. ان جي ٺاهيندڙن کي حساب ۾ وٺي، ٻين شين جي وچ ۾، ڪيترا ڀيرا هڪ ڏنل ڪار هڪ خاص وقت ۾ ڀڄي ويو ۽ ڪهڙي قسم جي خرابي جو سڀ کان وڌيڪ بار هو. اهي پڻ جانچ ڪن ٿا سراسري قيمت ۽ مرمت جو وقت. انهي جي مهرباني، توهان پڻ ڪري سگهو ٿا موازنہ آپريٽنگ خرچ ۽ نيٽ ورڪ جي خدمت جي معيار. سالياني ڪهڙي ڪار جي درجه بندي جا مرتب ڪندڙ ڪار انشورنس ڪمپني وارنٽي ڊائريڪٽ پاران تيار ڪيل ريليبلٽي انڊيڪس تي ٻڌل آهن. هي گهٽ ۾ گهٽ حادثو ڪارن جي مسلسل تازه ڪاري درجه بندي آهي. هن جي مهرباني، توهان هڪ ڏنل ڪار ماڊل (انجڻ، بريڪ سسٽم، معطلي، وغيره) جي سڀ کان اهم اجزاء جي ناڪامي جو سيڪڙو چيڪ ڪري سگهو ٿا.

2012 ۾ What Car جي مطابق ڪارن جي مرمت لاءِ گھٽ ۾ گھٽ خراب ۽ سستي ڪار جي فهرست ڇا ھئي؟ ۽ پڻ بدترين ڪارٽون؟

ميني ڪلاس

بهترين سوزوڪي آلٽو 1997-2006، بدترين Daewoo Kalos Matiz جو جانشين

شهري ڪارون

بهترين ووڪسال / اوپل اگلا ('00-'08)، بدترين ميني ڪوپر ('01-'09)

ڪمپيڪٽ ڪارون

بهترين وولوو V40 ('96-'04)، بدترين مرسڊيز اي-ڪلاس ('98-'05)

مڊل ڪلاس ڪارون

بهترين سبارو ميراثي ('03-'09)، بدترين اسڪوڊا سپرب ('02-'08)

هاءِ-اينڊ ڪارون

بهترين مرسڊيز اي-ڪلاس ('06-'09)، بدترين ووڪسال/اوپل سائنم ('03-'08)

MINIVES

بهترين شيورليٽ Tacuma ('05-'09)، بدترين مرسڊيز آر-ڪلاس

ايس وي

بهترين هونڊا HR-V ('98-'06)، بدترين رينج روور (02-)

ڪپ

بهترين Hyundai Coupe ('02 -'07)، بدترين مرسڊيز CL ('00 -'07).

موجوده ريليبلٽي انڊيڪس جي مطابق، 4,5 سال پراڻي فورڊ فيسٽا 6 سال پراڻي مٽسوبشي لانسر ۽ لڳ ڀڳ XNUMX سال پراڻي Vauxhall/Opel Agila کان اڳ، برقرار رکڻ لاءِ تمام گھٽ قيمتي ۽ اقتصادي آهي. فهرست ۾ شامل آهن Daewoo Matiz، Smart Fourfour ۽ Fiat Bravo. اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته ريليبلٽي انڊيڪس صرف انهن گاڏين تي ڌيان ڏئي ٿو جن لاءِ وارنٽي سڌي پاليسي پيش ڪئي وئي آهي. 

پڻ پڙهو: بهترين استعمال ٿيل ڪارون PLN 20 تحت - مقابلو ۽ فوٽو 

آمريڪن پڻ انهن جي درجه بندي ڪئي آهي. جاپاني برانڊز صارفين جي تنظيم جي ڊي پاور ۽ ايسوسيئيٽس کان تازي درجه بندي جي اڳواڻي ڪن ٿا. ٽن سالن جي پراڻي ڪارن کي حساب ۾ ورتو ويو، مسئلا انهن جي مالڪن طرفان ٻڌايو ويو. رپورٽ ۾ 202 مختلف قسم جا مسئلا شامل آهن جن کي ڊرائيورن جو سامنا ڪيو ويو آهي. خاصيت ڪيترن ئي حصن ۾ ڪارن جي ورهاڱي آهي، جيڪو هميشه يورپي گروپن سان لاڳاپيل ناهي. 

2013 جي ڊي پاور ۽ ايسوسيئيٽس جي رپورٽ ۾، گھٽ ۾ گھٽ ايمرجنسي ھيٺ ڏنل آھن:

Toyota Prius (compact cars)، ٽويوٽا RAV4 (SUVs)، Acura RDX (High-end SUVs)، Lexus RX (ننڍا وڏا وڏا SUVs)، شيورليٽ ٽاهو (وڏيون SUVs)، ھونڊا ڪراسسٽور (ڪراس اوور)، اسڪون xB (ڪمپڪٽ ميني وينز) )، ٽويوٽا سينا ​​(وڏيون گاڏيون)، مزدا MX-5 (ننڍيون اسپورٽس ڪارون)، نسان Z (اسپورٽس ڪارون)، شيورليٽ ڪيمارو (وڏيون اسپورٽس ڪارون)، هائونڊائي سوناٽا (مڊل رينج)، ليڪسس ES 350 (مڊل ٽاپ) Audi A6 (مٿين درجي)، Buick Lucerne (limousines)، فورڊ رينجر (ننڍا پڪ اپ)، GMC Sierra HD (وڏيون گاڏيون.

ماهر جي مطابق

پيٽر ڪوروبچڪ، ڪار جي تشخيص ڪندڙ، فارنسڪ ماهرن ۽ ماهرن جي نيشنل گروپ جو ڪوآرڊينيٽر:

- غلطي جي درجه بندي کي احتياط سان رابطو ڪيو وڃي. يقينا، اهي استعمال ٿيل ڪارن جي حالت جو هڪ قسم آهن، پر ياد رهي ته اهي بيان خاص طور تي مغربي يورپ ۾ ڪيا ويا آهن، جتي رستن جي حالت بلڪل مختلف آهي ۽ سار سنڀال جي مسئلن جو طريقو مختلف آهي. اسان جي حالتن ۾، ڪار جي اعتبار جو مسئلو پڻ اهم آهي، پر ان کان به وڌيڪ اهم قيمت آهي. منهنجي عمل ۾، مان اڃا تائين ڪنهن ماڻهو سان نه مليو آهيان جيڪو استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي ته جيئن ADAC يا TÜV جي درجه بندي کي نظر ۾ رکندي. پولينڊ ۾ ثانوي مارڪيٽ ۾، هڪ ڏنل نموني جي مجموعي راء دوستن، ڪٽنب يا هڪ ميڪيڪل جي دوست کان حاصل ڪئي وئي آهي وڌيڪ اهم آهي. پولينڊ ۾، ڪيترن ئي سالن کان اتي هڪ عقيدو آهي ته جرمن ڪارن جي سڀ کان معتبر آهن. اهو سٺو جائزو ان حقيقت جي تصديق ڪري ٿو ته جرمن ڪارٽون استعمال ٿيل ڪارن جي اڪثريت کي ٻاهرين ملڪ مان درآمد ڪن ٿا. جيڪڏهن اهي ڀڄي ويا، اهي ضرور نه ڀڃندا. 

Wojciech Frölichowski

ڊيٽا جا ذريعا ثمر، ADAC، TÜV، Dekra, ڪھڙي ڪار, Reliability index, JD پاور ۽ شريڪ 

تبصرو شامل ڪريو