کولنگ سسٽم مان ليڪ ڪيئن ختم ڪجي؟

انجڻ جي گرمي پد ۾ ڦيرڦار، هڪ ڳاڙهي روشني ۽ ڪار جي هود جي هيٺان دونھون، کولنگ سسٽم کي نقصان پهچائڻ ۽ ٿڌي ليڪج جي سڀ کان عام علامتون آهن. اتي ڪجھ شيون آھن جن تي توھان کي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آھي پنھنجي منزل تي پھچڻ لاءِ بغير ڪنھن پريشاني جي. اسان توهان کي صلاح ڏينداسين ته ڪيئن کولنٽ ليڪ جو مشاهدو ڪيو وڃي ۽ هن عيب کي ڪيئن ختم ڪجي.

توهان هن پوسٽ مان ڇا سکندا؟

• کولنٽ ڪٿي وهندو آهي؟
• کولنگ سسٽم جي ناڪامي جا سڀ کان عام سبب ڪهڙا آهن؟
• کولنگ سسٽم مان ليڪ ڪيئن ختم ڪجي؟
• ريفريجرنٽ جي رسي کي ڪيئن روڪيو؟

نن Shortڙي ڳالھ

کولنگ سسٽم مان رطوبت جو نڪرڻ هڪ خرابي آهي جنهن کان بچي سگهجي ٿو. سسٽم شايد خراب ٿي ويو آهي جيڪڏهن گاڏي جي هيٺان زمين تي فالج جو ٿلهو هجي، يا ريڊيٽر مان ڪو غير معمولي آواز ٻڌڻ ۾ اچي. اهو عام طور تي ڳريل ربر جي هوز ۽ مهر يا خراب ٿيل ٽرمينل جي سبب آهي. حل اهو آهي ته ڪپڙي واري حصي کي تبديل ڪرڻ يا، ڪجهه حالتن ۾، ٻه-جزو چپپڻ وارو استعمال ڪريو.

کولنٽ اڪثر ڪٿي لڪندو آهي؟

کولر

ريڊيٽر جا عمودي پن آهن جتي کولنٽ نڪرندو آهي. ليڪيج جزو جي سنکنرن، خرابين ۽ عمر جي ڪري ٿئي ٿي.... هڪ لڪندڙ ريڊيٽر تري ۾ گندو هوندو ۽ توهان انجڻ تي پيش ڪيل سيال جي هڪ پتلي ٽڪر کي محسوس ڪندا. ڪجھ سال اڳ، ريڊيٽر کي سولڊرنگ ذريعي مرمت ڪيو ويو. اڄ اهو ڪافي آهي ته ٻن حصن جي گلو سان گلو، پر ريڊيٽر کي نئين سان تبديل ڪرڻ سان توهان هڪ ڊگهو ۽ قابل اعتماد اثر حاصل ڪندا.

ٿڌي پمپ

هڪ ڀريل پمپ ۽ ان جا بيئرنگ کولنٽ جي رسي جو هڪ عام سبب آهن. هن حادثي کي روڪڻ لاء، وقت ۾ پمپ کي تبديل ڪريو - عام طور تي هر 150-60 ڪلوميٽر. ٽائمنگ بيلٽ سان ڪارن جي صورت ۾، وقفو 70-XNUMX هزار ڪلوميٽرن تائين گھٽجي ويو آهي. پمپ جي لباس جي خصوصيت اهو شور آهي جيڪو اهو ٺاهي ٿو ۽ تصديق. جسم ۾ دڳ تي داغ.

کولنگ پائپس

ٿڌي پائپ مسلسل استعمال ۾ آهن، تنهنڪري چيڪ ڪريو (خاص طور تي پراڻن مشينن تي) ڇا اهي سخت ٿي ويا آهن، ٽڪرا ٽڪرا يا فوم. لڪيج ڪلپس ذريعي منسلڪ پوائنٽن تي ٿيندي آهي. جيڪڏهن اهي زنگ لڳل آهن يا انهن جون پڇاڙيون اسيمبليءَ دوران ڪنيڪٽرن تي تمام گهٽ هونديون آهن، ته رٻڙ جي هوز ڪافي تنگ نه هونديون آهن. ڪڏهن ڪڏهن ڪيبل جي پڇاڙي تي تمام گهڻو دٻاء هڪ وقفي جو سبب بڻائيندو آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، توهان خود-وولڪنائيزنگ ربر ٽيپ سان نقصان کي ڍڪي سگهو ٿا.تنهنڪري توهان آساني سان ميڪيڪل تائين پهچي سگهو ٿا. بهرحال، ڊگھي مدت ۾، هي حل ڪم نه ڪندو، تنهنڪري خراب ٿيل عناصر کي جلد کان جلد نئين سان تبديل ڪريو.

سر ڪنيڪشن

هيڊ ڪنيڪشن انجڻ بلاڪ کان ريڊيٽر تائين ڪنيڪشن آهي جنهن ۾ ٿرموسٽٽ هائوسنگ شامل آهي. پلاسٽڪ مان ٺهيل. اهو ٿئي ٿو ته تمام گهڻو تنگ ڪرڻ سان ٽڪر لڳندو آهي. ان جو سبب پڻ انجڻ سان پائپ جي سنگم تي هڪ ناقص نصب ٿيل يا ڳريل گيسٽ آهي - اهو ظاهر ٿئي ٿو ته نڪرندڙ گيس جي سفيد رنگ. فوري طور تي مرمت لاء، سلڪون يا ٻه-جز چپڪندڙ ڪافي آهي. بهرحال، زور ڀريو ڪنيڪٽر مان اوچتو ٻاهر ڪڍڻ کان بچڻ لاء ۽ کولنٽ جو تيزيءَ سان رسڻ، نئون هيڊ انسٽال ڪريو ۽ خراب ٿيل گيسڪيٽ کي مٽايو.

کولنگ سسٽم ۾ پاڻي شامل نه ڪريو.

کولنگ جي رسي کي روڪڻ لاءِ، کولنگ سسٽم ۾ سنکنرن کان بچڻ لاءِ سٺي معيار جو ڪولنٽ استعمال ڪريو. نظريي ۾، توهان کي گهرجي هر ٻن سالن ۾ تبديل ڪريو - هن وقت کان پوء، فعال اجزا هاڻي هن جزو کي سنکنرن کان بچائي نٿا سگهن.

زنگ جي خطري جي ڪري سسٽم ۾ نل جو پاڻي نه وجھوجيڪو انتهائي خارجي گرمي جي خلاف حفاظت نٿو ڪري. منجمد موسم ۾، اهو برف ۾ ڦيرايو ويندو ۽ کولنٽ جي وهڪري کي محدود ڪندو ۽ انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. پاڻي، ان حقيقت جي ڪري ته اهو 100 درجا سينٽي گريڊ تي ابلندو آهي، ۽ انجڻ لڳ ڀڳ 90 (+/- 10 درجا سينٽي گريڊ) تي هلندي آهي، گرميءَ کي بند ڪري، ابلڻ ۽ بخارجڻ شروع ڪري ٿي، ۽ ان ڪري پاڻي جي ٿڌڙي پاڻيءَ ۾ ڦاسندو آهي. پاور يونٽ جي overheating... نل جو پاڻي پڻ سسٽم جي اجزاء تي چونا اسڪيل جمع ڪري ٿو. ريڊيٽر کي اڏائي سگھي ٿو. کولنگ سسٽم جو ڪم انجڻ مان اضافي گرمي کي ختم ڪرڻ ۽ ڪار جي اندرين حصي کي گرم ڪرڻ آهي. هڪ ڀريل هيٽر ان کي صحيح ڪم ڪرڻ کان روڪي ٿو. ظاهر ٿيل ڪنسول جي مرڪز واري علائقي ۾ قالين تي مائع جو نڪرڻ، ونڊوز جي بخارات ۽ هيٽر مان نڪرندڙ اڻ وڻندڙ ​​​​هوائي بو.

باقاعدي چيڪ ڪرڻ سان کولنٽ ليڪ جو خطرو گهٽجي ويندو.

کولنگ سسٽم کي صحيح حالت ۾ رکڻ لاءِ بنيادي شيءِ اها آهي ته باقاعدي طور تي رٻڙ جي هوز کي چيڪ ڪيو وڃي - اهي گونجڻ وقت لچڪدار هجڻ گهرجن. جيڪڏهن اهي ڦاٽل، سخت يا ڪٽيل نظر اچن ٿا، انهن کي نئين سان تبديل ڪيو وڃي. اهو فاسٽنرز ۽ ٽيپ جي حالت تي ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي - ۽ انهن کي تبديل ڪريو جيڪي سنکنرن کان متاثر ٿيا آهن. اها جاءِ جتي ڪار پارڪ ڪئي وڃي، ان کي مائع داغ سان نه ڇڏيو وڃي.. کولنٽ جي سطح پڻ چڪاس ڪئي وئي آهي - اهو هڪ ليڪ ڳولڻ جو آسان طريقو آهي. جيڪڏهن ريڊيٽر کي حادثي جي نتيجي ۾ ميخانياتي نقصان ملي آهي، ان کي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي تبديل ڪيو وڃي.

کولنگ سسٽم سڀ کان اهم گاڏين جي اجزاء مان هڪ آهي. مسافر خاني ۾ گرمي جي سطح کي منظم ڪري ٿو ۽ حرڪت جي آرام کي وڌائي ٿو، ۽ سڀ کان اهم، انجڻ جي آپريشن کي برقرار رکي ٿو.... ان ڪري ان کي سٺي حالت ۾ رکڻ تمام ضروري آهي. جيڪڏهن توهان خودڪار مرمت تي سٺو آهيو، توهان قيمتي متبادل تي تمام گهڻو بچائي سگهندا. avtotachki.com تي توهان کي پرڪشش قيمتن تي سيال، کولر ۽ سسٽم جا حصا ملندا.

کولنٽ ۽ سسٽم جي ناڪامين بابت وڌيڪ ڄاڻو:

https://avtotachki.com/blog/uszkodzona-chlodnica-sprawdz-jakie-sa-objawy/

https://avtotachki.com/blog/czy-mozna-mieszac-plyny-do-chlodnic/

https://avtotachki.com/blog/typowe-usterki-ukladu-chlodzenia/

www.unsplash.com