ڪار مفلر ڪيئن ڪم ڪندو آهي، آپريشن جو اصول ڪهڙي بنياد تي آهي

ڪار مفلر بين الاقوامي معيارن جي مطابق خارجي نظام ۾ نڪرڻ واري شور کي گهٽائڻ لاءِ ٺهيل آهي. هي هڪ ڌاتو ڪيس آهي، جنهن جي اندر ورهاڱي ۽ چيمبر ٺهيل آهن، پيچيده رستن سان چينل ٺاهي رهيا آهن. جڏهن نڪرندڙ گيسس هن ڊوائيس مان گذري ٿو، مختلف تعدد جي آواز جي وائبريشن کي جذب ڪيو وڃي ٿو ۽ گرمي توانائي ۾ تبديل ٿي وڃي.

exhaust سسٽم ۾ مفلر جو بنيادي مقصد

انجڻ جي نڪرڻ واري نظام ۾، مفلر ڪيٽليٽڪ ڪنورٽر (پيٽرول گاڏين لاءِ) يا پارٽيڪيوليٽ فلٽر (ڊيزل انجڻين لاءِ) کان پوءِ نصب ڪيو ويندو آهي. اڪثر ڪيسن ۾ ٻه آهن:

• ابتدائي (سائلسر-گونج ڪندڙ) - شور کي تيزيءَ سان دٻائڻ ۽ انجڻ جي آئوٽليٽ تي نڪرڻ واري گيس جي وهڪري ۾ وهڪري کي مستحڪم ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. اهو پهريون ڀيرو نصب ڪيو ويو آهي، ڇو ته اهو اڪثر ڪري "سامهون" طور حوالو ڏنو ويو آهي. ان جي مکيه ڪم مان هڪ نظام ۾ exhaust گيس جي ورڇ آهي.
• مين سائلنسر - وڌ ۾ وڌ شور جي گھٽتائي لاءِ ٺهيل.

عملي طور تي، ڪار مفلر ڊيوائس هيٺ ڏنل تبديليون مهيا ڪري ٿو ته نڪرڻ واري شور کي گهٽائڻ لاء:

• نڪرڻ واري وهڪري جي پار سيڪشن کي تبديل ڪرڻ. اهو مختلف حصن جي چيمبرن جي ڊزائن ۾ موجودگي جي ڪري ڪيو ويو آهي، جيڪو توهان کي اعلي تعدد شور جذب ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ٽيڪنالاجي جو اصول سادو آهي: پهريون، نڪرندڙ گيس جو موبائيل وهڪرو تنگ ڪري ٿو، جيڪو هڪ خاص آواز جي مزاحمت پيدا ڪري ٿو، ۽ پوء تيزيء سان وڌندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ آواز جي موج پکڙيل آهي.
• خارج ٿيڻ واري ريڊائريشن. اهو ورهاڱي ۽ ٽيوب جي محور جي بي گھرڻ جي ذريعي ڪيو ويندو آهي. 90 درجا يا ان کان وڌيڪ جي زاويه تي نڪرڻ واري وهڪري کي ڦيرائڻ سان، اعلي فريکوئنسي شور ڊمپ ڪيو ويندو آهي.
• گئس oscillations ۾ تبديلي (آواز جي موج جي مداخلت). اهو پائپ ۾ سوراخ جي موجودگي جي ذريعي حاصل ڪيو ويو آهي جنهن جي ذريعي نڪرندڙ گذري ٿو. هي ٽيڪنالاجي توهان کي مختلف تعدد جي شور کي ختم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
• Helmholtz resonator ۾ آواز جي لهرن جو "خودڪار جذب".
• آواز جي موج جو جذب. چيمبرن ۽ سوراخن کان علاوه، مفلر جي جسم ۾ آواز جذب ڪندڙ مواد آهي جيڪو شور کي الڳ ڪري ٿو.

مفلر جا قسم ۽ انهن جي ڊيزائن

جديد ڪارن ۾ استعمال ٿيندڙ مفلر جا ٻه قسم آهن: گونجندڙ ۽ سڌو. ٻئي هڪ گونج ڪندڙ (پري مفلر) سان گڏ انسٽال ڪري سگھجن ٿا. ڪجهه حالتن ۾، هڪ سڌي طرح ڊزائين شايد سامهون مفلر کي تبديل ڪري سگهي ٿي.

گونج ڪندڙ جي تعمير

ساخت جي لحاظ کان، مفلر گونج ڪندڙ، جنهن کي شعلا گرفتار ڪندڙ پڻ سڏيو ويندو آهي، هڪ سوراخ ٿيل ٽيوب آهي جيڪو سيل ٿيل هائوسنگ ۾ واقع آهي، ڪيترن ئي چيمبرن ۾ ورهايل آهي. اهو هيٺين عناصر تي مشتمل آهي:

• cylindrical جسم؛
• حرارتي موصليت پرت؛
• انڌي ورهاڱي؛
• سوراخ ٿيل پائپ؛
• گلا ڪرڻ.

گونجندڙ سائلنسر ڊوائيس

اڳڀرائي جي برعڪس، مکيه گونج ڪندڙ سائلنسر وڌيڪ پيچيده آهي. اهو هڪ عام جسم ۾ نصب ٿيل ڪيترن ئي سوراخ ٿيل پائپن تي مشتمل آهي، جيڪي ورهاڱي کان الڳ ۽ مختلف محور تي واقع آهن:

• سوراخ سامهون ٽيوب؛
• perforated پوئين ٽيوب؛
• انٽ پائپ؛
• سامهون چڪر؛
• وچين ورهاڱي؛
• پوئتي ڇڪڻ؛
• نڪرڻ واري پائپ؛
• اوول جسم.

اهڙيء طرح، هڪ گونج ڪندڙ سائلنسر ۾، مختلف تعدد جي آواز جي لهرن جي مختلف تبديلين کي استعمال ڪيو ويندو آهي.

سڌي مفلر جون خاصيتون

گونجندڙ مفلر جو بنيادي نقصان پٺتي دٻاءُ جو اثر آهي جيڪو نڪرڻ واري گيس جي وهڪري جي ريڊائريڪشن جي نتيجي ۾ (جڏهن بيفلز سان ٽڪرائجي). ان سلسلي ۾، ڪيترائي موٽرسائيڪل سڌو مفلر کي نصب ڪندي نڪرڻ واري نظام جي سرنگ کي انجام ڏين ٿا.

ساخت جي طور تي، سڌو مفلر هيٺين حصن تي مشتمل آهي:

• سيل ٿيل هائوسنگ؛
• exhaust ۽ intake پائپ؛
• سوراخ سان ٽڪر؛
• soundproofing مواد - سڀ کان عام استعمال فائبر گلاس اعلي گرمي پد جي مزاحمتي آهي ۽ سٺي آواز-جذب ڪرڻ جي ملڪيت آهي.

عملي طور تي، هڪ سڌي ذريعي سائلنسر هيٺين اصول جي مطابق ڪم ڪري ٿو: هڪ سوراخ ٿيل پائپ سڀني چيمبرن مان گذري ٿو. اهڙيء طرح، گئس جي وهڪري جي رخ ۽ پار سيڪشن کي تبديل ڪرڻ سان ڪو به شور دٻائڻ وارو ناهي، ۽ شور جي دٻاء صرف مداخلت ۽ جذب جي ڪري حاصل ٿئي ٿو.

فارورڊ فلو مفلر ذريعي نڪرڻ واري گيس جي آزاد وهڪري جي ڪري، نتيجي ۾ پوئتي دٻاء تمام گهٽ آهي. جڏهن ته، عملي طور تي، هي طاقت ۾ هڪ اهم اضافو جي اجازت نه ڏيندو آهي (3٪ - 7٪). ٻئي طرف، ڪار جو آواز اسپورٽس ڪار جي خصوصيت بڻجي ويندو آهي، ڇو ته سائونڊ پروفنگ ٽيڪنالاجيون صرف اعلي تعدد کي دٻائينديون آهن.

ڊرائيور، مسافرن ۽ پيادلن جو آرام مفلر جي آپريشن تي منحصر آهي. اهڙيء طرح، ڊگهي-مدت آپريشن دوران، شور ۾ اضافو سنگين تڪليف سبب ڪري سگهو ٿا. اڄ، هڪ شهري علائقي ۾ هلندڙ ڪار جي ڊزائن ۾ هڪ سڌي وهڪري مفلر جي تنصيب هڪ انتظامي جرم آهي، جيڪو ڏنڊ سان خطرو آهي ۽ ڊوائيس کي ختم ڪرڻ جو حڪم. اهو معيار پاران قائم ڪيل شور جي معيار جي اضافي جي ڪري آهي.