هڪ گهٽ ڪار ۾ هڪ ڪرب کي ڪيئن مارڻ
هڪ روڪ تي ڊرائيونگ هڪ چال آهي جيڪو سڀني ڊرائيورن کي انجام ڏيڻ جي قابل هوندو. ان حقيقت جي باوجود ته فوٽ پاٿ تي ڊرائيونگ ۽ ان تي ڊرائيونگ اڪثر ڪيسن ۾ ٽريفڪ ضابطن جي ڀڃڪڙي سمجهي ويندي آهي، اهڙا ڪيترائي ڪيس آهن جڏهن روڊن تي ڊرائيونگ جي ضابطن جي اجازت ڏني وئي آهي. اسان انهن ڪيسن جي فهرست ڏيون ٿا جڏهن روڊ جا ضابطا توهان کي ڪنب تي هلڻ جي اجازت ڏين ٿا:
- جيڪڏهن نشاني 6.4 نصب ٿيل آهي - نشانين سان گڏ پارڪنگ جيڪي ظاهر ڪن ٿا ته توهان گاڏيءَ کي فوٽ پاٿ جي ڪناري تي ڪيئن پارڪ ڪري سگهو ٿا؛
- جيڪڏهن، SDA جي پيراگراف 9.9 جي مطابق، هڪ ڪار سامان پهچائڻ يا عوامي ڪم سرانجام ڏئي رهي آهي، ڪنهن به طريقي سان گهربل اعتراض تائين پهچي نه ٿي سگهي.
ان کان علاوه، رهائشي علائقن ۾ جتي ٽريفڪ ضابطا تمام گهٽ لاڳو ٿين ٿا، ڊرائيور اڪثر ڪري شارٽ ڪٽ وٺڻ لاءِ ڪنارن مٿان ڊوڙندا آهن. افسوس جي ڳالهه اها آهي ته ڊرائيونگ اسڪولن ۾ اهو طريقو نه سيکاريو وڃي.
تنهن ڪري، ان کان اڳ توهان روڪ تي سڏي، توهان کي ان جي اوچائي جو اندازو لڳائڻ جي ضرورت آهي. ڪرب جي اوچائي هڪ لاڳاپو تصور آهي ۽ اهو مڪمل طور تي توهان جي ڪار جي بمپر جي اوچائي تي منحصر آهي.
گھٽ ۾ گھٽ ڪرب تي ڊرائيونگ
هڪ گهٽ روڪ ڪو مسئلو ناهي، اهو توهان جي ڪار جي بمپر جي اوچائي کان تمام گهٽ آهي. توهان ان ۾ ڪنهن به زاويه تي ڊرائيو ڪري سگهو ٿا، پر سڀني احتياطن کي مشاهدو ڪرڻ گهرجي: جڏهن بيهڻ سان ڊرائيونگ، پهرين سست رفتار سان ڪلچ کي ڇڏي ڏيو ته جيئن اڳيون ڦيٿيون اندر هلن، پوء پوئين ڦيٿين ۾ بلڪل سست رفتار سان ڊرائيو.
وچين ڪنڊ تائين ڊرائيو
وچين ڪرب توهان جي بمپر کان گهٽ آهي، پر توهان شايد ريئر ويل ڊرائيو مسئلن جو تجربو ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان فرش ڏانهن بيٺل پوزيشن کان ڊرائيو ڪندا آهيو. تنهن ڪري، اهو بهتر آهي ته ڪار کي 45 درجا جي زاويه تي فٽ پاٿ ڏانهن ۽ متبادل طور تي هر سائيڪل ۾ انفرادي طور تي ڊرائيو.
جيڪڏهن ڪار هلائڻ کان انڪار ڪري ٿي، انجڻ بند ٿيڻ شروع ٿئي ٿي، پوء توهان کي گيس پيڊل کي دٻائڻ گهرجي يا نوٽ ڪريو ته ڪيئن هڪ اعلي ڪرب تي ڊرائيو.
مٿاهون بندش
هڪ وڏو ڪرب توهان جي ڪار جي بمپر کان وڌيڪ آهي، تنهنڪري تجربي جي غير موجودگيءَ ۾، توهان نه رڳو پاڻ کي ٻين ڊرائيورن جي سامهون شرمسار ڪري سگهو ٿا، پر بمپر ۽ پين کي به نقصان پهچائي سگهو ٿا. توهان کي ڪارب جي متوازي پوزيشن کان ڊرائيو ڪرڻ جي ضرورت آهي.
اسٽيرنگ وهيل کي سڄي طرف ساڄي طرف ڦيرايو - پوءِ اهو ڦيٿو بمپر کان اڳ ڪرب تي هوندو. پوءِ پوئين ساڄي ڦيٿي اندر ڊوڙي ٿو، ان لاءِ توهان کي ساڄي پاسي کان ٿورو اڳتي هلڻو پوندو. ان کان پوء ٻيهر اسان مڪمل طور تي اسٽيرنگ واري ڦيٿي کي ڦيرايو ۽ اڳيان کاٻي ڦيٿي ڊرائيو اندر، ۽ آخري - پوئين ساڄي.
ڊرائيونگ جو اهو طريقو ڪار جي ٽائرن تي تمام گهڻو دٻاءُ پيدا ڪري سگهي ٿو، ٽائرن کي ڏسي اسان ڏسنداسين ته اهي ڪار جي وزن هيٺ ڪيئن سڙي ويندا آهن. تنهن ڪري، ڪوشش ڪريو هڪ اعلي ڪرب تي ريس کان بچڻ لاء، جيئن توهان جي ڪار جي وسيلن کي هڪ ڀيرو ٻيهر نه وڌايو وڃي.
لوڊ ٿي رهيو آهي…
