پاور اسٽيئرنگ آئل کي ڪيئن تبديل ڪجي - تازي پاور اسٽيئرنگ فلوئڊ سان سموڊر ڊرائيونگ!

ڪار استعمال ڪندڙ جي طور تي، توهان شايد تيل جي تبديلين بابت سڀ ڪجهه ڄاڻو ٿا، جيتوڻيڪ اهو عام طور تي انجڻ جي تيل کي تبديل ڪرڻ ڏانهن اشارو آهي. گاڏي ۾ ٻيون مايع آهن، ۽ انهن جي متبادل کي نظرانداز نه ڪيو وڃي. گيرو باڪس تيل ۽ فرق واري تيل کان علاوه، پاور اسٽيرنگ تيل هميشه لاء آخري نه ڪندو آهي. اسان توهان کي ڏيکارينداسين ته بريڪ سسٽم ۽ پاور اسٽيرنگ ۾ تيل ڪيئن تبديل ڪجي.

پاور اسٽيئرنگ اجزاء ۽ فنڪشن

پاور اسٽيئرنگ هڪ ماڊل آهي جيڪو اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ تمام آسان بڻائي ٿو. . اهو اصل ۾ خاص طور تي ٽرڪن لاءِ تيار ڪيو ويو هو، پر هاڻي ڪمپيڪٽ ڪارن تي پڻ معياري آهي. پاور اسٽيئرنگ شامل آهي
- هائيڊولڪ سلنڈر
- هائيڊرو پمپ
- هوز
- توسيع ٽانڪي

ضابطي جي طور تي، هائيڊولڪ پمپ هڪ بيلٽ ذريعي هلائي ٿو. روٽري موشن دٻاء پيدا ڪري ٿو جيڪو پاور اسٽيئرنگ سسٽم کي چالو ڪري ٿو. هائيڊولڪ سلنڈر سڌو سنئون اسٽيرنگ ريڪ تي نصب ٿيل آهي. جيئن ئي اسٽيئرنگ ويل کي ڪنهن خاص طرف ڦيرايو ويندو آهي، سلنڈر اسٽيئرنگ کي ان طرف حرڪت ۾ رکندو آهي.

اسٽيئرنگ کي آسان بڻائڻ لاءِ دٻاءُ ڪافي آهي، پر آزاد حرڪت ڪرڻ لاءِ ڪافي ناهي. دٻاء جي ٽرانسميشن پاور اسٽيرنگ سيال ذريعي آهي. جيستائين اهو تازو ۽ صاف آهي، اهو سٺو ڪم ڪري ٿو.

جڏهن پاور اسٽيرنگ تيل کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي

تازو پاور اسٽيرنگ تيل هڪ راسبي رنگ آهي . پراڻو تيل ٿي ويندو آهي ڳاڙهو ناسي گھڙڻ جي ڪري، انجڻ جي گرمي يا ذري جي مداخلت جي سبب اثرات. بهرحال، تقريبن ڪو به ڪار ٺاهيندڙ هڪ مقرر ٿيل پاور اسٽيرنگ سيال تبديل ڪرڻ وارو وقفو مقرر نه ڪندو آهي. عام طور تي، mileage آهي 80 000-100 000 ڪلوميٽر . جڏهن هي ميلاپ پهچي وڃي، پاور اسٽيرنگ آئل کي گهٽ ۾ گهٽ چيڪ ڪيو وڃي.

تمام پراڻو پاور اسٽيرنگ تيل شور کي تيز ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. اسٽيرنگ ويل کي ٿوري راند ٿي سگھي ٿي يا ھلڻ لاءِ ڳرو ٿي سگھي ٿو.

تازو پاور اسٽيرنگ تيل محفوظ ڪري ٿو سڀ پاور اسٽيئرنگ اجزاء ۽ انهن جي خدمت جي زندگي کي وڌايو.
پاور اسٽيرنگ آئل کي تبديل ڪرڻ خاص طور تي تجويز ڪيل يا گهربل نه آهي، تنهنڪري ڪار ٺاهيندڙن طرفان ڪو به معياري اجزاء يا طريقا تيار نه ڪيا ويا آهن. انجڻ جي تيل کي تبديل ڪرڻ لاءِ آساني سان پهچندڙ آئل ڊرين پلگ ۽ آئل فلٽر جي برعڪس، پاور اسٽيئرنگ آئل کي تبديل ڪرڻ ڪجهه وڌيڪ ڏکيو آهي.

سٺو نقطو - ٽائيمنگ بيلٽ متبادل . ان جي خدمت جو وقفو تمام ڊگهو ٿي چڪو آهي. روايتي گاڏين ۾ هنن ڪپڙن جي حصن جي معياري مائليج آهي 100 ڪلوميٽر کان وڌيڪ ڊوڙ. ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ سان گڏ ٿي سگھي ٿو چيڪ ڪرڻ يا پاور اسٽيرنگ آئل کي تبديل ڪرڻ . توهان پڻ پاور اسٽيرنگ پمپ جي آپريشن کي چيڪ ڪري سگهو ٿا. جيستائين اهو آساني سان ۽ خاموشيء سان هلندو آهي، اهو اڃا تائين سٺي حالت ۾ آهي.

مرحلو پاور اسٽيرنگ تيل جي تبديلي

پاور اسٽيرنگ آئل کي تبديل ڪرڻ لاءِ ھيٺيون اوزار ۽ فيڪٽرز گھربل آھن:
- ڪار لفٽ
- ڦيٿي جي ڇت
- محوري اسٽينڊ
- ويڪيوم پمپ
- هڪ پيالو
- نئين توسيع ٽانڪي
- تازو ۽ مناسب پاور اسٽيرنگ تيل
- مددگار

اھم: تيل تبديل ڪرڻ وقت، پاور اسٽيرنگ پمپ کي نقصان کان بچڻ لاء سڪي وڃڻ نه گھرجي.

1. جيڪ اپ ڪار

گاڏي کي مٿي ڪيو وڃي ته جيئن اڳيون ڦيٿيون آزاديءَ سان ڦري سگهن. . اهو پاور اسٽيئرنگ سسٽم جي وائيٽليشن لاء تمام ضروري آهي. گاڏي کي پهرين گاڏي جي لفٽ سان اٿاريو ويندو آهي ۽ پوءِ مناسب محوري سپورٽ تي رکيو ويندو آهي.

اھم: صرف پروفيشنل ڪار ايڪسل اسٽينڊ استعمال ڪريو. ٻيا سڀئي حل جهڙوڪ ڪاٺ يا پٿر جا بلاڪ يا هڪ سادي هائيڊولڪ جيڪ تمام خطرناڪ آهن.

گاڏي هميشه مهيا ڪيل سپورٽ تي آرام ڪرڻ گهرجي. هڪ غلط نصب ٿيل جيڪ اسٽينڊ جسماني ڪم کي خراب ڪري سگهي ٿو.

ڪار کي اڳتي کڻڻ کان پوء، پوئين ڦيٿين کي ويجز سان مقرر ڪيو ويو آهي.

2. پراڻي پاور اسٽيرنگ تيل کي هٽائڻ

توسيع ٽينڪ تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاء، ڪجهه اجزاء کي ختم ڪرڻ ضروري ٿي سگھي ٿو. ڪنهن به صورت ۾، پيالو کي توسيع واري ٽانڪي جي ويجهو رکڻو پوندو ته جيئن انجڻ جي ٽوڪري جي غير ضروري ڊگهي وهڪري ۽ آلودگي کان بچڻ لاءِ. مناسب پيالو گلاس صاف ڪندڙ بوتلون آھن جيڪي اڌ يا پراڻي باورچی خانه جي پيالن ۾ ڪٽيل آھن.

پاور اسٽيرنگ آئل سڌو سنئون ويڪيوم پمپ ذريعي توسيع واري ٽانڪي مان چوسيو ويندو آهي ۽ ٿانو ۾ پمپ ڪيو ويندو آهي. صحيح پمپ جي قيمت اٽڪل 25 يورو  ۽ تيل ۽ گئسولين لاء مناسب هجڻ گهرجي.

3. باقيات کي ختم ڪرڻ

ويڪيوم پمپ تمام پاور اسٽيرنگ تيل کي ختم نٿو ڪري . تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته "قرباني" تازو تيل جي ننڍڙي مقدار کي مڪمل طور تي پراڻي تيل جي سسٽم کي ختم ڪرڻ لاء. هاڻي اسان کي ڪنهن ٻئي شخص جي مدد جي ضرورت آهي.
پهرين ۾ هوز تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاءِ توسيع واري ٽانڪي کي هٽايو. سپلائي نلي کي وڌائڻ واري ٽانڪي مان ڪڍيو ويندو آهي ۽ ٿانو ۾ رکيل آهي. نلي ان جي وڏي قطر جي سڃاڻپ ڪري سگهجي ٿو.
پوء انٽ کي ٽيپ يا ٻي مواد سان لڳايو.
في الحالٽينڪ ۾ ڪجهه تازو هائڊروڪڪ تيل وجھو. توهان جي اسسٽنٽ کي انجڻ شروع ڪرڻ گهرجي ۽ متبادل طور تي اسٽيرنگ ويل کي مڪمل طور تي کاٻي ۽ ساڄي طرف ڦيرائڻ گهرجي. اهو ضروري آهي ته مسلسل تازو هائيڊولڪ تيل سان گڏ مٿي رکڻ لاء پاور اسٽيرنگ پمپ سان گڏ رکڻ لاء ته جيئن اهو سڪي نه وڃي. جيئن ئي تازو راسبي رنگ جو تيل ڪمبشن چيمبر ۾ نڪرڻ شروع ٿئي ٿو، انجڻ کي بند ڪيو وڃي.

پاور اسٽيئرنگ سسٽم هاڻي فلش يا "بلڊ" آهي .

4. توسيع ٽينڪ کي تبديل ڪرڻ

هڪ وسيع ٽينڪ جو ٺهيل فلٽر نه هٽايو ويو آهي. پاور اسٽيئرنگ جي خدمت ڪرڻ ۾ هميشه توسيع واري ٽانڪي کي تبديل ڪرڻ شامل آهي.

ترڪيب: توسيع واري ٽانڪي جي انليٽ ۽ ڊرين هوز کي انهن جي منسلڪ پوائنٽن تي ڪٽيو ۽ نوان ڪليمپ استعمال ڪريو.

ٿلهي ٿنڀن ۾ ٽينشن وڃائي ويهندا آهن ۽ لڪڻ شروع ڪندا آهن. نئين توسيع ٽينڪ سان ڳنڍيو ننڍو هوز سان. هوز ۽ چڙهندڙ پيرن جا انفرادي قطر آهن غير ارادي بحالي جي خطري کي ختم ڪرڻ لاءِ. ڪار جي ماڊل تي مدار رکندي، هڪ نئين توسيع ٽينڪ جي قيمت کان 5 کان 15 يورو ؛ اهي اضافي تيل جي تبديلي جي قيمتن کان وڌيڪ نه آهن.
جيڪڏهن هوز سوراخ آهن، انهن کي پڻ تبديل ڪيو وڃي. سڪل يا ڦاٽل نليون لڪڻ لڳن ٿيون، جيڪي ڊرائيونگ جي خطرناڪ حالتن جو سبب بڻجي سگهن ٿيون.

ٽپ: ڏندن جي ڏندن جي نشانن لاءِ نلين کي چيڪ ڪريو جيئن ته پائن مارٽن يا ويزلز. انهن جي سڃاڻپ ڪري سگهجي ٿي مخالف ڪنگڻ جي نشانين سان. جيڪڏهن هڪ ٻرندڙ انجڻ ۾ آباد آهي، فوري عمل جي ضرورت آهي: انجڻ جي هڪ وڏي صفائي ۽ الٽراسائونڊ جي تنصيب هڪ ڊگهي وقت تائين اثرائتو آهي.

5. پاور اسٽيرنگ تيل شامل ڪرڻ

آخرڪار، تازو پاور اسٽيرنگ تيل شامل ڪيو ويو آهي . اسسٽنٽ انجڻ کي ٻيهر شروع ڪري ٿو ۽، ريفيولنگ ​​دوران، اسٽيئرنگ ويل کي کاٻي ۽ ساڄي گھڻائي ڀيرا ڦيرائي ٿو، ان ڪري هائيڊولڪ سسٽم کي ختم ڪرڻ. جيترو جلدي تيل توسيع ٽينڪ ۾ رهي ٿو، مٿي کي بند ڪريو. هاڻي اڻڄاتل ٽوپي توسيع واري ٽانڪي تي رکيل آهي ۽ ٻيهر اڀري ٿي. تيل جي سطح ٺاهيل آئل ڊيپ اسٽڪ تي ڏيکاريل آهي. اهو سڀ کان وڌيڪ "مڪمل" رياست کي ظاهر ڪرڻ گهرجي. بهرحال، هائيڊولڪ سسٽم کي وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. جيڪڏهن وڌ ۾ وڌ نشان وڌو وڃي، ڪجهه تيل کي ويڪيوم پمپ سان هٽايو وڃي جيستائين مثالي سطح تي پهچي وڃي.

ھدايت: گاڏي لاءِ صحيح تيل استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. ڪار جي ڊيٽا شيٽ يا مالڪ جي دستياب ۾ هن بابت معلومات آهي. غلط پاور اسٽيئرنگ تيل نلي جي اندر کي نقصان پهچائي سگھي ٿو ۽ سخت نقصان پهچائي سگھي ٿو. هميشه هڪ ريفئل لاءِ گهربل رقم خريد ڪريو. هڪ وڏي ۽ سستي بلڪ خريداري جو مطلب نه آهي ڊگهي تيل جي تبديلي جي وقفن جي ڪري.

پاور اسٽيرنگ تيل جي قيمت 10-50 يورو في ليٽر.

پراڻي پاور اسٽيرنگ تيل جا نتيجا

هائيڊولڪ پاور اسٽيرنگ سسٽم ۾ آلوده تيل سڀني حصن کي نقصان پهچائي ٿو . تيل جي وهڪري ۾ ذرات جو پاور اسٽيرنگ پمپ تي خاص طور تي مضبوط اثر آهي. Microparticles اڪثر بيئرنگ ۾ آباد ۽ galling سبب. ناقص پاور اسٽيئرنگ پمپ هڪ بلند آواز جو سبب بڻائيندو. ان کي تبديل ڪرڻ ڏکيو ناهي، جيتوڻيڪ قيمتي. نئون پاور اسٽيرنگ پمپ 150-500 يورو ٺاهيندڙ تي منحصر ڪري ٿو. تازو پاور اسٽيرنگ آئل ۽ هڪ نئين توسيع واري ٽانڪي پاور اسٽيرنگ پمپ جي زندگي کي وڌائي ٿو صرف ان رقم جو هڪ حصو.

پراڻي تيل کي ڪيئن ختم ڪرڻ

سڀني لوبريڪنٽس وانگر، پراڻي موٽر آئل هڪ ڪيميائي فضول آهي ۽ ان کي عام گهريلو فضول سان گڏ يا ڊرين جي هيٺان نيڪال نه ڪيو وڃي. اسان سفارش ڪريون ٿا ته پراڻي گريس کي خالي نئين تيل جي بوتل ۾ وجھو ۽ ان کي نئين تيل جي خريداري واري پوائنٽ ڏانھن وٺي وڃو. پرچون ڪندڙ ان کي قبول ڪرڻ جا پابند آهن، ڇاڪاڻ ته اهي ڪيميائي فضول جي پروفيشنل پروسيسنگ ۾ ڀائيوار آهن.