تيل کي ڪيئن تبديل ڪجي
تيل کي تبديل ڪرڻ هڪ اهم سار سنڀال جو طريقو آهي. باقاعده متبادل سان سنگين انجڻ جي نقصان کي روڪيو.
سڀ کان اهم حفاظتي سار سنڀال جي خدمتن مان هڪ آهي جيڪا توهان پنهنجي گاڏي تي انجام ڏئي سگهو ٿا هڪ تيل جي تبديلي آهي، اڃان تائين ڪيتريون ئي گاڏيون سخت انجڻ جي ناڪاميءَ جو شڪار آهن ڇاڪاڻ ته بروقت تيل جي تبديلي جي خدمتن جي کوٽ سبب. اهو سٺو آهي ته هن خدمت کان واقف ٿي، جيتوڻيڪ توهان ان کي ڇڏي ڏيڻ جو فيصلو ڪيو ته ڪنهن پيشه ورانه دڪان جهڙوڪ Jiffy Lube يا هڪ تجربيڪار موبائل ميڪينڪ.
حصو 1 جو 2: سامان گڏ ڪرڻ
گهربل شيون
- انگوزي رنچ (يا ساکٽ يا ريچٽ)
- ڊسپوزيبل دستانو
- خالي ڪارڊ بورڊ باڪس
- لالٽين
- صور
- هائيڊولڪ جيڪ ۽ جيڪ اسٽينڊ (جيڪڏهن گهربل هجي)
- چکنائي
- تيل ڪڍڻ وارو ٿانو
- تيل فلٽر
- آئل فلٽر رنچ
- ڪاغذ يا ڪاغذ ٽوال
تيل کي تبديل ڪرڻ هڪ سادي ڪم وانگر لڳي سگهي ٿو، پر اهو ضروري آهي ته هر قدم کي احتياط سان عمل ڪرڻ گهرجي. سڄو عمل، استعمال ٿيندڙ سامان جي خريداري سميت، اٽڪل 2 ڪلاڪ لڳن ٿا.
قدم 1: آئل ڊيل ۽ فلٽر جي جڳھ ۽ سائيز جو مطالعو ڪريو.. آن لائن وڃو ۽ پنھنجي گاڏي جي ٺاھڻ ۽ ماڊل لاءِ آئل ڊرين پلگ ۽ آئل فلٽر جي جڳھ ۽ سائيز جي تحقيق ڪريو ته جيئن توھان کي خبر پوي ته توھان کي پھچڻ لاءِ پنھنجي گاڏي کڻڻ جي ضرورت آھي. ALLDATA ھڪڙي وڏي ڄاڻ جو مرڪز آھي مرمت جي دستيابن سان گڏ اڪثر ٺاهيندڙن کان. ڪجھ فلٽر مٿي کان تبديل ڪيا ويا آھن (انجڻ جي دٻي)، ۽ ڪجھ ھيٺان کان. جيڪس خطرناڪ آهن جيڪڏهن غلط استعمال ڪيو وڃي، تنهن ڪري پڪ ڄاڻو ته انهن کي ڪيئن صحيح طريقي سان استعمال ڪجي يا ڪنهن پروفيشنل ميڪينڪ کي اهو ڪم ڪيو وڃي.
قدم 2: صحيح تيل حاصل ڪريو. پڪ ڪريو ته توھان حاصل ڪري رھيا آھيو صحيح قسم جو تيل ٺاھيندڙ طرفان تجويز ڪيل. ڪيتريون ئي جديد گاڏيون مصنوعي تيل استعمال ڪن ٿيون جهڙوڪ Castrol EDGE سخت ايندھن جي معيشت جي معيار کي پورا ڪرڻ ۽ انجڻ جي لوڻ کي بهتر ڪرڻ لاءِ.
حصو 2 جو 2: تيل جي تبديلي
گهربل شيون
- حصو 1 ۾ گڏ ڪيل سڀئي سامان
- پراڻا ڪپڙا
قدم 1: گندي حاصل ڪرڻ لاء تيار ٿي وڃو: پراڻا ڪپڙا پائڻ جيئن توهان کي ٿورو گندو ٿيندو.
قدم 2: ڪار کي گرم ڪريو. ڪار شروع ڪريو ۽ ان کي ويجھي آپريٽنگ گرمي پد تائين گرم ڪرڻ ڏيو. ڊگهي ڊرائيو کان پوء تيل تبديل ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪريو ڇو ته تيل ۽ فلٽر تمام گرم ٿي ويندا.
4 منٽن لاء ڪار هلائڻ ڪافي هجڻ گهرجي. ھتي مقصد آھي تيل کي گرم ڪرڻ لاءِ ته جيئن اھو وڌيڪ آساني سان نڪرجي. جڏهن تيل آپريٽنگ جي درجه حرارت تي هوندو آهي، اهو گندي ذرات ۽ ملبے کي تيل جي اندر اندر معطل رکندو، تنهنڪري اهي آئل پين ۾ سلنڈر جي ڀتين تي ڇڏڻ جي بدران تيل ۾ خشڪ ٿي ويندا.
قدم 3. هڪ محفوظ جاء تي پارڪ.. هڪ محفوظ جڳهه تي پارڪ ڪريو، جهڙوڪ ڊرائيو وي يا گيراج. ڪار کي روڪيو، پڪ ڪريو ته اها پارڪ ٿيل آهي، ونڊو کي هيٺ ڪريو، هوڊ کوليو ۽ ايمرجنسي بريڪ ڏاڍي سختيءَ سان لڳايو.
قدم 4: پنھنجي ڪم جي جڳھ تيار ڪريو. توهان جي ڪم واري علائقي جي بازو جي پهچ ۾ استعمال ٿيندڙ شيون رکو.
قدم 5: تيل جي ڪيپ ڳولھيو. هود کوليو ۽ فلر ڪيپ کي ڳوليو. ڪيپ ۾ شايد توهان جي انجڻ لاءِ تجويز ڪيل تيل جي ويسڪاسٽي هجي (مثال طور 5w20 يا 5w30).
قدم 6: ڪفن داخل ڪريو. فلر ڪيپ کي هٽايو ۽ تيل ڀرڻ واري سوراخ ۾ فينل داخل ڪريو.
قدم 7: تيل ڪڍڻ لاء تيار ڪريو. هڪ رينچ ۽ تيل جي ڊرين پين وٺو ۽ ڪارڊ بورڊ جي دٻي کي ڪار جي اڳيان هيٺ رکو.
قدم 8: ڊرين پلگ کي کوليو. آئل پين جي تري ۾ موجود آئل ڊرين پلگ کي هٽايو. ڊرين پلگ کي کولڻ لاءِ ڪجهه قوت لڳندي، پر اهو تمام گهڻو تنگ نه ٿيڻ گهرجي. هڪ ڊگهو رنچ پڻ ان کي آسان ۽ تنگ ڪرڻ آسان بڻائي ٿو.
قدم 9: پلگ کي هٽايو ۽ تيل کي ڇڏي ڏيو. توهان ڊرين پلگ کي ختم ڪرڻ کان پوء، مڪمل طور تي پلگ کي هٽائڻ کان اڳ آئل ڊرين پلگ جي هيٺان هڪ ڊرين پين رکو. جڏهن توهان آئل ڊرين پلگ کي کوليو ۽ تيل ٽڪڻ شروع ٿئي، پڪ ڪريو ته توهان پلگ کي پڪڙي رکو جيئن توهان ان کي کوليو ته جيئن اهو آئل ڊرين پين ۾ نه پوي (جيڪڏهن ائين ٿئي ته توهان کي اتي پهچڻو پوندو). بعد ۾ ۽ ان کي پڪڙيو). هڪ دفعو سڄو تيل خشڪ ٿي ويو آهي، اهو هڪ سست بوند تائين گهٽجي ويندو. ٽِپڻ بند ٿيڻ جو انتظار نه ڪريو ڇو ته ان ۾ ڪيترائي ڏينهن لڳي سگهن ٿا - سست ٽٽڻ عام آهي.
مرحلا 10: گيسڪيٽ جو معائنو ڪريو. آئل ڊرين پلگ ۽ ميٽنگ جي مٿاڇري کي ريگ سان صاف ڪريو ۽ آئل ڊرين پلگ گيسڪيٽ جو معائنو ڪريو. هي هڪ ربر يا ڌاتو سيلنگ واشر آهي جيڪو ڊرين پلگ جي بنياد تي آهي.
قدم 11: گاسڪيٽ کي تبديل ڪريو. اهو هميشه هڪ سٺو خيال آهي تيل جي مهر کي تبديل ڪرڻ لاء. پڪ ڪريو ته پراڻي آئل گيسڪٽ کي رد ڪيو وڃي ڇو ته ڊبل گيسڪٽ تيل کي لڪائڻ جو سبب بڻائيندو.
قدم 12: آئل فلٽر کي هٽايو. آئل فلٽر کي ڳولھيو ۽ ان جڳھ جي ھيٺان ڊرين پين کي منتقل ڪريو. آئل فلٽر کي هٽايو. تيل گهڻو ڪري پهرين نڪرندو ۽ سمپ ۾ نه ويندو ۽ توهان کي سمپ جي پوزيشن کي ترتيب ڏيڻو پوندو. (هن موقعي تي، تيل فلٽر کي بهتر رکڻ لاء تازو ربر جي دستانن تي رکڻ لاء مددگار ثابت ٿي سگهي ٿو.) جيڪڏهن توهان هٿ سان فلٽر کي ختم نٿا ڪري سگهو، تيل فلٽر رينچ استعمال ڪريو. فلٽر ۾ تيل هوندو، تنهنڪري تيار ٿي. تيل فلٽر ڪڏهن به مڪمل طور تي خالي نه ڪندو آهي، تنهنڪري صرف ان کي دٻي ۾ وجهي ڇڏيو.
قدم 13: نئون آئل فلٽر انسٽال ڪريو. نئين آئل فلٽر کي انسٽال ڪرڻ کان اڳ، پنھنجي آڱر کي نئين تيل ۾ ٻوڙيو ۽ پوءِ پنھنجي آڱر کي آئل فلٽر ربر گيسڪيٽ تي ھلايو. هي هڪ سٺي مهر ٺاهڻ ۾ مدد ڪندو.
ھاڻي ھڪڙو صاف رگ وٺو ۽ مٿاڇري کي صاف ڪريو جتي فلٽر گيسڪٽ انجڻ ۾ رھندو. پڪ ڪريو ته پراڻي آئل فلٽر جي گيسڪٽ انجڻ سان نه لڳل آهي جڏهن فلٽر کي هٽايو وڃي (جيڪڏهن توهان غلطي سان هڪ نئون فلٽر ڊبل گيسڪٽس سان نصب ڪيو ته تيل لڪندو). اهو ضروري آهي ته فلٽر ۽ انجڻ جي ملائي سطح پراڻي تيل ۽ گندگي کان پاڪ هجي.
نئين آئل فلٽر تي ڇڪيو، پڪ ڪريو ته اهو سڌو ۽ هموار ٿي وڃي، محتاط رهي ته ڌاڙن کي نه موڙيو وڃي. جڏهن اهو snug آهي، ان کي هڪ ٻئي چوٿين موڙ تي سخت ڪريو (ياد رکو ته وڌيڪ تنگ نه ڪريو جيئن توهان يا ڪنهن ٻئي کي توهان جي ايندڙ تيل جي تبديلي تي هٽائڻو پوندو).
- ڄاڻ: اهي هدايتون اسپن آن آئل فلٽر ڏانهن اشارو ڪن ٿيون. جيڪڏهن توهان جي گاڏي هڪ ڪارٽريج قسم جو آئل فلٽر استعمال ڪري ٿي جيڪو پلاسٽڪ يا ڌاتو هائوسنگ اندر اسڪرو ڪيپ سان آهي، آئل فلٽر هائوسنگ ڪيپ ٽورڪ ويل لاءِ ٺاهيندڙ جي وضاحتن تي عمل ڪريو. اوور ٽائيٽنگ آساني سان فلٽر هائوسنگ کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.
قدم 14: توهان جي ڪم کي ٻه ڀيرا چيڪ ڪريو. پڪ ڪريو ته آئل ڊرين پلگ ۽ آئل فلٽر انسٽال ٿيل آهن ۽ ڪافي سخت آهن.
قدم 15: نئون تيل شامل ڪريو. ان کي آھستي آھستي آھستي آھستي ۾ تيل ڀرڻ واري سوراخ ۾ وجھو. مثال طور، جيڪڏهن توهان جي ڪار ۾ 5 ليٽر تيل آهي، 4 1/2 ليٽر تي روڪيو.
قدم 16: انجڻ شروع ڪريو. آئل فلر ڪيپ بند ڪريو، انجڻ شروع ڪريو، ان کي 10 سيڪنڊن لاءِ هلڻ ڏيو ۽ ان کي بند ڪريو. اهو تيل کي گردش ڪرڻ ۽ انجڻ تي تيل جي پتلي پرت لاڳو ڪرڻ لاءِ ڪيو ويندو آهي.
قدم 17: تيل جي سطح چيڪ ڪريو. پڪ ڪريو ته ڪار ٽيسٽ دوران بند ٿي وئي آهي. ڊيپ اسٽڪ داخل ڪريو ۽ هٽايو ۽ تيل شامل ڪريو جيئن سطح کي "مڪمل" نشان تائين آڻڻ لاءِ.
قدم 18: پنھنجي علائقي کي صاف ڪريو. محتاط رھو ته ڪو به اوزار انجڻ جي ڪمري يا ڊرائيو وي ۾ نه ڇڏي. توهان کي پنهنجي مقامي مرمت جي دڪان يا آٽو پارٽس سينٽر تي توهان جي پراڻي تيل ۽ فلٽر کي ٻيهر استعمال ڪرڻ جي ضرورت پوندي، ڇاڪاڻ ته اهو پيٽروليم تي ٻڌل سيال کي خارج ڪرڻ قانون جي خلاف آهي.
قدم 19: پنھنجو ڪم چيڪ ڪريو. ڪار کي اٽڪل 10 منٽن تائين هلڻ ڏيو جڏهن توهان ڪار جي هيٺان ڊرين پلگ ۽ آئل فلٽر واري علائقي لاءِ ڏسو. ٻه ڀيرا چيڪ ڪريو ته فلر ڪيپ بند آهي، ليڪ لاءِ ڏسو ۽ 10 منٽن کان پوءِ انجڻ کي بند ڪريو ۽ ان کي 2 منٽن لاءِ ويهڻ ڏيو. پوء تيل جي سطح ٻيهر چيڪ ڪريو.
قدم 20: سروس ياد ڏياريندڙ روشني کي ري سيٽ ڪريو (جيڪڏهن توهان جي ڪار هڪ آهي). ڊرائيور جي پاسي واري ونڊ شيلڊ جي مٿئين کاٻي ڪنڊ تي مائلج ۽ ايندڙ تيل جي تبديلي جي تاريخ لکڻ لاءِ خشڪ-مٽڻ واري مارڪر کي استعمال ڪريو. عام قاعدي جي طور تي، اڪثر گاڏيون تيل جي تبديلين جي سفارش ڪن ٿيون هر 3,000-5,000 ميل، پر پنهنجي مالڪ جي دستياب کي چيڪ ڪريو.
تيار! هڪ تيل جي تبديلي ڪيترن ئي مرحلن تي مشتمل آهي، ۽ اهو ضروري آهي ته هر قدم کي احتياط سان عمل ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن توهان وٽ هڪ نئين، وڌيڪ پيچيده گاڏي آهي يا توهان کي ڪنهن به قدم جي باري ۾ يقين نه آهي، ته اسان جي اعلي معيار جي موبائيل ميڪيڪڪس مان هڪ توهان لاء Castrol جي اعلي معيار جي لوبريڪنٽ استعمال ڪندي تيل جي تبديلي انجام ڏئي سگهي ٿي.
