ٻارڻ پمپ کي ڪيئن بدلائي

هر گاڏي هڪ فيول گيج سان ليس آهي جيڪا ڊرائيور کي ٻڌائي ٿي ته فيول ٽينڪ ۾ ڪيترو ٻارڻ بچيو آهي. ايندھن جو پمپ ھڪڙو ڊوائيس آھي جيڪو ايندھن جي ٽينڪ کان ايندھن جي ريل تائين ايندھن کي پهچائڻ لاء وهڪرو ٺاھي ٿو.

ايندھن جو پمپ ايندھن جي ٽانڪي ۾ واقع آھي ۽ ايندھن گيج سينسر سان ڳنڍيل آھي. پمپ جي اندر گيئر يا روٽر هوندو آهي هڪ وهڪري ٺاهڻ لاءِ جيڪو ايندھن کي ايندھن جي لائينن ذريعي دٻائي ٿو. ايندھن جي پمپ ۾ عام طور تي ھڪڙي اسڪرين آھي ان کي وڏي ذرات کان بچائڻ لاء. اڄڪلهه اڪثر پمپن ۾ فلٽر هوندا آهن جيڪي سڪل ذرات کي فلٽر ڪن ٿا.

گاڏين جي صنعت ۾ ايندھن جي انجيڪشن کي متعارف ڪرائڻ کان اڳ پراڻين ڪارن تي ايندھن جو پمپ انجڻ جي پاسي تي نصب ڪيو ويو آھي. اهي پمپ پاڻي جي توپن وانگر ڪم ڪندا هئا، وهڪري پيدا ڪرڻ لاءِ مٿي ۽ هيٺ کي ڌڪيندا هئا. ايندھن جي پمپ ۾ ھڪڙو راڊ ھو جنھن کي ڪيمشافٽ ڪيم ذريعي ڌڪايو ويو. اهو مسئلو ناهي ته ڪيمشافٽ هم وقت سازي کان ٻاهر هو يا نه.

ڪي پراڻن ڪارن ڪيمشافٽ تي ڪيمرا کي ٽوڙي ڇڏيو، جنهن سبب ٻارڻ جو پمپ ناڪام ٿي ويو. خير، فيول مئنيجمينٽ سسٽم کي ٻارڻ لاءِ هڪ تڪڙو حل 12 وولٽ برقي ٻارڻ پمپ استعمال ڪرڻ هو. هي اليڪٽرانڪ ايندھن پمپ سٺو آهي، پر اهو لائنن ۾ ايندھن جي مقدار لاء تمام گهڻو وهڪري ٺاهي سگھي ٿو.

هڪ انجڻ جي پمپ جي علامات

ڇاڪاڻ ته ٻارڻ مسلسل پمپ ۾ وڌو ويندو آهي، انجڻ جي هلڻ دوران خشڪ ٿي ويندو آهي، ۽ ڊرائيونگ جي حالتن جي ڪري اسپري ڪيو ويندو آهي، ٻارڻ پمپ مسلسل گرم ۽ ٿڌو ٿي ويندو آهي، انجڻ کي ٿورڙي ساڙيو وڃي ٿو. وقت سان گڏ، موٽر ايترو ساڙيو ويندو آهي ته اهو برقي رابطن ۾ تمام گهڻو مزاحمت پيدا ڪندو. اهو انجڻ کي ڪم ڪرڻ بند ڪرڻ جو سبب بڻائيندو.

جڏهن ٻارڻ هر وقت گهٽ هوندو آهي، ته ٻارڻ پمپ وڌيڪ گرمي پد تي هلندا آهن، جنهن ڪري رابطا سڙي ويندا آهن. اهو پڻ انجڻ کي ڪم ڪرڻ بند ڪرڻ جو سبب بڻائيندو.

ايندھن جي پمپ سان گڏ، غير معمولي آوازن لاء ٻڌو ۽ بلند آوازن جي آوازن لاء. اهو ٿي سگهي ٿو پمپ اندر ڳريل گيئر جي نشاني.

جڏهن ٽيسٽ ڊرائيو دوران گاڏي هلائيندي، انجڻ جي ٿلهي جسم کي سختي سان ايندھن جي انتظام واري نظام کان وڌيڪ ايندھن جي ضرورت هوندي آهي. جيڪڏهن ٻارڻ پمپ هلائي رهيو آهي، انجڻ تيزيء سان تيز ٿئي ٿي؛ تنهن هوندي، جيڪڏهن ٻارڻ جو پمپ ناڪام ٿئي ٿو يا ناڪام ٿئي ٿو، انجڻ ٺڳي ويندي ۽ ڪم ڪندو جيئن اهو بند ٿيڻ چاهي ٿو.

• روڪ: ناقص فيول پمپ سان انجڻ شروع ڪرڻ لاءِ شروعاتي سيال استعمال نه ڪريو. اهو انجڻ کي نقصان ٿيندو.

ايندھن جي پمپ جي ناڪامي جو ٻيو سبب ايندھن جو قسم آھي جيڪو ايندھن جي ٽانڪي ۾ وجھي ٿو. جيڪڏهن گئس اسٽيشن تي ايندھن ڀريو ويو هو جڏهن گئس اسٽيشن اسٽيشن کي ڀريندو آهي، وڏي اسٽوريج ٽينڪ جي تري ۾ ملبي مٿي ٿيندي ۽ ڪار جي ايندھن جي ٽانڪي ۾ داخل ٿيندي. ذرات ايندھن جي پمپ جي اندر داخل ٿي سگھن ٿا ۽ مزاحمت وڌائي سگھندا آھن جڏھن روٽر يا گيئر رگڻ شروع ڪن ٿا.

جيڪڏهن گئس اسٽيشن تي ايندھن ڀريو ويو ھو ته گئس اسٽيشن ڏانھن تمام گھٽ ٽريفڪ ھو، ٻارڻ ۾ گھڻو پاڻي ٿي سگھي ٿو، جنھن ڪري گيئرز يا فيول پمپ روٽر خراب ٿي سگھي ٿو ۽ موٽر کي وڌائي يا ضبط ڪري سگھي ٿو.

ان سان گڏ، جيڪڏهن بيٽري يا ڪمپيوٽر کان وٺي فيول پمپ تائين ڪا به وائرنگ خراب ٿي وڃي ٿي، ته اهو معمول کان وڌيڪ مزاحمت جو سبب بڻجندو ۽ ٻارڻ پمپ ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيندو.

ڪمپيوٽر تي ڪنٽرول ٿيل گاڏين تي فيول گيج سينسر جي خرابي

جيڪڏهن ٻارڻ پمپ ناڪام ٿئي ٿي، انجڻ مينيجمينٽ سسٽم هن واقعي کي رڪارڊ ڪندو. فيول پريشر سينسر ڪمپيوٽر کي ٻڌائيندو ته ايندھن جو دٻاءُ پنج پائونڊ في چورس انچ (psi) کان وڌيڪ گھٽجي ويو آھي.

ايندھن جي سطح سينسر سان لاڳاپيل انجڻ لائيٽ ڪوڊ

• P0087
• P0088
• P0093
• P0094
• P0170
• P0171
• P0173
• P0174
• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464

حصو 1 جو 9: ايندھن جي پمپ جي حالت کي جانچڻ

ڇو ته ايندھن جو پمپ ايندھن جي ٽانڪي اندر آھي، ان کي چڪاس نه ٿو ڪري سگھجي. تنهن هوندي، توهان نقصان جي لاء ايندھن پمپ تي اليڪٽرانڪ پلگ چيڪ ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن توهان وٽ ڊجيٽل اوهميٽر آهي، ته توهان هارنس پلگ تي طاقت جي جانچ ڪري سگهو ٿا. توهان ٻارڻ پمپ تي پلگ ان ذريعي موٽر جي مزاحمت کي جانچ ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن مزاحمت آهي، پر اعلي نه، پوء برقي موٽر ڪم ڪري رهيو آهي. جيڪڏهن ٻارڻ پمپ تي ڪو به مزاحمت نه آهي، ته موٽر رابطن کي ساڙيو وڃي ٿو.

قدم 1: سطح کي ڏسڻ لاء ايندھن گيج چيڪ ڪريو. پوائنٽر پوزيشن يا ايندھن جي سطح جو سيڪڙو دستاويز ڪريو.

قدم 2: انجڻ شروع ڪريو. ٻارڻ جي نظام ۾ ڪنهن به مسئلن لاء ٻڌو. چيڪ ڪريو ته انجڻ ڪيتري وقت تائين هلي رهي آهي. سڙيل انجڻ جي بوءَ لاءِ چيڪ ڪريو جيئن انجڻ ٿلهي ڊوڙي رهي آهي.

• ڄاڻ: سڙيل انڊن جي بوءِ ڪيٽالسٽ جي وڌيڪ گرم ٿيڻ سبب ٿيندي آهي، جنهن سبب پيروميٽر جي گرمي پد کان مٿانهون نڪرندڙ گيسون ملن ٿيون.

حصو 2 جو 9: ٻارڻ پمپ کي تبديل ڪرڻ جي تياري

ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ سڀني ضروري اوزارن ۽ مواد کي جاءِ تي رکڻ سان توھان کي وڌيڪ ڪارائتو ڪم حاصل ڪرڻ جي اجازت ملندي.

گهربل شيون

• Hex چاٻي سيٽ
• ساکٽ رنچ
• سوئچ
• بفر پيڊ
• ٻرندڙ گيس detector
• 90 درجا گرائنڊر
• ٻوٽي جي ٽري
• چمڪ
• فليٽ سر اسڪرو ڊرايور
• جڪ
• ٻارڻ جي مزاحمتي دستانو
• پمپ سان ٻارڻ جي منتقلي ٽانڪي
• جيڪ بيٺو
• سوئي نڪ جي چماٽ
• حفاظتي لباس
• حفاظتي چشما
• نرم پيپر سان
• ريچٽ ميٽرڪ ۽ معياري ساکٽ سان
• RTV سلڪون
• ٽورڪ بٽ سيٽ
• رينچ
• ٽرانسميشن جيڪ يا ساڳي قسم (فيول ٽانڪي کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ ڪافي وڏو)
• ٽائرن وارا چڪر

قدم 1: پنھنجي گاڏي کي ھڪڙي سطح تي، مضبوط سطح تي پارڪ ڪريو.. پڪ ڪريو ته ٽرانسميشن پارڪ ۾ آهي (خودڪار ٽرانسميشن لاءِ) يا پهرين گيئر ۾ (دستي ٽرانسميشن لاءِ).

مرحلا 2: پوئين ڦيٿين جي چوڌاري ويل چاڪس نصب ڪريو، جيڪي زمين تي رھندا.. انهي حالت ۾، ڦيٿي چيڪن جي سامهون وارين سائيڪلن جي چوڌاري واقع هوندا، ڇاڪاڻ ته ڪار جي پوئين طرف وڌي ويندي. پارڪنگ بريڪ کي لاڳو ڪريو پوئين ڦيڻن کي حرڪت کان روڪڻ لاءِ.

قدم 3: سگريٽ لائٽر ۾ نو وولٽ جي بيٽري لڳايو.. اهو توهان جي ڪمپيوٽر کي هلندو رهندو ۽ ڪار ۾ موجوده سيٽنگون محفوظ ڪندو. جيڪڏهن توهان وٽ نو-وولٽ بيٽري نه آهي، ڪا وڏي ڳالهه ناهي.

مرحلا 4: بيٽري کي ختم ڪرڻ لاء ڪار هود کوليو.. ايندھن جي پمپ ۽ ٽرانسميٽر کي پاور بند ڪندي منفي بيٽري ٽرمينل مان گرائونڊ ڪيبل کي هٽايو.

قدم 5: ڪار وڌايو. گاڏي جي وزن لاءِ تجويز ڪيل جيڪ کي استعمال ڪندي، ان کي گاڏي جي ھيٺان اشارو ڪيل جڪ پوائنٽس تي اُٿاريو، جيستائين ڦيٿي مڪمل طور تي زمين تان نه ھجن.

مرحلا 6: جيڪ قائم ڪريو. جيڪ اسٽينڊ کي جڪنگ پوائنٽن جي هيٺان واقع هجڻ گهرجي. پوءِ ڪار کي جڪ تي ھيٺ ڪريو. اڪثر جديد ڪارن لاءِ، جيڪ اسٽينڊ منسلڪ پوائنٽس ڪار جي هيٺان دروازن جي هيٺان ويلڊ تي آهن.

• ڄاڻ. جيڪ لاءِ صحيح جڳھ کي طئي ڪرڻ لاءِ استعمال لاءِ ڏنل هدايتن تي عمل ڪريو**.

حصو 3 جو 9: ايندھن پمپ کي هٽايو

انجڻ انجڻ سان ڪارن مان ايندھن پمپ کي هٽائڻ

مرحلا 1: فلر گردن تائين پهچڻ لاءِ ايندھن جي ٽانڪي جو دروازو کوليو.. ڪٽ آئوٽ سان جڙيل چڙهندڙ اسڪرو يا بولٽ کي هٽايو. ايندھن جي ڀرڻ واري ڳچيء مان ايندھن جي ڪيپ ڪيبل کي ھٽايو ۽ سيٽ ڪريو.

مرحلا 2: حاصل ڪريو پنھنجي انگور ۽ اوزار ڪم ڪرڻ لاء. ڪار جي هيٺان وڃو ۽ ايندھن جي ٽانڪي ڳوليو.

قدم 3: هڪ ٽرانسميشن جيڪ يا ساڳيو جيڪ وٺو ۽ ان کي ايندھن جي ٽانڪي جي ھيٺان رکو.. ايندھن جي ٽانڪي جي پٽي کي کوليو ۽ هٽايو. ايندھن جي ٽانڪي کي ٿورو ھيٺ ڪريو.

قدم 4 ايندھن جي ٽانڪي جي چوٽي تائين پھچي.. توهان کي محسوس ڪرڻو پوندو ته ٽينڪ سان ڳنڍيل هارنس لاء. ھي آھي ايندھن جي پمپ جو استعمال يا پراڻن گاڏين تي ٽرانسميشن يونٽ. ڪنيڪٽر کان هارنس کي ڌار ڪريو.

قدم 5: ايندھن جي ٽانڪي کي اڃا به ھيٺ ڪريو ته جيئن ايندھن جي ٽانڪي سان جڙيل وين ھوز ڏانھن وڃو.. وڌيڪ صاف ڪرڻ لاء ڪليپ ۽ ننڍي وينٽ نلي کي هٽايو.

• ڄاڻ: 1996 يا بعد ۾ ٺاهيل گاڏين ۾ ڪاربان موٽڻ وارو ايندھن فلٽر هوندو جيڪو وينٽ هوز سان ڳنڍيل هوندو آهي جيڪو اخراج لاءِ ايندھن جي بخار کي گڏ ڪرڻ لاءِ.

مرحلا 6: رٻڙ جي نلي مان ڪليمپ هٽايو، ايندھن ڀريندڙ گردن کي محفوظ ڪريو.. ايندھن ڀريندڙ گردن کي گھمايو ۽ ان کي رٻڙ جي نلي مان ٻاھر ڪڍو. ايندھن ڀريندڙ گردن کي علائقي مان ٻاھر ڪڍو ۽ ان کي گاڏي مان ھٽايو.

قدم 7: ڪار مان ايندھن جي ٽانڪي کي هٽايو. ايندھن جي ٽانڪي کي ختم ڪرڻ کان پھريان، ٽينڪ مان ايندھن کي ڪڍڻ جي پڪ ڪريو.

جڏهن فلر گردن کي هٽائڻ، اهو بهتر آهي ته ڪار کي 1/4 ايندھن جي ٽينڪ يا ان کان گهٽ هجي.

قدم 8: گاڏي مان ايندھن جي ٽانڪي کي هٽائڻ کان پوء، شگاف لاء ربر جي نلي جو معائنو ڪريو.. جيڪڏهن ڪو ٽڪرا آهن، ربر جي نلي کي تبديل ڪيو وڃي.

قدم 9: گاڏي تي وائرنگ هارنس ۽ ايندھن جي ٽانڪي تي ايندھن پمپ کنیکٹر کي صاف ڪريو.. نمي ۽ ملبي کي هٽائڻ لاءِ اليڪٽرڪ ڪلينر ۽ لينٽ فري ڪپڙو استعمال ڪريو.

جڏهن گاڏي مان ايندھن جي ٽانڪي کي هٽايو ويندو آهي، ان کي هٽائڻ ۽ ٽانڪي تي هڪ طرفي سانس کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.

جيڪڏهن ايندھن جي ٽانڪي تي سانس ناقص آهي، توهان کي والوز جي حالت کي جانچڻ لاء پمپ استعمال ڪرڻو پوندو. جيڪڏهن والو ناڪام ٿئي ٿي، ايندھن جي ٽانڪي کي تبديل ڪيو وڃي.

ايندھن جي ٽانڪي تي سانس وارو والو ايندھن جي وانپ کي کنڊ ۾ ڀڄڻ جي اجازت ڏئي ٿو، پر پاڻي يا ملبي کي ٽانڪي ۾ داخل ٿيڻ کان روڪي ٿو.

قدم 10: ايندھن پمپ جي چوڌاري گندگي ۽ ملبي کي صاف ڪريو.. ٻارڻ جي پمپ کي تيز ڪرڻ جا بولٽ بند ڪريو. توهان کي شايد هيڪس رنچ استعمال ڪرڻ جي ضرورت پوندي ٽوڪ سان بولٽس کي ڇڏڻ لاءِ. چشما پائڻ ۽ ٻارڻ جي ٽانڪي مان ايندھن جي پمپ کي هٽايو. ٻارڻ جي ٽانڪي مان ربر مهر کي هٽايو.

• ڄاڻ: توهان کي ايندھن جي ٽانڪي مان ان سان ڳنڍيل فلوٽ حاصل ڪرڻ لاءِ ايندھن جي پمپ کي ڦيرائڻ جي ضرورت پوندي.

حصو 4 جو 9: ڪاربورٽ ٿيل انجڻين مان ايندھن پمپ کي هٽايو.

قدم 1: خراب ٿيل يا خراب ايندھن جي پمپ کي ڳوليو.. ڪلپس کي هٽايو جيڪي ايندھن جي نلي کي سپلائي ۽ پهچائڻ واري بندرگاهن کي محفوظ ڪن ٿا.

قدم 2: ايندھن جي نلي جي ھيٺان ھڪڙو ننڍڙو پين رکو.. ايندھن جي پمپ مان هوز کي ڌار ڪريو.

قدم 3: ايندھن جي پمپ تي چڙھندڙ ​​بولٽ کي هٽايو.. سلنڈر بلاڪ مان ايندھن پمپ کي هٽايو. سلنڈر بلاڪ مان ايندھن جي راڊ کي ٻاھر ڪڍو.

قدم 4: پراڻي گيسڪٽ کي سلنڈر بلاڪ مان هٽايو جتي ٻارڻ پمپ نصب ٿيل آهي.. مٿاڇري کي 90 درجا گرائنڊر تي سٺي سينڊ پيپر يا بفر ڊسڪ سان صاف ڪريو. ڪنهن به ملبي کي صاف، لنٽ کان خالي ڪپڙي سان هٽايو.

حصو 5 جو 9: نئون ايندھن پمپ نصب ڪريو

انجڻ انجڻ سان ڪارن تي ٻارڻ پمپ لڳائڻ

قدم 1: ايندھن جي ٽانڪي تي نئين ربر گيسڪيٽ نصب ڪريو.. ايندھن جي ٽانڪي ۾ نئين فلوٽ سان ايندھن پمپ کي انسٽال ڪريو. ايندھن جي پمپ تي چڙھندڙ ​​بولٽ نصب ڪريو. هٿ سان بولٽ کي مضبوط ڪريو، پوء 1/8 وڌيڪ موڙ.

قدم 2: ڪار جي هيٺان ايندھن جي ٽانڪي کي واپس رکو.. ربر جي ايندھن جي ٽانڪي جي نلي کي لنٽ فري ڪپڙي سان صاف ڪريو**. ربر جي نلي تي هڪ نئون ڪلپ نصب ڪريو. ايندھن جي ٽانڪي جي ڀريندڙ گردن کي وٺو ۽ ان کي ربر جي نلي ۾ ڇڪيو. ڪلپ کي ٻيهر نصب ڪريو ۽ سڪل کي مضبوط ڪريو. ايندھن ڀريندڙ گردن کي گھمڻ جي اجازت ڏيو، پر ڪالر کي ھلڻ جي اجازت نه ڏيو.

قدم 3: ايندھن جي ٽانڪي کي وينٽ نلي تائين وڌايو.. نئين ڪلپ سان وائنٽيليشن نلي کي محفوظ ڪريو. ڪلپ کي مضبوط ڪريو جيستائين نلي موڙي وڃي ۽ 1/8 موڙ نه ٿئي.

• روڪ: پڪ ڪريو ته توهان پراڻي ڪلپس استعمال نٿا ڪريو. اهي تنگ نه ٿيندا ۽ ٻاڦ کي لڪائڻ جو سبب بڻجندا.

قدم 4: ايندھن جي ٽانڪي کي سڄي طريقي سان وڌايو ته جيئن ٻارڻ جي ڀرڻ واري گردن کي ڪٽي آئوٽ سان ترتيب ڏيو.. ايندھن ڀرڻ واري گردن تي چڙھيل سوراخ کي ترتيب ڏيو. ايندھن جي ٽانڪي کي ھيٺ ڪريو ۽ ڪلپ کي مضبوط ڪريو. پڪ ڪريو ته ايندھن ڀريندڙ گردن کي منتقل نه ڪيو وڃي.

قدم 5: ٻارڻ جي ٽانڪي کي وائرنگ هارنس ڏانهن وڌايو.. ايندھن جي ٽانڪي ڪنيڪٽر سان ايندھن جي پمپ يا ٽرانسميٽر هارنس کي ڳنڍيو.

قدم 6: ايندھن جي ٽانڪي پٽي سان ڳنڍيو ۽ انھن کي سڄي طريقي سان مضبوط ڪريو.. torque رنچ استعمال ڪندي ايندھن جي ٽانڪي تي وضاحتن تي چڙھيل نٽ کي سخت ڪريو. جيڪڏهن توهان ٽورڪ جي قيمت نه ٿا ڄاڻو، توهان نيري لوڪٽائٽ سان هڪ اضافي 1/8 موڙ کي تنگ ڪري سگهو ٿا.

مرحلا 7: ايندھن جي ڀرڻ واري گردن کي ايندھن جي دروازي واري علائقي ۾ ڪٽي آئوٽ سان ترتيب ڏيو.. ڳچيء ۾ لڳل اسڪرو يا بولٽ نصب ڪريو ۽ ان کي مضبوط ڪريو. ايندھن جي ڪيپ ڪيبل کي ڀريندڙ گردن سان ڳنڍيو. ايندھن جي ڪيپ کي ڇڪيو جيستائين اھو جاء تي بند نه ٿئي.

حصو 6 جو 9: ڪاربوريٽر انجڻ تي فيول پمپ لڳائڻ

قدم 1: RTV سلڪون جي ننڍڙي مقدار کي انجڻ جي بلاڪ تي لاڳو ڪريو جتي گيسڪٽ بند ٿي ويو.. اٽڪل پنجن منٽن لاء بيهڻ ڏيو ۽ نئين گيسٽ تي رکو.

قدم 2: سلنڈر بلاڪ ۾ نئين ايندھن جي راڊ کي انسٽال ڪريو.. گيسڪيٽ تي ايندھن جي پمپ کي جاء ڏيو ۽ آر ٽي وي سليڪون سان ٿريڊن تي چڙھندڙ ​​بولٽس کي انسٽال ڪريو. هٿ سان بولٽ کي مضبوط ڪريو، پوء 1/8 وڌيڪ موڙ.

• ڄاڻ: بولٽ ٿريڊ تي RTV سلڪون تيل جي رسي کي روڪي ٿو.

قدم 3: نئين ايندھن جي نلي جي ڪلپس کي نصب ڪريو.. ايندھن جي ھوز کي ايندھن جي فراهمي ۽ ايندھن جي پمپ جي ترسيل بندرگاھن سان ڳنڍيو. ڪلپس کي مضبوط طور تي مضبوط ڪريو.

حصو 7 جو 9: ليڪ چيڪ

قدم 1: ڪار هود کوليو. گرائونڊ ڪيبل کي منفي بيٽري پوسٽ تي ٻيهر ڳنڍيو.

سگريٽ لائٽر مان نو وولٽ فيوز کي هٽايو.

قدم 2: سٺي ڪنيڪشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ بيٽري ڪلمپ کي مضبوطي سان مضبوط ڪريو..

• ڄاڻج: جيڪڏهن توهان وٽ XNUMX-وولٽ پاور سيور نه آهي، توهان کي پنهنجي ڪار جي سڀني سيٽنگن کي ري سيٽ ڪرڻو پوندو، جهڙوڪ ريڊيو، پاور سيٽون، ۽ پاور آئيني. جيڪڏهن توهان وٽ نو وولٽ جي بيٽري هئي، توهان کي ڪار شروع ڪرڻ کان پهريان انجڻ ڪوڊ، جيڪڏهن ڪو آهي، صاف ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

قدم 3: اگنيشن کي چالو ڪريو. ٻارڻ جي پمپ کي آن ڪرڻ لاءِ ٻڌو. ٻارڻ پمپ شور ڪرڻ بند ٿيڻ کان پوءِ اگنيشن کي بند ڪريو.

• ڄاڻج: توهان کي 3-4 ڀيرا اگنيشن جي چاٻي کي آن ۽ آف ڪرڻ جي ضرورت پوندي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته پوري فيول ريل ايندھن سان ڀريل آهي.

قدم 4: ٻرندڙ گيس ڊيڪٽر استعمال ڪريو ۽ سڀني ڪنيڪشن کي چيڪ ڪريو ليڪ لاء.. سونڻ جي بوءَ لاءِ هوا کي سونگھڻ.

حصو 8 جو 9: ڪار کي ھيٺ ڪريو

قدم 1: سڀ اوزار ۽ چرپر گڏ ڪريو ۽ انھن کي رستي کان ٻاھر ڪڍو..

قدم 2: ڪار وڌايو. گاڏي جي وزن لاءِ تجويز ڪيل جيڪ کي استعمال ڪندي، ان کي گاڏي جي ھيٺان اشارو ڪيل جڪ پوائنٽس تي اُٿاريو، جيستائين ڦيٿي مڪمل طور تي زمين تان نه ھجن.

قدم 3: جيڪ اسٽينڊ کي هٽايو ۽ انهن کي گاڏي کان پري رکو..

مرحلا 4: ڪار کي ھيٺ ڪريو ته جيئن سڀئي چار ڦيٿي زمين تي ھجن.. جيڪ کي ٻاهر ڪڍو ۽ ان کي سيٽ ڪريو.

مرحلا 5: پوئتي پيلن مان ڦيٿي چيڪ کي هٽايو ۽ انهن کي سيٽ ڪريو..

حصو 9 جو 9: ٽيسٽ ڊرائيو ڪار

قدم 1: ڪار کي بلاڪ جي چوڌاري ڊرائيو ڪريو. چيڪ ڪرڻ دوران، ٻارڻ پمپ مان غير معمولي شور ٻڌي. انهي سان گڏ، انجڻ کي تيز ڪريو انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ٻارڻ جو پمپ صحيح ڪم ڪري رهيو آهي.

مرحلا 2: ڊيش بورڊ تي ايندھن جي سطح ڏسو ۽ انجڻ جي روشني لاءِ چيڪ ڪريو..

جيڪڏهن ايندھن جي پمپ کي تبديل ڪرڻ کان پوء انجڻ جي روشني اچي ٿي، اهو شايد ايندھن پمپ اسيمبلي جي وڌيڪ تشخيص يا ايندھن جي سسٽم ۾ ممڪن برقي مسئلو جو اشارو ڏئي سگھي ٿو.

جيڪڏهن مسئلو جاري رهي، توهان کي اسان جي تصديق ٿيل ميڪيڪل مان هڪ جي مدد وٺڻ گهرجي جيڪو ايندھن پمپ جو معائنو ڪري سگهي ٿو ۽ مسئلي جي تشخيص ڪري سگهي ٿو.