ٻارڻ جي نلي کي ڪيئن تبديل ڪجي

گاڏين تي مختلف هنڌن تي ايندھن جي هوز مليا آهن. پراڻن ڪارن ۾ اسٽيل جون لائينون هونديون آهن ايندھن جي ٽانڪي کان ڪاربوريٽر يا فيول سسٽم انجيڪٽر تائين. ڪجھ پراڻن ڪارن ۾ ايندھن جون ننڍيون لائينون آھن جيڪي اسٽيل لائن کي ايندھن پمپ، ايندھن جي ٽانڪي، ۽ ڪاربوريٽر سان ڳنڍين ٿيون. اهي هاسس وقت سان گڏ ٿلها ۽ ٽٽڻ لڳندا آهن، جنهن جي ڪري گئسولين يا ڊيزل لڪندو آهي.

1996 کان اڄ تائين، ڪارون وڌيڪ ترقي يافته ٿي چڪا آهن بهتر ايندھن انجڻ سسٽم سان. سڀني گئسولين تي هلندڙ گاڏين کي سپلائي، واپسي ۽ ٻاڦ واريون لائينون آهن. اهي لڪيرون پلاسٽڪ جون آهن ۽ وقت سان گڏ ڦاٽنديون آهن جيئن اهي پائڻ لڳن ٿيون. اهي لائينون محفوظ نه آهن، تنهنڪري اهي ڪنهن به وقت ناڪام ٿي سگهن ٿيون جيئن ملبي انهن کي خراب ڪري.

ايندھن جون ٿلھيون ڪيترن ئي قسمن ۾ اچن ٿيون: رٻڙ سان گڏ چپڪندڙ گيسٽ، پلاسٽڪ يا ڪاربان، اسٽيل يا ايلومينيم.

پراڻن ڪارن ۽ ڊيزل انجڻين تي رٻڙ جي ٻارڻ جا ٿلها عام طور تي استعمال ٿيندا آهن. جڏهن اهو اچي ٿو هڪ ايندھن جي نلي کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي جيڪو مسلسل تبديل ٿيڻ جي ضرورت آهي، هڪ ربر نلي توهان جي بهترين شرط آهي.

پلاسٽڪ هوز، ڪاربن فائبر هوز طور سڃاتو وڃي ٿو، اڄڪلهه ڪيترن ئي گاڏين تي استعمال ٿيل سڀ کان وڌيڪ عام هوز آهن. هن قسم جي نلي تمام پائيدار آهي ۽ 250 psi تائين دٻاءُ برداشت ڪري سگهي ٿي. پلاسٽڪ جي نلي بهتر ڪارڪردگي لاءِ ايندھن کي ٿڌو ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي ۽ دونهون گھٽائي ٿي. جڏهن نلي کي منتقل ڪيو ويندو آهي ته پلاسٽڪ هوز تمام آساني سان ڀڃندا آهن. اڪثر پلاسٽڪ هوزز کي ٻين پلاسٽڪ هوزز يا ان کان سواءِ ربر جي هوز کي ڳنڍڻ لاءِ جلدي ڪنيڪٽ فٽنگ هوندي آهي.

پراڻين ۽ نئين گاڏين تي اسٽيل ۽ ايلومينيم جو ٿلهو به عام آهن. اهي hoses ٻارڻ لائين طور سڃاتو وڃي ٿو. لائينون انتهائي مضبوط آهن ۽ 1,200 پائونڊ في چورس انچ (psi) تائين دٻاءُ برداشت ڪري سگهن ٿيون. بهرحال، لائينون موڙيندڙ ۽ موڙ جي تابع آهن، جيڪي ڪلپنگ سبب آهن. پابندي 1,200 psi کان مٿي دٻاءُ وڌائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي، جنهن جي ڪري لڪير کي ٽوڙيو وڃي. ان کان علاوه، لڪير گرم موسم ۾ گرم ٿي ويندي آهي، جنهن جي ڪري ايندھن کي ابلڻ جو سبب بڻائيندو آهي.

ايندھن کي اسپري جي شرح تي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ڪيو ويندو آھي. جيڪڏهن ٻارڻ ۾ تمام گهڻو بخار هوندو آهي يا اهو ابلندو آهي، ٻارڻ وانپ جي طور تي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿئي ٿو، جنهن جي ڪري طاقت جو نقصان ٿئي ٿو.

• ڄاڻ: اها سفارش ڪئي وئي آهي ته ٻارڻ جي هوز کي اصل سان تبديل ڪيو وڃي (OEM). بعد ۾ ايندھن جي ھٻس نه ملنديون آھن، ٿي سگھي ٿو غلط تڪڙو ڪنيڪٽر، ٿي سگھي ٿو تمام ڊگھو يا تمام ننڍو.

ڪمپيوٽرن سان گاڏين تي ايندھن جي نلي سان لاڳاپيل ڪيترائي انجڻ لائيٽ ڪوڊ آھن:

P0087، P0088 P0093 P0094 P0442 P0455

• روڪ: جيڪڏهن توهان کي ٻارڻ جي بو اچي ته ڪار جي ويجهو تماڪ نه ڪريو. توهان کي ڌنڌ جي بوءِ ايندي آهي جيڪا تمام گهڻي ٻرندڙ آهي.

حصو 1 جو 6: ٻارڻ جي نلي جي حالت کي جانچڻ

قدم 1: ايندھن جي ليڪ لاء چيڪ ڪريو. انجڻ جي ڪمري ۾ ايندھن جي لڪير کي جانچڻ لاءِ ٽارچ لائٽ ۽ ٻرندڙ گيس ڊيڪٽر استعمال ڪريو.

سپلائي، واپسي يا ٻاڦ واري هوز تي ايندھن جي لڪير جي پڻ جانچ ڪريو.

حصو 2 جو 6: ايندھن جي نلي کي ختم ڪرڻ

ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ سڀني ضروري اوزارن ۽ مواد کي جاءِ تي رکڻ سان توھان کي وڌيڪ ڪارائتو ڪم حاصل ڪرڻ جي اجازت ملندي.

گهربل شيون

• Hex چاٻي سيٽ
• ساکٽ رنچ
• سوئچ
• ٻوٽي جي ٽري
• لالٽين
• فليٽ اسڪوائر
• جڪ
• ٻارڻ جي نلي جي تڪڙي ڊسڪنيڪٽ کٽ
• ٻارڻ جي مزاحمتي دستانو
• پمپ سان ٻارڻ جي منتقلي ٽانڪي
• جيڪ بيٺو
• سوئي سان چماٽ
• حفاظتي لباس
• ريچٽ ميٽرڪ ۽ معياري ساکٽ سان
• حفاظتي چشما
• رينچ
• ٽورڪ بٽ سيٽ
• ٽرانسميشن جيڪ
• ٽائرن وارا چڪر

قدم 1: پنھنجي گاڏي کي ھڪڙي سطح تي، مضبوط سطح تي پارڪ ڪريو.. پڪ ڪريو ته ٽرانسميشن پارڪ ۾ آهي (خودڪار ٽرانسميشن لاءِ) يا پهريون گيئر (دستي ٽرانسميشن لاءِ).

مرحلا 2 ٽائر جي چوڌاري ويل چاڪ نصب ڪريو.. انهي حالت ۾، ڦيٿي چيڪن جي سامهون واري سائيڪلن جي چوڌاري واقع هوندا، ڇاڪاڻ ته ڪار جي پوئين طرف وڌي ويندي.

پارڪنگ بريڪ کي لاڳو ڪريو پوئين ڦيڻن کي حرڪت کان روڪڻ لاءِ.

قدم 3: ڪار وڌايو. گاڏي کي اشارو پوائنٽن تي جڪ ڪريو جيستائين ڦيٿي مڪمل طور تي زمين کان پري نه ٿين.

مرحلا 4: جيڪ قائم ڪريو. جيڪ اسٽينڊ کي جيڪنگ پوائنٽن جي ھيٺان گذرڻ گھرجي ۽ پوءِ گاڏي کي جيڪ اسٽينڊ تي ھيٺ ڪريو.

اڪثر جديد ڪارن لاءِ، جيڪ اسٽينڊ منسلڪ پوائنٽس ڪار جي هيٺان دروازن جي هيٺان ويلڊ تي آهن.

قدم 5: سگريٽ لائٽر ۾ نو وولٽ جي بيٽري لڳايو.. اهو توهان جي ڪمپيوٽر کي هلندو رهندو ۽ ڪار ۾ موجوده سيٽنگون محفوظ ڪندو.

جيڪڏهن توهان وٽ نو-وولٽ بيٽري نه آهي، ڪا وڏي ڳالهه ناهي.

مرحلا 6: بيٽري کي ختم ڪرڻ لاء ڪار هود کوليو.. گرائونڊ ڪيبل کي هٽايو منفي بيٽري ٽرمينل مان پاور بند ڪندي اگنيشن ۽ فيول سسٽم کي.

پراڻن گاڏين تي 1996 کان اڳ انجڻ جي خاني ۾ ايندھن جي نلي سان:

مرحلا 7: خراب ٿيل يا ليڪ ٿيندڙ ايندھن جي نلي کي ڳولھيو.. ڪلپس کي هٽايو جيڪو ايندھن جي نلي کي رکندو آھي.

قدم 8: ايندھن جي نلي جي ھيٺان ھڪڙو ننڍڙو پين رکو.. نلي کي ڳنڍيل ايندھن جي لائن، ايندھن پمپ يا ڪاربوريٽر کان ڌار ڪريو.

قدم 9: مٿاڇري کي صاف ڪريو جنهن تي ايندھن جي نلي کي لنٽ فري ڪپڙي سان ڳنڍيل آهي..

ڪار جي هيٺان هڪ ايندھن جي نلي سان هڪ پراڻي ڪار تي:

قدم 10: ايندھن جي پمپ جي سپلائي واري پاسي کان ايندھن جي نلي کي هٽايو..

مرحلا 11: ڪار جي هيٺان وڃو ۽ ڪار مان ايندھن جي لائن کي ختم ڪريو.. هن لڪير کي رٻڙ bushings سان منعقد ڪري سگهجي ٿو.

قدم 12: هڪ ٽرانسميشن جيڪ يا ساڳي جيڪ حاصل ڪريو. ايندھن جي ٽانڪي جي ھيٺان جيڪ نصب ڪريو.

ايندھن جي ٽانڪي جي پٽي کي هٽايو.

قدم 13: ايندھن ڀريندڙ ڪيپ بولٽس کي هٽايو. ايندھن ڀريندڙ دروازو کوليو ۽ توھان کي اھو ڏسڻ گھرجي.

قدم 14: ايندھن جي ٽانڪي کي ھيٺ ڪريو صرف ربر جي ايندھن جي نلي کي ختم ڪرڻ لاء ڪافي.. ڪلپ کي هٽايو جيڪو ايندھن جي نلي کي رکي ٿو.

ايندھن جي ٽانڪي ھيٺ ھڪڙو پين رکو ۽ ايندھن جي نلي کي ايندھن جي پمپ مان ھٽايو. ايندھن جي نلي کي ايندھن جي لائين مان ھٽايو.

گاڏين تي 1996 کان وٺي انجڻ جي خاني ۾ ايندھن جي نلي سان پيش ڪرڻ لاء:

مرحلا 15: خراب ٿيل يا ليڪ ٿيندڙ ايندھن جي نلي کي ڳولھيو.. ايندھن جي ريل مان ايندھن جي نلي کي ختم ڪرڻ لاءِ ايندھن جي نلي کي جلدي ڇڏڻ وارو اوزار استعمال ڪريو.

قدم 16: نلي کي ايندھن جي لائن مان هٽايو.. هڪ ايندھن جي نلي کي جلدي ختم ڪرڻ وارو اوزار استعمال ڪريو ۽ ايندھن جي نلي کي انجڻ جي پويان فائر وال سان گڏ ايندھن جي لائن کان ڌار ڪريو.

• ڄاڻنوٽ: جيڪڏهن توهان وٽ سپلائي لائن، ريٽرن لائن ۽ ٻاڦ واري لائن تي ربر يا لچڪدار هوز آهن، انهن ٽنهي هوز کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي جيڪڏهن صرف هڪ نلي خراب ٿئي ٿي.

گاڏين تي 1996 کان اڄ تائين گاڏي جي هيٺان ايندھن جي نلي سان:

قدم 17: ايندھن جي نلي کي ايندھن جي لائن مان هٽايو.. هڪ ايندھن جي نلي کي جلدي ختم ڪرڻ وارو اوزار استعمال ڪريو ۽ ايندھن جي نلي کي انجڻ جي پويان فائر وال سان گڏ ايندھن جي لائن کان ڌار ڪريو.

قدم 18: ڪار جي هيٺان وڃو ۽ ڪار مان ايندھن جي پلاسٽڪ نلي کي هٽايو.. هن لڪير کي رٻڙ bushings سان منعقد ڪري سگهجي ٿو.

• ڄاڻ: پلاسٽڪ جي ٻارڻ جون لائينون هٽائڻ وقت محتاط رهو جيئن اهي آساني سان ٽوڙي سگهن.

مرحلا 19: جلدي ڊسڪنيڪٽ جو اوزار استعمال ڪريو ۽ ايندھن جي فلٽر مان ايندھن جي لائن کي ختم ڪريو.. جيڪڏهن گاڏي هڪ مربوط ايندھن فلٽر نه آهي، هن قدم کي ڇڏي سگهجي ٿو.

قدم 20: هڪ ٽرانسميشن جيڪ يا ساڳي جيڪ حاصل ڪريو. ايندھن جي ٽانڪي جي ھيٺان جيڪ نصب ڪريو.

ايندھن جي ٽانڪي جي پٽي کي هٽايو.

قدم 21: ايندھن ڀريندڙ دروازو کوليو. ٻارڻ جي ٽانڪي جي وات کي تيز ڪرڻ جا بولٽ ڪڍو.

قدم 22: ايندھن جي ٽانڪي کي ھيٺ ڪريو صرف پلاسٽڪ ايندھن جي نلي کي ختم ڪرڻ لاء.. ايندھن جي پمپ مان ايندھن جي لڪير کي ختم ڪرڻ لاء ھڪڙو تڪڙو ڊسڪنيڪٽ اوزار استعمال ڪريو.

ايندھن جي ٽانڪي ھيٺ ھڪڙو پين رکو ۽ ايندھن جي نلي کي ايندھن جي پمپ مان ھٽايو.

• ڄاڻ: توهان کي شايد ٻي ايندھن جي لائينن کي ختم ڪرڻ جي ضرورت پوندي جيڪا توھان تبديل ڪري رھيا آھيو.

جيڪڏهن توهان سڀني ٽن لائينن کي هٽائي رهيا آهيو، توهان کي جلدي ختم ڪرڻ وارو اوزار استعمال ڪندي چارڪول ٽينڪ مان وانپ لائين ۽ ايندھن جي ٽينڪ مان واپسي واري لائن کي هٽائڻ جي ضرورت پوندي.

حصو 3 جو 6: نئين ايندھن جي نلي کي نصب ڪرڻ

گهربل شيون

• Hex چاٻي سيٽ
• ساکٽ رنچ
• لالٽين
• فليٽ اسڪوائر
• پمپ سان ٻارڻ جي منتقلي ٽانڪي
• سوئي سان چماٽ
• ريچٽ ميٽرڪ ۽ معياري ساکٽ سان
• رينچ
• ٽورڪ بٽ سيٽ

پراڻن گاڏين تي 1996 کان اڳ انجڻ جي خاني ۾ ايندھن جي نلي سان:

قدم 1: نئين ايندھن جي نلي تي نئين ڪلپس نصب ڪريو.. پڪ ڪريو ته ڪلپ صحيح ٽوڪ سان نصب ٿيل آهي.

قدم 2: ايندھن جي پمپ، ايندھن جي لائن، يا ڪاربوريٽر تي نئين ايندھن جي نلي کي نصب ڪريو.. نئين ڪلپس کي مضبوط ڪريو ۽ نلي کي محفوظ ڪريو.

• ڄاڻ: پراڻي ڪلپ استعمال نه ڪريو. ڪلمپنگ قوت برقرار نه رهي آهي جڏهن تنگ ڪيو وڃي، نتيجي ۾ رسي.

پراڻن گاڏين تي 1996 کان اڳ ايندھن جي نلي سان گڏ:

قدم 3: نئين ايندھن جي نلي تي نئين ڪلپس نصب ڪريو..

قدم 4: ايندھن جي لائن ۽ ايندھن پمپ تي نئين ايندھن جي نلي کي نصب ڪريو.. ايندھن جي ٽانڪي کي وڌايو ۽، جيڪڏھن توھان وٽ ايندھن جو فلٽر آھي، ايندھن جي لائن کي فلٽر سان ڳنڍيو ۽ پڪ ڪريو ته ڪنيڪشن تنگ آھن.

قدم 5: ايندھن ڀريندڙ گردن تي چڙھندڙ ​​بولٽ نصب ڪريو.. ٻارڻ ڀرڻ وارو دروازو کوليو ۽ پڪ ڪريو ته بولٽ کي هٿ سان مضبوط ڪيو وڃي ۽ پوءِ 1/8 موڙ.

قدم 6: ايندھن جي ٽانڪي پٽي سان ڳنڍيو. چڙهندڙ بولٽس جي ڌاڙن تي لوڪائٽ لاڳو ڪريو. هٿ سان بولٽ کي مضبوط ڪريو ۽ پوء پٽي کي محفوظ ڪرڻ لاء 1/8 موڙ.

قدم 7: ايندھن جي لائن کي ايندھن پمپ سان ڳنڍيو.. هن کان اڳ، توهان کي ڪار جي هيٺان جيڪ کي هٽائڻ جي ضرورت آهي.

گاڏين تي 1996 کان وٺي انجڻ جي خاني ۾ ايندھن جي نلي سان پيش ڪرڻ لاء:

قدم 8: جلدي ڪنيڪٽر کي ايندھن جي لائن سان ڳنڍيو.. هي فائر وال جي پويان واقع آهي.

قدم 9: ايندھن جي ريل کي ايندھن جي لائين جلدي ڪنيڪٽرن کي ڳنڍيو.. پڪ ڪريو ته اهي تنگ آهن ٻنهي ڪنيڪشن کي چيڪ ڪريو.

جيڪڏهن توهان کي ڪنهن به بریکٹ کي هٽائڻو هو، انهن کي انسٽال ڪرڻ جي پڪ ڪريو.

گاڏين تي 1996 کان اڄ تائين هيٺ ڏنل ايندھن جي نلي سان:

قدم 10: جلدي ڪنيڪٽر کي ايندھن پمپ سان ڳنڍيو.. اهو ٻارڻ جي ٽانڪي تي واقع آهي.

جيڪڏهن توهان سڀني ٽن لائينن کي انسٽال ڪري رهيا آهيو، توهان کي هڪ وانپ لائين نصب ڪرڻ جي ضرورت پوندي چالو ٿيل چارڪول ڪينسٽ تي ۽ هڪ موٽڻ واري لائن کي ايندھن جي ٽينڪ ڏانهن جلدي ڪپلرز کي گڏجي ڳنڍڻ سان.

قدم 11: ايندھن جي ٽانڪي کي وڌايو. ايندھن ڀريندڙ گردن کي ترتيب ڏيو ته جيئن ان کي انسٽال ڪري سگھجي.

قدم 12: ايندھن ڀريندڙ گردن تي چڙھندڙ ​​بولٽ نصب ڪريو.. ائين ڪرڻ کان اڳ، ٻارڻ ڀرڻ وارو دروازو کوليو ۽ بولٽ کي 1/8 موڙ هٿ سان مضبوط ڪريو.

قدم 13: ايندھن جي ٽانڪي پٽي سان ڳنڍيو. ٿريڊ لاڪر کي لڳل بولٽس جي ڌاڙن تي لاڳو ڪريو.

هٿ سان بولٽ کي مضبوط ڪريو ۽ پوء پٽي کي محفوظ ڪرڻ لاء 1/8 موڙ.

قدم 14: ايندھن جي نلي کي جلدي ڪنيڪٽر کي ايندھن جي لائين سان ڳنڍيو.. توھان ان کي انجڻ بي ۾ فائر وال جي پويان ڳوليندا.

گيئر باڪس جيڪ کي هٽائڻ جي پڪ ڪريو.

حصو 4 جو 6: ليڪ چيڪ

گهربل شيون

• ٻرندڙ گيس detector

قدم 1: گرائونڊ ڪيبل کي منفي بيٽري پوسٽ تي ٻيهر ڳنڍيو.. سگريٽ لائٽر مان نو وولٽ فيوز کي هٽايو.

مرحلا 2: بيٽري ڪليپ کي مضبوط طور تي مضبوط ڪريو. پڪ ڪريو ته ڪنيڪشن سٺو آهي.

• ڄاڻج: جيڪڏهن توهان وٽ XNUMX-وولٽ پاور سيور نه آهي، توهان کي پنهنجي ڪار جي سڀني سيٽنگن کي ري سيٽ ڪرڻو پوندو، جهڙوڪ ريڊيو، پاور سيٽون، ۽ پاور آئيني.

قدم 3: اگنيشن کي چالو ڪريو. ٻارڻ جي پمپ کي آن ڪرڻ لاءِ ٻڌو ۽ اگنيشن بند ڪرڻ کان پوءِ ٻارڻ پمپ شور ڪرڻ بند ڪري.

• ڄاڻج: توهان کي 3-4 ڀيرا اگنيشن کي آن ۽ آف ڪرڻ جي ضرورت پوندي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته سڀئي ايندھن جون لائينون ايندھن سان ڀريل آهن.

قدم 4: ٻرندڙ گيس ڊيڪٽر استعمال ڪريو ۽ سڀني ڪنيڪشن کي چيڪ ڪريو ليڪ لاء.. سونڻ جي بوءَ لاءِ هوا کي سونگھڻ.

حصو 5 جو 6: ڪار کي هيٺ ڪرڻ

قدم 1: ڪار وڌايو. گاڏي کي اشارو پوائنٽن تي جڪ ڪريو جيستائين ڦيٿي مڪمل طور تي زمين کان پري نه ٿين.

قدم 2: هٽايو جڪ اسٽينڊ. انھن کي ڪار کان پري رکو.

مرحلا 3: ڪار کي ھيٺ ڪريو ته جيئن سڀئي چار ڦيٿي زمين تي ھجن.. جيڪ کي ٻاهر ڪڍو ۽ ان کي سيٽ ڪريو.

مرحلا 4: ڦيٿي جي چاڪس کي هٽايو.

حصو 6 جو 6: ٽيسٽ ڊرائيو ڪار

قدم 1: ڪار کي بلاڪ جي چوڌاري ڊرائيو ڪريو. امتحان دوران، مختلف bumps مٿان ڊرائيو، ايندھن کي ايندھن جي لائينن جي اندر گھٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

مرحلا 2: ڊيش بورڊ تي ايندھن جي سطح ڏسو ۽ انجڻ جي روشني لاءِ چيڪ ڪريو..

جيڪڏهن ايندھن جي نلي کي تبديل ڪرڻ کان پوء انجڻ جي روشني اچي ٿي، اهو وڌيڪ ايندھن سسٽم جي تشخيص يا ايندھن جي سسٽم ۾ ممڪن برقي مسئلو جي نشاندهي ڪري سگھي ٿو. جيڪڏهن مسئلو جاري رهي، توهان کي AvtoTachki جي تصديق ٿيل ميڪيڪل مان هڪ جي مدد وٺڻ گهرجي جيڪو ايندھن جي نلي جو معائنو ڪري سگهي ٿو ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته تبديل ڪري سگهي.