ڪيئن هڪ موٽر سائيڪل تي بريڪن پيڊ کي تبديل ڪرڻ لاء؟

توهان جي موٽرسائيڪل کي برقرار رکڻ لاءِ وضاحتون ۽ عملي طريقا

پاڻ کي هٽائڻ ۽ بريڪ پيڊ جي متبادل تي عملي سبق

ڇا توهان هڪ وڏو رولر آهيو يا نه، هڪ وڏو برڪ يا نه، اتي هڪ وقت هوندو جڏهن بريڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي. لباس واقعي تي منحصر آهي سائيڪل، سواري موڊ ۽ ڪيترن ئي پيٽرولن تي. تنهن ڪري، ڪو معياري رن جي تعدد نه آهي. بهترين حل اهو آهي ته پيڊن جي لباس جي حالت کي باقاعدگي سان چيڪ ڪيو وڃي ۽ پيڊن کي بغير ڪنهن جھجڪ جي تبديل ڪيو وڃي ته جيئن بريڪ ڊسڪ تي حملي کان بچڻ لاءِ ۽ سڀ کان وڌيڪ بريڪنگ جي مخصوص ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ يا ان کي بهتر ڪرڻ لاءِ.

پيڊ جي حالت کي باقاعده چيڪ ڪريو

ڪنٽرول تمام سادو آهن. جيڪڏهن ڪلمپس کي ڍڪ آهي، ان کي لازمي طور تي هٽايو وڃي گاسڪٽس تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاءِ. اصول ٽائر لاء ساڳيو آهي. بوٽن جي اوچائي تي ھڪڙو ناريل آھي. جڏهن هي نالي هاڻي نظر نه ايندي آهي، gaskets کي تبديل ڪيو وڃي.

جڏهن اهو هيٺ اچي ٿو، خوف نه ڪريو! آپريشن نسبتا سڌو آهي. اچو ته عملي سبق تي وڃو!

کاٻي، ڪپڙا ماڊل، ساڄي، متبادل

چيڪ ڪريو ۽ صحيح gaskets خريد ڪريو

هن ورڪشاپ کي شروع ڪرڻ کان پهريان، چيڪ ڪريو ته توهان کي درست بريڪ پيڊ خريد ڪرڻ لاءِ ڪهڙا پيڊ تبديل ڪرڻا آهن. مختلف قسم جي بريڪ پيڊن تي سڀ صلاحون هتي آهن، سڀ کان وڌيڪ قيمتي ضروري نه آهن ته اهي بهترين هجن، يا اڃا به جيڪي توهان ٻڌو آهي.

ڇا توهان بريڪ پيڊ لاءِ صحيح لنڪ ڳوليو؟ ان کي سوار ڪرڻ جو وقت آهي!

بريڪ پيڊ خريد ڪيا ويا آهن

موجوده بريڪ پيڊن کي ڌار ڪريو

اسان کي انهن کي ختم ڪرڻو پوندو جيڪي پنهنجي جاءِ تي آهن. انھن کي ھٽائڻ کان پوءِ ھٿ ۾ رکو، اھي اڃا به استعمال ڪري سگھجن ٿا، بشمول ڪجھ ڪليپس استعمال ڪندي پسٽن کي مڪمل طور تي گھر ۾ واپس آڻڻ سميت. ڪليپر جي جسم کي بچائڻ لاءِ ياد رکو ۽ سڌو ڌڪ ڏيو: پسٽن جيڪو هڪ زاويه تي وڃي ٿو ليڪ ٿيڻ جي ضمانت آهي. پوء اسان کي ڪلپ کي تبديل ڪرڻو پوندو، ۽ هتي اهو هڪ مڪمل طور تي مختلف ڪهاڻي آهي. گهڻو ڊگهو.

رستي جي ذريعي، ياد رهي ته پيڊ پائڻ هن جي ڪناري ۾ برڪ سيال جي سطح کي گهٽائي ڇڏيو آهي. جيڪڏهن توهان تازو ئي فلوئڊ ليول پاس ڪيو آهي، اهو ٿي سگهي ٿو ته توهان انهن کي وڌ کان وڌ نه وڌائي سگهو... توهان کي خبر آهي ته توهان کي ڇا ڪرڻو آهي: ٿورو غور ڪريو.

ڪئليپر کي انسٽال ڪريو يا جدا ڪريو، اھو توھان تي آھي توھان جي صلاحيتن جي مطابق چونڊيو.

ٻيو نقطو: يا ته توهان ڪانٽو ٽنگ تي ڪيليپر کي ڌار ڪرڻ کان سواءِ ڪم ڪريو ٿا، يا، تحريڪ ۽ نمائش جي وڌيڪ آزادي لاءِ، توهان ان کي هٽائي ڇڏيو. اسان توهان کي منقطع ڪيليپر سان اڳتي وڌڻ جي دعوت ڏيون ٿا، اهو توهان کي اجازت ڏيندو ته بهتر طور تي پسٽن کي واپس منتقل ڪرڻ جي ضرورت هجي. اهو پوئين طريقي سان ڪري سگهجي ٿو جيڪڏهن نئين پيڊن کي واپس جاءِ تي رکڻ ۾ وڏي ڏکيائي پيش اچي ٿي (اسپولسٽري تمام ٿلهي آهي يا پسٽن کي پڪڙيو ويو آهي / تمام گهڻو ويڪرو آهي). بريڪ ڪليپر کي ڌار ڪرڻ لاءِ، رڳو ٻن بولٽن کي اُڇلايو جيڪي ان کي ڪانٽيءَ تي رکن ٿا.

بريڪ ڪليپر کي ڌار ڪرڻ آسان بڻائي ٿو

اتي گھڻا روپ آھن stirrups، پر بنياد ساڳيو آهي. عام طور تي ڳالهائڻ، اسپيسر هڪ يا ٻه ڇنڊن جي جاء تي رکيل آهن جيڪي بهترين گلائڊ لاء گائيڊ محور طور ڪم ڪن ٿا. ھڪڙو حصو جيڪو صاف ڪري سگھجي ٿو يا تبديل ڪري سگھجي ٿو لباس جي حالت تي منحصر آھي (نلي). ماڊل جي لحاظ کان €2 ۽ €10 جي وچ ۾ توقع ڪريو.

انهن پاڙن کي پن به چئبو آهي. اهي اسپيسرز کي طاقتور سپورٽ تي لاڳو ڪن ٿا ۽ انهن جي (تپپڻ) خلا کي جيترو ممڪن ٿي سگهي محدود ڪن ٿا. اهي پليٽ چشمي طور ڪم ڪن ٿا. اھي سمجھندا آھن، اھي سٺن کي نوٽيس ڪندا آھن، ٺڳي ڪندڙ ڪڏهن ڪڏهن ڳولڻ مشڪل آھن.

بريڪ پن

عام طور تي، ڊپ نه ٿيو ته ننڍا حصا ڀڄي ويندا. اهو ئي سڀ ڪجهه آهي. پر ڪڏهن ڪڏهن اسٽيم رابطن تائين رسائي محدود ٿي سگهي ٿي. اهي يا ته ڇڪيل آهن يا سرايت ۽ جڳهه تي رکيل آهن ... هڪ پن ذريعي. اسان اڳ ۾ ئي ڏٺو آهي ته پهرين ڪيش ڪيئن انهن جي جڳهه کي بچائيندو آهي. هڪ دفعو هٽايو ويو، جيڪو ڪڏهن ڪڏهن مشڪل آهي ... صرف انهن کي هٽايو يا پن کي هٽائي ڇڏيو (ٻيو هڪ، پر هن وقت کلاسک). ان کي هٽائڻ لاء هڪ اسپائوٽ يا پتلي اسڪوائر استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.

بريڪ ڪليپر جا سڀ حصا

پليٽليٽ پڻ سمجهه ۾ اچي ٿو. ڪڏهن ڪڏهن اهي اندر ۽ ٻاهر مختلف آهن. بروشر ۾ سڀ ڪجهه حاصل ڪرڻ جي پڪ ڪريو. ننڍي ڌاتو ميش ۽ وچ ۾ ٽرم.

ڌاتو ميش کي ٻيهر ٺاهيو

هي آواز ۽ حرارتي ڍال طور ڪم ڪري ٿو. اهو پڻ ٿلهو آهي، جيڪو ڪڏهن ڪڏهن خراب ٿيندو آهي جڏهن اسپيسر تمام ٿلها هوندا آهن ... ڏسڻ لاء انتظار ڪريو ته واء صحيح ٿي وڃي ٿي ۽ جيڪڏهن ڊسڪ کي پار ڪرڻ لاء ڪافي فاصلو آهي.

تفصيلات کي صاف ڪريو

• ڪليپر جي اندر کي بريڪ ڪلينر يا ٽوٿ برش ۽ صابڻ واري پاڻي سان صاف ڪريو.

ڪلينر سان ڪلپ جي اندر کي صاف ڪريو

• پسٽن جي حالت چيڪ ڪريو. انهن کي تمام گهڻو گندو يا corroded نه هجڻ گهرجي.
• ڪنيڪشن جي حالت چيڪ ڪريو (نه رسي يا مجموعي خرابي) جيڪڏهن توهان انهن کي واضح طور تي ڏسي سگهو ٿا.
• پراڻن اسپيسرن کي استعمال ڪندي پسٽن کي مڪمل طور تي پري ڌڪيو، صرف انهن جي پراڻي جاء تي رکيل آهي (جيڪڏهن ممڪن هجي)

نئون gaskets داخل

• نئين بلند ٿيل شيم کي جاء ڏيو
• پنن ۽ "بهار" پليٽ واپس رکو
• ڊس ذريعي حاصل ڪرڻ لاءِ جيترو ممڪن ٿي سگهي اسٽيرپس جي ڪنارن جي چوڌاري اسپيسرز کي پکڙيو. ڊسڪ جي متوازي اچڻ لاءِ محتاط رھو ته جيئن ڪليپر کي تبديل ڪرڻ وقت ختم ٿيڻ شروع ٿيڻ جو خطرو نه ٿئي.
• ٽوڪ کي مضبوط ڪندي اسٽرڪپس کي ٻيهر ڳنڍيو

بريڪ ڪئليپرز کي گڏ ڪريو

هر شي جڳهه تي آهي!

بريڪ جو پاڻي

• هن جي ڪئن ۾ بريڪ فلوئڊ ليول چيڪ ڪريو
• دٻاءُ ۽ ترتيب بحال ڪرڻ لاءِ ڪيترائي ڀيرا بريڪ لائيٽ کي پمپ ڪريو

پمپ اپ بريڪ ڪنٽرول ڪيترائي ڀيرا

پيڊ تبديل ڪرڻ کان پوءِ پهريون ڀيرو رولنگ ڪرڻ وقت محتاط رھو: بريڪ-ان گھربل آھي. جيڪڏهن اهي اڳ ۾ ئي اثرائتو آهن اڪثر وقت، انهن کي وڌيڪ گرم نه ڪيو وڃي. اهو پڻ ممڪن آهي ته ڊسڪ تي شيمز جي طاقت ۽ گرفت ساڳي نه هجي جيئن توهان اڳ ۾ هئا. پوءِ خبردار ٿيو، پر جيڪڏهن سڀ ڪجھ ٺيڪ ٿي ويو، پريشان نه ٿيو، اهو سست ٿئي ٿو!

اوزار: بريڪ ڪلينر، اسڪرو ڊرايور ۽ ٽپ سيٽ، گھڻن ڪلپس.