ignition trigger کي ڪيئن بدلايو
خودڪار مرمت

ignition trigger کي ڪيئن بدلايو

اگنيشن ٽرگر ناڪام ٿئي ٿو جيڪڏهن انجڻ غلط فائر ٿي رهي آهي يا شروع ٿيڻ ۾ مشڪل آهي. چيڪ انجڻ جي روشني روشني ٿي سگھي ٿي جيڪڏھن اگنيشن ٽرگر ناڪام ٿئي.

اگنيشن سسٽم انجڻ کي شروع ڪرڻ ۽ هلائڻ لاءِ ڪيترائي ميخانياتي ۽ برقي جزا استعمال ڪندو آهي. هن سسٽم جي سڀ کان وڌيڪ نظر انداز ڪيل حصن مان هڪ آهي ignition ٽرگر، crankshaft پوزيشن سينسر، يا آپٽيڪل سينسر. هن جزو جو مقصد ڪرنشافٽ جي پوزيشن جي نگراني ڪرڻ ۽ لاڳاپيل ڳنڍيندڙ روڊن ۽ پسٽن جي نگراني ڪرڻ آهي. هي انجڻ جي اگنيشن ٽائيم کي طئي ڪرڻ لاءِ اڪثر نئين گاڏين جي ڊسٽريبيوٽر ۽ آن بورڊ ڪمپيوٽر ذريعي اهم معلومات منتقل ڪري ٿو.

Ignition triggers فطرت ۾ مقناطيسي ۽ "آگ" آهن جڏهن بلاڪ گھمندو آهي يا ٻيا ڌاتو جزا انهن جي چوڌاري گردش ڪن ٿا. اهي ورهائيندڙ ڪيپ جي اندر اندر ڳولي سگهجن ٿا، اگنيشن روٽر جي هيٺان، ڪنڪ شافٽ پللي جي اڳيان، يا ڪجهه گاڏين تي مليل هارمونڪ بيلنس جي جزو جي طور تي. جڏهن ٽرگر ڊيٽا گڏ ڪرڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو يا مڪمل طور تي ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو، اهو غلط فائر يا انجڻ بند ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

قطعي طور تي صحيح جڳھ کان سواء، ignition ٽريگر موثر ڪم ڪرڻ لاء مناسب ترتيب تي منحصر آھي. حقيقت ۾، اڪثر وقت، اگنيشن ٽرگر سان مسئلا يا ته ان مان نڪرندا آهن يا سپورٽ بریکٹس سان جيڪي ignition ٽرگر کي محفوظ رکندا آهن. گھڻي ڀاڱي لاءِ، اگنيشن ٽريگر کي گاڏي جي عمر گذرڻ گھرجي، پر ڪنھن ٻئي مشيني جزو وانگر، اھي وقت کان اڳ ختم ٿي سگھن ٿا.

هي حصو ڪيترن ئي مختلف جڳهن تي آهي ان جي بنياد تي ٺاهيو، ماڊل، سال، ۽ انجڻ جي قسم جي ان کي سپورٽ ڪري ٿو. اها صلاح ڏني وئي آهي ته توهان پنهنجي گاڏي جي سروس مينوئل سان صلاح ڪريو صحيح هنڌ لاءِ ۽ توهان جي مخصوص گاڏي لاءِ اگنيشن ٽرگر کي تبديل ڪرڻ لاءِ پيروي ڪرڻ لاءِ قدم. هيٺ ڏنل درج ڪيل قدم اگنيشن ٽرگر جي تشخيص ۽ تبديل ڪرڻ جي عمل کي بيان ڪن ٿا، 1985 کان 2000 تائين ٺاهيل ملڪي ۽ غير ملڪي گاڏين تي عام.

حصو 1 جو 4: رد ڪرڻ جي علامن کي سمجھڻ

ڪنهن ٻئي حصي وانگر، هڪ ناقص يا ناقص اگنيشن ٽرگر ڪيترن ئي عام ڊيڄاريندڙ نشانين کي ڏيکاري ٿو. ھيٺ ڏنل ڪجھ عام نشانيون آھن ته ignition ٽريگر خراب آھي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي.

چيڪ انجڻ جي روشني اچي ٿي: اڪثر گاڏين تي، چيڪ انجڻ جي روشني ڊفالٽ ڊيڄاريندڙ آهي جيڪا ڊرائيور کي ٻڌائي ٿي ته ڪٿي ڪو مسئلو آهي. بهرحال، هڪ ignition ٽريگر جي صورت ۾، اهو عام طور تي باهه لڳندو آهي ڇاڪاڻ ته گاڏي جي ECM هڪ غلطي ڪوڊ ڳولي ورتو آهي. OBD-II سسٽم لاء، هي غلطي ڪوڊ عام طور تي P-0016 آهي، جنهن جو مطلب آهي ته ڪو مسئلو آهي crankshaft پوزيشن سينسر سان.

انجڻ کي شروع ڪرڻ ۾ مسئلا: جيڪڏهن انجڻ ختم ٿي ويندي، پر ان کي باهه نه ڏيندو، اهو ٿي سگهي ٿو ته انجڻ جي سسٽم ۾ خرابي سبب. اهو ٿي سگهي ٿو ناقص اگنيشن ڪوئل، ورهائيندڙ، رلي، اسپارڪ پلگ جي تارن، يا خود اسپارڪ پلگ. بهرحال، اهو پڻ عام آهي ته هن مسئلي لاء هڪ ناقص ignition ٽرگر يا crankshaft پوزيشن سينسر جي ڪري ٿي.

انجڻ جو غلط استعمال: ڪجهه حالتن ۾، اگنيشن ٽرگر هارنس جيڪو معلومات کي اگنيشن ڪوئل، ڊسٽريبيوٽر، يا ECM ڏانهن رليز ڪري ٿو (خاص طور تي جيڪڏهن اهو انجڻ جي بلاڪ سان جڙيل هجي). اهو ٿي سگهي ٿو غلط فائرنگ واري صورتحال پيدا ٿيڻ دوران جڏهن گاڏي تيزيءَ هيٺ هجي يا بيڪار هجي.

  • روڪ: Most modern cars that have electronic ignition systems do not have this type of ignition trigger. This requires a different type of ignition system and often has a very complex ignition relay system. As such, the instructions noted below are for older vehicles that have a distributor/coil ignition system. Please refer to the vehicle’s service manual or contact your local ASE certified mechanic for assistance with modern ignition systems.

حصو 2 جو 4: اگنيشن ٽرگر ٽربل شوٽنگ

اگنيشن ٽرگر صحيح اگنيشن ٽائيم کي چالو ڪرڻ لاءِ ڪرينڪ شافٽ جي حرڪت کي محسوس ڪري ٿو جڏهن ڊرائيور ڪار کي شروع ڪرڻ چاهي ٿو. Ignition ٽائمنگ انفرادي سلنڈرن کي ٻڌائي ٿو ته ڪڏھن فائر ڪيو وڃي، تنھنڪري ڪريڪ شافٽ جي صحيح ماپ ھن آپريشن کي ممڪن بڻائي ٿي.

قدم 1: ignition سسٽم جو جسماني معائنو ڪريو.. ڪجھ طريقا آھن جيڪي توھان ھن مسئلي کي دستي طور تي تشخيص ڪري سگھو ٿا.

اڪثر صورتن ۾، خراب اگنيشن ٽرگر سان لاڳاپيل مسئلا خراب ٿيل تارن يا ڪنيڪٽرن جي ڪري هوندا آهن جيڪي معلومات کي انٽيشن سسٽم اندر جزو کان جزو تائين پهچائيندا آهن. وقت، پئسا، ۽ وسيلن کي بچائڻ جو بهترين طريقو حصن کي تبديل ڪرڻ لاء جيڪي خراب نه آهن انهن کي تارن ۽ ڪنيڪٽرن کي نشانو بڻائڻ شروع ڪرڻ آهي جيڪي ignition سسٽم تي مشتمل آهن. ھدايت جي طور تي ڊاگرام استعمال ڪرڻ جي پڪ ڪريو.

خراب ٿيل بجليءَ جي تارن کي ڏسو (جنهن ۾ جلن، چافنگ يا ورهايل تارون شامل آهن)، لوز برقي ڪنيڪشن (گرائونڊ وائر هارنيس يا فاسٽنرز)، يا لوز بریکٹس رکيل اجزاء.

قدم 2: ڊائون لوڊ ڪريو OBD-II غلطي ڪوڊ. جيڪڏهن گاڏي ۾ OBD-II مانيٽر آهن، ته پوءِ عام طور تي ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر يا اگنيشن ٽرگر سان هڪ غلطي P-0016 جو عام ڪوڊ ڏيکاريندو.

ڊجيٽل اسڪينر استعمال ڪندي، ريڊر پورٽ سان ڳنڍيو ۽ ڪو به ايرر ڪوڊ ڊائون لوڊ ڪريو، خاص طور تي جيڪڏهن چيڪ انجڻ جي روشني آن هجي. جيڪڏھن توھان ھي نقص ڪوڊ ڳولھيو، اھو سڀ کان وڌيڪ امڪان آھي ھڪڙي ناقص ignition ٽريگر جي ڪري ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي.

حصو 2 جو 3: اگنيشن ٽرگر کي تبديل ڪرڻ

گهربل شيون

  • دٻي واري آخر واري رنچ يا رينچ سيٽ (ميٽرڪ يا معياري)
  • لالٽين
  • فليٽ ۽ فلپس اسڪوائر
  • نئين انجڻ جي ڪپڙا gaskets
  • اگنيشن ٽرگر ۽ وائرنگ هارنس متبادل
  • حفاظتي چشما
  • رينچ

  • ڄاڻ: مخصوص گاڏي تي مدار رکندي، توهان کي شايد نئين انجڻ جي ڍڪڻ واري گيسڪٽس جي ضرورت نه هجي. هيٺ ڏنل عام قدم آهن اگنيشن ٽرگر (ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر) کي تبديل ڪرڻ لاءِ اڪثر ملڪي ۽ غير ملڪي گاڏين تي روايتي ورهائيندڙ ۽ ڪوئل اگنيشن سسٽم سان. اليڪٽرڪ اگنيشن ماڊلز سان گڏ گاڏيون هڪ پروفيشنل جي خدمت ۾ هجڻ گهرجن. ڪنهن به اضافي قدمن لاءِ توهان کي وٺڻ جي ضرورت پوندي پنهنجي سروس مينوئل سان صلاح ڪرڻ جي پڪ ڪريو.

قدم 1: ڪار جي بيٽري کي ختم ڪريو. گاڏي جي بيٽري کي ڳولھيو ۽ اڳتي وڌڻ کان پھريان مثبت ۽ منفي بيٽري ڪيبل کي ڌار ڪريو.

توهان برقي حصن سان ڪم ڪري رهيا آهيو، تنهنڪري توهان کي هن پروجيڪٽ کي شروع ڪرڻ کان پهريان سڀني پاور ذريعن کي بند ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

قدم 2: انجڻ جي ڍڪ کي هٽايو. ھن حصي تائين پھچڻ لاءِ، توھان کي انجڻ جو احاطو ختم ڪرڻو پوندو ۽ ممڪن آھي ٻين حصن کي.

اهي ٿي سگهن ٿا ايئر فلٽر، ايئر فلٽر لائينون، انليٽ معاون هوز، يا کولنٽ لائينون. هميشه وانگر، پنهنجي سروس مينوئل کي چيڪ ڪريو اهو معلوم ڪرڻ لاءِ ته توهان کي ڇا هٽائڻ جي ضرورت آهي ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر يا اگنيشن ٽرگر تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاءِ.

مرحلا 3: ڳولهيو Ignition ٽرگر ڪنيڪشن. اڪثر وقت اگنيشن ٽرگر انجڻ جي پاسي تي واقع هوندو آهي انجڻ جي بلاڪ سان ڳنڍيل اسڪرو يا ننڍڙن بولٽس سان.

اتي ھڪڙو ڪنيڪٽر آھي جيڪو ٽرڪ کان ورهائيندڙ ڏانھن وڃي ٿو. ڪجهه حالتن ۾، هي هارنس ورهائيندڙ جي ٻاهران يا ورهائيندڙ جي اندر هڪ لچ سان ڳنڍيل آهي، جيئن ڏيکاريل آهي. جيڪڏهن هارنس ڊسٽريبيوٽر جي ٻاهران ڪنهن ٻئي برقي هارنس جي فٽنگ سان ڳنڍيل آهي، بس ان فٽنگ مان هارنس کي هٽائي ڇڏيو ۽ ان کي هڪ طرف رکي ڇڏيو.

جيڪڏهن هارنس ورهائيندڙ جي اندر سان جڙيل آهي، توهان کي ورهائڻ واري ڪيپ، روٽر کي هٽائڻو پوندو، ۽ پوء ان سان ڳنڍيل هارنس کي هٽائڻو پوندو، جيڪو عام طور تي ٻن ننڍن پيچرن سان گڏ هوندو آهي.

مرحلا 4: ignition trigger ڳولھيو. ٽريگر پاڻ اڪثر ڪيسن ۾ انجڻ بلاڪ سان ڳنڍيل آهي.

اهو دھاتي ۽ گهڻو ڪري چاندي هوندو. ھن جزو لاءِ ٻيون عام جڳهون شامل آھن ھڪ انتشار جو محرڪ ڊسٽريبيوٽر جي اندر، ھڪ انجڻ ٽريگر جيڪو هارمونڪ بيلنسر سان ضم ڪيو ويو آھي، ۽ ECM اندر ھڪ اليڪٽرانڪ اگنيشن ٽرگر شامل آھي.

قدم 5: انجڻ جي ڍڪ کي هٽايو. ڪيترن ئي گاڏين تي، ignition trigger وقت جي زنجير جي اڳيان انجڻ جي ڍڪ هيٺ واقع آهي.

جيڪڏهن توهان جي گاڏي انهن مان هڪ آهي، توهان کي انجڻ جو احاطو هٽائڻو پوندو، جنهن لاءِ توهان کي ضرورت هجي ته پهرين واٽر پمپ، هڪ متبادل، يا AC ڪمپريسر کي هٽايو.

قدم 6: ignition ٽرگر کي هٽايو. توهان کي ٻه اسڪرو يا بولٽ هٽائڻ جي ضرورت پوندي جيڪي ان کي انجڻ جي بلاڪ ڏانهن محفوظ ڪن.

مرحلا 7: گڏيل صاف ڪريو جتي ignition ٽرگر نصب ڪيو ويو هو.. جڏهن توهان ignition ٽريگر کي هٽايو ٿا، توهان ڏسندا سين ته هيٺان ڪنيڪشن شايد گندي آهي.

صاف رگ استعمال ڪندي، صرف هن ڪنيڪشن جي هيٺان يا ويجھو ڪنهن به ملبي کي هٽائي ڇڏيو انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته توهان جو نئون اگنيشن ٽرگر صاف آهي.

قدم 8: بلاڪ ۾ نئون Ignition ٽرگر انسٽال ڪريو. اهو ساڳيو اسڪرو يا بولٽس سان ڪريو ۽ بولٽ کي ٺاھيندڙ جي تجويز ڪيل ٽوڪ ڏانھن مضبوط ڪريو.

قدم 9: وائرنگ هارنس کي اگنيشن ٽرگر سان ڳنڍيو. ڪيترن ئي اگنيشن ٽرگرن تي اهو يونٽ ۾ سخت وائرڊ هوندو، تنهنڪري توهان هن قدم کي ڇڏي سگهو ٿا جيڪڏهن ائين آهي.

قدم 10: انجڻ جي ڍڪ کي تبديل ڪريو. جيڪڏهن اهو توهان جي گاڏي تي لاڳو ٿئي ٿو، هڪ نئين گيسڪ استعمال ڪريو.

مرحلا 11: وائرنگ هارنس کي ورهائيندڙ سان ڳنڍيو.. انهي سان گڏ، ڪنهن به اجزاء کي ٻيهر ڳنڍيو جيڪو هن حصي تائين پهچڻ لاء هٽائڻ جي ضرورت آهي.

قدم 12: ريڊيٽر کي نئين کولنٽ سان ڀريو. اهو ڪريو جيڪڏهن توهان کي اڳ ۾ کولنٽ لائينن کي ختم ڪرڻ ۽ ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي.

قدم 13: بيٽري ٽرمينل کي ڳنڍيو. پڪ ڪريو ته اهي انسٽال ٿيل آهن جيئن توهان انهن کي اصل ۾ مليو.

قدم 14 هڪ اسڪينر سان ايرر ڪوڊ ختم ڪريو. نئين گاڏين تي هڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ ۽ هڪ معياري اگنيشن سسٽم سان، اوزار پينل تي چيڪ انجڻ جي روشني اچي ويندي جيڪڏهن انجڻ ڪنٽرول يونٽ کي ڪو مسئلو معلوم ٿئي.

جيڪڏهن اهي ايرر ڪوڊ صاف نه ڪيا ويا ته توهان انجڻ کي فائر ڪرڻ کان اڳ، اهو ممڪن آهي ته ECM توهان کي گاڏي شروع ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندو. پڪ ڪريو ته ڪنهن به غلطي ڪوڊ کي صاف ڪرڻ کان پهريان توهان ڊجيٽل اسڪينر سان مرمت جي جانچ ڪريو.

حصو 3 جو 3: ٽيسٽ ڊرائيونگ ڪار

گهربل مواد

  • روشنيءَ جو اشارو

قدم 1: ڪار کي معمول وانگر شروع ڪريو. انجڻ کي شروع ڪرڻ جو بهترين طريقو اهو آهي ته پڪ ڪرڻ لاءِ هود کليل آهي.

قدم 2: غير معمولي آوازن لاءِ ٻڌو. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو کلڻ وارو آواز يا ڪلڪ ڪرڻ جو آواز. جيڪڏهن هڪ حصو اڻڄاتل يا خالي رهجي ويو آهي، اهو ٿي سگهي ٿو هڪ کلڻ وارو شور.

ڪڏهن ڪڏهن مشيني وائرنگ هارنس کي ignition ٽريگر کان ڊسٽريبيوٽر تائين صحيح طريقي سان روٽ نه ڪندا آهن ۽ جيڪڏهن اهو صحيح طريقي سان محفوظ نه ڪيو ويو آهي ته سرپينٽائن بيلٽ سان مداخلت ڪري سگهي ٿي. ھن آواز کي ٻڌو جڏھن توھان ڪار شروع ڪريو.

قدم 3: وقت چيڪ ڪريو. انجڻ شروع ڪرڻ کان پوءِ، وقت جي اشاري سان پنھنجي ڪار جو وقت چيڪ ڪريو.

صحيح وقت جي سيٽنگن لاءِ پنھنجي گاڏي جي سروس مينوئل چيڪ ڪريو ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته ترتيب ڏيو.

اهو هميشه بهتر آهي ته توهان جي خدمت جي دستيابي سان صلاح ڪريو ۽ هن قسم جي ڪم کي شروع ڪرڻ کان پهريان مڪمل طور تي انهن جي سفارشن جو جائزو وٺو. جيڪڏهن توهان اهي هدايتون پڙهيا آهن ۽ اڃا تائين هن مرمت کي انجام ڏيڻ جي باري ۾ 100٪ پڪ ناهي، توهان جي مقامي ASE تصديق ٿيل AvtoTachki ميڪنڪس مان هڪ کي توهان جي لاءِ اگنيشن ٽرگر متبادل انجام ڏيو.

تبصرو شامل ڪريو