اليڪٽرڪ ڪارون ڪيئن چارج ٿين ٿيون: Kia e-Niro، Hyundai Kona Electric، Jaguar I-Pace، Tesla Model X [comparison]

Youtuber Bjorn Nyland ڪيترن ئي برقي گاڏين جي چارج ڪرڻ جي رفتار جو منصوبو ٺاهيو: Tesla Model X، Jaguar I-Pace، Kia e-Niro / Niro EV، Hyundai Kona Electric. تنهن هوندي به، هن اهو هڪ بدران خراب انداز ۾ ڪيو، ڇاڪاڻ ته هن چارج جي رفتار کي سراسري بجلي واپرائڻ سان مقابلو ڪيو. اثرات ڪافي غير متوقع آھن.

اسڪرين جي چوٽي تي ٽيبل چار گاڏين لاءِ آھي: Tesla Model X P90DL (نيري)، Hyundai Kona Electric (سائي)، Kia Niro EV (جامني)، ۽ Jaguar I-Pace (ڳاڙھو). افقي محور (X، هيٺان) ڏيکاري ٿو گاڏي جي چارج جي سطح کي بيٽري جي صلاحيت جي فيصد طور، نه حقيقي kWh گنجائش.

> ڪيتري تيز چارجنگ BMW i3 60 Ah (22 kWh) ۽ 94 Ah (33 kWh) ۾ ڪم ڪري ٿي

بهرحال، سڀ کان وڌيڪ دلچسپ آهي عمودي محور (Y): اهو ڏيکاري ٿو چارج جي رفتار ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۾. ”600“ جو مطلب آهي ته گاڏي 600 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان چارج ٿي رهي آهي، يعني. چارجر تي آرام جو هڪ ڪلاڪ ان کي 600 ڪلوميٽر جي رينج ڏيڻ گهرجي. اهڙيء طرح، گراف نه رڳو چارجر جي طاقت، پر گاڏي جي توانائي واپرائڻ جي حساب ۾ وٺندو آهي.

۽ هاڻي مزو حصو: فهرست جو اڻڄاتل اڳواڻ ٽسلا ماڊل ايڪس آهي، جيڪو تمام گهڻو توانائي استعمال ڪري ٿو، پر 100 ڪلوواٽ کان وڌيڪ طاقت سان ري چارج پڻ ڪري ٿو. ان کان ٿورو هيٺ Hyundai Kona اليڪٽرڪ ۽ Kia Niro EV آهن، انهن ٻنهي ۾ 64kWh جي بيٽري آهي جيڪا گهٽ چارجنگ پاور استعمال ڪندي آهي (70kW تائين) پر ڊرائيونگ دوران گهٽ توانائي استعمال ڪندي آهي.

Jaguar I-Pace فهرست جي تري ۾ آهي... ڪار کي 85 ڪلوواٽ جي طاقت سان چارج ڪيو ويو آهي، پر ساڳئي وقت ان کي تمام گهڻو توانائي خرچ ڪري ٿو. اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته جاگوار جو اعلان ڪيل 110-120kW بمپ ان کي نيرو اي وي / ڪوني اليڪٽرڪ سان پڪڙڻ جي اجازت نه ڏيندو.

> Jaguar I-Pace صرف 310-320 ڪلوميٽر جي حد سان؟ جاگوار ۽ ٽسلا تي خراب coches.net ٽيسٽ جا نتيجا [VIDEO]

هتي اهي نتيجا آهن جيڪي مٿي ڏنل ڊراگرام لاءِ شروعاتي نقطي طور ڪم ڪن ٿا. گراف ڏيکاري ٿو ڪار جي چارج جي طاقت بيٽري جي چارج جي سطح تي منحصر ڪري ٿو: