جنهن اسپارڪ پلگ بهتر آهن

اندروني ڪمبسشن انجڻين ۾ ايئر ايندھن جي ميلاپ جي اگنيشن هڪ اسپارڪ جي مدد سان ٿئي ٿي، جنهن کي اسپارڪ پلگ سڏيو ويندو آهي. طاقت يونٽ جي آپريشن جي استحڪام ان جي معيار ۽ حالت تي دارومدار.

اسپارڪ پلگ جي اليڪٽرروڊس تي ڪيترن ئي ڪلو وولٽ کان ڪيترن ئي ڏهن ڪلوولٽس تائين وولٽيج لاڳو ڪيو ويندو آهي. مختصر مدت جي برقي آرڪ جيڪا هن صورت ۾ ٿئي ٿي، هوا جي ايندھن جي ميلاپ کي روشن ڪري ٿي.

ناقص، ختم ٿيل اسپارڪ پلگ جي ڪري، چمڪ جي ناڪامي ٿئي ٿي، جيڪا انجڻ جي غير مستحڪم آپريشن، طاقت جي نقصان ۽ زياده ايندھن جي استعمال جي ڪري ٿي.

تنهن ڪري، وقت بوقت، خرچ ٿيل شمع کي تبديل ڪرڻو پوندو. متبادل جي تعدد جو تعين ڪرڻ لاء، توهان mileage يا موٽر جي رويي تي ڌيان ڏئي سگهو ٿا.

تجارتي طور تي دستياب اسپارڪ پلگ ڊزائن ۾ مختلف ٿي سگهن ٿا، الیکٹروڊز ۾ استعمال ٿيل ڌاتو، ۽ ڪجهه ٻيا پيٽرولر. اچو ته هن کي سمجهڻ جي ڪوشش ڪريو ۽ اهو طئي ڪيو ته انهن مان ڪهڙو بهتر آهي.

اسپارڪ پلگ ڇا آهن؟

کلاسک ورزن ۾، اسپارڪ پلگ آهي ٻه-اليڪٽروڊ - هڪ مرڪزي اليڪٽرروڊ ۽ هڪ طرفي اليڪٽرروڊ سان. پر ڊزائن جي ارتقاء جي ڪري ظاهر ٿيو ملٽي اليڪٽرروڊ (اتي ٿي سگھي ٿو ڪيترائي طرف اليڪٽروڊ، اڪثر ڪري 2 يا 4). اهڙي multielectrode reliability ۽ خدمت زندگي کي وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. انهن جي اعلي قيمت ۽ تڪراري ٽيسٽن جي ڪري پڻ گهٽ عام مشعل и اڳوڻو ڪمرو شمعون.

ڊزائن جي علاوه، موم بتيون پڻ ٻين قسمن ۾ ورهايل آهن، اليڪٽرروڊ تيار ڪرڻ لاء استعمال ٿيل مواد جي ڪري. جيئن ته اهو نڪتو، اڪثر ڪري هي فولاد نڪيل ۽ مينگنيز سان ٺهيل آهي، پر خدمت جي زندگي کي وڌائڻ لاء، مختلف قيمتي ڌاتن کي اليڪٽرروڊس تي سولر ڪيو ويو آهي، عام طور تي پلاٽينم يا اريڊيم مان.

پلاٽينم ۽ اريڊيم اسپارڪ پلگ جي هڪ خاص خصوصيت سينٽر ۽ گرائونڊ اليڪٽروڊز جو هڪ مختلف روپ آهي. جيئن ته انهن دھاتن جو استعمال سخت آپريٽنگ حالتن ۾ مسلسل طاقتور چمڪ جي اجازت ڏئي ٿو، پتلي اليڪٽرروڊ کي گهٽ وولٽيج جي ضرورت هوندي آهي، ان ڪري ignition coil تي لوڊ گھٽائي ٿي ۽ ايندھن جي جلن کي بهتر بڻائي ٿي. اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته پلاٽينم اسپارڪ پلگ ان کي ٽربو انجڻ ۾ لڳايو، ڇاڪاڻ ته هي ڌاتو هڪ اعلي سنکنرن جي مزاحمت آهي ۽ پڻ اعلي گرمي پد جي مزاحمتي آهي. کلاسک موم بتين جي برعڪس، پلاٽينم ميڻ بتيون ڪڏهن به ميخانياتي طور تي صاف نه ٿيڻ گهرجن.

ميڻ بتيون تبديل ڪرڻ جي تعدد سان هن ترتيب ۾ رکي سگهجي ٿو:

• ٽامي / نڪيل اسپارڪ پلگ جي معياري خدمت زندگي 30 هزار ڪلوميٽر تائين آهي، انهن جي قيمت سروس جي زندگي سان مطابقت رکي ٿي.
• پلاٽينم موم بتيون (اليڪٽروڊ تي ڦاٽڻ جو مطلب آهي) خدمت جي زندگي، قابل اطلاق ۽ قيمت جي لحاظ کان ٻئي نمبر تي آهن. چمڪندڙ ignition جي مصيبت کان آزاد آپريشن جي مدت ٻه ڀيرا ڊگهو آهي، يعني اٽڪل 60 هزار ڪلوميٽر. ان کان سواء، سوٽ جي ٺهڻ ۾ خاص طور تي گهٽ ٿيندو، جيڪو هوائي ايندھن جي مرکب جي اگنيشن تي اڃا به وڌيڪ سازگار اثر رکي ٿو.
• اريڊيم مان ٺهيل موم بتيون خاص طور تي حرارتي ڪارڪردگي بهتر ڪن ٿيون. اهي اسپارڪ پلگ بلند ترين گرمي پد تي بي ترتيب چمڪ فراهم ڪن ٿا. ڪم جو وسيلو 100 هزار ڪلوميٽر کان وڌيڪ ٿيندو، پر ان جي قيمت پهرين ٻن کان وڌيڪ هوندي.

اسپارڪ پلگ ڪيئن چونڊجي؟

سڀ کان پهريان، توهان جي ڪار لاءِ سروس مينوئل ۾ ڏسو، اڪثر، اتي توهان هميشه معلومات ڳولي سگهو ٿا ته ڪهڙي برانڊ جي موم بتيون ڪارخاني مان نصب ٿيل آهن. بهترين انتخاب اهي اسپارڪ پلگ هوندا جيڪي آٽو ميڪر طرفان تجويز ڪيل آهن، ڇاڪاڻ ته ڪارخانو انجڻ جي ضرورتن ۽ اسپارڪ پلگ جي ٽيڪنيڪل خاصيتن کي مدنظر رکي ٿو. خاص طور تي جيڪڏهن ڪار اڳ ۾ ئي اعلي mileage سان آهي - قيمتي پلاٽينم يا اريڊيم ميڻ بتيون جي صورت ۾ ان ۾ سيڙپڪاري گهٽ ۾ گهٽ پاڻ کي ثابت نه ڪندو. توهان کي اهو به حساب ۾ رکڻو پوندو ته ڪهڙي قسم جو پيٽرول ۽ ڪيترو توهان ڊرائيو ڪيو. 2 ليٽر کان گھٽ مقدار جي انجڻ لاءِ قيمتي اسپارڪ پلگ لاءِ پئسا ڏيڻ ڪو به احساس نه آهي جڏهن ته انجڻ کي ممنوع طاقت جي ضرورت نه آهي.

اسپارڪ پلگ جي چونڊ لاءِ بنيادي معيار

1. پيراگراف ۽ وضاحتون
2. گرمي پد جي حالت.
3. حرارتي حد.
4. پيداوار جو وسيلو.

۽ ضروري گهرجن سان جلدي موم بتيون نيويگيٽ ڪرڻ لاء، توهان کي نشانن کي سمجهڻ جي قابل ٿيڻ جي ضرورت آهي. پر، تيل جي ليبلنگ جي برعڪس، اسپارڪ پلگ ليبلنگ ۾ عام طور تي قبول ٿيل معيار نه آهي ۽، ٺاهيندڙ تي منحصر ڪري، الفانومريڪ نامزدگي مختلف طرح سان تشريح ڪئي وئي آهي. بهرحال، ڪنهن به موم بتي تي لازمي طور تي هڪ نشان لڳل اشارو آهي:

• قطر؛
• شمع ۽ electrode جو قسم؛
• چمڪندڙ نمبر ؛
• قسم ۽ electrodes جو هنڌ؛
• مرڪز ۽ پاسي جي electrodes جي وچ ۾ فرق.

جيئن ته اسان اڳ ۾ ئي چيو آهي، جڏهن چونڊيو، توهان کي شمع جي حقيقي ڊيٽا تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. ۽ سمجھڻ لاءِ ته مٿيون سڀ خصوصيتون ڪيئن اثر انداز ٿين ٿيون، اسان مختصر طور تي انھن اشارن مان ھر ھڪ جي خصوصيتن تي غور ڪريون ٿا.

پاسي electrodes. کلاسک پراڻي طرز جي موم بتيون هڪ مرڪزي ۽ هڪ طرفي اليڪٽرروڊ آهن. بعد ۾ فولاد جو ٺهيل آهي جيڪو مينگنيز ۽ نڪل سان ٺهيل آهي. بهرحال، اسپارڪ پلگ ڪيترن ئي گرائونڊ اليڪٽرروڊس سان تمام گهڻو مشهور ٿي رهيا آهن. اهي هڪ وڌيڪ طاقتور ۽ مستحڪم چمڪ مهيا ڪن ٿا، جيڪو هڪ موم بتي لاء اهم آهي. ان کان علاوه، ڪيترائي گرائونڊ اليڪٽروڊ جلدي گندا نه ٿيندا آهن، گهٽ ۾ گهٽ صفائي جي ضرورت هوندي آهي ۽ گهڻي وقت تائين.

ميڻ بتيون ساڳيون خاصيتون آهن، جن جا اليڪٽروڊ هيٺ ڏنل ڌاتو سان گڏ ٿيل آهن - پلاٽينم ۽ اريڊيم (ٻيو پلاٽينم گروپ جو هڪ منتقلي ڌاتو آهي)، يا انهن جو مصر. اهڙيون موم بتيون 60-100 هزار ڪلوميٽرن تائين آهن، ۽ ان کان علاوه، انهن کي گهٽ اسپارنگ وولٹیج جي ضرورت آهي.

پلاٽينم ۽ اريڊيم تي ٻڌل اسپارڪ پلگ ڪڏهن به مشيني طور تي صاف نه ڪيا ويندا آهن.

پلازما-پريچيمبر ميڻ بتين جي هڪ خاص خصوصيت اها آهي ته پاسي واري اليڪٽرروڊ جو ڪردار موم بتي جي جسم طرفان ادا ڪيو ويندو آهي. انهي سان گڏ، اهڙي موم بتي کي وڌيڪ ٻرندڙ طاقت آهي. ۽ اهو، موڙ ۾، انجڻ جي طاقت وڌائي ٿو ۽ ڪار جي نڪرڻ واري گيس ۾ زهر عناصر جي مقدار کي گھٽائي ٿو.

مرڪزي اليڪٽرروڊ. ان جي چوٽي ڪروميم ۽ ٽامي جي اضافي سان لوهه نڪل مصر جي ٺهيل آهي. وڌيڪ قيمتي اسپارڪ پلگ تي، پلاٽينم برز ٿيل ٽپ ٽپ تي لاڳو ڪري سگھجي ٿو، يا ان جي بدران پتلي اريڊيم اليڪٽرروڊ استعمال ڪري سگھجي ٿو. جيئن ته مرڪزي اليڪٽرروڊ موم بتي جو گرم حصو آهي، ڪار جي مالڪ کي وقتي طور تي صفائي ڪرڻ جي ضرورت آهي. تنهن هوندي به، هن معاملي ۾، اسان کي صرف کلاسک پراڻي طرز جي موم بتيون جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهن. جيڪڏهن اليڪٽرروڊ تي پلاٽينم، اريڊيم يا يٽريم لاڳو ٿئي ٿي، ته پوءِ صفائي جي ڪا ضرورت ناهي، ڇاڪاڻ ته ڪاربن جا ذخيرا عملي طور نه ٺهيا آهن.

* هر 30 هزار ڪلوميٽرن تي کلاسک اسپارڪ پلگ تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. جيئن ته پلاٽينم ۽ اريڊيم ميڻ بتيون، انهن وٽ هڪ اعلي وسيلو آهي - 60 کان 100 هزار ڪلوميٽر تائين.

شمع خلا - هي مرڪزي ۽ پاسي جي وچ ۾ خال جي ماپ آهي (ص) electrodes. اهو جيترو وڏو هوندو، اوترو وڌيڪ وولٽيج جي قيمت هڪ چنگاري ظاهر ٿيڻ لاءِ ضروري آهي. مختصر طور تي غور ڪريو عنصر جيڪي هن کي متاثر ڪن ٿا:

1. هڪ وڏو خال هڪ وڏي چمڪ جو سبب بڻجندو آهي، جيڪو هوا جي ايندھن جي ميلاپ کي باهه ڏئي ٿو، ۽ انجڻ جي نرمي کي به بهتر بڻائي ٿو.
2. هڪ تمام وڏو هوائي خال کي چنگاري سان سوراخ ڪرڻ ڏکيو آهي. ان کان سواء، آلودگي جي موجودگي ۾، برقي خارج ڪرڻ وارو پاڻ لاء هڪ ٻيو رستو ڳولي سگهي ٿو - هڪ انسولٽر يا اعلي وولٹیج تار ذريعي. اهو هڪ ايمرجنسي جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
3. مرڪزي اليڪٽرروڊ جي شڪل سڌي طرح موم بتي ۾ برقي ميدان جي طاقت کي متاثر ڪري ٿي. انهن جا ٽوٽڪا جيترا پتلا هوندا، اوترو ٽينشن جو قدر وڌيڪ هوندو. ذڪر ڪيل پلاٽينم ۽ اريڊيم اسپارڪ پلگ پاڻ ۾ پتلي اليڪٽروڊز آهن، تنهنڪري اهي هڪ معيار جي چمڪ فراهم ڪن ٿا.

** اهو شامل ڪيو وڃي ته اليڪٽرروڊس جي وچ ۾ فاصلو متغير آهي. پهرين، موم بتي جي آپريشن دوران، اليڪٽرروڊ قدرتي طور تي سڙي ويندا آهن، تنهنڪري توهان کي فاصلي کي ترتيب ڏيڻ يا نئين موم بتيون خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي. ٻيو، جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪار تي LPG (گيس جو سامان) نصب ڪيو آهي، ته توهان کي لازمي طور تي هن قسم جي ايندھن جي اعلي معيار جي باهه لاء اليڪٽرروڊس جي وچ ۾ گهربل فرق مقرر ڪرڻ گهرجي.

گرمي جو نمبر - هي هڪ قدر آهي جيڪو ڏيکاري ٿو اهو وقت جنهن کان پوءِ موم بتي چمڪ جي اگنيشن جي حالت تي پهچي ٿي. چمڪ جو تعداد جيترو وڌيڪ هوندو، اوترو گهٽ شمع گرم ٿيندي. سراسري طور تي، ميڻ بتيون روايتي طور تي ورهايل آهن:

• "گرم" (11-14 جو تاپديپت نمبر هجڻ)؛
• "وچولي" (ساڳي طرح، 17-19)؛
• "ٿڌو" (20 يا وڌيڪ کان)؛
• "عالمگير" (11 - 20).

 "گرم" پلگ ان کي گھٽ-بوسٽ انجڻين ۾ استعمال ڪرڻ لاء ڊزائين ڪيل آھن. اهڙين يونٽن ۾، خود صفائي جي عمل گهٽ درجه حرارت تي ٿيندي آهي. "ٿڌي" اسپارڪ پلگ تمام تيز رفتار انجڻين ۾ استعمال ٿيندا آهن، اهو آهي، جتي گرمي پد جي وڌ ۾ وڌ انجڻ جي طاقت تي پهچي وڃي ٿي.

** اهو ضروري آهي ته چمڪ جي درجه بندي سان اسپارڪ پلگ چونڊيو جيڪو توهان جي ڪار لاءِ دستياب ۾ بيان ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن توهان هڪ موم بتي چونڊيندا آهيو وڏي تعداد سان، يعني ”ٿڌي“ موم بتي کي انسٽال ڪريو، ته پوءِ مشين طاقت وڃائي ويهندي، ڇو ته سڄو ٻارڻ نه سڙندو، ۽ اليڪٽروڊس تي کاجل ظاهر ٿيندو، ڇاڪاڻ ته گرمي پد ڪافي نه هوندو. خود صاف ڪرڻ جي فنڪشن کي انجام ڏيو. ۽ ان جي برعڪس، جيڪڏهن توهان هڪ وڌيڪ "گرم" موم بتي کي نصب ڪيو، ته ساڳيء طرح ڪار جي طاقت وڃائي ويندي، پر چمڪ تمام طاقتور ٿيندو، ۽ موم بتي پاڻ کي ساڙي ڇڏيندو. تنهن ڪري، هميشه ٺاهيندڙن جي سفارشن تي عمل ڪريو، ۽ هڪ موم بتي خريد ڪريو مناسب چمڪندڙ نمبر سان!

توھان ٿڌن ۽ گرم ميڻ بتين جي وچ ۾ فرق کي نشان ھڻڻ سان، يا مرڪزي اليڪٽرروڊ انسوليٽر جي شڪل سان طئي ڪري سگھو ٿا - اھو جيترو ننڍو ھوندو، اوترو ئي ٿڌو ھوندو.

شمع جي ماپ. ميڻ بتيون جي ماپ جي لحاظ کان ڪيترن ئي پيراگراف موجب ورهايل آهن. خاص طور تي، سلسلي جي ڊيگهه، قطر، ڌاڳو جو قسم، ٽرنڪي سر جي ماپ. سلسلي جي ڊيگهه موجب، ميڻ بتيون ٽن مکيه طبقن ۾ ورهايل آهن:

• ننڍو - 12 ملي ميٽر؛
• ڊگهو - 19 ملي ميٽر؛
• ڊگهو - 25 ملي ميٽر.

جيڪڏهن انجڻ ننڍي سائيز ۽ گهٽ طاقت آهي، ته پوء ان تي 12 ملي ميٽر جي ڌاڳي جي ڊيگهه سان موم بتيون نصب ٿي سگهن ٿيون. سلسلي جي ڊيگهه جي حوالي سان، 14 ملي ايم آٽوميٽڪ ٽيڪنالاجي ۾ سڀ کان عام ملندڙ قدر آهي.

هميشه ڌيان ڏي اشارو طول و عرض تي. جيڪڏهن توهان هڪ اسپارڪ پلگ ۾ اسڪرو ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ٿا طول و عرض سان جيڪي توهان جي ڪار جي انجڻ سان نه ٿا ملن، توهان کي پلگ سيٽ جي تارن کي نقصان پهچڻ يا والوز کي نقصان پهچڻ جو خطرو آهي. ڪنهن به صورت ۾، هي قيمتي مرمت جي اڳواڻي ڪندو.

ڪاربورٽ ٿيل انجڻ لاءِ ڪهڙا اسپارڪ پلگ بهترين آهن؟

عام طور تي سستا ميڻ بتيون انهن تي رکيل آهن، جن مان اليڪٽروڊ نڪل يا ٽامي مان ٺهيل آهن. اهو انهن جي گهٽ قيمت جي ڪري آهي ۽ ساڳيون گهٽ گهرجن جيڪي موم بتين تي لاڳو ٿين ٿيون. ضابطي جي طور تي، اهڙي شين جي وسيلن جي باري ۾ 30 هزار ڪلوميٽر آهي.

انجيڪشن انجڻ لاءِ ڪهڙا اسپارڪ پلگ بهترين آهن؟

اتي اڳ ۾ ئي ٻيون گهرجون آهن. انهي حالت ۾، توهان سستا نڪيل ميڻ بتيون ۽ وڌيڪ پيداوار پلاٽينم يا ايريڊيم هم منصب نصب ڪري سگهو ٿا. جيتوڻيڪ اهي وڌيڪ خرچ ڪندا، انهن وٽ هڪ ڊگهو وسيلو آهي، انهي سان گڏ ڪم ڪارڪردگي. تنهن ڪري، توهان گهڻو ڪري ميڻ بتيون تبديل ڪندا، ۽ ٻارڻ وڌيڪ مڪمل طور تي ساڙي ڇڏيندو. اهو مثبت طور تي انجڻ جي طاقت، ان جي متحرڪ خاصيتن تي اثر انداز ڪندو، ۽ ايندھن جي استعمال کي گھٽائيندو.

اهو پڻ ياد رکو ته پلاٽينم ۽ اريڊيم ميڻ بتيون صاف ڪرڻ جي ضرورت ناهي، انهن وٽ هڪ خود صفائي فنڪشن آهي. پلاٽينم ميڻ بتيون جو وسيلو 50-60 هزار ڪلوميٽر آهي، ۽ iridium - 60-100 هزار ڪلوميٽر. حقيقت اها آهي ته تازو ٺاهيندڙن جي وچ ۾ مقابلو وڌي رهيو آهي، پلاٽينم ۽ اريڊيم شمع جي قيمت مسلسل گهٽجي رهي آهي. تنهن ڪري، اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان انهن شين کي استعمال ڪريو.

گئس لاءِ ڪهڙا اسپارڪ پلگ بهترين آهن؟

جيئن ته نصب ٿيل گئس-بالون سامان (HBO) سان مشينن لاء، انهن تي ننڍڙي ڊيزائن جي خاصيتن سان موم بتيون نصب ٿيڻ گهرجن. خاص طور تي، حقيقت اها آهي ته گئس پاران ٺهيل هوائي ايندھن جو مرکب گهٽ سير ٿيل آهي، ان کي باهه ڏيڻ لاء هڪ وڌيڪ طاقتور چمڪ جي ضرورت آهي. مطابق، اهڙين انجڻين ۾، اليڪٽرروڊس جي وچ ۾ گھٽ خال سان موم بتيون نصب ڪرڻ ضروري آهي (تقريبن 0,1-0,3 ملي ميٽر، انجڻ تي منحصر آهي). گئس تنصيب لاء خاص ماڊل آهن. بهرحال، جيڪڏهن شمع کي هٿ سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، ته پوء اهو هڪ باقاعده "گيسولين" موم بتي سان ڪري سگهجي ٿو، تقريبن 0,1 ملي ميٽر جي فرق کي گھٽائي ٿو. ان کان پوء، اهو هڪ انجڻ ۾ نصب ڪري سگهجي ٿو جيڪو گئس تي هلندو آهي.