سياري ۾ ڪهڙو تيل بهتر آهي
Contents
ٿڌي جي شروعات سان، ڪيترن ئي ڪار مالڪن جي سوال ۾ دلچسپي وٺندا آهن ته ڇا سياري لاءِ ڪهڙو تيل ڀريو وڃي. اسان جي ملڪ جي مختلف علائقن لاء، تيل ليبل 10W-40، 0W-30، 5W30 يا 5W-40 استعمال ٿيندا آهن. انهن مان هر هڪ مختلف viscosity خاصيتون ۽ گهٽ ۾ گهٽ آپريٽنگ گرمي پد آهي. تنهن ڪري، تيل جو نشان لڳل 0W گهٽ ۾ گهٽ درجه حرارت -35 ° C، 5W - تي -30 ° C، ۽ 10W - -25 ° C تائين، ترتيب سان هلائي سگهجي ٿو. پڻ چونڊ تيل جي بنياد جي قسم تي منحصر آهي. جيئن ته معدني سڻڀن جو وڏو منجهيل نقطو هوندو آهي، ان ڪري اهي استعمال نه ٿيندا آهن. ان جي بدران، مصنوعي يا، انتهائي ڪيسن ۾، نيم مصنوعي تيل استعمال ٿيندا آهن. اهو ئي سبب آهي ته اهي وڌيڪ جديد آهن ۽ اعلي ڪارڪردگي خاصيتون آهن.
سياري لاء تيل ڪيئن چونڊيو؟
Viscosity جو مقابلو
بنيادي پيٽرولر جيڪو توهان کي ان سوال جو جواب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو ته سياري لاء تيل ڀرڻ بهتر آهي SAE viscosity. هن دستاويز جي مطابق، اٺ سياري (0W کان 25W تائين) ۽ 9 اونهاري آهن. هتي سڀ ڪجھ سادو آهي. پهرين نمبر کان سياري جي تيل جي ليبل ۾ خط W کان اڳ (اهو خط مخفف انگريزي لفظ Winter - Winter لاء آهي)، توهان کي 35 نمبر کي گھٽائڻو پوندو، جنهن جي نتيجي ۾ توهان کي درجا سينٽي گريڊ ۾ منفي درجه حرارت جي قيمت ملندي. .
انهي جي بنياد تي، اهو ناممڪن آهي ته پڪ سان اهو چئي سگهجي ته ڪهڙو تيل 0W30، 5W30 يا سياري ۾ ڪنهن ٻئي کان بهتر آهي. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي مناسب حساب ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ انهن جي آپريشن لاء هيٺين جائز درجه حرارت کي ڳولڻ جي ضرورت آهي. مثال طور، 0W30 تيل وڌيڪ اترين علائقن لاءِ موزون آهي، جتي سياري ۾ گرمي پد -35 ° C، ۽ 5W30 تيل، ترتيب سان -30 ° C تائين. انهن جي اونهاري جي خاصيت ساڳي آهي (نمبر 30 جي خصوصيت)، تنهنڪري هن سلسلي ۾ اهو اهم ناهي.
| گھٽ درجه حرارت viscosity قدر | تيل جي آپريشن لاءِ گھٽ ۾ گھٽ هوا جي درجه حرارت جو قدر |
|---|---|
| 0W | -35 ° سي |
| 5W | -30 ° سي |
| 10W | -25 ° سي |
| 15W | -20 ° سي |
| 20W | -15 ° سي |
| 25W | -10 ° سي |
ڪڏهن ڪڏهن، موٽر تيل وڪري تي ڳولي سگهجن ٿا، جن ۾ خاصيتون، يعني viscosity، GOST 17479.1-2015 جي مطابق ظاهر ڪيل آهن. ساڳئي طرح سياري جي تيل جا چار طبقا آهن. تنهن ڪري، مخصوص GOST جا سياري جي اشاري هيٺ ڏنل SAE معيار سان ملن ٿا: 3 - 5W، 4 - 10W، 5 - 15W، 6 - 20W.
بهرحال، جڏهن هڪ يا ٻيو تيل چونڊيو وڃي صرف گهٽ درجه حرارت جي viscosity جي هدايت نه ٿو ڪري سگهجي. SAE معيار ۾ ٻيا حصا پڻ آھن جيڪي تيل جي خاصيتن کي بيان ڪن ٿا. تيل جيڪو توهان چونڊيو آهي، لازمي طور تي سڀني معيارن ۽ معيارن ۾، اهي گهرجون پوريون ڪرڻ گهرجن جيڪي توهان جي ڪار ٺاهيندڙ ان تي لاڳو ڪري ٿي. توهان ڪار جي دستاويز يا دستياب ۾ لاڳاپيل معلومات ڳوليندا.
سياري ۾ ڪهڙو تيل بهتر مصنوعي يا نيم مصنوعي آهي
سوال جو تيل بهتر آهي - مصنوعي يا نيم مصنوعي سال جي ڪنهن به وقت سان لاڳاپيل آهي. جڏهن ته، منفي گرمي پد جي حوالي سان، مٿي ذڪر ڪيل گهٽ-درجه حرارت جي viscosity ان حوالي سان تمام گهڻو اهم آهي. جيئن ته تيل جي قسم لاء، اهو دليل آهي ته "مصنوعيات" سال جي ڪنهن به وقت ICE حصن کي بهتر طور تي محفوظ ڪري ٿو. ۽ غور ڪندي ته ڊگھي عرصي کان پوءِ، سندن جاميٽري طول و عرض تبديل ٿي ويندا آهن (جيتوڻيڪ گهڻو نه)، پوءِ شروع ٿيڻ دوران انهن لاءِ تحفظ انتهائي اهم آهي.
مٿين ڳالهين جي بنياد تي، هيٺيان نتيجو ڪڍي سگهجي ٿو. پهرين شيء توهان کي ڌيان ڏيڻ گهرجي گهٽ درجه حرارت viscosity قدر. ٻيو توهان جي ڪار جي ڪاريگر جي سفارشون آهي. ٽيون، جيڪڏهن توهان وٽ هڪ جديد قيمتي پرڏيهي ڪار آهي جنهن ۾ نئين (يا تازو بحال ٿيل ICE) آهي، پوء توهان کي مصنوعي تيل استعمال ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن توهان هڪ وچولي يا بجيٽ ڪار جا مالڪ آهيو، ۽ وڌيڪ ادا ڪرڻ نٿا چاهيو، ته پوء "سيمي مصنوعي" توهان لاء ڪافي مناسب آهي. معدني تيل جي طور تي، ان کي استعمال ڪرڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي، ڇاڪاڻ ته سخت ٿڌ ۾ اهو تمام گهڻو ٿلهو ٿئي ٿو ۽ نقصان ۽ / يا لباس کان اندروني ٻرندڙ انجڻ جي حفاظت نٿو ڪري.
سياري لاء تيل جيڪو گئسولين انجڻ لاء بهتر آهي
هاڻي اچو ته ڏسو TOP 5 تيل جيڪي ملڪي موٽرسائيڪلن جي وچ ۾ مشهور آهن پيٽرول انجڻ لاء (جيتوڻيڪ انهن مان ڪجهه آفاقي آهن، اهو آهي، اهي پڻ ڊيزل انجڻ ۾ وجهي سگهجن ٿيون). درجه بندي آپريشنل خاصيتن جي بنياد تي ترتيب ڏني وئي، يعني، ٿڌي مزاحمت. قدرتي طور تي، اڄ مارڪيٽ تي لبن جي هڪ وڏي قسم آهي، تنهنڪري فهرست کي ڪيترائي ڀيرا وڌايو وڃي ٿو. جيڪڏهن توهان وٽ هن معاملي تي پنهنجي راء آهي، مهرباني ڪري تبصرن ۾ حصيداري ڪريو.
| ٽائيٽل | خاصيتون، معيار ۽ منظوري ٺاهيندڙن | 2018 جي شروعات ۾ قيمت | بيان |
|---|---|---|---|
| پوليميريم XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4، A3/B3 | MB-منظوري 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | پورش A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 روبل لاء هڪ 4 ليٽر canister لاء | سڀني قسمن جي پيٽرول ۽ ڊيزل انجڻين لاءِ (بغير پارٽيڪيوليٽ فلٽر) |
| جي-انرجي ايف سنٿ 5W-30 | API SM/CF، ACEA A3/B4، 229.5 MB، VW 502/00، BMW LL-505، Renault RN00، OPEL LL-A/B-01 | 1500 روبل لاء هڪ 4 ليٽر canister لاء | گيسولين ۽ ڊيزل انجڻين لاءِ (بشمول ٽربو چارج ٿيل) ڪارون، مني بسون ۽ هلڪي ٽرڪون جيڪي مختلف آپريٽنگ حالتن ۾ ڪم ڪن ٿيون، جن ۾ سخت حالتون شامل آهن. |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (گيسولين انجڻين)، GM-LL-B-025 (ڊيزل انجڻ)؛ ACEA A3، B3، B4؛ API SL، SJ/CF؛ VW 502.00/505.00; ايم بي 229.5؛ BMW Longlife-01؛ استعمال لاءِ سفارش ڪئي وئي جڏهن Fiat 9.55535-G1 تيل گهربل هجي | 1300 ليٽر لاء 4 روبل | جي ايم گاڏين لاء مڪمل مصنوعي تيل: اوپيل ۽ صاب |
| Addinol سپر لائيٽ MV 0540 5W-40 | API: SN، CF، ACEA: A3/B4؛ منظوريون — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 ليٽر لاء 4 روبل | گئسولين ۽ ڊيزل انجڻين لاء مصنوعي تيل |
| لوڪوئل جينيسس ايڊوانسڊ 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00. | 900 ليٽر لاء 4 روبل | غير ملڪي ۽ گهريلو پيداوار جي نئين ۽ استعمال ٿيل ڪارن جي گئسولين ۽ ڊيزل اندروني ڪمبشن انجڻ ۾ استعمال لاءِ مصنوعي ٽيڪنالاجي تي ٻڌل آل-موسم تيل سخت آپريٽنگ حالتن ۾ |
گئسولين انجڻين لاء تيل جي درجه بندي
انهي سان گڏ، جڏهن هڪ تيل چونڊيو، توهان کي هيٺين nuance تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. جيئن اندروني ڪمبشن انجڻ ختم ٿئي ٿي (ان جو مائليج وڌي ٿو)، ان جي انفرادي حصن جي وچ ۾ خال وڌي ٿو. ۽ اهو رستو وٺي ٿو ٿلهي تيل استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي (مثال طور 5W جي بدران 0W). ٻي صورت ۾، تيل ان کي مقرر ڪيل ڪمن کي انجام نه ڏيندو، ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ کي لباس کان بچائيندو. بهرحال، جڏهن اندازو لڳايو وڃي، اهو ضروري آهي ته نه رڳو مائليج، پر اندروني ڪمبشن انجڻ جي حالت پڻ (اهو واضح آهي ته اهو ڪار جي آپريٽنگ حالتن تي منحصر آهي، ڊرائيور جي ڊرائيونگ جو انداز، وغيره) .
سياري ۾ ڊيزل انجڻ ۾ ڪهڙي قسم جو تيل ڀريو وڃي
ڊيزل انجڻين لاءِ، مٿي ڏنل سڀ دليل به صحيح آهن. سڀ کان اول، توهان کي گهٽ-پد viscosity جي قدر ۽ ڪاريگر جي سفارشون تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. بهرحال، اهو بهتر ناهي ته ڊيزل انجڻ لاء multigrade تيل استعمال ڪرڻ لاء.. حقيقت اها آهي ته اهڙي انجڻ کي سڻڀ کان وڌيڪ تحفظ جي ضرورت آهي، ۽ جنهنڪري "پراڻي ٿي" تمام تيز. تنهن ڪري، viscosity ۽ ٻين خاصيتن لاء چونڊ (يعني، خودڪار ٺاهيندڙ جي معيار ۽ رواداري) انهن لاء وڌيڪ نازڪ آهي.
ڊيزل انجڻين لاءِ تيل
موٽر تيل ڊيزل انجڻين لاء مضبوط antioxidant ۽ lubricating ملڪيت جي خاصيت آهن. turbodiesel تيل جون خاصيتون ۽ tolerances به سخت آهن... وڌيڪ پڙهو
تنهن ڪري، ڊيزل انجڻ لاء SAE معيار جي مطابق، هر شي گئسولين ICE وانگر آهي. اهو آهي، پوء سياري جو تيل viscosity مطابق چونڊيو وڃيهن معاملي ۾ گهٽ درجه حرارت. ٽيڪنيڪل خاصيتن ۽ ڊيزل ICEs سان ڪار جي مالڪن جي تبصرا موجب، موٽر تيل جي هيٺين brands سياري لاء سٺو اختيار آهن.
| ٽائيٽل | خاصيت | 2018 جي شروعات ۾ قيمت | بيان |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4؛ API SL/CF. رواداري - VW 505.00؛ MB 229.1 | 500 روبل 1 ليٽر لاءِ | يونيورسل تيل، ڪارن ۽ جيپ لاء مناسب |
| موبائيل ڊيلواڪ 5W-40 | API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ-ACEA E5/E4/E3. منظوريون - ڪيٽرپلر ECF-1؛ Cummins CES 20072/20071؛ DAF توسيع ٿيل پاڻي؛ ڊي ڊي سي (4 چڪر) 7SE270؛ گلوبل DHD-1؛ JASO DH-1؛ Renault RXD. | 2000 ليٽر لاء 4 روبل | يونيورسل گريس جيڪو مسافر ڪارن ۾ استعمال ڪري سگھجي ٿو (بشمول تيز لوڊ ۽ رفتار) ۽ خاص سامان |
| مينول ڊيزل اضافي 10w40 | API CH-4/SL؛ ACEA B3/A3؛ VW 505.00/502.00. | 900 ليٽر لاء 5 روبل | مسافر گاڏين لاء |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-منظوري 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 روبل 1 ليٽر لاءِ | يونيورسل تيل جيڪو ڪنهن به ٽيڪنڪ ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3، A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-منظوري 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 روبل 1 ليٽر لاءِ | ڪارن ۽ ٽرڪن لاء عالمگير تيل |
سياري ۾ ڊيزل انجڻين لاء تيل جي درجه بندي
توهان کي اهو به ياد رکڻ جي ضرورت آهي ته اڪثر تجارتي طور تي دستياب موٽر آئل آفاقي آهن، اهو آهي، اهي جيڪي ٻنهي گئسولين ۽ ڊيزل ICEs ۾ استعمال ڪري سگهجن ٿيون. تنهن ڪري، جڏهن خريد ڪري، سڀ کان پهريان، توهان کي ڪنٽر تي ظاهر ڪيل خاصيتن تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي، جڏهن ته توهان جي ڪار جي ڪارخاني جي رواداري ۽ ضرورتن کي ڄاڻڻ.
ٿڪل
ٻه بنيادي عنصر جن جي بنياد تي توهان کي سياري ۾ گيسولين يا ڊيزل انجڻين لاءِ هن يا اهو تيل چونڊڻ گهرجي - گاڏي ڪاريگر جي گهرج سان گڏو گڏ گهٽ درجه حرارت viscosity. ۽ اهو، موڙ ۾، حساب ۾ رکيو وڃي رهائش جي موسمي حالتن جي بنياد تي، يعني، سياري ۾ درجه حرارت ڪيترو گهٽجي ٿو. ۽ يقينا، رواداري جي باري ۾ نه وساريو. جيڪڏهن چونڊيل تيل سڀني فهرستن جي معيارن سان ملن ٿا، توهان محفوظ طور تي خريد ڪري سگهو ٿا. جيئن ته هڪ مخصوص ڪاريگر لاء، ان کي خاص سفارشون ڏيڻ ناممڪن آهي. هن وقت، دنيا جي مشهور برانڊن مان اڪثر تقريبن ساڳئي معيار جون شيون پيدا ڪن ٿيون ۽ ساڳئي معيار سان ملن ٿيون. تنهن ڪري، قيمت ۽ مارڪيٽنگ سامهون اچي ٿو. جيڪڏهن توهان وڌيڪ ادا ڪرڻ نٿا چاهيو، پوء بازار تي توهان آساني سان هڪ مهذب برانچ ڳولي سگهو ٿا جنهن جي تحت ڪافي قابل قبول معيار جو تيل وڪرو ڪيو ويندو آهي.
