شيورليٽ نيوا انجڻ ۾ ڪهڙو تيل وجھڻ گهرجي

شيورليٽ نيوا جي ڪيترن ئي مالڪن کي يقين آهي ته هي ڪار عام گهريلو 21 هين Niva کان گهڻو پري آهي ۽ سوچيو ته هن ڪار کي وڌيڪ قيمتي انجڻ جي تيل جي ضرورت آهي.

حقيقت ۾، ٺاهيندڙن جي ٻوٽي جي بنيادي ضرورتن کان مختلف ناهي، جيڪي ڪجهه سال اڳ Avtovaz ۾ هئا.

ان کان علاوه، هاڻي دڪانن ۽ مارڪيٽن جي پناهه تي مختلف انجڻ جي تيل جو هڪ وڏو مجموعو آهي، جيڪو سڀني دستيابن جو 99٪ شيورليٽ نيوا انجڻ لاء مناسب آهي.

پر تصوير کي صاف ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته ڪيترن ئي جدولن کي پيٽرولن ۽ تيل جي خاصيتن سان، ويسڪوسيٽي طبقن ۽ درجه حرارت جي حدن سان.

شيورليٽ نيوا انجڻ ۾ ڪهڙي قسم جو تيل وجھو

جيئن ته توهان مٿين جدول مان ڏسي سگهو ٿا، تيل انهن جي viscosity خاصيتن ۾ ڪافي مختلف آهن. هتي توهان کي محتاط رکڻ جي ضرورت آهي جڏهن ايندڙ کي چونڊڻ ۽ تبديل ڪرڻ. احتياط سان انهن حالتن جو تجزيو ڪيو جنهن ۾ توهان جو Niva اڪثر استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ اڳ ۾ ئي انهن ڊيٽا مان توهان کي تعمير ڪرڻ جي ضرورت آهي.

مثال طور، جيڪڏهن مرڪزي روس ۾ گرمي پد +30 درجا اونهاري کان وڌيڪ نه آهي ۽ -25 کان گهٽ نه ٿي وڃي، پوء سڀ کان وڌيڪ مثالي اختيارن 5W40 ڪلاس تيل هوندا. اهو مصنوعي هوندو، ۽ توهان کي سياري ۾ انجڻ شروع ڪرڻ سان مسئلو نه ٿيندو. تيل ڪافي مائع آهي ۽ سخت ٿڌي ۾ به منجمد نه ٿيندو آهي!

منهنجي پنهنجي تجربي مان، مان چئي سگهان ٿو ته بهترين معيار جا تيل جيڪي مون کي ڪار جي انجڻ کي ريفيول ڪرڻ لاءِ مليا آهن اهي Elf ۽ ZIC آهن. يقينن، هن جو مطلب اهو ناهي ته ٻيا ٺاهيندڙ خراب آهن يا ڌيان جي لائق نه آهن. نه! اهو صرف اهو آهي ته اهي برانڊز منهنجي تجربي مان بهترين ثابت ٿيا ، گهڻو ڪري ڇاڪاڻ ته اصل ڪينسٽر سامهون آيا ، جيڪو هميشه ائين نه هوندو آهي ...

معدني يا مصنوعي؟

هتي، يقينا، گهڻو ڪري توهان جي پرس جي ڀرڻ تي منحصر آهي، پر اڃا تائين، جيڪڏهن توهان هڪ شيورليٽ نيوا خريد ڪرڻ لاء اسان جي 500،000 روبل آهي، ته پوء سٺو مصنوعي تيل جي هڪ کنستر لاء 1500 روبل هجڻ گهرجي. اڄڪلهه، تقريبن ڪو به معدنيات نه ڀريندو آهي، ڇاڪاڻ ته اهي خراب خاصيتون آهن، اهي تيزيء سان سڙي ويندا آهن ۽ انجڻ جي حصن جي لوبريڪيشن جو معيار، ان کي نرميء سان رکڻ لاء، برابر ناهي!

Synthetics ٻيو معاملو آهي!

سڀ کان پهريان، اهڙي تيل ۾ هر قسم جا اضافو شامل آهن جيڪي نه رڳو مثالي طور تي انجڻ ۽ ان جي ميکانيزم کي لوڻ ڪرڻ جي قابل آهن، پر ان ۾ پڻ اضافو وسيلن آهي. نظرياتي طور تي، اهو چئي سگهجي ٿو ته اهڙي تيل سان ٻارڻ جو استعمال گهٽ ٿيندو، ۽ انجڻ جي طاقت ٿوري گهڻي هوندي، جيتوڻيڪ اهو ممڪن ناهي ته اهو اکين سان محسوس ڪرڻ ممڪن آهي، جيئن اهي چون ٿا.
ٻيو وڏو پلس سياري جي آپريشن آهي، جنهن جو ٿورو مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي. جڏهن توهان پهريون ڀيرو صبح جو انجڻ شروع ڪيو، جيتوڻيڪ سخت ٿڌ ۾، ڪار بغير ڪنهن پريشاني جي شروع ٿيندي، ڇو ته اهڙي ايندھن ۽ سڻڻ وارا گهٽ درجه حرارت تي منجمد نه ٿيندا آهن. ٿڌي شروعات گهٽ خطرناڪ ٿي ويندي آهي ۽ پسٽن گروپ جي حصن جو لباس گهٽ ۾ گهٽ آهي، پر معدني پاڻي کان فرق!

تنهن ڪري، توهان جي ڪار لاء سٺو تيل تي اسڪيم نه ڪريو. هر ڇهن مهينن ۾ هڪ ڀيرو، توهان پنهنجي شيورليٽ کي شاندار مصنوعيات سان خوش ڪري سگهو ٿا، جيڪو 15 ڪلوميٽر جي خدمت ڪندو ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ کي تمام گهڻو نه پائڻ.