توهان جي موٽرسائيڪل لاءِ ڪهڙو ٻارڻ آهي: SP95، SP95E10 يا SP98؟

Contents

پيداوار جي سال جي مطابق توهان جي موٽرسائيڪل لاءِ ڪهڙو گئسولين استعمال ڪجي
واپرائڻ
پمپ جي قيمت

پيداوار جي سال جي مطابق توهان جي موٽرسائيڪل لاءِ ڪهڙو گئسولين استعمال ڪجي

هي موضوع ڪجهه سال اڳ حقيقي تڪرار کي جنم ڏنو جيئن جلد ئي اسان ان بابت ڳالهايو. اتي پرو ”سيل“ ۽ پرو ”ڪو سيل“ ۽ جيڪي متبادل ٿيا. جنوري 2000 کان وٺي، هتي وڌيڪ سوال نه آهن پڇڻ لاء ڇو ته هتي صرف سپر اڻ ليڊ آهي. پراڻي سپر پلمب کي سپر پوٽاشيم سپليمينٽ سان تبديل ڪيو ويو آهي. 2011 کان وٺي، E10 سروس اسٽيشنن تي حملو ڪيو آهي ۽ اهو هاڻي ضروري آهي ته پراڻن لاءِ SP98 ڏانهن سوئچ ڪن... جڏهن ته سڀ کان تازو وارا سرڪاري طور تي SP 95 - E10 کي اختيار ڪن ٿا. بائيوٿينول سان هڪ جاري ڪيس آهي، جيڪو اڃا تائين منظور نه ڪيو ويو آهي.

1992 کان وٺي، سڀني موٽرسائيڪلن کي آساني سان هلائڻ لاء ڊزائين ڪيو ويو آھي، ۽ مالڪ جو دستور ھن جي تصديق ڪري ٿو. جاپاني برانڊز (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha) جيتوڻيڪ پهرين ليڊ فري کي منظور ڪرڻ وارن مان هئا... 1976 کان وٺي!

ليڊ کي گئسولين ۾ شامل ڪيو ويو آهي آساني سان اعلي اوڪٽين جي درجه بندي حاصل ڪرڻ لاءِ ان جي مخالف شاڪ ڪردار جي ڪري. ان جي غائب ٿيڻ سبب مخصوص اضافو شامل ڪيو ويو آهي ته جيئن ساڳئي اوڪٽين جي درجه بندي حاصل ڪرڻ لاء. تنهن ڪري، SP98 ۾ انهن مان وڌيڪ اضافو آهن. جڏهن ته، معيار جي مختلف درجي جا اهي اضافو، ريفائنري تي منحصر ڪري، ڪاربوريٽر ريل يا انجيڪٽر سيل جي ربر، پلاسٽڪ ۽ ايلسٽومر تي حملو ڪندا آهن. اهو اڃا به وڌيڪ صحيح آهي موجوده ”سپر“ جنهن کي ”پوٽاشيم“ سڏيو وڃي ٿو، جيڪو اصل ۾ شامل ڪيل پوٽاشيم سان گڏ SP 98 آهي (مقصد والو سيٽن کي بچائڻ لاءِ): ان ڪري اهو ساڳيو ئي خطرو آهي جيئن SP 98.

ماڊل جيڪي ليڊ فري مواصلات جي حمايت نٿا ڪن
ڊبليو	ماڊل 85 سالن تائين
ڊڪٽي	ماڊل 92 سالن تائين
هارلي	82 تائين ماڊل
هونڊا	ماڊل 74 سالن تائين
لاوردا	ماڊل 97 سالن تائين
ڪافي	ماڊل 74 سالن تائين
سوزوڪي	76 تائين ماڊل
ياماها	ماڊل 74 سالن تائين
تصديق لاءِ صارف دستي ڏانهن رجوع ڪريو

يقين نه رکو ته SP 98 رکڻ سان انجڻ جي طاقت وڌي ٿي، ڇاڪاڻ ته اوڪٽين جي درجه بندي وڌيڪ آهي، اهو ايترو آسان ناهي!

اهو سڀ انجڻ جي compression تناسب تي دارومدار رکي ٿي، جنهن کي پاڻ Volumetric تناسب تي دارومدار. هي ڪمپريشن تناسب جيترو وڌيڪ هوندو، اوترو وڌيڪ دٻاءُ هوندو، اوترو ئي وڌيڪ گئسولين-ايئر ميلاپ جي ڦاٽڻ جو امڪان هوندو آهي، بغير ڪنهن چنگاري جي... ۽ ان ڪري غلط وقت تي انجڻ جي خراب ٿيڻ جو خطرو هوندو آهي. اضافن جو اضافو مرکب کي فوري طور تي ٻرڻ کان روڪي ٿو جڏهن ته موم بتي مان پيدا ٿيندڙ چمڪ جو انتظار ڪندي صحيح وقت تي مرکب کي روشن ڪري.

هاڻي 1992 کان اڳ واري موٽرسائيڪلن جو معاملو آهي ۽ خاص طور تي 1974 کان اڳ واري موٽرسائيڪلن جو جيڪي ليڊ فري کي سپورٽ نٿا ڪن ۽ ان ڪري وڌيڪ ٻه سال سپر استعمال ڪرڻو پوندو. ان کان پوء، توهان کي پنهنجو مرکب ٺاهڻ جي ضرورت پوندي additives پاڻ کي شامل ڪندي، جهڙوڪ ميڙ جي سٺي پراڻي ڏينهن ۾. !

واپرائڻ

موٽرسائيڪل جي استعمال جي حد 2 ليٽر/سينٽ (125 لاءِ، جن ۾ اسٽاپ ۽ گو شامل آهن) ۽ ٻارهن ليٽر کان وڌيڪ آهي راندين واري سواري تي وڌيڪ حرڪت لاءِ. 600 روڊسٽرز مان گھڻا خوبصورت آھن گھٽ ۾ گھٽ 5 ليٽر/سينٽ جي واپرائڻ سان، جنھن انجيڪشن اچڻ کان پوءِ مدد ڪئي، جنھن جو استعمال گھٽجي ويو. توهان کي خبر رکڻ گهرجي ته هڪ ننڍڙو فيئرنگ يا حتي ونڊ شيلڊ پڻ واپرائڻ کي گھٽائي ٿو، خاص طور تي هاء وي تي (2 ليٽر تائين، ڊرائيونگ تي منحصر). آخر ۾، اهو انحصار آهي ڊرائيونگ جي قسم تي (۽ توهان جي ٽيپ جي قسم جي پوزيشن): جڏهن نوب کي گولن ۾ کيڏڻ لاءِ گھمايو ويندو آهي، استعمال گهٽ ۾ گهٽ واپرائڻ کي ٻيڻو ڪرڻ لاءِ جهنگلي ۽ مزيدار ٿي سگهي ٿو، خاص ڪري بخارن ۾.

اصل Bandit 600 کي مثال طور وٺي، شهري واپرائڻ اٽڪل 6-7 ليٽر/سينٽ، يا 200 ڪلوميٽر محفوظ ڪرڻ لاءِ آهي. ذاتي طور تي، مان تقريبا 240 ڪلوميٽر جي رزرو ۾ اچي ٿو، جيڪو مون کي 5,8 ليٽر / سينٽ استعمال ڪري ٿو. ۽ هڪ دفعو توهان رزرو ۾ آهيو، اتي هڪ 50 ڪلوميٽر انتظار آهي؛ تنهن ڪري توهان کي سست ڪرڻ گهرجي ۽ ميٽر جي نگراني ڪرڻ گهرجي جيستائين توهان پهريون دستياب پمپ ڳولي. جڏهن ته، ڪجهه 600 Bandit N مالڪ صرف 150 ڪلوميٽر کان پوءِ رزرو تي پهچي ويا آهن! ان جي ابتڙ، اهو بهتر آهي ته ٿوري وقت کان پوء هڪ سٺي ميڪيڪڪ جي خرچ کان پوء ترتيب ڏيو، ساڳئي سائيڪل سان ساڳي سواري 20٪ تائين پيٽرول بچائي سگهي ٿي. ساڳي بينڊٽ 600، وڏي اوور هال کان پوءِ، 260 ڪلوميٽر اڳتي وڌي سگهي ٿي ۽ ان جي حد 360 ڪلوميٽر آهي.

بينڊٽ 1200 وانگر هڪ وڏو بي گھرڻ تمام گهڻو لالچي آهي جنهن جي سراسري واهپو اٽڪل 7-8 ليٽر آهي؛ جڏهن ته، پراڻا Bandit 1200 جا ڪيترائي مالڪ 6 کان 5 rpm جي ڊرائيونگ اسپيڊ تي 6000 ليٽر کان به گھٽ استعمال ڪن ٿا. اسان 9-10 ليٽر کان پري آهيون جيڪي ڪجهه دعوي ڪن ٿا. بس ڊرائيونگ جي ڳالهه آهي!

عام طور تي، گھٽ واپرائڻ، وسيع حوض توهان کي محفوظ طور تي روڊن تي نڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو وڌ ۾ وڌ سراسري خودمختياري سان. اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته توهان ٽينڪ ۾ وڌيڪ ليٽر وجهي سگهو ٿا سرڪاري ظرفيت کان تمام سست رفتار سان آخري سينٽي ميٽرن تي.

جيئن ته نئين Bandit 600 ۽ 1200 ماڊلز لاءِ، نئين ڪاربوريٽر سان لاڳاپيل هڪ ليٽر وڌيڪ ٽينڪ جي گنجائش سان، اهي سراسري حد تائين 300 ڪلوميٽرن تائين وڌائين ٿا 650 جي رزرو تائين!