ڪهڙو گرانٽ انجڻ چونڊڻ بهتر آهي؟

مان سمجهان ٿو ته اهو ڪنهن لاءِ راز ناهي ته لادا گرانٽا 4 مختلف قسمن جي انجڻين سان تيار ڪئي وئي آهي. ۽ هن ڪار جي هر طاقت يونٽ ٻنهي فائدن ۽ نقصان آهي. ۽ ڪيترائي مالڪ جيڪي چاهيندا آهن گرانٽ خريد ڪرڻ لاء، خبر ناهي ڪهڙي انجڻ کي چونڊيو وڃي ۽ انهن مان ڪهڙي موٽر انهن لاءِ بهتر هوندي. هيٺ اسان پاور يونٽن جي مکيه قسمن تي غور ڪنداسين جيڪي هن ڪار تي نصب ٿيل آهن.

VAZ 21114 - گرانٽ تي بيٺو "معياري"

هن انجڻ کي ان جي اڳوڻن، Kalina کان ڪار جي وراثت ۾ مليو هو. آسان 8-والو 1,6 ليٽر جي مقدار سان. اتي تمام گهڻي طاقت نه آهي، پر ڊرائيونگ دوران ضرور ڪا به تڪليف نه ٿيندي. هي موٽر، بهرحال، سڀ کان وڌيڪ تيز ٽوڪ آهي ۽ بوتلن تي ڊيزل وانگر ڇڪي ٿو!

هن انجڻ جي سڀ کان وڏي خوبي اها آهي ته هڪ تمام قابل اعتماد ٽائمنگ سسٽم آهي ۽ جيتوڻيڪ ٽائمنگ بيلٽ ٽٽڻ جي صورت ۾ به والوز پسٽن سان نه ٽڪرائبا، جنهن جو مطلب اهو آهي ته بس بيلٽ کي تبديل ڪرڻ ڪافي آهي (روڊ تي به)، ۽ توهان اڳتي وڌي سگهو ٿا. هن انجڻ کي برقرار رکڻ لاء سڀ کان آسان آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي جوڙجڪ مڪمل طور تي 2108 کان مشهور يونٽ کي ورجائي ٿو، صرف وڌايل حجم سان.

جيڪڏهن توهان نٿا ڄاڻڻ چاهيو ته مرمت ۽ سار سنڀال سان مسئلا، ۽ نه ڊڄڻ گهرجي ته والو موڙيندو جڏهن بيلٽ ڀڄي ويندو، پوء هي انتخاب توهان لاء آهي.

VAZ 21116 - گرانٽ تي نصب ٿيل "معمول"

هن انجڻ کي پوئين 114هين جو جديد نسخو چئي سگهجي ٿو، ۽ ان جي اڳوڻن کان ان جو فقط فرق آهي نصب ٿيل هلڪو وزن سان ڳنڍڻ وارو راڊ ۽ پسٽن گروپ. اهو آهي، پسٽن کي هلڪو ڪيو وڃي ٿو، پر هن ڪيترن ئي منفي نتيجن کي جنم ڏنو:

• پهرين ڳالهه ته هاڻي پسٽن ۾ ريسس لاءِ ڪا به جاءِ نه بچي آهي، ۽ جيڪڏهن ٽائمنگ بيلٽ ٽٽجي وڃي ته والو 100 سيڪڙو موڙيندو.
• ٻيو، اڃا به وڌيڪ منفي لمحو. پسٽن جي پتلي ٿيڻ جي ڪري، جڏهن اهي والوز سان ملن ٿا، اهي ٽڪرا ٽڪرا ٿي ويندا آهن ۽ 80 سيڪڙو ڪيسن ۾ انهن کي تبديل ڪرڻو پوندو.

اتي ڪيترائي ڪيس هئا جڏهن اهڙي انجڻ تي لڳ ڀڳ سڀني والوز ۽ ڳنڍي rods سان پسٽن جو هڪ جوڙو تبديل ڪرڻ ضروري آهي. ۽ جيڪڏهن توهان حساب ڪيو ته سڄي رقم جيڪا مرمت لاء ادا ڪئي ويندي، پوء اڪثر ڪيسن ۾ اهو اڌ پاور يونٽ جي قيمت کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو.

پر ڊينامڪس ۾، هي انجڻ روايتي 8-والو کان وڌيڪ ڪم ڪري ٿو، اندروني ڪمبشن انجڻ جي هلڪي وزن جي ڪري. ۽ پاور اٽڪل 87 hp آهي، جيڪا 6 کان 21114 وڌيڪ هارس پاور آهي. رستي ۾، اهو تمام گهڻو خاموش ڪم ڪري ٿو، جنهن کي نظر انداز نٿو ڪري سگهجي.

VAZ 21126 ۽ 21127 - عيش پيڪيج ۾ گرانٽس تي

С 21126 انجڻ سان هر شيء واضح آهي، ڇاڪاڻ ته اهو ڪيترن ئي سالن تائين Priors تي نصب ڪيو ويو آهي. ان جو مقدار 1,6 ليٽر ۽ سلنڈر سر ۾ 16 والوز آهي. نقصان پوئين نسخي وانگر ساڳيا آهن - بيلٽ جي ڀڃڪڙي جي صورت ۾ والوز سان پسٽن جو ٽڪر. پر هتي ڪافي طاقت کان وڌيڪ آهي - 98 hp. پاسپورٽ جي مطابق، پر حقيقت ۾ - بينچ ٽيسٽ هڪ ٿورڙي اعلي نتيجو ڏيکاري ٿو.

21127 - هي هڪ نئون (مٿي تصوير) بهتر انجڻ آهي جنهن جي گنجائش 106 هارس پاور آهي. هتي اهو حاصل ڪيو ويو آهي هڪ تبديل ٿيل وڏي وصول ڪندڙ جي مهرباني. انهي سان گڏ، هن موٽر جي خاص خاصيتن مان هڪ ماس ايئر فلو سينسر جي غير موجودگي آهي - ۽ هاڻي اهو هڪ DBP طرفان تبديل ڪيو ويندو - نام نهاد مطلق پريشر سينسر.

گرانٽس ۽ ڪلينا 2 جي ڪيترن ئي مالڪن جي جائزي جي لحاظ کان، جنهن تي هي پاور يونٽ اڳ ۾ ئي نصب ڪيو ويو آهي، ان ۾ طاقت اصل ۾ وڌي وئي آهي ۽ اهو محسوس ڪيو ويو آهي، خاص طور تي گهٽ قيمت تي. جيتوڻيڪ، عملي طور تي ڪابه لچڪ نه هئي، ۽ اعلي گيئرز تي، revs ايترو تيز نه آهن جيترو اسان چاهيون ٿا.