يورپ ۾ ڪارن جي سراسري عمر ڇا آهي؟
جيڪڏهن توهان ملڪ طرفان يورپي ڪار جي جهاز جي اوسط عمر ۾ دلچسپي رکو ٿا ، اهو مطالعو يقينن توهان کي دلچسپ ڪندو. اهو ايسوسيئيشن آف يورپي آٽو موبائيل ٺاهيندڙن اي سي اي اي پاران تيار ڪيو ويو آهي ۽ منطقي طور اهو ظاهر ڪري ٿو ته پراڻيون ڪارون عام طور تي مشرقي يورپ جي روڊن تي هلن ٿيون.
حقيقت ۾، 2018 ۾، ليتوانيا، 16,9 سالن جي سراسري عمر سان، يورپي يونين جو ملڪ آهي سڀ کان پراڻي ڪار فليٽ سان. ان کانپوءِ ايسٽونيا (16,7 سال) ۽ رومانيا (16,3 سال) آهي. لگزمبرگ جديد ڪارن سان هڪ ملڪ آهي. ان جي جهاز جي سراسري عمر 6,4 سال آهي. مٿين ٽن آسٽريا (8,2 سال) ۽ آئرلينڊ (8,4 سال) طرفان مڪمل ڪيو ويو آهي. EU ڪارن لاء اوسط 10,8 سال آهي.
بلغاريا ACEA سروي ۾ ظاهر نٿو ٿئي ڇاڪاڻ ته ڪو سرڪاري انگ اکر نه آهن. 2018 لاء ٽريفڪ پوليس جي مطابق، اسان جي ملڪ ۾ 3,66 ملين کان وڌيڪ گاڏيون ٽن قسمن جا رجسٽرڊ آهن - ڪار، وين ۽ ٽرڪ. انهن مان گهڻا 20 سالن کان مٿي آهن - 40٪ يا 1,4 ملين کان وڌيڪ. 5 سالن جي عمر تائين تمام گهٽ نوان نوان آهن، اهي سڄي جهاز جي صرف 6.03٪ ٺاهيندا آهن.
اي سي اي اي ٻين دلچسپ ڊيٽا پڻ شايع ڪري ٿو ، جيئن ته ملڪ طرفان ڪارخانن جو تعداد. جرمني جي 42 فيڪٽريز ۾ هيس ، فرانس پٺيان 31 سان گڏ. مٿين پنجن ۾ برطانيه ، اٽلي ۽ اسپين شامل آهن ، بالترتیب 30 ، 23 ۽ 17 ٻوٽا.
ايسوسيئيشن آف يورپي آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جو مطالعو پڻ ڏيکاري ٿو ته 2019 ۾ يورپ ۾ وڪرو ٿيل هڪ نئين ڪار سراسري طور 123 گرام ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ في ڪلوميٽر خارج ڪري ٿي. ناروي هن اشاري ۾ پهرين نمبر تي آهي صرف 59,9 گرام وزن سان، سادو سبب اهو آهي ته اتي برقي گاڏين جو حصو سڀ کان وڏو آهي. بلغاريا 137,6 گرام CO2 في ڪلوميٽر سان گڏ سڀ کان گندي نئين ڪارن سان ملڪ آهي.
اسان جو ملڪ EU جي 7 ملڪن ۾ پڻ شامل آهي، جن جون حڪومتون صارفين کي برقي گاڏين جي خريداري لاءِ سبسڊي نه ڏينديون آهن. باقي بيلجيم، قبرص، ڊنمارڪ، لاتويا، لٿوانيا ۽ مالٽا آهن.