DOT-4 بريڪ فلوئڊ جي شيلف لائف ڇا آهي
موٽرسائيڪلن لاءِ مفيد صلاحون

DOT-4 بريڪ فلوئڊ جي شيلف لائف ڇا آهي

ڪارن لاء سڀ کان عام بريڪن سيال DOT-4 معيار جي تحت ٺاهيل سمجهي سگهجي ٿو. اهي گليڪول مرکبات شامل آهن، خاص طور تي، هوا مان نمي جذب جي اثر کي گهٽائڻ.

DOT-4 بريڪ فلوئڊ جي شيلف لائف ڇا آهي

بريڪ سسٽم ۽ ٻين هائيڊولڪ ڊرائيو ۾ ان جي بچاءُ واري متبادل جو وقت هڪ مخصوص ڪار ماڊل لاءِ هدايت نامو مان معلوم ٿئي ٿو، پر فيڪٽري جي سيل ٿيل ڪنٽينرز ۾ مائع ذخيرو ڪرڻ تي پڻ پابنديون آهن، پر ان ۾ کولڻ کان پوءِ ۽ جزوي. استعمال ڪرڻ.

پيڪيج ۾ بريڪ فلوئڊ ڪيترو عرصو رهي ٿو؟

ڪم ڪندڙ سيال جو ٺاهيندڙ، ٽيسٽ ڊيٽا جي مطابق ۽ پيداوار جي ڪيميائي ساخت تي معلومات جي دستيابي، ۽ گڏوگڏ ڪنٽينر جي خاصيتن، سڀني کان بهتر ڄاڻي ٿو ته انهن جي پيداوار ڪيتري وقت تائين استعمال ڪرڻ لاء محفوظ آهي ۽ مڪمل طور تي اعلان ڪيل بيانن جي مطابق آهي. خاصيتون.

اها معلومات ليبل تي ڏنل آهي ۽ مائع جي وضاحت ۾ ضمانت واري شيلف زندگي جي طور تي.

DOT-4 بريڪ فلوئڊ جي شيلف لائف ڇا آهي

پيڪنگنگ جي معيار تي عام پابنديون آهن ۽ DOT-4 بريڪ سيال جي ملڪيت جي حفاظت. انهن کي لازمي طور تي ڪلاس جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي گهٽ ۾ گهٽ ٻن سالن کان پوءِ مسئلي جي تاريخ کان. مشهور ٺاهيندڙن جي لڳ ڀڳ سڀني تجارتي مصنوعات هن دور کي ڍڪيندا آهن.

DOT-4 بريڪ فلوئڊ جي شيلف لائف ڇا آهي

آپريشن جي شروعات کان اڳ واري عرصي دوران حفاظت لاء وارنٽي جي ذميواري ظاهر ڪئي وئي آهي 3 کان 5 سالن کان. ڌاتو پيڪنگ پلاسٽڪ کان وڌيڪ معتبر سمجهيو ويندو آهي. ڪنهن به صورت ۾، ٿلهي اسڪرو پلگ جي موجودگي پلگ ان جي هيٺان ڪنٽينر جي ڳچيء جي پلاسٽڪ سيلنگ جي موجودگي سان نقل ڪئي وئي آهي. اتي پڻ حفاظتي نشانيون آھن.

پيڪيج کي کولڻ ۽ حفاظتي فلم کي هٽائڻ کان پوء، ڪارخانو ڪنهن به شيء جي ضمانت نه ڏيندو. مائع سمجهي سگهجي ٿو آپريشن ۾ وجهي، ۽ هن موڊ ۾، ان جي خدمت زندگي ٻن سالن کان وڌيڪ نه ٿي سگهي.

DOT-4 معيار کي گهٽائڻ جا سبب

بنيادي مسئلو انشا جي hygroscopicity سان لاڳاپيل آهي. هي هوا مان نمي جذب ڪرڻ لاء مائع جي ملڪيت آهي.

شروعاتي مواد کي اعلي ابلڻ واري پوائنٽ آھي. بريڪ سلنڈر، جيڪي پيڊن سان ڳنڍيل آهن، آپريشن دوران تمام گرم ٿي ويندا آهن. بريڪنگ جي وقت، لائنن ۾ تمام گهڻو دٻاء برقرار رکيو ويندو آهي ۽ مائع ابل نه ٿو سگهي. پر جيئن ئي پيڊل جاري ڪيو ويو آهي، گرمي پد جي واڌ جي حساب سان حد کان وڌي سگهي ٿي، مائع جو حصو وانپ جي مرحلي ۾ ويندو. اهو عام طور تي ان ۾ ڦهليل پاڻي جي موجودگي جي ڪري آهي.

عام دٻاءَ تي ابلندڙ نقطو تيزيءَ سان گهٽجي ٿو، نتيجي طور، هڪ ناقابل دٻاءُ سيال جي بدران، بريڪ سسٽم وانپ لاڪ سان مواد حاصل ڪندو. گئس، اڪا ٻاڦ، آساني سان گهٽ ۾ گهٽ دٻاء تي دٻايو ويندو آهي، برڪ پيڊل صرف پهرين پريس تي ڊرائيور جي پيرن جي هيٺان ٿي ويندو.

DOT-4 بريڪ فلوئڊ جي شيلف لائف ڇا آهي

بريڪن جي ناڪامي تباهي ٿيندي، ڪو به بيڪار سسٽم توهان کي ان کان بچائي نه سگهندو. مڪمل طور تي اداس ٿيڻ کان پوء، دٻاء ٻاڦ کي هٽائڻ لاء ڪافي قدر تائين پهچڻ جي قابل نه ٿيندو، تنهنڪري پيڊل تي بار بار ڌڪڻ سان مدد نه ٿيندي، عام طور تي هوا يا ليڪ سان مدد ڪندي.

هڪ انتهائي خطرناڪ صورتحال. خاص طور تي ان صورت ۾ جڏهن هڪ مائع شروعاتي طور تي ڀريل هو، جيڪو هاڻي معيار جي گهرجن کي پورو نٿو ڪري. اهو اضافي نمي کي تيزيء سان جذب ڪندو، ڇو ته برڪ سسٽم مڪمل طور تي بند نه ٿي ڪري سگھجي.

بريڪ سيال جي حالت کي ڪيئن چيڪ ڪجي

برڪ سيال جي ظاهري تجزيي لاء ڊوائيسز آهن. اهي خاص طور تي عام طور تي ٻاهرين ملڪ ۾ آهن، جتي، غير معمولي طور تي ڪافي، ٺهيل چيڪ آپريشن مشهور آهي ان جي بدران بريڪ هائيڊولڪس جي اڳئين عمر واري مواد جي غير مشروط متبادل جي بدران.

DOT-4 بريڪ فلوئڊ جي شيلف لائف ڇا آهي

يقينن، توهان کي اڻڄاتل ميٽرولوجي خاصيتن سان گڏ هڪ سادي ٽيسٽر تي پنهنجي زندگي تي ڀروسو نه ڪرڻ گهرجي. معلومات کي اعتدال ۾ مفيد سمجهي سگهجي ٿو. پر حقيقت ۾، ٽيڪنالاجي جي سڀني نونسن کي مشاهدو ڪندي، فلشنگ ۽ پمپنگ سان برڪ سيال جي مڪمل متبادل جي آپريشن کي انجام ڏيڻ آسان آهي.

اهو خاص طور تي ABS سان سسٽم لاء صحيح آهي، جتي پراڻي سيال کي مڪمل طور تي هٽائي سگهجي ٿو صرف مدد سان تشخيصي اسڪينر آپريشن دوران والو جسم والوز کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ڊيلر الگورتھم سان. ٻي صورت ۾، ان جو حصو عام طور تي بند والوز جي وچ ۾ خلا ۾ رهندو.

جڏهن تبديل ڪرڻ لاء

طريقيڪار جي تعدد مقرر ڪئي وئي آهي آپريٽنگ هدايتون ۾ مهيا ڪيل هر گاڏي سان يا آن لائن دستياب. پر ان کي متبادل جي وچ ۾ 24 مهينن جي عالمگير مدت سمجهي سگهجي ٿو.

هن عرصي دوران، خاصيتون اڳ ۾ ئي گهٽجي وينديون آهن، جيڪي نه رڳو ابلڻ جي ڪري سگھن ٿا، پر انهن حصن جي معمولي سنکنرن کي پڻ، جيڪي پاڻي جي موجودگي ۾ ڪم ڪرڻ لاء ترتيب نه هوندا آهن.

بريڪن کي ڪيئن بلڊ ڪجي ۽ بريڪ فلوئڊ کي ڪيئن تبديل ڪجي

TJ کي ڪيئن محفوظ ڪجي

ڪارخاني جي پيڪنگنگ ذريعي هوا ۽ نمي جي رسائي عملي طور تي خارج ٿيل آهي، تنهنڪري اسٽوريج دوران بنيادي شيء اهو نه آهي ته ڪارڪ ۽ ان جي هيٺان فلم کي کولڻ. اسٽوريج دوران اعلي نمي پڻ ناپسنديده آهي. اسان اهو چئي سگهون ٿا ته حفاظت لاء بدترين جڳهه بلڪل واقع آهي جتي مائع جي فراهمي عام طور تي رکيل آهي - ڪار ۾.

هڪ قابل خدمت بريڪ سسٽم، جنهن ۾ معمولي سار سنڀال ۽ متبادل وقت تي ڪيا ويندا آهن، ايڪسپريس موڊ ۾ سيال کي مٿي ڪرڻ جي ضرورت نه هوندي، ۽ اهو ممڪن آهي ته سطح ۾ قدرتي بتدريج گھٽتائي لاءِ معاوضو به سفر کان پوءِ.

جيڪڏهن تحريڪ دوران سطح تيزيءَ سان گهٽجي وئي، ته پوءِ توهان کي هڪ ٽو ٽرڪ ۽ سروس اسٽيشن جون خدمتون استعمال ڪرڻيون پونديون، ٽي جي ليڪ سان ڊرائيو ڪرڻ بلڪل ناممڪن آهي. تنهن ڪري، توهان سان گڏ شروع ٿيل بوتل کڻڻ جي ڪا ضرورت ناهي، جيئن ڪيترائي ڪندا آهن، ۽ انهي طريقي سان ذخيرو ٿيل مائع جلدي ناقابل استعمال ٿي ويندو آهي.

اهو بهتر آهي ته ان کي اڪيلو رکڻ لاء، اونداهي ۾، گهٽ نمي ۽ گهٽ ۾ گهٽ درجه حرارت جي تبديلين سان، ڪارخاني کي سيل ڪيو وڃي.

تبصرو شامل ڪريو