ريورسنگ ڪيمرا. ڪهڙيون نيون ڪارٽون ان کي بهتر ڪن ٿيون؟
ٽيسٽ ڊرائيو

ريورسنگ ڪيمرا. ڪهڙيون نيون ڪارٽون ان کي بهتر ڪن ٿيون؟

ريورسنگ ڪيمرا. ڪهڙيون نيون ڪارٽون ان کي بهتر ڪن ٿيون؟

ريئر ويو ڪيمرا موبائيل فونن وانگر آهن - صرف ننڍڙن دماغن ۽ گهٽ ريزوليوشن اسڪرينن سان - ڇاڪاڻ ته انهن ڏينهن ۾ اهو تصور ڪرڻ مشڪل آهي ته اسان ڪڏهن به ڪيئن بچيا يا گهٽ ۾ گهٽ انهن کان سواءِ ٻين ماڻهن کي نه ماريو.

ڪجهه پرجوش ويب سائيٽون ايتري حد تائين اڳتي وڌن ٿيون ته ان علائقي کي سڌو سنئون گاڏي جي پويان ۽ هيٺان ”ڊيٿ زون“ جي طور تي بيان ڪن ٿيون، جيڪو شايد ٿورڙو ڊرامائي لڳي ٿو، پر هڪ اهڙي دنيا ۾ جتي اسان مان ڪيترا ئي وڏيون وڏيون SUV گاڏيون هلائيندا آهن، هي پوئتي انڌو آهي. جڳهه صرف وڏي ٿي وئي ۽ تنهنڪري وڌيڪ خطرناڪ.

آمريڪا ۾، "ريورس" حادثا، جيئن اهي انهن کي سڏين ٿا، نتيجي ۾ تقريبا 300 موت ۽ هر سال 18,000 کان وڌيڪ زخمي آهن، ۽ انهن مان 44 سيڪڙو موت پنجن سالن کان گهٽ عمر جي ٻارن ۾ آهن. 

انهن خوفناڪ انگن جي جواب ۾، آمريڪا ۾ مئي 2018 ۾ هڪ قومي قانون پاس ڪيو ويو، جنهن ۾ هر نئين ڪار کي ريل ويو ڪئميرا سان ليس ڪرڻ جي ضرورت آهي.

آسٽريليا ۾ اڃا تائين اهو معاملو ناهي، جيتوڻيڪ روڊ جي حفاظت جا ماهر ساڳئي قانون سازي لاءِ سڏي رهيا آهن ته جيئن سڀني ڪارن کي ريئر ويو ڪئميرا سان وڪرو ڪيو وڃي، بشمول ڊرائيور سيفٽي آسٽريليا جي مئنيجنگ ڊائريڪٽر رسل وائيٽ.

"اهو ضروري آهي ته نئين حفاظتي نظام کي ڊرائيور جي مدد ڪرڻ، انساني عنصر جي خطرن کي گهٽائڻ ۽ عام طور تي روڊ ٽرئفڪ جي زخم کي گهٽائڻ لاء لاڳو ڪيو وڃي،" مسٽر وائيٽ چيو.

”بدقسمتي سان، هن ملڪ ۾، لڳ ڀڳ هر هفتي، هڪ ٻار ڊرائيو ۾ ماريو وڃي ٿو. تنهن ڪري، اهو انتهائي گهربل آهي ته سسٽم آهن جيڪي انهن انڌا اسپاٽ کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪن ۽ ڊرائيورن کي امڪاني خطرن کان ڊيڄارين.

”ان حقيقت جي باوجود ته ڪيتريون ئي ڪارون هاڻي ريئر وِيو ڪيمرا ۽ سينسر سان ليس آهن، اهو ضروري آهي ته انهن تي گهڻو ڀروسو نه ڪيو وڃي... هڪ ڊرائيور جي حيثيت سان، اهو ضروري آهي ته هوشيار رهڻ ۽ پنهنجي آس پاس جي ماحول کان مڪمل باخبر رهڻ وقت گاڏي."

ڊرائيونگ انسٽرڪٽر اڪثر توهان کي ٻڌائين ٿا ته توهان جي مٿو ڦيرائڻ ۽ ڏسڻ لاءِ ڪو متبادل ناهي.

ريئر ويو ڪئميرا پهريون ڀيرو ماس مارڪيٽ ۾ تقريباً 20 سال اڳ متعارف ڪرايا ويا انفنيٽي Q45 ۾ آمريڪا ۾ وڪرو ٿيل، ۽ 2002 ۾ نسان پرائمرا سڄي دنيا ۾ اهو خيال پکيڙيو. اهو 2005 تائين نه هو ته فورڊ ٽيريٽري هڪ پيش ڪرڻ لاءِ پهرين آسٽريليا جي تعمير ٿيل ڪار بڻجي وئي.

ابتدائي ڪوششون ايتريون مبہم هيون جو اهو لڳي رهيو هو ته ويسلين جو ميلاپ ۽ گندگي لينس تي لڳل هئي - ۽ ريئر ويو ڪيمرا ڪنهن به صورت ۾ عجيب نظر ايندا آهن ڇاڪاڻ ته انهن جو آئوٽ فلپ ڪيو ويندو آهي ته جيئن اهي آئيني جي تصوير وانگر نظر اچن (اسان جي دماغن لاءِ آسان). ، ڇاڪاڻ ته ٻي صورت ۾ توهان جي کاٻي پاسي ساڄي پاسي هوندو جڏهن ريورسنگ وغيره).

خوشقسمتيءَ سان، جديد ريورسنگ ڪيمرا وٽ واقعي اعليٰ ريزوليوشن ڊسپليز آهن (BMW 7 سيريز پڻ توهان کي تصوير جي معيار کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي)، گڏوگڏ پارڪنگ لائينون جيڪي توهان کي صحيح جڳهه ڏانهن رهنمائي ڪن ٿيون، ۽ رات جو خواب پڻ.

۽ جيتوڻيڪ اسان اڃا تائين لازمي ترتيب جي اسٽيج تي نه آهيون، اتي ڪارن جو هڪ وڏو تعداد آهي پارڪنگ ڪئميرا سان.

ڪاروبار ۾ بهترين پوئتي ڏسڻ وارا ڪئميرا

بهترين ڪارٽون جيڪي پوئتي ڏسڻ واري ڪئميرا سان گڏ آهن انهن ۾ هڪ شيء عام آهي - هڪ وڏي اسڪرين. انهن ننڍڙن، عجيب و غريب چوڪن مان هڪ کي استعمال ڪندي توهان جي ريئر ويو آئيني ۾ لڪايو جيئن ته هڪ ريرويو ڪئميرا نظرياتي طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو، پر اهو استعمال ڪرڻ آسان يا آسان ناهي.

ھڪڙو بھترين ريورسنگ ڪيمرا ھاڻي ھلائي رھيو آھي آڊي Q8 جي شاندار داخلي ۾ ھڪ اعليٰ ريزوليوشن 12.3 انچ ڊسپلي ذريعي. 

نه رڳو اسڪرين سرسبز ۽ درست نظر اچي ٿي، پارڪنگ لائينن ۽ ”خدا جي ڏيک“ سان، جيڪا لڳي ٿي ته توهان کي مٿي کان هڪ وڏي ڪار ڏيکاري ٿي، گٽرن جهڙين شين جي مقابلي ۾، ان ۾ هڪ ناقابل يقين 360-درجي خاصيت پڻ آهي جيڪا توهان کي پڪڙڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اسڪرين تي توهان جي ڪار جي گرافڪ تصوير ۽ ان کي ڪنهن به طرف گھمايو، توهان کي توهان جي منظوري کي جانچڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

منصفانه هجڻ لاء، سڀني آڊيوس خوبصورت شاندار ريورسنگ ڪئميرا ۽ اسڪرين آهن، پر Q8 ايندڙ سطح آهي. 

ٽسلا ماڊل 3 (يا ڪا ٻي ٽسلا، مسڪ واقعي وڏي ٽچ اسڪرين سان پيار ڪري ٿي) تي هڪ اڃا به وڏي ۽ وڌيڪ متاثر ڪندڙ اسڪرين ملي سگهي ٿي. ان جي 15.4 انچ ڪافي ٽيبل iPad اسڪرين توهان کي هڪ وسيع ڏيک ڏئي ٿي ته توهان جي پويان ڇا آهي ۽، بونس طور، توهان کي ٻڌائي ٿو ته توهان ڪار جي پويان ڪيترا انچ (يا انچ) آهيو جڏهن توهان ان ڏانهن موٽندا آهيو. آسانيءَ سان.

Q8 جي ڀيٽ ۾ ٿورڙي وڌيڪ سستي سطح تي، هڪ جرمن رشتي جيڪو پڻ پيش ڪري ٿو هڪ معقول وڏي اسڪرين آهي وولڪس ويگن ٽوئرگ، جتي (اختياري) 15 انچ ڊسپلي ڪار جي وچ ۾ گهڻو ڪري وٺندي آهي. ٻيهر، ان جو ريرويو ڪئميرا توهان جي پويان دنيا جو وسيع منظر مهيا ڪري ٿو.

رينج روور ايووڪ هڪ ڪار آهي جيڪا ريئر وييو ڪيمرائن لاءِ ٿورو نئون انداز اختيار ڪري ٿي، جنهن سان ان کي ڪليئر سائٽ ريئر وييو مرر سڏيو وڃي ٿو جيڪو ڪئميرا ۽ ان-مرر ڊسپلي استعمال ڪري ٿو. جڏهن ته اهو تمام سمارٽ نظر اچي ٿو، شروعاتي رپورٽون پيش ڪن ٿيون ته اهو ٿي سگهي ٿو ٿورڙو بگي ۽ استعمال ڪرڻ لاءِ عجيب.

ڪيترين ئي ڪارن ۽ ڪيترن ئي اختيارن سان، اسان انهن پروفيشنلز کي پول ڪرڻ جو فيصلو ڪيو جيڪي هر سال سوين مختلف ڪارون هلائيندا آهن - ڪارس گائيڊ ٽيم - اهو معلوم ڪرڻ لاءِ ته ڪير بهترين ريئر ويو ڪئميرا ٺاهي ٿو. اهي نالا جيڪي هر ڪنهن جي ذهن ۾ آيا، اهي هئا مزدا 3، جنهن جي جديد ماڊل ۾ هڪ نئين اسڪرين ۽ هڪ تيز ڪئميرا واري تصوير آهي، فورڊ رينجر - اڄ تائين جي بهترين ڪار - ۽ مرسڊيز بينز؛ اهي سڀئي.

BMW خاص ذڪر جي لائق آهي، نه رڳو ان جي اسڪرين ۽ ڪيمرا جي ڪري، پر ان جي منفرد ۽ ذهين ريورس اسسٽنٽ جي ڪري، جيڪو ياد ڪري سگھي ٿو آخري 50m جيڪو توهان ڊرائيو ڪيو ۽ توهان کي هينڊ فري ريورس ڏئي ٿو. جيڪڏھن توھان وٽ ھڪڙو ڊگھو ۽ پيچيده رستو آھي، اھو (اختياري) سسٽم ھڪڙو حقيقي نعمت آھي. گڏوگڏ عام طور تي پوئتي ڏسڻ وارا ڪئميرا.

تبصرو شامل ڪريو