ڪيوا ڪارنس 1.8i 16V Ls مڪمل آپشن
ٽيسٽ ڊرائيو

ڪيوا ڪارنس 1.8i 16V Ls مڪمل آپشن

ڪييا ۾، انهن هڪ خانداني دوست جو خواب Carens ليموسين وين جي صورت ۾ پيش ڪيو. ڪارنيول جو هڪ ويجهو مائٽ سينڪ، ظفيرا ۽ پڪاسو جي ڀرسان بيٺو آهي. ڪارنس مقابلي ۾ سڀ کان ڊگهو آهي، جيڪو اندروني خلا ۾ پڻ قابل ذڪر آهي، ڇاڪاڻ ته اهو پوئين بينچ جي پويان سڀ کان وڏو بنيادي سامان جو دڙو آهي - ان جو حجم 617 ليٽر آهي.

بدقسمتيءَ سان ، ھي پھريون ج placeھ ناھي لچڪ جي لحاظ کان. اھو بيھجي و whenي ٿو جڏھن توھان چاھيو ٿا ٿوري ڊگھي شيون ٽڪر ۾ ، پر اتي ڪابه گنجائش ناھي. سبب آهي غير هٽائڻ واري پوئتي بينچ ۾ ، جيڪو turnedري نٿو سگهي ، تمام گهٽ هٽايو ويو.

Kia هڪ اضافي اختيار پيش ڪري ٿو - Carens جو ڇهه سيٽن وارو نسخو. ان ۾ ٽن قطارن ۾ ٻه سيٽون آهن، ٽئين قطار ۾ ويهڻ صرف ننڍڙن ٻارن لاءِ سفارش ڪئي وئي آهي، ۽ سامان رکڻ جي تمام گهٽ جاءِ ڇڏي ٿي جيڪا ڪار ۾ موجود سمورن مسافرن جا ٽوائلٽريز رکي سگهي ٿي.

ڪارنس سامان جي ٿورين وڏين شين جو دوست نه ٿي سگھي ، تنھنڪري ان ۾ مسافرن لاءِ تمام گھڻو ڪمرو آھي. اھڙيءَ طرح ، مسافرن کي پوئين سيٽ ۾ گھڻو گھٹنے ڪمرو آھي جڏھن به ا seatsيون سيٽون مڪمل طور تي واپس ورتيون ون.

پوئين سبب جي ڪري آهي فرنٽ سيٽ ريلون ا farتي وائڻ جي ، جيڪا اجازت ڏئي ٿي ا frontين سيٽن کي تقريبن ڊيش بورڊ ڏانهن ، پر پوءِ ڪو به ليڊر روم نه هوندو. توھان پڻ سيٽ ڪري سگھوٿا پوئتي سيٽ جي پوئتي جھلڪ. بنيادي طور تي ، اھو ھڪڙي آرامده پوزيشن ۾ آھي ، تنھنڪري جسم کي س keepو رکڻ جي ڪا ضرورت ناھي ، پر توھان ان کي و backيڪ پوئتي جھڪائي سگھوٿا ۽ اھڙيءَ طرح ا seatا به و useيڪ استعمال ڪري سگھوٿا پوئين سيٽ ۾ موجود آرام جو. اوهه. هڪ carي ڪار جنهن ۾ اهو بهتر آهي ته ا rideئين جي thanيٽ ۾ پ rideي ۾ سوار ٿئي.

بهرحال ، ڊرائيونگ پوزيشن ، جيئن سا similarي طرح vehiclesاهيل گاڏين ۾ ، بلڪل هڪجهڙائي آهي هڪ ٽرڪ ۾ ويهڻ جي. پوئين بنيادي طور تي انھيءَ حقيقت جي ڪري آھي ته اسٽيرنگ ويل ڏا flatو فليٽ آھي ، اونچائي ۾ سھڻو آھي ۽ عمودي طور تي ان جي ا locatedيان واقع آھي. سيٽون dedريل آهن ۽ نه مهيا ڪن ٿيون لمبر اسپائن لاءِ ڪافي سپورٽ ، جنهن کي توهان محسوس ڪندا خاص طور تي ڊگهن سفرن تي ، جنهن کانپوءِ توهان سخت حالت ۾ ڪار مان اهر نڪرندؤ.

اندر ، اتي آهي ڊيش بورڊ تي سستو پلاسٽڪ ۽ خوشگوار کان ٽچ سيٽن تي سيٽن تي. ڪورين ۾ محفوظ ڪرڻ قابل توجہ آھي ھن aيري مختلف (مون لاءِ نئون) طريقي سان. اهي هڪ ڪلاڪ تائين ڪيو جي ڪار ۾ سيٽ نه ولي سگهيا! اهو ڪيئن ممڪن آهي ، مون کان نه پو ، پر حقيقت اها آهي ته توهان وٽ صرف هڪ واچ آهي توهان جي ڪار ۾ جيڪڏهن توهان وٽ آهي ڪار ريڊيو.

جڏھن توھان wheelيٿا جي پ getيان ھلندا ۽ انجن شروع ڪندا ، توھان کي سلام ڪيو ويندو loudھ زوردار ”عملن“ سان جيڪو توھان کي مجبور ڪري ٿو پنھنجي سيٽ بيلٽ تي. ھان ، ڪيو پڻ شروع ڪيو حفاظت بابت و worryيڪ پريشان ٿيڻ ، ۽ جيتوڻيڪ جيڪڏھن اھي توھان کي ٿورڙو ناراض ڪن ، توھان گھٽ ۾ گھٽ استعمال ڪندؤ انجن شروع ڪرڻ کان اet ٽيچر ٿيڻ جي ، becauseو ته پوءِ دوجي توھان کي ناراض نه ڪندو.

ان کي آسان ڪرڻ لاءِ بتيون turnرڻ آسان ، توھان شايد غور ڪرڻ چاھيوٿا ڏينھن تي هلندڙ لائٽون لوازمات جي فهرست مان. اھي connectنين ٿا ھينڊ برڪ سان Kia جي نسخي مطابق. نتيجي طور ، ھڪڙو خطرناڪ تعجب ٿي سگھي ٿو توھان کي رات جو. ،هن ، جڏهن توهان لا applyو ڪندا پارڪنگ برڪ جي وچ ۾ هڪ opeال جي وچ ۾ (مثال طور ، هڪ ٽرئفڪ لائيٽ جي ا )يان) ، بتيون goاهر وينديون ، توهان کي ضرورت آهي ته انهن کي واپس موٽائي theڏيو سوئچ سان اسٽيئرنگ ويل تي ، جڏهن ته risيري کي خطرو آهي. . ٽڪر جي پاڙي. نوٽ ڪيو.

Kia خاص طور تي Carens لاءِ 1-ليٽر چار-سلينڊر انجڻ وقف ڪئي آهي جيڪا 8 rpm تي 81 kW جي وڌ ۾ وڌ پاور ٺاهي ٿي. حقيقت اها آهي ته انجڻ مڪمل طور تي اقتصادي نه آهي، امتحان ۾ فصيح ايندھن جي واپرائڻ جو ثبوت آهي، جيڪا 5750 ڪلوميٽر في 11 ليٽر هئي. ان کان علاوه، انجڻ جي آپريشن بابت هڪ بلند آواز توهان کي ياد ڏياريندو ته توهان هڪ سستي ڪار ۾ ويهندا آهيو، جنهن جو بنيادي مقصد ماڻهن کي خراب ڪرڻ نه آهي، پر انهن کي پوائنٽ A کان پوائنٽ B ڏانهن منتقل ڪرڻ آهي.

پوئين سبب آهي انبن جي خراب موصلي جي ڪري انبن جي ڪيب مان ، جيڪو خاص طور تي نمايان آهي اٽڪل 4000 rpm مکيه انجن شافٽ کان پوءِ.

ٿ coldي صبح تي انجن کي ivingيهر بحال ڪرڻ کان پوءِ ، مان توھان کي صلاح ڏيان ٿو ته پنھنجي پاڻ کي مجبور نه ڪريو ته روڊ تي ايندڙ ڪجھ منٽن لاءِ زندھ رھو. ھن وقت دوران ، انجڻ حرڪت جي ”پھرين مرحلي“ ۾ آھي ، جنھن دوران کنگھڻ به ممڪن آھي. پوءِ انجڻ هلندي آهي خوبصورت ۽ حيرت انگيز طور تي آسانيءَ سان.

انجڻ جي چستي اطمينان بخش آهي ، جيڪا پڻ اجازت ڏئي ٿي ٿوري سستيءَ لاءِ جڏهن tingيرائيندي ، جڏهن ته ”اسپورٽي“ جوابداريءَ لاءِ توهان کي ا stillا تائين ڪيترائي gearيرا گيئر ليور تائين پهچڻو آهي. اھو تمام گھٽ وي andل آھي ۽ ڊرائيور جي سيٽ جي بلڪل ويجھو آھي ۽ ھڪڙي درست پر خاص طور تي تمام سست ٽرانسميشن سان جڙيل آھي ، جيڪو خاص طور تي قابل توجہ ٿيندو جڏھن گيئرز کي تيزيءَ سان منتقل ڪيو وي.

بند ڪرڻ لاءِ ”گھٽ اڏامندڙ“ ڪارنس ، س discني چئن سائيڪلن تي ڊسڪ برڪ اچن ٿا توھان جي بچاءَ لاءِ ، جيڪي ا already ۾ ئي ABS سسٽم پاران معياري طور تي سپورٽ ٿيل آھن. اوسط رڪجڻ جي مفاصلي جي باوجود ، برڪ confidenceڏي و confidenceن ٿا اعتماد جو احساس س thanksي برڪ فورس ڪنٽرول ۽ ABS جي مھرباني.

نرم چيسس جي باوجود ، اسان حيران ٿي وياسين ته هن گاڏي جي س handlingي سن handlingال جڏهن موڙي روڊن جو تعاقب ڪري رهي آهي ، پر پوئين پاسي کي twرڻ جو امڪان جڏهن اوچتو ۽ تيزيءَ سان رخ بدلائڻ کي نظرانداز نٿو ڪري سگهجي. جيڪڏھن توھان مبالغو ڪريو ٿا ، ته پوءِ ڪار جو ا theيون رخ موڙ کان comesاھر اچي ٿو ، جيڪو ا previously ۾ ”پنڊر“ جي پ byيان اشارو ڪيو ويو ھو. نرم معطلي سبب ٿئي ٿي سر درد جڏهن نن shortا ٽڪرا نگلڻ ، swاهڻ نگلڻ ڊگھي ٽنگن کي ا evenا و efficientيڪ ڪارآمد ۽ آرامده. ھڪڙو اضافي نتيجو نرم معطليءَ جو ۽ اعليٰ جسماني ڪم جو پڻ ھڪڙو مضبوط جھڪو آھي جڏھن ڪنڊنگ.

ٽيسٽ ۾ ماڊل س rich کان و equippedيڪ ليس هو ۽ ، جيئن ، ليبل ڪيو ويو LS Full Option. ليبل پاڻ completeالھائي ٿو ”مڪمل“ مڪمل ۽ ، عام طور تي ، سن andال ۽ حفاظت تقريبن س toysني رانديڪن ۽ لوازمات جي جيڪي ا demand وڏي طلب ۾ آھن. لوازمات جي ر shortو مختصر لسٽ ۾ شامل آھي ڏينھن جي وقت جون روشنيون ، دھاتي رنگ ۽ ھڪ خودڪار ٽرانسميشن. ڊيلر توهان کان پ millionندو ته ٽن لکن کان وlarيڪ جو ”مڪمل آپشن“ گاڏي لاءِ ، جنهن جو مطلب آهي هڪ مضبوط خريداري.

آخرڪار ، جڏھن توھان لڪير اھيو ، س allني خوبين کي گڏ ڪيو ۽ ڪار جي ڪجھ غلطين کي ختم ڪيو ، توھان کي ملندو ته ڪيو ڪارنس ھڪڙو شاندار ۽ قابل اعتماد خانداني دوست ٿي سگھي ٿو.

پطرس همر

فوٽو: اروش پوٽوڪنڪ

ڪيوا ڪارنس 1.8i 16V Ls مڪمل آپشن

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو: KMAG ڊي
بنيادي ماڊل قيمت: 12.528,10 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 12.545,88 €
پاور:81kW (110


KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): 11,3 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار 185 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: 8,6،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
گارنٽي: عام وارنٽي 3 سال يا 100.000،5 ڪلوميٽر ، مورچا تحفظ XNUMX سال

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - پيٽرول - ٽرانسورس فرنٽ مائونٽ ٿيل - بور ۽ اسٽروڪ 81,0 × 87,0 ملي ايم - ڊسپليسمينٽ 1793 cm3 - ڪمپريشن 9,5:1 - وڌ ۾ وڌ پاور 81 kW (110 hp).) 5750 rpm تي - سراسري پسٽن جي رفتار وڌ ۾ وڌ پاور 16,7 m/s - مخصوص پاور 45,2 kW/l (61,4 hp/l) - وڌ ۾ وڌ torque 152 Nm 4500 rpm منٽ - 5 بيئرنگ ۾ ڪرانڪ شافٽ - سر ۾ 2 ڪيمشافٽ (ٽائمنگ بيلٽ) - 4 والوز في سلنڈر - هلڪو ڌاتو هيڊ - اليڪٽرڪ ملٽي پوائنٽ انجيڪشن ۽ اليڪٽرڪ اگنيشن - مائع کولنگ 6,0 ايل - انجڻ آئل 3,6 ايل - جمع ڪندڙ 12 V، 60 ايڇ - متبادل 90 A - متغير ڪيٽيلسٽ
توانائي جي منتقلي: فرنٽ ويل موٽر ڊرائيو - اڪيلو خشڪ ڪلچ - 5-رفتار هم وقت سازي ٽرانسميشن - گيئر تناسب I. 3,307 1,833؛ II. 1,310 ڪلاڪ؛ III. 1,030 ڪلاڪ؛ IV. 0,795 ڪلاڪ؛ v. 3,166؛ ريورس 4,105 - فرق 5,5 - ريمز 14J × 185 - ٽائر 65/14 R 866 H (Hankook Radial 1,80)، رولنگ رينج 1000 m - رفتار 33,1 گيئر ۾ XNUMX rpm XNUMX ڪلوميٽر / ايڇ تي
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 185 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 11,3 s - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 10,9 / 7,2 / 8,6 l / 100 ڪلوميٽر (اڻ ليڊ ٿيل گيسولين، ايليمينٽري اسڪول 95)
ٽرانسپورٽ ۽ معطلي: ليموزين - 5 دروازا، 5 سيٽون - خود مدد ڪندڙ باڊي - فرنٽ سنگل سسپينشن، اسپرنگ اسٽرٽس، ٽڪنڊيول ويش بون، اسٽيبلائيزر - ريئر اسپرنگ اسٽرٽس، ڊبل ويش بونز، اسٽيبلائيزر - ڊسڪ بريڪ، فرنٽ ڊسڪ (زبردستي کولنگ)، ريئر ڊسڪ، پاور اسٽيئرنگ، ABS، مڪينيڪل پارڪنگ بريڪ پوئين ويلز تي (ليور سيٽن جي وچ ۾) - ريڪ ۽ پنين اسٽيئرنگ ويل، پاور اسٽيئرنگ، انتهائي پوائنٽن جي وچ ۾ 3,1 موڙ
ماس: خالي گاڏي 1337 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 1750 ڪلوگرام - جائز ٽريلر جو وزن بريڪ سان 1250 ڪلو، بغير بريڪ 530 ڪلو - جائز ڇت جو لوڊ 100 ڪلوگرام
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 4439 ملي ايم - ويڪر 1709 ملي ايم - اوچائي 1603 ملي ايم - ويل بيس 2555 ملي ايم - فرنٽ ٽريڪ 1470 ملي ايم - پوئين 1465 ملي ايم - گھٽ ۾ گھٽ گرائونڊ ڪليئرنس 150 ملي ايم - ريڊيس 12,0 ميٽر
اندروني طول و عرض: ڊگھائي (ڊيش بورڊ کان پوئين سيٽ بئڪ) 1750-1810 ملي ايم - ويڪر (گوڏن تي) سامهون 1410 ملي ميٽر، پوئين 1410 ملي ايم - اوچائي مٿي سيٽ جي سامهون 970-1000 ملي ايم، پوئين 960 ملي ميٽر - ڊگھائي فرنٽ سيٽ 880-1060 رينچ ايم ايم 920-710 ملي ايم - سامهون سيٽ جي ڊيگهه 500 ملي ايم، پوئين سيٽ 490 ملي ميٽر - اسٽيرنگ ويل قطر 380 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 50 ايل
د Boxو: عام 617 ليٽر

اسان جي ماپ

T = 14 ° C – p = 1025 mbar – otn. وي ايل = 89%


ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:11,8s
شهر کان 1000m: 33,6 سال (


154 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
وڌ ۾ وڌ رفتار 190 ڪلوميٽر / اي


(V.)
گھٽ ۾ گھٽ استعمال: 9,1،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
و consumption ۾ و consumption استعمال: 13,5،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
ٽيسٽ واپرائڻ: 11,1 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 45,1m
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾60dB
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾59dB
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾59dB
ٽيسٽ جون غلطيون: بي سمجهه

جائزو

  • Kia Carens آهي، سڀ کان وڌيڪ حصو لاء، هڪ سٺي ڪار. يقينن، ان ۾ ان جي خاميون ۽ خرابيون آهن، پر ڪهڙي ڪار ۾ اهي نه آهن. جيڪڏھن توھان کي ھڪڙي ڪار جي ضرورت آھي ھڪڙي وسيع ٽرڪن سان، ٿوري گھٽ ھلائڻ ۽ مناسب قيمت لاء سٺو سامان، پوء خريد ڪرڻ ۾ مشغول نه ڪريو. ٻين سڀني خواهشن کي پورو ڪرڻ لاء، مان سفارش ڪريان ٿو ته توهان صرف مقابلي کي ڏسو.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

معياري سامان

قيمت

پوئتي سيٽ جي پوئتي ھٽڻ وارو ٽرسٽ

برائوز

چالکائي

غريب لچڪ (غير هٽائڻ وارو پوئتي بينچ)

ٻارڻ جو واھپو

ڏينهن جي وقت هلندڙ لائٽن جي ڪارڪردگي

انجن جو شور

ناڪاره lumbar سپورٽ

u

ريورس اسٽيئرنگ ويل

gearbox کي روڪيندي

تبصرو شامل ڪريو