Kia Picanto 1.0 TGDi: بريو سان مزو - روڊ ٽيسٽ
ٽيسٽ ڊرائيو

Kia Picanto 1.0 TGDi: بريو سان مزو - روڊ ٽيسٽ

ڪيو Picanto 1.0 TGDi: تفريح بريو سان - روڊ ٽيسٽ

Kia Picanto 1.0 TGDi: بريو سان مزو - روڊ ٽيسٽ

اسان ڪوشش ڪئي Kia Picanto 1.0 TGDi GT لائين ٽوننگ ۾: ڪورين شھر ڪار جي ٽئين نسل جو و aggressiveيڪ جارحاڻو ورجن تيز ، ڪنڊن ۾ مزيدار ، گئس جي ضرورت ناھي ۽ چ wellي طرح ليس آھي. و comfortيل آرام ۽ اعليٰ قيمتون

اپيلڪيوا برانڊ گذريل سالن ۾ وڏيون ارائيون ڪيون آھن.
ٽيڪنالاجي مواداتي ڪيتريون ئي شيون آھن معياري ، ۽ انھن لاءِ جيڪي بھترين چاھين ٿا (نيويگيٽر ۽ ADAS گڏيل اسپئر ويل سان) ، ر addو شامل ڪريو 1.150،XNUMX يورو.
ڊرائيونگ خوشيPicanto 1.0 TGDi آھي ھڪڙي متحرڪ ۽ متحرڪ شھر ڪار وکر ۾: اھو اسپورٽي ناھي پر تفريح.
اندازڏا gي ڪاوڙيل نظر (جيتوڻيڪ جيڪڏھن اسان جي راءِ ۾ yاھيل hasيھر وزن ھي ڪيو ويو آھي).

Le سٽي ڪار اسان جي لسٽن مان آھستي آھستي غائب ٿي رھيا آھن: ڪيترائي manufacturersاھيندڙ و moreيڪ نفعي بخش ماڊلز جي inولا ۾ ا alreadyي ئي فيصلو ڪري چڪا آھن ته ”اي سيڪشن“ کي orڏي ڏيو يا خاص طور تي برقي ٽائون شپ produceاھيو منافعي کي و increaseائڻ لاءِ. خوش قسمتيءَ سان ، اتي گھر آھن جھڙا Kia جيڪا نه ر continueو ڪارن جي پيداوار جاري رکي ٿي پڪنٽو - پهچي ويو ٽيون نسل - پر اهي پڻ پيش ڪن ٿا ”مصالحه دار“ آپشن، انهن لاءِ ٺهيل آهن جن جي بجيٽ 20.000 يورو کان گهٽ آهي، پر جيڪي هڪ ئي وقت A کان پوائنٽ B تائين حاصل ڪرڻ جي سادي طريقن سان مطمئن نه آهن.

اسان ۾ روڊ ٽيسٽ اسان آزمايو ھڪڙو بھترين نسخو ڪيا پڪنڪن1.0 TGDi راندين جي سيٽنگ ۾ جي تي لائناچو ته گڏجي معلوم ڪريون طاقتوننقص دلچسپ ڪورين جو ”babyار“.

ڪيو Picanto 1.0 TGDi GT لائين: مهانگو پر امير

La ڪيو Picanto 1.0 TGDi GT لائين اسان جو بنيادي ڪردار روڊ ٽيسٽ آهي قيمت ٿورو مٿي - 17.650 يورو اتي آهن هڪ لاءِ ڪيترائي سٽي ڪار - پر هڪ سان گڏ معياري سامان تمام دولتمند:

آرام

  • خودڪار آبهوا ڪنٽرول
  • ريئر پارڪنگ سينسر
  • سلائيڊنگ فرنٽ آرم ريسٽ اسٽوريج ڪمپارٽمينٽ سان
  • اوچائي- adjustable ڊرائيور جي سيٽ
  • لائيٽ سينسر
  • اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ + اونچائي- سھيڙڻ وارو اسٽيئرنگ ويل
  • اوچائي- سھيڙڻ جي قابل ا frontيان ۽ پوئين ڪنڊ
  • سينٽرل لاڪنگ فولڊنگ ڪي + اموبيلائزر سان
  • روڪيو ۽ وڃ

اهران

  • 16 ، الائي ويلز ”بليڊ“ ڊيزائن سان.
  • فرنٽ فين کي ن حصن ۾ ورهايو ويو
  • LED هدايت جا اشارا
  • LED پوزيشن جون بتيون
  • LED فرنٽ ڊائي ٽائيم رننگ لائٽس
  • اسپورٽي LED فوگ لائيٽس
  • LED دم جون بتيون
  • پوئتي رنگ وارو گلاس
  • وقف ٿيل -ه ٽون ٽائيگر نڪ گرل
  • فرنٽ ۽ ريئر بمپرز GT لائين ڪروم داخل ڪرڻ سان
  • Chromed گلاس پاسي پروفائيل
  • ڊبل ڪروم ٿيل نڪرڻ
  • ڪروم پليٽ ٿيل خارجي ھينڊلز
  • integratedاهرين آئينن سان گڏ مربوط LED موڙ سگنل
  • گرم ، برقي طور تي ترتيب ڏيڻ ۽ dingاهرين آئينن کي فولڊ ڪرڻ

اندروني ڊيزائن

  • ايلومينيم پيڊل
  • اسپورٽس اسٽيرنگ ويل coveredڪيل چمڙي ۾
  • ا Frontيان ۽ پويان برقي ونڊوز - آٽو اپ / ھي & ۽ حفاظت جو ڪم ڊرائيور جي پاسي تي
  • اندروني ڪروم ختم
  • اندروني ڪروم سنlesال
  • چمڙي جي knير ار
  • ڪارگو پليٽ فارم usن سطحن تي سھڻو آھي
  • 5 هن .ن تي منظوري
  • مسافر پاسي پوئتي رکڻ جي کيسي
  • Foldable ۽ divisible پوئتي سيٽون 60:40 ماڊيول سان
  • سج ا visرندڙ سجاوٽ آئينن سان
  • سخت سامان جي چادر چادر
  • سامان جي خاني جي روشني

multimedia

  • بحري ڪنٽرول ڪنٽرول رفتار سان
  • اسمارٽ ڪي + اسٽارٽ بٽڻ
  • DAB ريڊيو 8 '' ٽچ اسڪرين ۽ ايپل ڪار پلے / اينڊرائيڊ آٽو سان
  • بلوٽوٽ آواز جي س .اڻپ سان
  • ريئر وييو ڪيمرا متحرڪ رهنمائي سان
  • وڏي فريڪوئنسي
  • مشاهدو ڪلستر 4,2،XNUMX
  • اسٽيئرنگ ويل هلائيندڙ آڊيو ڪنٽرول
  • بلوٽوٽ اسپيڪر فون سان
  • سامهون USB رابط

حفاظت

  • فرنٽ ۽ ريئر ڊسڪ بريڪ
  • ايمرجنسي بريڪ اسسٽنٽ (FCA) گاڏيءَ جي ساڻپ سان
  • 7 سال وارنٽي / 150.000 ڪلوميٽر (ھائوس جي شقن مطابق)
  • ABS / ESC / هي
  • ڊرائيور ۽ مسافر پاسي ، ا sideيون پاسي ۽ ا frontيان ۽ پوئتي پردا ايئر بئگ
  • Isofix رابطا
  • سامهون ڊسڪ برڪ
  • ٽائر مرمت جو کٽ
  • ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم (TPMS)

اسان سفارش ڪريون ٿا ته ھن س allني ۾ شامل ڪيو وي ٽيڪنو ۽ حفاظت پيڪيج (1.150 يورو لازمي ميلاپ سان اسپري ويئر). هڪ بهترين ملٽي ميڊيا پيڪيج UVO ڪنيڪٽ с بحري رستو، 7 سالن جي ڊيٽا ٽرئفڪ ۽ نقشي جي اپڊيٽس ، اسمارٽ فونز لاءِ وائرليس چارجر ۽ ڪجھ ADAS جيڪي عام طور تي وڏيون ۽ و expensiveيڪ مهانگي ڪارن تي مليا آھن. ڪجھ مثال؟ FCA ايمرجنسي برڪنگ اسسٽنٽ سسٽم ڪارن ، پيادلن ۽ سائيڪل سوارن جي س recognitionاڻپ سان ، LKA لين روانگي وارننگ ۽ ڪنڪشن سسٽم ، LFA ليول II خودمختيار ڊرائيونگ سسٽم ، DAW ڊرائيور ٿڪائي سectionاڻڻ وارو نظام ۽ ايڊجسٽمينٽ سسٽم HBA ھائي بيام ھيڊ لائٽس.

ڪيو Picanto 1.0 TGDi: تفريح بريو سان - روڊ ٽيسٽ

ڪنھن کي مخاطب ڪيو ويو آھي

انھن لاءِ جيڪي مادي forولي رھيا آھن Kia (اعتبار ۽ هڪ وارنٽي 7 سال يا 150.000 ڪلوميٽر) پر پڻ ڪجھ مزو وڻ چاھين ٿا.

ڪيو Picanto 1.0 TGDi: تفريح بريو سان - روڊ ٽيسٽ

ڊرائيونگ: پھريون ڪ

جڏهن توهان سوار آهيو ڪيا پڪنڪن توھان ھميشه خوشگوار حيران ٿي وceو معيار جي لحاظ کان (سخت پلاسٽڪ ، ھر شيءِ وانگر سٽي ڪار پر چڱيءَ طرح گڏ ٿيل): اندريون ”بي سيگمينٽ“ وانگر لڳي ٿو ۽ ان ۾ غلطيون ڳولڻ لاءِ ختم ڪرڻ (missingا و missingائجي رهيو آهي ، ذهن ۾ رکجو) ، توهان کي و hiddenڻ جي ضرورت آهي تمام پوشيده علائقن ڏانهن.

اسپورٽي شڪلن جي باوجود ، ڪورين babyار پ passengersين مسافرن جي سرن لاءِ گھڻي ج offersھ پيش ڪري ٿو: ان جي بدران ، ڪلھن ۽ پيرن لاءِ موجود سينٽي ميٽر کي بھتر ڪري سگھجي ٿو (جيتوڻيڪ اھو مشڪل آھي ، جيتوڻيڪ ، ھڪڙي ڪار مان و expectيڪ توقع رکڻ جيڪا صرف 3,60 آھي. ميٽر ڊگهو). جي ٿڙ اھو تمام وڏو آھي ۽ سينگاريو ويو آھي ھڪڙي آرامده doubleٽي تري سان ، پر جڏھن پ seatsيون سيٽون dedاھيل آھن اھو ضرور چيو وي ته و moreيڪ ورسٽائل مقابلا ڪندڙ آھن.

Il موٽر 1.0 bhp 100 ٽي سلنڈر TGDi پيٽرول ٽربو ٿورڙو شور ڪندڙ آھي (خاص ڪري ٿ coldي حالتن ۾) پر س revي وا gives ڏئي ٿو گھٽ چرپر ۽ زنده ڪارڪردگيءَ تي (”0-100“ 10,3 سيڪنڊن ۾) ، س allني کي گڏ ڪري س theي ڪارڪردگي ۾. چست ۽ اطمينان بخش وکر.

ڪيو Picanto 1.0 TGDi: تفريح بريو سان - روڊ ٽيسٽ

ڊرائيونگ: آخري گريڊ

سان واقف ٿيڻ ڪيا پڪنڪن: مهرباني ڪري ergonomic ڪنٽرول ۽ جامع خارجي طول و عرض، جيڪو - سان گڏ ميلاپ ۾ پارڪٽرونڪ پوئتي ۽ پوئين ڪئميرا معياري طور تي - تنگ جڳهن ۾ ڪنهن به چال کي هڪ مذاق ٺاهيو. اهو افسوس آهي ته جسم جي حفاظت جي کوٽ: جيڪڏهن توهان پنهنجي پاڻ کي ڪنهن به رابطي کان بچائڻ چاهيو ٿا، اهو بهتر آهي ته اختيار تي ڌيان ڏيڻ. لائين X - اتي وڪرو قيمت کان جي تي لائن اسان جو بنيادي ڪردار روڊ ٽيسٽ - جيڪو SUVs جي دنيا ۾ حيران ٿي ويو.

Il موٽر ڏئي ٿو استعمال مواد (جيتوڻيڪ ڊرائيونگ ڊرائيونگ سان ، 15 ڪلوميٽر / ليٽر کان گھٽ ڊرائيو ڪرڻ ناممڪن آھي) اسٽيپ ليس والوز جي افتتاح جي مھرباني ، جيڪا ڊرائيونگ جي س situationsني حالتن ۾ ڪارڪردگي کي وizesائي ٿي ، جڏھن ته خوشي جي ضمانت آھي اسٽيرنگ پاران هدايت ڪئي وئي ، الف اسپيڊ پنج-رفتار ميڪيڪل، خاص طور تي هڪ تمام آرامده ليور ۽ سٺو بريڪنگ سسٽم. اٽڪل ويهن وڌيڪ گھوڙن سان - ۽ سان گڏ معطليون هڪ ٿورڙو گهٽ سخت پوئين پڇاڙي مڪمل اسپورٽي مينين هوندو.

ڪيو Picanto 1.0 TGDi: تفريح بريو سان - روڊ ٽيسٽ

اھو توھان بابت sayا ٿو چوي

توھان سخت iesارن لاءِ پرجوش آھيو ، پر توھان سمجھو ٿا ته نن modernيون جديد اسپورٽس ڪارون تمام گھڻيون آھن (سائيز ، قيمت ، طاقت ۽ ھلندڙ خرچن ۾). سوين گهوڙا ۽ هڪ ڪار مزو و enoughڻ لاءِ ڪافي آهي.

تفصيل
موٽرٽربو پيٽرول ، 3 سلنڈر قطار
تعصب998 سي
طاقت100 سي وي
CO2 اخراج114 g / ڪلوميٽر
استعمال20,0 ڪلوميٽر / ليٽر
وڌ کان وڌ رفتار180 ڪلوميٽر / ايڇ
Acc. 0-10010,3 سي
ڊيگھ ويڪر اوچائي3,60 / 1,60 / 1,49 ميٽر
ٿڪڻ جي گنجائش255 / 1.010 ليٽر
Fiat Panda 4 × 4 Wildانھن لاءِ جيڪي funولي رھيا آھن ڪجھ مزو آھي ٽرامڪ تي: چار wheelيٿا ڊرائيو ۽ 85 hp ٽوئن ٽربو انجن. هيڊ جي هيان.
Hyundai i10 N لائنPicanto جو واحد حقيقي حریف: هڪجهڙو انجڻ ، ٿوري گھٽ قيمت (پر گهٽ مڪمل) ، و versيڪ استحڪام ، پر ڪنڊن ۾ پڻ گهٽ مزو.
ٽويوٽا Aygo اڙهوسخت ، پر ر onlyو جمالياتي: انجڻ اصل ۾ آھي 72 هارس پاور ...
وولڪس ويگن مٿي! GTI 5p.راندين جي پنجن دروازن واري سٽي ڪار: 116 hp ۽ 8,8 سيڪنڊ "0-100" تي. قيمتون ، بهرحال ، Picanto جي مقابلي ۾ تمام گهڻيون آهن.

تبصرو شامل ڪريو