ٽيسٽ ڊرائيو ڪيو اي سيڊ: وقت جو روح
موجوده نسل Kia Ceed جي بنياد تي هڪ پرڪشش ڪراس اوور ڊرائيونگ
XCeed وانگر ماڊل جي اچڻ ۾ ڪو شڪ ناهي ته ڪنهن به Kia ڊيلر لاءِ وڏي خبر آهي، صرف ان ڪري ته هن ڪار جي ترڪيب سٺي وڪرو جي ضمانت ڏئي ٿي. ۽ ان جو تصور عام آهي، سڀني حصن ۾ SUV ۽ ڪراس اوور ماڊلز جي مسلسل واڌ کي ڏنو ويو آهي، جيئن اهو مارڪيٽ جي نقطي نظر کان ڪامياب آهي. Ceed معيار جي بنياد تي، ڪورين هڪ شاندار نموني ٺاهيا آهن جن ۾ گرائونڊ ڪليئرنس وڌي وئي آهي ۽ شاندار ڊيزائن.
XCeed شاندار 18-انچ وارين سان معياري اچي ٿو، ۽ ان جي نفيس اسٽائل ماڊل تي قابل رشڪ مقدار ۾ ڌيان ڇڪائي ٿو. حقيقت ۾، سوال ۾ حقيقت هڪ واضح وضاحت آهي ڇو ته برانڊ اسٽريٽجسٽ پيش ڪن ٿا ته ڪجهه مارڪيٽن ۾، نئين مختلف قسم جي سڄي سيڊ ماڊل خاندان جي وڪرو جي اڌ جي حساب سان حساب ڪندو.
ٻيو سيڊ
اهو حيرت انگيز آهي ته ڪيئن، کلاسک ڪراس اوور باڊي ٽرپنگس کان علاوه، ڪيوا جي ڊزائنر ڪار جي ظاهر ۾ متحرڪ جي هڪ اضافي دوز شامل ڪئي آهي - XCeed جو تناسب سڀني زاوين کان واضح طور تي ايٿليڪ آهي. ماڊل ٻنهي کي متاثر ڪندڙ ۽ راندين واري جارحتي نظر اچي ٿو، جنهن کي ڪيترائي پسند ڪندا.
اندر، اسان ماڊل جي ٻين نسخن مان مشهور ڪامياب ergonomic تصور ڳوليندا آهيون، جيڪو XCeed ۾ نئين جديد جديد انفوٽينمينٽ سسٽم سان گڏ سينٽر ڪنسول جي چوٽي تي 10,25 انچ ٽچ اسڪرين سان گڏ آهي، جيڪو نيويگيشن سسٽم جي نقشن تي 3D تصويرون رکي ٿو.
معياري hatchback کان گهٽ ڇت جي باوجود، مسافر جي جاء ڪافي اطمينان بخش آهي، سيٽن جي ٻئي قطار ۾ شامل آهن. سامان، خاص طور تي مٿئين سطح تي، واضح طور تي غير معمولي آهي، ۽ سجيل ڊيزائن هڪ متضاد رنگ ۾ پيارا تفصيل سان مڪمل ڪيو ويو آهي.
صرف اڳيان واري ڊرائيو
ٻين ڪيترن ئي ماڊل وانگر ساڳي ڊرائيو تصور سان، XCeed مڪمل طور تي ان جي اڳئين ڦيٿين تي ڀاڙي ٿو جيئن پليٽ فارم جنهن تي ڪار ٺاهي وئي آهي في الحال ڊبل ڊرائيو ٽرين ورزن جي اجازت نٿو ڏئي.
اهو نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته ڊگهو جسم سڌو ۽ درست اسٽيئرنگ جوابن کي تبديل نه ڪيو آهي، ۽ ڪارن ۾ ڪار جو رول گهٽ ۾ گهٽ آهي. سواري ڪافي سخت آهي، جيڪا حيرت انگيز نه آهي ته وڏين سائيڪلن کي گهٽ پروفائل ٽائرن ۾ ويڙهيل آهي.
ٽيسٽ ڪار بهترين 1,6-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ سان هلائي وئي جيڪا 204 هارس پاور پيدا ڪري ٿي ۽ 265 rpm تي 1500 Nm جو وڌ ۾ وڌ ٽارڪ. هڪ ست-رفتار ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن سان گڏ، ٽرانسميشن ٻنهي توانائي ۽ ڪافي آرامده آهي.
راندين کي تيز ڪرڻ جي شوقينن لاء، هڪ طاقتور انجڻ هڪ سٺو انتخاب آهي، پر حقيقت جي مفاد ۾، سامهون واري سائيڪلن جي ڪشش جي ڪري، هڪ ڪمزور يونٽن مان هڪ مڪمل طور تي مطمئن ٿي سگهي ٿو، جيڪي يقيني طور تي مالي نقطي کان وڌيڪ فائدي وارا آهن. ڏسڻ جي.
