ڪوبالٽ هائڊروجن ڪارن کي بچائي سگهي ٿو. پلاٽينم تمام ناياب ۽ قيمتي آهي

هائڊروجن ڪارون ڇو ناقابل قبول آهن؟ ٻن مکيه سببن لاءِ: هن گئس لاءِ فلنگ اسٽيشنون اڃا تائين تمام مشهور نه آهن، ۽ ڪجهه ملڪن ۾ اهي موجود نه آهن. ان کان سواء، ايندھن جي سيلز پلاٽينم جي استعمال جي ضرورت آھي، جيڪو ھڪڙو قيمتي ۽ ناياب عنصر آھي، جيڪو FCEV گاڏين جي آخري قيمت کي متاثر ڪري ٿو. تنهن ڪري، سائنسدان اڳ ۾ ئي ڪوبالٽ سان پلاٽينم کي تبديل ڪرڻ تي ڪم ڪري رهيا آهن.

ڪوبالٽ هائيڊروجن ڪارن کي مشهور ڪري سگهي ٿو

مضمونن جو جدول

• ڪوبالٽ هائيڊروجن ڪارن کي مشهور ڪري سگهي ٿو
  • ڪوبالٽ تحقيق عام طور تي ايندھن جي سيلز ۾ مدد ڪري ٿي

ڪوبالٽ ھڪڙو عنصر آھي جيڪو منفرد ملڪيت آھي. اهو خام تيل ريفائننگ ۾ ايندھن desulfurization ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي (ها، ها، ڪمبشن گاڏين کي به هلائڻ لاءِ ڪوبالٽ جي ضرورت پوندي آهي.)، اهو پڻ اليڪٽريڪل انجنيئرنگ ۾ استعمال ٿيندو آهي - ۽ ڪيترن ئي بيٽري تي هلندڙ ڊوائيسز ۾ - ليٿيم آئن سيلز جي ڪيٿوڊس ۾. مستقبل ۾، هي مدد ڪري سگهي ٿي هائڊروجن ايندھن سيل گاڏين (FCEVs).

جيئن ته BMW R&D ٽيم جي سربراهه، Klaus Fröhlich، 2020 جي شروعات ۾ چيو، هائيڊروجن ڪارون ڪٿي به نه مليون آهن، ڇاڪاڻ ته ايندھن جي سيلز هڪ برقي ڊرائيو کان 10 ڀيرا وڌيڪ قيمتي آهن. سڀ کان وڌيڪ قيمت (سيل جي قيمت جو 50 سيڪڙو) پلاٽينم اليڪٽرروڊس جي استعمال مان اچي ٿو، جيڪي ايندھن جي سيلز ۾ ڪيٽالسٽ طور ڪم ڪن ٿا، آڪسيجن سان هائڊروجن جي رد عمل کي تيز ڪن ٿا.

پئسفڪ شمال مغربي نيشنل ليبارٽري ۾ سائنسدان ڪوبالٽ سان پلاٽينم الیکٹروڊ کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيوجنهن ۾ ڌاتو جا ايٽم نائيٽروجن ۽ ڪاربان جي ايٽم سان جڙيل هوندا آهن. اهڙي جوڙجڪ، جنهن ۾ ڪوبالٽ خاص طور تي تيار ڪيل نامياتي جوڙجڪ ۾ رکيل هجي، لوهه مان ٺهيل هڪ کان چار ڀيرا مضبوط هجڻ گهرجي (ذريعو). آخرڪار، اهو پڻ پلاٽينم کان سستو هجڻ گهرجي؛ ايڪسچينج تي، ڪوبالٽ جي قيمت پلاٽينم جي قيمت کان اٽڪل 1 ڀيرا گهٽ آهي.

ڪوبالٽ تحقيق عام طور تي ايندھن جي سيلز ۾ مدد ڪري ٿي

اهو ظاهر ٿيو ته اهڙي وچولي جي رد عمل پلاٽينم يا لوهه جي موجودگي کان سواء ٺهيل ٻين ڪيٽالسٽن جي ڀيٽ ۾ بهتر آهي. اهو پڻ معلوم ڪرڻ ممڪن هو ته هائيڊروجن پروڪسائيڊ (H2O2) آڪسائيڊيشن دوران پيدا ٿيندڙ سڙي وڃڻ ۽ ڪيٽالسٽ جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي جو سبب بڻجي ٿو. اهو اجازت ڏني وئي ته اليڪٽرروڊس جي حفاظت ۽ ساخت جي طاقت کي وڌايو، جيڪو مستقبل ۾ سيلز جي زندگي کي وڌائي سگهي ٿو.

پلاٽينم تي ٻڌل ايندھن جي سيل جي موجوده زندگي سسٽم جي غير مسلسل آپريشن سان اٽڪل 6-8 هزار ڪلاڪ جو اندازو لڳايو ويو آهي، جيڪو مسلسل آپريشن جي 333 ڏينهن تائين ڏئي ٿو يا 11 سالن جي عمر تائين، هڪ ڏينهن ۾ 2 ڪلاڪ سرگرمي جي تابع... سيلز سڀ کان وڌيڪ متاثر ٿين ٿا متغير لوڊ ۽ ڪم جي گھٽتائي سان لاڳاپيل سرگرمي عمل، ڇو ته ڪجهه ماهر واضح طور تي بيان ڪن ٿا ته انهن کي ڪارن ۾ استعمال نه ڪيو وڃي.

تازه ڪاري 2020/12/31, ڏسو. 16.06/XNUMX: متن جو اصل نسخو ذڪر ڪيو ويو آهي "پلاٽينم جھلي". هي هڪ واضح غلطي آهي. گهٽ ۾ گهٽ هڪ electrodes جي مٿاڇري پلاٽينم آهي. هي تصوير واضح طور تي ڏيکاري ٿو ته پلاٽينم ڪيٽيليسٽ پرت ڊافرام جي هيٺان واقع آهي. متن کي ايڊٽ ڪرڻ دوران توجه جي کوٽ لاءِ معذرت خواهه آهيون.

افتتاحي فوٽوگرافي: مثال، ايندھن سيل (سي) بوش / پاور سيل

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: