بريڪ ڊسڪ کي پيس ڪرڻ جو صحيح وقت ڪڏهن آهي؟

ٿلهي، جهٽڪي بريڪن کي اڻڄاڻ بريڪ ڊسڪ جي لباس سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو. اهو ضروري ناهي ته برڪ ڊسڪ جي نئين سيٽ جي ضرورت آهي. ڪجهه حالتن ۾، بريڪ ڊسڪ کي مڪمل طور تي ڪم ڪري سگهجي ٿو هڪ سادي، تڪڙو ۽ سستو حل سان.

هر بريڪنگ مينيوور مواد تي هڪ وڏو لوڊ رکي ٿو، جيڪو هميشه ڪجهه خرابي جو سبب بڻائيندو آهي. نتيجي طور، برڪ ڊسڪ شايد اڻڄاتل طور تي پائڻ سان ممڪن طور تي موتمار نتيجا: بريڪنگ جو مفاصلو ڊگهو ٿي ويندو آهي، ۽ اوچتو بريڪ لڳڻ دوران، ڪار ۽ اسٽيرنگ ويل جي وائبريشن واضح طور تي محسوس ٿيندي آهي. .

بريڪ ڊسڪ ڇو پيس؟

پيسڻ يا نه پيسڻ ڪو سوال ناهي، پر هڪ سادي مساوات آهي:

بريڪ ڊسڪ پيس ڪرڻ لاء disassembly جي ضرورت نه آهي. هن خدمت جي پيشڪش ورڪشاپ عام طور تي آهن ضروري سامان ، جيڪو توهان کي بريڪ ڊسڪ کي پروسيس ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو بغير انهن کي هٽائڻ جي.

توهان کي صرف ڦيٿي ۽ بريڪ ڪليپر کي هٽائڻ جي ضرورت آهي . پيشه ورانه مٿاڇري ڏاڪڻ لڳ ڀڳ 10 يوروجڏهن ته، سروس چارج شروع ٿئي ٿو 50 يورو کان . جيتوڻيڪ سستا برڪ ڊسڪ هن سان مقابلو نٿا ڪري سگهن، اضافي متبادل فيس جو ذڪر نه ڪرڻ.

ڪار جي قسم تي مدار رکندي، برڪ ڊسڪ جو هڪ نئون سيٽ تمام مهانگو ٿي سگهي ٿو. ... وي ڪمپيڪٽ и خانداني گاڏيون سادي بريڪ ڊسڪ موجود آهن 60 يورو جي قيمت تي (± 53 پائونڊ اسٽرلنگ) في سيٽ لاءِ ڳرو سان گاڏيون اعلي طاقت نئين بريڪ ڊسڪ توهان کي ڪيترن ئي سؤ پائونڊ خرچ ڪري سگهي ٿو. تنهن ڪري، گرائننگ بريڪ ڊسڪ کي مرمت جي قابل نقصان لاء ڌيان ڏيڻ جي لائق آهي. .

مرمت جي قابل بريڪ ڊسڪ نقصان

بريڪ ڊسڪ هڪ بريڪ بيل ۽ هڪ بريڪ انگوزي تي مشتمل آهي. . بريڪ جي گھنٽي - هي بريڪ ڊسڪ جو مرڪزي حصو آهي، جيڪو ڦيٿي جي هب مٿان ڇڪيو ويندو آهي ۽ مضبوطيء سان ڇڪايو ويندو آهي. بريڪ انگ - هي اهو حصو آهي جنهن تي بريڪ پيڊ ڳنڍيل آهن.

گرين ڪاسٽ اسٽيل مان ٺهيل بريڪ ڊسڪ ، نسبتا نرم ۽ ساڳئي وقت تمام پائيدار. بريڪ ڊسڪ مضبوط فريڪشنل قوتن جي تابع آهي، جيڪي بريڪ بيل ۽ بريڪ رنگ جي وچ ۾ رابطي جي نقطي تي تيز شار جي دٻاء سان منتقل ڪيا ويا آهن. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته مواد کي هڪ خاص لوچ آهي.

هن استحڪام لاء ادا ڪرڻ جي قيمت ان جي زنگ جي اعلي رجحان آهي. .

بس ٽن ڏينهن جي مينهن ۾ بيٺل ڪار ان حقيقت ڏانهن وٺي وڃي ٿي زنگ جي هڪ قابل ذڪر فلم ڊسڪ تي ظاهر ٿئي ٿو ، جنهن کي بريڪنگ جي پهرين حرڪت سان ڌوئي سگهجي ٿو.

جيڪڏهن گاڏي گهڻي عرصي تائين بيڪار رهجي وڃي ته زنگ جلدي پکڙجي ويندو.
« بريڪن جي صفائي هڪ خراب خراب ٿيل بريڪ ڊسڪ حقيقت ۾ احساس نٿو ڪري، ڇاڪاڻ ته مورچا ذرڙا بريڪ ڊسڪ ۽ بريڪ لائيننگ تي صفائي ايجنٽ وانگر ڪم ڪن ٿا.

تنهن ڪري، اڳ ذڪر ڪيل موج اثر هڪ نتيجو آهي.

ان کي مختصر ۾ رکڻ لاء:

سنکنرن ۽ رٻڙ جي صورت ۾ فليٽ گرائنڊنگ استعمال ڪري سگهجي ٿي، بشرطيڪ بريڪ ڊسڪ جي گھٽ ۾ گھٽ ٿلهي نه وڌي وڃي. .

ناقابل تلافي بريڪ ڊسڪ نقصان

اهو حيرت انگيز آهي ته ڪيئن سخت corroded بريڪ ڊسڪ هن سادي ۽ تڪڙو طريقي سان مڪمل طور تي ڪم ڪري سگھجن ٿيون . جنهن ۾ ڦيٿن ۽ بريڪ ڪليپر جي ڌار ڪرڻ ۽ اسيمبليءَ سميت، پوري بريڪ ڊسڪ پيسڻ وارو عمل صرف وٺندو آهي. 10 منٽ في ڦيٿي . بهرحال، علاج جون واضح حدون آهن، جيئن ته:

- گھٽ ۾ گھٽ ٿولهه
- مادي نقصان

گھٽ ۾ گھٽ بريڪ ڊسڪ جي ٿلهي بريڪ ڊسڪ ٺاھيندڙ طرفان طئي ڪئي وئي آھي ۽ بريڪ ڪليپر تي ڇڪيل آھي. . اهو هڪ بريڪ ناڪامي جي حد بيان نٿو ڪري. اهو صرف چوي ٿو "هن سائيز تائين برڪ پيڊن جو هڪ نئون سيٽ نصب ٿي سگهي ٿو" . هي سڀ بريڪ سسٽم جي سار سنڀال جي محفوظ ممڪن نتيجن کي يقيني بڻائڻ لاء ٺهيل آهي.

بريڪ ڊسڪ جي نقصان تي مدار رکندي، هي گهٽ ۾ گهٽ ٿلهي ناداني طور تي وڌي سگهي ٿي جڏهن پيس. . هن معاملي ۾، سڀ ڪم بيڪار ٿي ويو. تنهن ڪري، پروسيسنگ کان پهريان ڊسڪ کي احتياط سان معائنو ڪرڻ جي پڪ ڪريو.

بريڪ ڊسڪ جي معائنو خودڪار طور تي ڀڃڪڙي لاء چيڪ شامل آهي . اهي ڪنڊن تي ٿي سگهن ٿا، انگن ۽ ساکٽ جي سنگم تي، ۽ گڏوگڏ سوراخ ڪرڻ لاء سوراخ ۾. جيڪڏهن اتي صرف ٿوري ٽڪر آهي ، ڊسڪ هاڻي استعمال نه ٿي ڪري سگھجي. ان جو مطلب اهو آهي ته مخالف جزو جي آخر ۾ پڻ. بريڪ ڊسڪ بنيادي طور تي هر محور تي تبديل ڪيا ويا آهن.

بلوز کان خبردار

ضابطي جي طور تي، هڪ بريڪ ڊسڪ جيڪا نيري ٿي وئي آهي مرمت جي قابل آهي جيڪڏهن گهٽ ۾ گهٽ ٿلهي کان وڌيڪ نه آهي. . جڏهن ته، ڊسڪ تي هڪ نيري ڪوٽنگ ظاهر ڪري ٿو ته برڪ سسٽم سان ڪجهه غلط آهي. گھڻي گرمي جي ڪري ٿي حقيقت اها آهي ته بريڪ ڊسڪ نيري ٿي وڃي ٿي .

عام بريڪنگ مينيورز کي اهو اثر نه هجڻ گهرجي. . جيڪڏهن، مثال طور، بريڪ پسٽن پڪڙي رهيا آهن ۽ بريڪ پيڊ هاڻي بريڪ ڊسڪ کان ڌار نه ٿيندا آهن ، بلڪل ائين ئي ٿئي ٿو: بريڪ پيڊ مسلسل ڊسڪ جي خلاف معمولي دٻاء سان رگڻ . رگڙ بريڪ ڊسڪ کي مسلسل گرم ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي، آخرڪار ان کي نيري ڦيرايو.
انهي حالت ۾، برڪ جي سڄي فنڪشن کي لپڻ کان اڳ جانچڻ گهرجي.

ٻيو ڇا ڪرڻ گهرجي

جڏهن بريڪ ڊسڪ تي سخت ريپلز ٺاهي، بريڪ پيڊ کي تبديل ڪيو وڃي. . ڇاڪاڻ ته بريڪ ڪئليپر اڃا تائين پيس ڪرڻ لاء هٽايو ويو ، هن جو مطلب صرف هڪ اضافي ماپ.

بريڪ پيڊ سستا ڪپڙا حصا آهن. . انهن جي بدلي ۾ شامل ڪئي وئي آهي پيش ڪيل خدمت ۾ سڀ کان وڌيڪ گرائننگ سروس فراهم ڪندڙ. ٻي صورت ۾، پائڻ واري برڪ پيڊ ساڳيا بريڪ ڊسڪ پائڻ جو سبب بڻجندي ۽ سڀ ڪم بيڪار ٿي ويندا.

اڪثر گاڏيون ڪافي دير تائين روڊن تي بيٺيون رهنديون آهن. انهي حالت ۾، فوري بريڪ ڊسڪ مورچا ناگزير . جيئن اڪثر ڪيسن ۾، صرف بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري کي ريٽي ڪريو . بريڪن جي لائنن کي ماپ لاء جانچيو وڃي ۽ ڪافي هجڻ گهرجي. بهرحال، بريڪ پسٽن کي پڪڙي سگھي ٿو جيڪڏهن گاڏي گهڻي وقت تائين پارڪ ڪئي وڃي. . هڪ جدا ٿيل بريڪ ڪئليپر بريڪ پسٽن جي مڪمل ڪارڪردگي کي بحال ڪرڻ جو بهترين موقعو آهي. هن کي ڪرڻ لاء، برڪ پيڊ هٽايو ويو آهي ۽ برڪ چالو آهي.

هاڻي بريڪ پسٽن کي بريڪ پسٽن موٽڻ وارو اوزار استعمال ڪندي ان جي اصل پوزيشن تي مقرر ڪيو ويو آهي. 15-50 يورو جي قيمت سان، هي اوزار ڪافي سستو آهي . جڏهن ته، بريڪ پسٽن جي چڪاس ۽ مرمت بهترين طور تي گيراج ۾ ڇڏي وئي آهي. جيڪڏهن هوء اندر نه آهي مٿاڇري پالش پيڪيج پوء توھان کي ھي اختيار شامل ڪرڻو پوندو. اهو گهڻو ڪري مرمت جي قيمت ۾ اضافو نٿو ڪري ۽ مڪمل حفاظت کي بحال ڪري ٿو. .
جڏهن ڦيٿي کي ڌار ڪيو ويندو آهي ۽ بريڪ ڪليپر پاسي ڏانهن ڇڪيندي آهي، اهو هڪ بهترين موقعو آهي ته سامهون محور اسٽيرنگ ميڪانيزم جو معائنو ڪرڻ لاء. . ٻين نقصانن کي درست ڪرڻ هاڻي ڪار کي محفوظ بڻائي ٿو ۽ اضافي خرچن کي بچائي ٿو. هيٺ ڏنل نقطن تي خاص ڌيان ڏيو:

- axle shaft bushings کي تنگ ڪرڻ - بال جي گڏيل حالت - رياست معطلي جو محور - ڦيٿي بيئرنگ ۾ شور جي ظاهر - جھٽڪو جاذب جو آپريشن ۽ حالت، ڪوئل اسپرنگ ۽ اسٽريٽ بيئرنگ - ڪراس-سيڪشن ليور جي حالت ۽ اسٽيبلائزر جو بار.

اهي سڀئي حصا نسبتا آسان آهن هڪ جدا ٿيل گاڏي ۾ تبديل ڪرڻ لاء. . موقعي جو بهترين فائدو وٺڻ گهرجي. هڪ تازي پالش ٿيل بريڪ ڊسڪ بيڪار آهي جيڪڏهن گاڏي جا ٻيا حصا ان کان ٻاهر پائڻ وارا آهن لباس جي حد . لاڳاپو ڪجھ وڌيڪ شيلنگ هاڻي مڪمل ڊرائيونگ حفاظت بحال ڪري ٿو. اهو ان جي قابل هجڻ گهرجي.