جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهي
خودڪار مرمت

جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهي

ڪار هلائڻ خاص طور تي خوشگوار آهي جڏهن اهو وڌ ۾ وڌ آرام سان ڪيو ويندو آهي. ڪنهن به رفتار تي هلڪو هلڪو، خوشگوار ميوزڪ ۽ ٻاهران شور نه آهي - اهو ڪيترو سٺو آهي اهو توهان جي پنهنجي ڪار کي هلائڻ لاء. پر جيڪڏهن اهو ڌماڪو ڪري ٿو، ڇڪي ٿو ۽ وائبرٽ ڪري ٿو، پوء ڊرائيونگ خوشي جلدي حقيقي دٻاء ۾ بدلجي ٿو. ان کان علاوه، هڪ متحرڪ گاڏي پڻ جلدي نقصان جي نقصان جي ڪري سگھي ٿو ۽ خطرناڪ ڊرائيونگ جي حالتن جي ڪري سگھي ٿو. ان ڪري توھان کي ھميشه بھترين وائبريشنز کي ڳولڻ گھرجي. اڪثر ڪيسن ۾، صورتحال صرف خراب ٿي ويندي آهي.

ڪيترائي سبب، هڪ علامت

جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهي

هڪ vibrating ڪار هڪ بلڪه غير مخصوص diagnosis آهي. . هن symptom لاء ڪيترن ئي ممڪن سبب آهن. گاڏي جي وائبريشن جا عام سبب هي آهن:

- ٽريڪ جاميٽري
- چيسس
- انجڻ
- نڪرڻ وارو نظام
- ٽائر
- ڪارڊن شافٽ

تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته وڌيڪ صحيح طور تي ڊرائيونگ جي تجربن ۾ تبديلي جي سببن جو اندازو لڳايو وڃي. اهو منظم طريقي سان ڪيو ويندو آهي.

1. ڪهڙي رفتار سان وائبريشن ٿين ٿا؟
2. وائبريشن تڏهن به ٿيندي آهي جڏهن ڪار بند هجي پر رولنگ؟
3. ڇا وائبريشن به ٿئي ٿي جڏهن ڪار کي انجڻ هلڻ سان روڪيو وڃي ٿو؟
4. وائبريشن صرف تڏهن ٿيندي آهي جڏهن بريڪ لڳندي آهي؟

1. ڪار ۾ vibrations، رفتار تي منحصر ڪري ٿو.

جيڪڏهن vibrations صرف تيز رفتار تي ٿئي ٿي، اهو عام طور تي سبب آهي ٽائر يا counterweights . اهي شايد ريم کان ٻاهر اچن. ان کان پوء، ڦيٿي وڌيڪ نه گھمندو "هڪ دائري ۾". مسئلو حل ڪرڻ لاءِ، پنهنجي ويجھي ورڪشاپ جو دورو ڪريو ۽ ڦيٿي کي متوازن رکو.

جيتوڻيڪ نقصان جي مرمت جلدي ۽ سستي سان ٿي سگهي ٿي، ان کي تمام گهڻي دير نه ڪرڻ گهرجي. ويل وائبريشن سڄي اسٽيئرنگ ميڪانيزم کي متاثر ڪري ٿو . ٽائي راڊ ختم، اسٽيبلائيزر ۽ خواهشون پڻ متاثر ٿي سگهن ٿيون.

جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهي

جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهيجيڪڏهن ڪو اسٽيئرنگ گيئر خراب ٿئي ٿو، ته ڪار گهٽ رفتار تي به وائبرٽ ٿيندي . تي به رفتار 20 ڪلوميٽر / ايڇ اتي ھڪڙو "نرم" ڊرائيونگ احساس آھي جيڪو تيز رفتار تي خراب ۽ خراب ٿيندو. هي ٿئي ٿي، مثال طور، جڏهن ساڄي زاويه تي ڪرب مارڻ. پوءِ خواهش جون هڏيون عام طور تي ٿورڙي موڙينديون آهن ۽ بال گڏيل ناڪام ٿي ويندو آهي. پوء ٻنهي کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
ساڳيون علامتون تڏهن ٿينديون آهن جڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ ناڪام ٿي ويندا آهن. . ڪار پوءِ تمام گهڻو اُڇلائي ٿي، ان کي ٽريڪ رکڻ ڏکيو بڻائي ٿو. جيڪڏهن ڪار ٽڙيل آهي، چشما ڀڄي ويندا آهن. انهي حالت ۾، پڻ، مشين صحيح طور تي اڇو نه ڪندو آهي ۽ وائبرٽ ڪرڻ شروع ڪري ٿو.
جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهيپراڻا ۽ ناقص ٽائر به وائبريشن جو سبب بڻجي سگهن ٿا. . جيڪڏهن ٽائر ۾ ”بريڪ پليٽ“ آهي يا لاش پاسي کان ٽٽل آهي، ته اهو ڊرائيونگ دوران وائبرٽ ٿيڻ شروع ٿي ويندو. هن نقصان کي به فوري طور تي مرمت ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته ٽائر ڪنهن به وقت فٽ ٿي سگهي ٿو.
جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهيجيڪڏهن محور جو بوٽ خراب ٿي ويو آهي ۽ گريس لڪي وئي آهي ، ڦيٿي جو اثر تمام گرم ٿي ويندو. ڊرائيونگ دوران وائبريشن جي ڪري اهو پڻ قابل ذڪر ٿي سگهي ٿو. اهو ڳولڻ بلڪل آسان آهي: ڦيٿن کي سڄي رستي ۾ ڦيرايو ويو آهي، ۽ توهان اسٽيرنگ ويل جي پويان ڏسي سگهو ٿا. جيڪڏهن هر شيءِ ڪارا گريس ۾ ڍڪيل آهي، توهان کي خبر آهي ته کمپن ڪٿان اچي رهيا آهن. .صرف نڪرڻ جو طريقو اهو آهي ته هر شيءِ کي ڌار ڪيو وڃي ۽ انٿر ۽ ويل بيئرنگ کي مٽايو وڃي. بهرحال، ذهن ۾ رکو ، اهو axle boot aging يا marten bite سان خراب ٿي سگھي ٿو. ٻنهي صورتن ۾ رٻڙ جا ٻيا سڀ حصا جيئن ته هوز، آستين ۽ موصليت کي چيڪ ڪيو وڃي. اڪثر ڪيسن ۾، توهان هڪ ٻيو خراب ٿيل حصو ڳوليندا.
جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهي
ڦيٿن مان وائبريشن جو سبب اڃا تائين سڃاڻي نه سگهيو آهي: جيڪڏهن ڦيٿن جا بولٽ ٿلها آهن يا ٿلڻ شروع ٿي ويا آهن، ته اهي ان کي ڦيٿي واري علائقي ۾ مضبوط وائبريشن سان ڏيکاريندا. . هي هڪ سنگين تعميراتي غلطي آهي، ۽ ان کي جلدي ڪراس سان درست ڪيو وڃي. ويجھي اسپيشلسٽ ورڪشاپ تي سڀني ڦيڻن کي ٽوڪ رينچ سان پڻ مضبوط ڪيو وڃي.تنهن هوندي به، ڦيٿيون ائين ئي نه هلن. . جيڪڏهن اهي اڳ ۾ صحيح طور تي نصب ڪيا ويا آهن ته اهو تمام گهڻو امڪان آهي ته اتي ٻاهران اثر آهي. هن معاملي ۾، توهان کي پوليس کي رپورٽ ڪرڻ گهرجي.

2. وائبريشن جڏهن ڊرائيونگ

جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهي

جيڪڏهن انجڻ بند ٿيڻ وقت ڪار هلڪي ٿي، ته پوءِ مسئلو گهٽجي سگهي ٿو معطلي , اسٽيئرنگ گيئر يا ٽائر .

3. وائبريشن جڏهن ڪار روڪي وئي پر آن ٿي

جيڪڏهن وائبريشن انجڻ مان اچي رهيا آهن، اهو ٿي سگهي ٿو هيٺين سببن جي ڪري:

- ناقص انجڻ جي جبل
- هڪ يا وڌيڪ سلنڈر ڪم نٿا ڪن
- بند ٿيل ٻارڻ فلٽر
- ناقص ڊبل ماس فلائي ويل

جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهيجيڪڏهن انجڻ جو مائونٽ ٿلهو يا ٽٽل هجي ، هن جو مطلب آهي ته موٽر صحيح طور تي ان جي damping عناصر سان ڳنڍيل نه آهي. پوءِ اُٿڻ لڳندو آهي ۽ بدن تي ٿڌڪار ۽ لرزش پيدا ٿيندي آهي.
جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهيهڪ ناقص اسپارڪ پلگ يا لوز اگنيشن ڪيبل شايد هڪ سلنڈر جي ناڪام ٿيڻ لاءِ ڪافي هجي. . ان کان پوء سلنڈر صرف "ٻيڙي" باقي. اهو انجڻ کي ٿورڙي عدم توازن ڏئي ٿو، جيڪو خاص طور تي قابل ذڪر ٿي سگهي ٿو جڏهن ڪار اسٽيشنري آهي. بهرحال، ڊرائيونگ دوران هن غلطي کي سڃاڻڻ لاء بهترين آهي:ڪار تمام گهڻو طاقت وڃائي ٿو ۽ هاڻي معمول وانگر تيز ناهي.
جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهيساڳئي شيء ٿئي ٿي جيڪڏهن ٻارڻ فلٽر بند ٿيل آهي. . اهو صرف گيسولين يا ڊيزل کي اڻ برابري سان گذري ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته انجڻ کي هاڻي ايندھن سان برابر طور تي فراهم نه ڪيو ويو آهي. اهو پڻ vibrations ۽ طاقت جي نقصان جي ڪري سگھي ٿو.
جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهيڊبل ماس فلائي ويل ڪلچ جو حصو آهي. . اهو هڪ وڏو گھمڻ وارو حصو آهي جنهن جي ضرورت آهي هموار منتقلي لاءِ. بهرحال، اهو مستقل طور تي لوڻ وارو آهي ۽ تنهن ڪري هڪ محدود خدمت زندگي آهي.
جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهي
جڏهن ته 150 ڪلوميٽر کان پوء استعمال ڪيو ويندو آهي ڊوڙندو، ان جو عمل ان جي ابتڙ ٿئي ٿو: هڪ هموار سواري کي يقيني بڻائڻ جي بدران، اهو وڌيڪ کان وڌيڪ گوڙ ڪري ٿو، وائبرٽ ۽ ڇڪي ٿو. ٻاهر نڪرڻ جو واحد رستو ان کي تبديل ڪرڻ آهي، پر اهو ڪافي مهانگو آهي. اهڙي فالٽ کي اڃا به وڌيڪ تنگ ڪري سگهجي ٿو: جيڪڏهن گيئر شفٽ ڪرڻ وقت اهو ڌماڪو ٿئي ٿو، ته اهو عام طور تي ڊبل ماس فلائي وهيل هوندو آهي. هن فالٽ کي روڪڻ لاءِ، ڪلچ جي مرمت ڪرڻ وقت احتياطي طور تي ڊبل ماس فلائي وهيل کي بدلائڻ جي سفارش ڪئي ويندي آهي. توڙي جو ڊبل ماس فلائي ويل جي اڃا تائين سروس جي زندگي باقي رهي ٿي 20 ڪلوميٽر اهو عام طور تي ايترو ڊگهو انتظار ڪرڻ جي لائق ناهي. جيڪڏهن سڀڪنھن شيء کي اڳ ۾ ئي disassembled آهي، توهان جي باري ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ گهرجي 250 يورو ۽ بعد ۾ مرمت جي خرچن تي بچايو.
جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهيٻئي طرف، اهو اڃا به سستو آهي جيڪڏهن vibrations نڪرڻ واري نظام مان اچن ٿيون: جيڪڏهن برقرار رکڻ وارو ربر گم ٿي ويو آهي، نڪرندڙ تري ۾ اچي سگهي ٿو . ان تي منحصر آهي ته اهو ڪيترو تيز يا ڪيترو وقت ٿئي ٿو، اهو شايد هڪ کمپن وانگر محسوس ڪري سگھي ٿو.
ساڳي شيء ٿئي ٿي جيڪڏهن ڪيترن ئي حصن تي اسڪرو خالي آهن . اهو تمام نادر آهي، پر ڪڏهن ڪڏهن اهو ٿئي ٿو. اهڙيون غلطيون عام طور تي ڪجھ سادي قدمن ۾ درست ڪري سگھجن ٿيون.

4. ڪار ۾ vibrations جڏهن braking

جيڪڏهن بريڪ لڳڻ وقت هڪ مضبوط وائبريشن آهي، ته پوءِ عام طور تي هن جو فقط هڪ سبب آهي: بريڪ ڊسڪ ويڙهي ٿي وئي آهي . اهو تڏهن ٿئي ٿو جڏهن ڊسڪ گهڻو گرم ٿي وڃي ٿو، بريڪ پسٽن ضبط ڪري ٿو، يا ڊسڪ يا پيڊ تي خراب معيار جو مواد استعمال ڪيو وڃي ٿو.

جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهينئين اعلي معيار جي برڪ ڊسڪ سان مٿاڇري کي موڙي سگهجي ٿو. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي لازمي طور تي ورڪشاپ جو دورو ڪرڻ گهرجي جيڪو طريقيڪار پيش ڪري ٿو. اهو ڪنهن به طرح سان قبول نه ڪيو ويو آهي ۽ ڪجهه تحقيق جي ضرورت آهي. جيڪڏھن توھان محفوظ ٿيڻ چاھيو ٿا، بس بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪريو . بهرحال، هي هميشه بريڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ ۾ شامل آهي. ٻي صورت ۾، توهان جلدي نئين برڪ ڊسڪ کي ٻيهر برباد ڪرڻ جو خطرو هلائيندا آهيو.
جڏهن اهو ڦرندو آهي ۽ ڇڪيندو آهي - ڪار ۾ وائبريشن جو سبب آهيجيڪڏهن بريڪ وائبرٽ ٿين، ته بريڪ پسٽن جي آپريشن کي به چيڪ ڪرڻ تمام ضروري آهي. . جيڪڏهن اهي صحيح طرح واپس نه ٿا اچن، بريڪ پيڊ مسلسل بريڪ ڊسڪ جي خلاف رگڙندا. اهو انهن کي وڌيڪ گرم ڪرڻ ۽ موجدار ٿيڻ جو سبب بڻائيندو آهي. بريڪ پسٽن کي ٻيهر تعمير ڪرڻ يا مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي مسئلو حل ڪرڻ لاءِ.

نتيجو: سٺي تشخيص، محفوظ ڊرائيونگ

ڪار ۾ وائبريشن جي سبب کي سڃاڻڻ سان ناقص حصو ڳولڻ ۽ ان کي درست ڪرڻ آسان بڻائي ٿو. ڇا توهان پاڻ کي نقصان جي مرمت ڪرڻ چاهيو ٿا يا ان کي ڪنهن ورڪشاپ ذريعي مرمت ڪيو آهي: علامتن کي صحيح نموني بيان ڪرڻ سان، سبب جي ڳولا تمام تيز ٿي ويندي آهي.

تبصرو شامل ڪريو