جڏهن ونڊ شيلڊ گلي نه ٿي - انجيڪرز لاءِ هڪ گائيڊ!

اسپري نوزز ونڊ شيلڊ واشر سسٽم جو حصو آهن ۽ پاڻي ۽ صابن کي خشڪ، گندي ونڊ شيلڊ تي اسپري ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندا آهن. واشر سيال جي پڻ تقسيم هڪ موثر صفائي جي عمل کي يقيني بڻائي ٿي. 

ونڊ شيلڊ واشر فنڪشن خودڪار طور تي اسپرير کي چالو ڪري ٿو، عام طور تي اسٽيرنگ ويل تي ملٽي فنڪشن سوئچ کي دٻائڻ سان. پمپ ونڊ شيلڊ تي پاڻي اسپري ڪندو آهي جڏهن ته هينڊل کي دٻايو ويندو آهي . ساڳئي وقت، وائپر عام رفتار تي پوئتي ۽ پوئتي هلندا آهن. جيترو جلدي هينڊل جاري ڪيو ويو آهي، پمپ پمپنگ بند ڪري ٿو. وائپر ڪجهه وڌيڪ ڀيرا هلندا آهن ونڊ شيلڊ کي صاف ۽ سڪل حاصل ڪرڻ لاءِ.

ونڊشيلڊ واشر سسٽم جي خرابي

ونڊ شيلڊ واشر سسٽم ۾ ڪيترائي نقص ٿي سگھن ٿا. عام عيب آهن:

- واشر سيال انجيڪٽرن مان نه وهندو آهي - پاڻي صرف نوزلز مان ٽٽي ٿو، ونڊ شيلڊ تائين نه ٿو پهچي - پاڻي جو جيٽ ونڊ شيلڊ جي مٿان يا گذري ٿو

اهي غلطيون عام طور تي آساني سان طئي ٿيل آهن.

اسپري نوزز مان نڪرندڙ ڪو به صفائي وارو سيال

اسپري نوزز مان مائع جي کوٽ ٽن سببن جي ڪري ٿي سگهي ٿي: - پمپ ڪم نٿو ڪري؛ - سپلائي نلي ٿلهي يا ڀڄي وئي آهي؛ - اسپري نوزل ​​بند ٿيل آهن؛

• ناقص وائپر پمپ پاڻي نه پيدا ڪري . ان کان سواء، هن جي انجڻ نه آهي. جڏهن ونڊشيلڊ وائپر سوئچ کي دٻايو ويندو آهي، انجڻ تي نه ٿو ڦري. مسئلو حل ڪرڻ لاءِ، گاڏي کي پارڪ ڪريو، انجڻ بند ڪريو ۽ اگنيشن ڪيئي کي موڙيو " انڌيري ". هود کي کوليو ۽ هڪ اسسٽنٽ کي وائپر سوئچ کي هلائڻ ڏيو.

اهو سٺو موصليت سان معيار جي گاڏين ۾ وائپر پمپ جي آپريشن جو هڪ مؤثر چيڪ آهي. بس ڊرائيونگ دوران ان کي چيڪ ڪرڻ سان، توهان انجڻ جي ٻين سڀني آوازن جي ڪري بيڪار انجڻ جي وچ ۾ فرق ڪرڻ جي قابل نه هوندا.

• هود جي کليل ۽ هڪ اسسٽنٽ جي موجودگي سان، توهان فوري طور تي واشر سسٽم جي هوز کي چيڪ ڪري سگهو ٿا . اسپري نوزز سادو ربر جي هوز سان ڳنڍيل آهن جيڪي شايد وائبريشن جي ڪري بند ٿي ويا هجن. پراڻن ڪارن ۾، رٻڙ جي نلي جي لچڪ نوزل ​​سان رابطي جي نقطي تي آهستي آهستي خراب ٿي ويندي آهي، جيڪا وات جي توسيع جي ڪري ٿي. هن معاملي ۾ سڀ کان آسان ۽ تيز ترين حل اهو آهي ته اضافي ٽڪرا ڪٽي ۽ نلي کي ٻيهر ڳنڍيو . مثالي طور، سڄي نلي کي تبديل ڪيو ويو آهي.

جيڪڏهن ليڪ نظر اچن ٿا، خاص طور تي محتاط ٿي! اهو تمام گهڻو امڪان آهي ته هڪ marten يا ڪجهه ٻيو rodent انجڻ جي ڪمري ۾ آباد . هڪ gnawed نلي هن جي هڪ وشد تصديق آهي.

اهڙيء طرح انجڻ جي ڪمري ۾ سڀني ڪيبلز ۽ هوز کي احتياط سان جانچيو وڃي ته جيئن اوور بائيٽ جي وڌيڪ نشانين لاءِ. جيڪڏهن هڪ ڀريل پاڻي يا تيل جي نلي کي نظر انداز نه ڪيو وڃي، توهان کي خطرناڪ انجڻ جي نقصان جو خطرو آهي!

ونڊ شيلڊ واشر سسٽم جي سڀ کان عام خرابي بند ٿيل نوزز آهي. ان جا ٽي سبب آهن:

- ڌوئڻ واري سيال منجمد - واشر سيال آلوده - اسپري نوزز ٻاهرين اثرن جي ڪري بند ٿيل آهن.

• منجمد واشر سيال ٿئي ٿي ڇو ته توهان سياري جي موڊ کي آن ڪرڻ وساري ڇڏيو . اهو صرف هڪ گرم گيراج ۾ يا هڪ ڊگهي سفر تي مائع defrost ڪرڻ لاء رهي ٿو. ان کان پوء، مائع مڪمل طور تي خشڪ ٿي ويو آهي ۽ انٽيفريز سان مائع سان تبديل ڪيو ويو آهي. خيال رکجو: جيڪڏهن وائپر رزروائر مڪمل طور تي منجمد ٿيڻ کان اڳ ڀريو ويو، ان کي احتياط سان چڪاس ڪيو وڃي. جڏهن پاڻي منجمد ٿئي ٿو، اهو 10 سيڪڙو وڌائي ٿو، جنهن جي ڪري ٽانڪي جي ڀڃڪڙي ٿي سگهي ٿي.

• فلشنگ سيال آلودگي ناياب آهي . ڪڏهن ڪڏهن غير ملڪي ذرات وائپر جي ذخيري ۾ حاصل ڪري سگھن ٿا. اهو عام طور تي ممڪن ناهي، جيتوڻيڪ اهو مڪمل طور تي رد نٿو ڪري سگهجي. ونڊ شيلڊ واشر جي مرمت ڪرڻ وقت، هميشه واشر سيال جي صفائي جي جانچ ڪريو. . جيڪڏهن ذرات ان ۾ تري رهيا آهن، ٽينڪ کي چڱي طرح صاف ڪرڻ گهرجي.
• اسپري نوزز عام طور تي ٻاهران بند ٿيل آهن . ونڊ شيلڊ هيٺ وهندڙ برسات جو پاڻي مٽي ۽ پولن کي گڏ ڪري ٿو. انهن مان ڪجهه اسپري نوزز ۾ داخل ٿي سگهن ٿا، آهستي آهستي انهن کي بند ڪري ڇڏيندا آهن.

اسپري نوزز کي صاف ڪرڻ

ڪجھ سال اڳ تائين، وائپر نوزز سوراخ سان گڏ سادو بال هئا، جن کي آسانيء سان صاف ڪري سگهجي ٿو ۽ سوئي سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. . انهن ڏينهن ۾، نيون گاڏيون اڪثر ڪري فين نوزز ۽ مائڪرو نوزلز سان لڳل هونديون آهن، جيڪي هڪ وسيع ۽ بهتر اسپري نموني ٺاهينديون آهن ۽ هر پمپ ايڪشن ۾ وڏي ايراضي حاصل ڪندا آهن. تنهن هوندي به، نفيس نوز جلد بند ٿي ويندا آهن ۽ ساڳئي طريقي سان صاف نه ٿي سگهندا آهن. هن لاء هڪ سادي چال آهي:

• اسپري نوزز کي صاف ڪرڻ جو بهترين حل کمپريس ٿيل هوا آهي . انھن کي پٺيءَ کان اُڏائڻ انھن کي صاف ڪرڻ جو ھڪ مؤثر طريقو آھي. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي پهريان انجڻ کي هٽائڻ گهرجي. injectors جي انسٽاليشن گاڏي ڪاريگر تي دارومدار.
• بهرحال، هٽائڻ لاء اوزار جي ضرورت ناهي يا سادو ٿي سگهي ٿو. . ضابطي جي طور تي، ان کي دستي طور ختم ڪري سگهجي ٿو. متبادل طور تي، اهي هڪ تالا نٽ سان مقرر ڪيا ويا آهن جن کي ختم ڪري سگهجي ٿو . ان جو ڪنيڪشن سپلائي نيل سان پڻ مختلف آهي.
• اهو هڪ سادو رٻڙ جو نلي استعمال ڪيو , فوري طور nozzle nozzle سان ڳنڍيل. اڄڪلهه، اهو اڪثر ڪري هڪ لاڪنگ ڪلپ سان هڪ آخري حصو آهي. . ٻئي ڪنهن اوزار کان سواءِ آساني سان ختم ڪري سگھجن ٿا.

• جڏهن نوزل ​​کي هٽايو ويندو آهي، ان کي موثر طور تي گئس اسٽيشن تي ٽائر پريشر ماپڻ واري ڊوائيس سان اڏائي سگهجي ٿو. .
• بس ڳنڍڻ واري آستين کي بلور نوزل ​​۾ دٻايو جيستائين اسٽيل پن سپلائي نلي کي بي نقاب ڪري.
• هاڻي کمپريس ٿيل هوا کي چالو ڪريو . 3-4 سيڪنڊن کان پوء، nozzle صاف ڪيو ويندو آهي . پوءِ ان کي هٽائڻ جي ريورس آرڊر ۾ اسپري نوزل ​​کي انسٽال ڪريو. عام طور تي، وائپر سسٽم جي معائنو ۽ سار سنڀال توهان جي وقت جي 15 منٽن کان وڌيڪ نه وٺڻ گهرجي .

اسپري نوزل ​​جي ترتيب

وڏا بال انجيڪٽر اڃا تائين استعمال ڪيا ويا آهن، خاص طور تي سستي ڪارن تي. . اسپري نوزز کي ترتيب ڏيڻ لاءِ خاص سامان موجود آهي، جيتوڻيڪ اهو عام طور تي بيڪار آهي. هڪ پتلي ڊرل، هڪ پتلي اسڪوائر، يا صرف هڪ حفاظتي پن ڪندو.

نوزل کي ڊرائيور جي نظر جي فيلڊ ۾ اسپري ڪرڻ لاءِ ترتيب ڏنو ويو آهي. . جيڪڏهن اهو تمام گهڻو مقرر ڪيو ويو آهي، تمام گهڻو پاڻي ڪار جي ڇت تي اسپري ڪيو ويندو آهي. ان کي تمام گھٽ سيٽ ڪرڻ جي نتيجي ۾ ڊرائيور جي نظر جي فيلڊ ۾ داخل ٿيڻ لاء ڪافي سيال نه ٿيندو. واشر سيال جي رابطي واري پوائنٽ کي ونڊ شيلڊ جي مٿين ٽئين جي وچ ۾ هجڻ گهرجي. پاسي تي، نوزز هڪجهڙائي سان ترتيب ڏنل آهن ته جيئن سڄي ونڊ شيلڊ کي هڪجهڙائي سان اسپري ڪيو وڃي.

عيش ڪارن ۾، واشر سسٽم کي ترتيب ڏيڻ ٿورو وڌيڪ ڏکيو آهي. . وسيع ۽ پتلي جيٽ بال نوزز سان نه، پر حقيقي تيز ٽيڪنالاجي واٽر مسسٽ نوزز ذريعي ٺاهي وئي آهي. اهي هڪ ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو سان ليس هوندا آهن جن سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو Torx سکرو ڊرايور استعمال ڪندي .

اسپري سسٽم جون حدون

سامهون ۽ پوئين ونڊو واشر سسٽم جون پنهنجون ٽيڪنيڪل حدون آهن. . خاص طور تي ھلڪي مٽيءَ يا مٽيءَ واري ونڊ شيلڊز کي صاف ڪرڻ لاءِ. گندگي جي وڏي جمع، پکين جي ٻڏڻ، يا پڪل حشرات کي اڪثر ڪري صاف نه ٿو ڪري سگهجي. برعڪس: جيڪڏهن وائپر سسٽم اوور لوڊ ٿيل آهي، سڄي ونڊ شيلڊ کي ڌماڪو ٿي سگهي ٿو ۽ نمائش سختي سان گهٽجي ويندي.
اهو ڊرائيونگ دوران خطرناڪ حالتن جي ڪري سگھي ٿو. . ڊرائيور" اڏامندڙ انڌو ". جيڪڏهن گندگي تمام گهڻي آهي، ويجھي گئس اسٽيشن ڳوليو جتي توهان هڪ بالٽ ۽ هڪ دستي وائپر ڳولي سگهو ٿا جيڪو ونڊ شيلڊ مان تمام سخت گندگي کي هٽائي ٿو.

چڪ جي خلاف چال

جيتوڻيڪ بهترين ونڊ شيلڊ وائپر سسٽم هڪ بار بار مسئلو پيدا ڪري سگهي ٿو: پريشان ڪندڙ چوڪيدار ونڊ شيلڊ وائپرز. . چوڪيدار تڏهن ظاهر ٿئي ٿو جڏهن وائپر تمام پراڻا ۽ خراب ٿي وڃن ٿا.

سستا وائپر اڪثر ڪري سخت ربر مان ٺهيل آهن. ، جيڪو اڳ ۾ چوڪيندو آهي، جيتوڻيڪ اعليٰ معيار ۽ نوان وائپر پڻ هي اذيت ڏيندڙ آواز ٺاهي سگهن ٿا. انهي حالت ۾، سبب اڪثر ڪري وائپر بلڊ تي گريس جي رهائش آهي. فلشنگ سسٽم صرف جزوي طور تي صاف ڪري سگھن ٿا.

وائپرز کي ھاڻي صاف ڪپڙي سان صاف ڪيو وڃي ۽ ڪافي ونڊو صاف ڪندڙ. اهو ڪنهن به squeaking کي ختم ڪرڻ گهرجي.