توھان کي ڪڏھن ضرورت پوندي تيل کي گيئر بڪس ۾ تبديل ڪرڻ جي؟
انجڻ جي تيل جي برعڪس، ٽرانسميشن تيل کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي تمام گهٽ بار بار. ان کان سواء، ڪجهه ڪار ٺاهيندڙن ڪار جي سڄي آپريشن دوران گيرو باڪس جي عام آپريشن جي ضمانت ڪن ٿا.
جيڪڏهن ٻرندڙ ذرات انجڻ جي تيل ۾ داخل ٿين ٿا ۽ اهو وقت سان رنگ تبديل ڪري ٿو ۽ ڪارا ٿي وڃي ٿو، پوء گيئر باڪس مختلف آهي. گيرو باڪس يا خودڪار ٽرانسميشن هڪ بند يونٽ آهي ۽ ٻين اجزاء سان مداخلت نٿو ڪري. ان جي مطابق، ٽرانسميشن تيل ۾ ڪا به تڪليف نه ٿي سگهي.
رڳو هڪ شيءِ جيڪا ان کي اونداهي ڪري سگهي ٿي ان کي ڌاتو جي ننڍڙن ننڍڙن ذرڙن سان ملايو وڃي، جيڪو گيئرز جي مسلسل رگڙ جي نتيجي ۾ ٺهي ٿو. پر اڃا به هن معاملي ۾، تيل جي رنگ ۽ خاصيتن ۾ تبديلي عملي طور تي گهٽ ۾ گهٽ آهي، ۽ ان کان پوء - 70-80 هزار ڪلوميٽر کان مٿي جي هڪ تمام ڊگهي ميلي کان پوء.
جڏهن ان کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي gearbox تيل؟
هتي ڪيترائي ڪيس آهن:
- ٺاهيندڙ جي ضابطن جي مطابق. ٺاهيندڙ تي مدار رکندي، متبادل 50 کان 100 هزار ڪلوميٽر تائين ٿي سگهي ٿو.
- رنگ ۾ واضح تبديلي ۽ چپس جي ظاهر سان، جيڪو انتهائي ناياب آهي.
- جڏهن موسمي حالتون بدلجي وڃن ٿيون. گيئر آئل کي آبهوا جي مطابق چونڊيو وڃي. گھٽ ۾ گھٽ سراسري روزاني درجه حرارت، پتلي تيل هجڻ گهرجي.
ٽرانسميشن حصن جي وچ ۾ رگڙ کي گهٽائڻ ۽ يونٽ جي زندگي کي ڊگهو ڪرڻ لاء مصنوعي تيل ڀرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
